Ernestas Šekletonas svajojo perplaukti Antarktidą. Akivaizdu, kad tai galima padaryti siauriausiame jos taške. Tai reiškė, kad reikia įplaukti į pietus į Veddelio jūrą - milžinišką daugiau nei tūkstančio mylių pločio įlanką, kurią iš trijų pusių juosia Antarktidos žemynas, Antarktidos pusiasalis, siekiantis Horno kyšulį, ir daugybė salų, tokių kaip Pietų Orknai, padedančių ją atitverti nuoPietų vandenynas.

Šekletono planas buvo išsilaipinti pietiniame Veddelio krante, tada per ašigalį persikelti į kitoje pusėje esančią Roso jūrą. Iki tol į Veddelį buvo įplaukę nedaug laivų. Pirmasis buvo pats Džeimsas Veddelis, škotų ruonių medžiotojas, kuris 1823 m. įplaukė giliai į Veddelį tais metais, kai jūros ledas buvo itin retas.

Weddello jūros aukos

1903 ir 1904 m. Viljamo Briuso vadovaujama Škotijos ekspedicija laivu Scotia sužinojo vertingos informacijos apie "Weddell", tačiau skubiai pasitraukė, nes laivui grėsė įstrigti lede.

Švedijos laivas, Antarktis , 1903 m. tas pats ledas jį sutraiškė ir paskandino, o vokiečių tyrinėtojas Vilhelmas Filchneris (Wilhelm Filchner) per 1911-1913 m. antrąją vokiečių antarktinę ekspediciją buvo įšaldytas lede 8 mėnesius. Pavasarį atšalus orams Filchnerio laivas buvo išlaisvintas, Deutschland , bet ne anksčiau, nei įgulos moralė palūžo. Tamsus žiemos laikotarpis, įkalintas lede, pakirto jų vienybę.

Švedijos antarktinės ekspedicijos laivo nuskendimas. 1903 m. vasario 12 d.

Paveikslėlio kreditas: Carl Anton Larsen via Wikimedia Commons / Public Domain

Weddellas buvo akivaizdžiai priešiška vieta, tačiau Ernestas Šakletonas nesutriko. Jis surizikavo, kad galės nuplaukti į pietus iki Filchnerio, o tada perbėgti žemyną ir pasiekti kitoje pusėje esantį laivą. Rizika nepavyko, ir tai buvo įspūdinga. Vienas istorikas rašė, kad Weddellas buvo "klastingiausias ir niūriausias regionas žemėje".

Šekletono pėdsakais

Ką tik įplaukiau į Weddello jūrą Pietų Afrikos ledlaužiu. Agulhasas II Sutapimas, kad pirmąjį ledkalnį pamatėme visai netoli tos vietos, kur Shackletonas pamatė savo ledkalnį išplaukęs iš Pietų Džordžijos. Jis juos vadino "growleriais" - dideliais gabalais, atitrūkusiais nuo ledo šelfo ir dreifuojančiais į šiaurę, daužomais vėjo ir jūros, kol visiškai ištirpsta. Per tą galutinę kelionę jie vis dar pakankamai dideli, kad sudaužytų bet kokio medinio laivo, kuris į juos atsitrenkia, korpusą.

Mūsų laivas juos užfiksuoja radaru ir išvengia, tačiau Šekletonas turėjo žvalgybą aukštybėse, žvelgdamas į miglą ir bandydamas juos pastebėti: "Oras buvo miglotas, - rašė jis, - ir mes praplaukėme du bernus, kelis growlerius ir daugybę ledo luitų... Į vakarus nuo [Sandvičo] salų yra daugybė bergų, kurių dauguma yra tabulinės formos... Tokios daugybės bergų buvimas buvo grėsmingas."

Banginių medžiotojai, su kuriais jis kalbėjosi Pietų Džordžijoje, seni jūros sūriai, kurie geriau nei bet kas kitas žinojo šį vandenyno ruožą, patarė jam nesiveržti į pietus: Weddellas buvo pilnas ledo, geriau tai palikti kitiems metams. Šekletonas jų nepaisė.

Ledo žemynas

Jūros ledas susidaro vandens paviršiuje, kai temperatūra pasiekia -1,8 ° C. Žiemą Antarktidos žemyną supa paprastai 19 mln. kv. km ledo. Vasarą šis plotas sumažėja iki 3 mln. kv. km, tačiau didžioji dalis ledo yra Vedelio jūroje. Dėl ypatingos geografinės padėties šios jūros srovė, vadinamoji giria, suka ledą pagal laikrodžio rodyklę. Ledas gali išsilaikyti visą vasarą ar net dvi ar daugiau.

Iki šiol Weddello jūra šiuolaikiniams laivams gali būti sudėtinga plaukti. Kai ledas tankus, laivams tenka "šokinėti" tarp plaukiojamo vandens plotų tarp storo ledo. Net XXI a. Weddello jūra okeanografiniais tyrimais buvo tyrinėjama ne taip kruopščiai kaip kiti poliariniai regionai visame pasaulyje, nes čia vyrauja ekstremalios oro sąlygos ir ledas.

Nuostabu, kad Šekletonas nuėjo taip toli, kaip nuėjo. Ištvermė Jis ėjo į rytus, norėdamas aplenkti didelį ledo luitą, esantį prie Antarktidos pusiasalio vakarinėje Weddello dalyje.

Seras Ernestas Šekletonas stebi formuojantį šviną, 1915 m. Fotografavo Frankas Hurley.

Nuotraukos kreditas: Atomic / Alamy Stock Photo

Šekletonas pasiekė pakrantę, bet, užuot čia išsilaipinęs ir ilgiau vilkęsis per ledą, tęsė kelionę į pietus, tikėdamasis, kad jam pavyks pasiekti išsilaipinimo vietą, kurią savo ekspedicijos metu buvo aptikęs Filchneris. Jis nukeliavo per 200 mylių.

Šiaurės rytų vėjas daužė Ištvermė 1915 m. sausio viduryje. Jiems teko slėptis už didelių ledkalnių, kad pasislėptų, tačiau audra priartino tūkstančius kvadratinių kilometrų ledo prie žemyno ir įkalino Ištvermė Sausio 18 d. vakare jie įstrigo greitai. Kaip komentavo vienas iš įgulos narių, "kaip migdolas šokolado plytelės viduryje".

Dabar jie buvo ledo malonėje.

Skaitykite daugiau apie "Endurance" atradimą. Susipažinkite su Shackletono ir tyrinėjimų amžiaus istorija. Apsilankykite oficialioje "Endurance22" svetainėje.