ارنسٽ شيڪلٽن انٽارڪيڪا پار ڪرڻ جو خواب ڏٺو. اهو ڪرڻ جي واضح جڳهه ان جي تمام تنگ نقطي تي هئي. ان جو مطلب ڏکڻ طرف ويڊيل سمنڊ ڏانهن ڇڪڻ جو هڪ وڏو خليج آهي جيڪو هڪ هزار ميلن جي مفاصلي تي ٽن طرفن کان انٽارڪٽڪ براعظم، انٽارڪٽڪ جزيره نما جيڪو ڪيپ هورن تائين پهچي ٿو، ۽ ٻيٽن جو سلسلو، جهڙوڪ سائوٿ آرڪني، ته ان کي ڏکڻ سمنڊ کان بند ڪرڻ ۾ مدد ڪريو.

شيڪلٽن جو منصوبو هو ته ويڊل جي ڏاکڻي ڪناري تي لينڊ ڪيو وڃي، پوءِ قطب کان ٿي گذريو راس سمنڊ تائين. ڪجھ ٻيڙيون اڳ ۾ ويڊل ۾ داخل ٿي چڪا ھئا. پهريون ماڻهو مسٽر جيمس ويڊل هو، جيڪو هڪ اسڪاٽش سيل جو شڪار هو، جنهن 1823ع ۾ ان جي اونهائي ۾ سفر ڪيو، جنهن ۾ سمنڊ جي برف لاءِ هڪ عجيب سال ثابت ٿيو.

ويڊل سمنڊ جي متاثرن

1903 ۽ 1904 ۾ هڪ اسڪاٽش مهم جي اڳواڻي وليم بروس تي سوار ٿي اسڪوٽيا ويڊل بابت قيمتي معلومات حاصل ڪئي پر جلدي واپسي کي شڪست ڏني ڇاڪاڻ ته ٻيڙيءَ کي سمنڊ ۾ ڦاسڻ جو خطرو هو. برف.

هڪ سويڊن جو جهاز، انٽارڪٽڪ ، 1903ع ۾ ان ئي برف سان ٽڪرائجي ويو ۽ ٻڏي ويو، ۽ جرمن محقق ولهيلم فلچنر 1911-1913ع دوران 8 مهينن تائين برف ۾ ڄمي ويو. ٻيو جرمن انٽارڪٽڪ ايڪسپيڊيشن. بهار جي ٿڌ فلچنر کي آزاد ڪيوجهاز، Deutschland ، پر ان کان اڳ نه ته عملدار جو حوصلو ٽٽي چڪو هو. برف ۾ لڙهيل اونداهي سياري سندن همت کي ٽوڙي ڇڏيو هو.

انٽارڪٽڪ جو ٻڏڻ، سويڊن جي انٽارڪٽڪ مهم جو. 12 فيبروري 1903.

تصوير ڪريڊٽ: ڪارل انتون لارسن وڪيميڊيا ڪامنز/پبلڪ ڊومين ذريعي

The Weddell واضح طور تي دشمني واري جاءِ هئي، پر Ernest Shackleton کي ختم نه ڪيو ويو. هن جوا هنيو ته هو ڏکڻ طرف فلچنر تائين پهچي سگهي ٿو ۽ پوءِ براعظم پار ڪري ٻئي پاسي واري ٻيڙيءَ ڏانهن ڊوڙي سگهي ٿو. جوا ناڪام ٿيو، شاندار. دي ويڊيل، هڪ مؤرخ لکيو آهي، ”زمين تي سڀ کان وڌيڪ غدار ۽ مايوس خطو هو.“

شيڪلٽن جي رستي تي

مان ڏکڻ آفريڪا جي برفاني برفاني جهاز تي ويڊل سمنڊ ۾ داخل ٿيو آهيان اگولاس II . اتفاق سان، اسان پنهنجي پهرين برفاني برگ کي ڪافي ويجهو ڏٺو جتي شيڪلٽن ڏکڻ جارجيا ڇڏڻ کان پوءِ ڏٺو هو. هن انهن کي ’گرولر‘ سڏيو آهي، وڏا ٽڪرا جيڪي برف جي شيلف کي ٽوڙي ڇڏيا آهن ۽ اتر ڏانهن هليا ويا آهن، واء ۽ سمنڊ جي زور تي، جيستائين اهي مڪمل طور تي ڳري وڃن. ان ٽرمينل سفر جي دوران، اهي اڃا به ايترا وڏا آهن ته ڪنهن به ڪاٺ جي ٻيڙيءَ جي ڇت کي ٽڪرا ٽڪرا ڪري سگهن ٿا جيڪو هڪ ۾ وڃي ٿو.

اسان جو جهاز انهن کي ريڊار تي وٺي ٿو ۽ پاسو ڪري ٿو، پر شيڪلٽن کي تمام گهڻو ڏسڻو هو، انهن کي ڏسڻ جي ڪوشش ڪرڻ ۽ ان کي ڏسڻ لاءِ. ”موسم ڳري هئي،“ هن لکيو، ”۽ اسان ٻه برگ، ڪيترائي پوکڻ وارا ۽ برف جا ڪيترائي ڍير گذريا...برگس جا انگ، سڀ کان وڌيڪ جدولن جي شڪل ۾، [سينڊوچ] ٻيٽن جي اولهه ۾ واقع آهن… تمام گھڻن برگس جي موجودگي خراب هئي. لوڻ جيڪي سمنڊ جي هن حصي کي ڪنهن جيئري کان بهتر ڄاڻندا هئا، هن کي صلاح ڏني هئي ته ڏکڻ طرف نه وڃي: ويڊل برف سان ڀريل هو، بهتر آهي ته ان کي ايندڙ سال تائين ڇڏي ڏيو. شيڪلٽن انهن کي نظرانداز ڪيو.

برف جو هڪ براعظم

پاڻيءَ جي مٿاڇري تي سمنڊ جي برف تڏهن ٺهي ٿي جڏهن گرمي پد -1.8 ° C تي پهچي وڃي. سياري ۾، انٽارڪٽڪ براعظم عام طور تي 19 ملين چورس ڪلوميٽر برف سان گھريل آهي. اونهاري ۾ جيڪو 3 ملين چورس ڪلوميٽر ٿئي ٿو. پر ان برف جو گهڻو حصو ويڊل سمنڊ ۾ آهي. ان جي خاص جاگرافيائي بيهڪ جو مطلب آهي ته هڪ ڪرنٽ يا ’گائر‘ برف کي گھڙيءَ جي طرف ڊوڙي ٿو. برف هڪ اونهاري يا ان کان به ٻه يا وڌيڪ رهي سگهي ٿي.

اڄ تائين، ويڊل سمنڊ جديد جهازن لاءِ گذرڻ ڏکيو ثابت ٿي سگهي ٿو. جڏهن برف ٿلهي هوندي آهي، جهازن کي ٿلهي برف جي وچ ۾ نيويگيبل پاڻي جي پيچرن جي وچ ۾ ’پڊل هاپ‘ ڪرڻو پوندو آهي. 21 هين صديءَ ۾ به، ويڊل سمنڊ جي سامونڊي اڀياس دنيا جي ٻين قطبي خطن جي ڀيٽ ۾، ان جي انتهائي موسم ۽ برفاني حالتن کي نظر ۾ رکندي، گهٽ مڪمل ٿي چڪي آهي. آهستگي سان، دردن سان، هن Edurance کي برف جي ٿلهي مان ڌوئي ڇڏيو، جنهن کي هو ’ليڊز‘ سڏيندو هو، جنهن کي هو برف جي ٻوٽن مان پاڻيءَ جا پاسا سڏيندو هو.هُو اوڀر طرف هليو ويو ۽ ڪوشش ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ته برف جي وڏي ڪُل ڊي سِڪ کي اولهه ويڊل ۾ انٽارڪٽڪ جزيره نما جي خلاف.

سر ارنسٽ شيڪلٽن هڪ ليڊ ٺاهيندي ڏسي رهيو آهي، 1915. فوٽوگرافي فرينڪ هرلي.

تصوير جو ڪريڊٽ: ايٽمي / الامي اسٽاڪ فوٽو

شيڪلٽن ان کي ساحل تائين پهچايو، پر هتي اتر ڪرڻ بدران، ۽ برف جي وچ ۾ گهڻو ڊگهو ڇڪڻ کي منهن ڏيڻ، هن ڏکڻ ڏانهن جاري رکيو اميد آهي ته هو حاصل ڪري سگهي ٿو. لينڊنگ پوائنٽ جيڪو فلچرر پنهنجي مهم دوران دريافت ڪيو هو. هو 200 ميلن جي اندر پهچي ويو.

جنوري 1915ع جي وچ ڌاري اتر-اوڀر واري طوفان Endurance تي زور ڀريو. انهن کي پناهه لاءِ وڏن برفاني ٽڪرن جي پويان لڪڻو پيو، پر ان طوفان جو اثر ٿيو. براعظم جي خلاف هزارين چورس ڪلوميٽر برف کي هلائڻ ۽ ان جي اندر برداشت کي پڪڙڻ. 18 جنوري جي شام تائين، اهي تيزيء سان پڪڙي ويا. جيئن ته عملدار مان هڪ تبصرو ڪيو، "چاڪليٽ بار جي وچ ۾ بادام وانگر."

اهي هاڻي برف جي رحم تي هئا.

>>>>>>> وڌيڪ پڙهو برداشت جي دريافت بابت. Shackleton جي تاريخ ۽ دريافت جي عمر جي ڳولا ڪريو. سرڪاري Endurance22 ويب سائيٽ تي وڃو.