ეს სტატია არის "ჯონი" ჯონსონის რედაქტირებული ტრანსკრიპტი: The Last British Dambuster ხელმისაწვდომია History Hit TV-ზე.

პირველად ჩვენ გავიგეთ ამის შესახებ, როდესაც გიბსონი, ოჰ, მაპატიეთ, ფრთის მეთაურს გიბსონმა დაურეკა ჯო მაკკარტის, ჩვენს პილოტს. გიბსონმა ჰკითხა, შეუერთდებოდა თუ არა ჯო ამ სპეციალისტთა გუნდს, რომელსაც ის აყალიბებდა ერთი სპეციალური მოგზაურობისთვის.

ჩვენ მხოლოდ მაშინ მივდიოდით ჩვენი პირველი ტურის დასასრულს.

ჯომ თქვა, კარგი, მე მაქვს ვკითხე ჩემს ეკიპაჟს, მან გააკეთა და ჩვენ შევთანხმდით მასთან წასვლაზე. პირველი ტურის შემდეგ, ჩვეულებრივი ვარჯიში იყო მინიმუმ ერთი კვირის შვებულება და შემდეგ თქვენ წახვედით სახმელეთო ტურზე ან ოპერატიულ საფრენ ტურში, სანამ არ დაგთხოვდნენ დაბრუნებას.

მოუთმენლად ველით ამ შვებულებას, მე და ჩემი საცოლე 3 აპრილს მოაწყო დაქორწინება. მე მივწერე მას და ვუთხარი, რომ ამ სპეციალისტთა რაზმში ვიყავი დაკომპლექტებული, მაგრამ არ ინერვიულოთ, ეს არანაირ მნიშვნელობას არ ექნება ჩვენს ქორწილში.

Wing Commander Guy Gibson VC კინგის დროს. ჯორჯ VI-ის ვიზიტი No. 617 ესკადრილიაში (The Dambusters) RAF Scampton-ში, 1943 წლის 27 მაისი. კრედიტი: Imperial War Museums / Commons.

წერილში, რომელიც მე მივიღე, უბრალოდ ნათქვამია, თუ იქ არ ხართ 3 აპრილს , არ ინერვიულო.

ჩვენ გადავედით სკემპტონში და პირველი რაც გავიგეთ იყო შვებულება.

ღმერთო. მიდის ჩემი ქორწილი.

მაგრამჯომ ეკიპაჟის სახით გაგვაცილა გიბსონის ოფისში და თქვა, ჩვენ ახლახან დავასრულეთ ჩვენი პირველი ტური. ჩვენ გვაქვს ერთი კვირიანი შვებულების უფლება.

ჩემი ბომბ-აიმერი უნდა დაქორწინდეს 3 აპრილს და ის აპირებს დაქორწინებას 3 აპრილს. ჩვენ მივიღეთ შვებულება და მე მივიღე ჩემი ქორწილი, ასე რომ, ეს იყო.

მაგრამ ეს, კიდევ ერთხელ, დამახასიათებელი იყო იმისთვის, რომ ჯო ზრუნავდა თავის ეკიპაჟზე.

გიბსონი, როგორც ლიდერი

გაი გიბსონის პიროვნება იყო, კარგი, ჩემი რეაქცია უნდა იყოს რეტროსპექტიული, რადგან ჩვენ ერთ ესკადრილიაში ვიყავით.

ყველაფერი რაც შემიძლია ვთქვა ამის შესახებ არის ძირითადი პრობლემა ის იყო, რომ მან ვერ შეძლო დაეშვა და ესაუბრებოდა. უფრო დაბალი წოდებები.

მორიგეობის უმცროსი ოფიცრებიც კი, შესაძლოა ერთადერთი შემთხვევა, როცა ისინი მეგობრულად იქნებიან შენთან მიმართებაში, იყო ბოლოკაციის თავიდან აცილება, თუ ისინი გააკეთებდნენ იმას, რაც არ უნდა გაეკეთებინათ.

ვხვდები, რომ გაი გიბსონი საკმაოდ ბიჭი იყო არეულობასთან ერთად თამაშებსა და გართობაში, რომელიც იქ მიმდინარეობდა.

ის იყო ბომბასტური, ის იყო ავტოკრატი. მკაცრი დისციპლინარი, რომელიც, რა თქმა უნდა, არც თუ ისე კარგად მოეწონა საჰაერო ეკიპაჟს.

106 ესკადრილიაში, რომელსაც ის მეთაურობდა 617-ში მისვლამდე, იგი ცნობილი იყო როგორც არქი ბასტარდი. და ეს კარგად აჯამებდა მას.

გაითვალისწინეთ, თუ ის არ იყო ყველაზე გამოცდილი, ის იყო ერთ-ერთი ყველაზე გამოცდილი ბომბდამშენი მფრინავი სარდლობაში.

მას ორი ტური ჰქონდა ჩატარებული. ბომბის ოპერაციებისა და ღამის ოპერაციების ერთი ტური და ამ ეტაპზე ის მხოლოდ 24 წლის იყო.მას ჰქონდა რაღაც ამპარტავნული.

საჰაერო ვიცე-მარშალ რალფ კოკრეინის, ფრთების მეთაურის გაი გიბსონის, მეფე ჯორჯ VI-ისა და ჯგუფის კაპიტანის ჯონ უიტვორტის ფოტო, რომლებიც განიხილავდნენ „დამდაბლების დარბევას“ 1943 წლის მაისში. : საიმპერატორო ომის მუზეუმები / საზოგადოებები.

ასე რომ, ვფიქრობ, როდესაც ის მივიდა 617 წელს, მან გააცნობიერა, რომ თქვენ უფრო მეტი უნდა მიიღოთ ამ ესკადრონიდან, ვიდრე რომელიმე სხვა. იმ ეტაპზეც კი არ იცოდა რა იყო სამიზნე, გარდა იმისა, რომ ეს იყო მხოლოდ სპეციალური სამიზნე.

მაგრამ მან მიიღო ყველაფერი რაც შეეძლო ესკადრილისთვის.

იყო შემთხვევა, როდესაც რაღაც სურდა.

მან დარეკა ჯგუფში და მათ თქვეს, ბოდიში, ჩვენ არ შეუძლია ამის გაკეთება. მან დარეკა ბრძანებაზე და მათაც იგივე პასუხი გასცეს. მან თქვა, მართალია, მე დავურეკავ საჰაერო სამინისტროს. და მან გააკეთა. და საჰაერო სამინისტრომ მას იგივე პასუხი გასცა. ასე რომ, მან თქვა, მართალია, მე დავჯდები ჩემს კაბინეტში, სანამ არ გადაიფიქრებ. და მან გააკეთა. და გააკეთეს. და ბოლოს, მან მიიღო ის, რაც სურდა.

ეს იყო დამახასიათებელი მისი რეაქცია, მაგრამ ის აშკარად ქმედითი ადამიანი იყო.

გატეხილი Möhne Dam-ის ფოტო გადაღებულია მფრინავი ოფიცრის მიერ. ჯერი ფრეი No. 542 ესკადრილიიდან მისი Spitfire PR IX-დან, ბარაჟის ექვსი ბურთი კაშხლის ზემოთ არის. კრედიტი: Commons.

მისი ხელმძღვანელობის ნამდვილი მითითება მოჰყვა თავად Dambuster-ის დარბევას, სადაც მან და მისმა ეკიპაჟმა პირველი შეტევა მოახდინეს Möhne-ის კაშხალზე, რომელიც ჩვენ ვიცოდით, რომ ერთადერთი კაშხალი იყო.იცავდა.

ბომბის ჩამოგდების გარდა, მას სურდა ამავდროულად შეეფასებინა ეს თავდაცვა. როდესაც მან თითოეულ თვითმფრინავს შემოიძახდა, დაფრინავდა მათ გვერდით, რათა მოეზიდა გარკვეული დაცვა.

ჩემთვის ნათქვამია, შენ ამას აკეთებ, მე ამას ვაკეთებ, ჩვენ ერთად ვაკეთებთ და ის. ჩემთვის არის კარგი ლიდერობის არსი.

Header image credit: ფრთის მეთაური გაი გიბსონი, 617-ე ესკადრილიის RAF-ის მეთაური ოფიცრის დროს, ეცვა საფრენი ნაკრები. კრედიტი: Imperial War Museums / Commons.