Სარჩევი
1785 წლის 7 იანვარს ფრანგმა ჟან-პიერ ბლანშარმა და მისმა ამერიკელმა მეორე პილოტმა ჯონ ჯეფრისმა დაასრულეს ინგლისის არხის პირველი წარმატებული გადაკვეთა ბუშტით.
Იხილეთ ასევე: 10 ფაქტი ლონდონის დიდი ხანძრის შესახებმათი მიღწევა კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო აეროსტატით ფრენის უკვე დატვირთული ისტორიაში.
სასიამოვნო დასაწყისი
ჯოზეფ მონგოლფიერი იყო პირველი, ვინც დაიწყო ექსპერიმენტები ჰაერის ბუშტებზე. იდეა მას ერთ საღამოს გაუჩნდა, როცა აღმოაჩინა, რომ ცეცხლზე პერანგის გაბერვა შეძლო.
ჯოზეფმა და მისმა ძმამ ეტიენმა დაიწყეს ექსპერიმენტები თავიანთ ბაღში. 1783 წლის 4 ივნისს მათ მოაწყვეს პირველი საჯარო დემონსტრაცია ბამბისა და ქაღალდისგან დამზადებული ბუშტის გამოყენებით, რომელსაც მატყლის კალათაში ეჭირა.
ძმები მონგოლფიერების პირველი ჩვენება ბუშტებით. კრედიტი: კონგრესის ბიბლიოთეკა
შემდეგ ძმებმა პილოტირებულ ფრენას მიმართეს. მათ ჰყავდათ ნებაყოფლობითი საცდელი პილოტი ადგილობრივ ქიმიის მასწავლებელში, პილატრე დე როზიერში, მაგრამ ჯერ უნდა დარწმუნდნენ, რომ ცოცხალ არსებას გადარჩება სიმაღლის ცვლილება.
შედეგად, პილოტირებული აეროსტატის პირველმა ფრენამ გაბედული ეკიპაჟი შეასრულა იხვი, მამალი და ცხვარი. სამწუთიანი ფრენის შემდეგ, რომელიც შესრულდა მეფე ლუი XVI-ის წინ, ბუშტი დაეშვა და ძმები მონგოლფიერები დამშვიდდნენ, როცა აღმოაჩინეს, რომ მათი დაუდგრომელი მენაჟეები გადარჩნენ.
ადამიანი ფრენის დროს
დარწმუნებულია, რომ თუ ცხვარი გადარჩება ბალონის ფრენას, მაშინ ადამიანიდე როზიემ საბოლოოდ მიიღო შანსი. 1783 წლის 21 ნოემბერს დე როზიემ და მეორე მგზავრმა (საჭიროა ბალანსისთვის) მიაღწიეს 28 წუთიან ფრენას, მიაღწიეს 3000 ფუტს.
დე როზიეს პირველი პილოტირებული ფრენა, 1783 წლის 21 ნოემბერს. კრედიტი: კონგრესის ბიბლიოთეკა
Იხილეთ ასევე: 10 ფაქტი მაკიაველის შესახებ: თანამედროვე პოლიტიკური მეცნიერების მამამომდევნო თვეებში „ბალონომანიამ“ მოიცვა ევროპა.
1783 წლის სექტემბერში იტალიელმა ვინჩენცო ლუნარდიმ მიიზიდა 150 000 მაყურებელი, რათა მოესწრო პირველი აეროსტატის ფრენა ინგლისში. Morning Post-ის მიხედვით სენტ პავლეს ტაძარმა შესვლის ფასიც კი გაზარდა ბუშტების მოყვარულთათვის, რომლებსაც სურთ გუმბათზე ასვლა უკეთესი ხედვისთვის.
ბუშტების პილოტები გახდნენ თავიანთი დროის ცნობილი სახეები. მაგრამ ისინი ასევე სასტიკი მეტოქეები იყვნენ.
ძმები მონგოლფიეს ჰაერის ბუშტებთან კონკურენციაში, მეცნიერმა ჟაკ ჩარლზმა შეიმუშავა წყალბადის ბუშტი, რომელსაც შეუძლია მაღლა ასვლა და შემდგომი მოგზაურობა.
არხის გადაკვეთა
შორ მანძილზე საჰაერო ფრენის პირველი მიზანი იყო ინგლისის არხის გადაკვეთა.
დე როზიე გეგმავდა გადაკვეთას ჰიბრიდული ბუშტის დიზაინით, ცხელი ჰაერის ბუშტის კომბინაციით პატარა წყალბადის ბუშტით დამაგრებული. მაგრამ ის დროულად არ იყო მზად.
ჟან-პიერ ბლანშარი შთაგონებული იყო ძმები მონგოლფიეს ადრეული დემონსტრაციებით და 1784 წლის მარტში აიღო თავისი პირველი ფრენა ბუშტით. ინგლისში ბლანშარი შეხვდა ამერიკელ ექიმს და აეროსტატის ენთუზიასტს ჯონს.ჯეფრისმა, რომელმაც შესთავაზა არხის გავლით ფრენის დაფინანსება კალათაში ადგილის სანაცვლოდ.
1785 წლის 7 იანვარს წყვილი ავიდა წყალბადის ბუშტით დოვერზე და გაემართა სანაპიროსკენ. ფრენა კინაღამ ადრე დასრულდა, როდესაც წყვილმა გააცნობიერა, რომ მათი კალათა, დატვირთული აღჭურვილობა, ძალიან მძიმე იყო.
ბლანშარის წარმატებული გადაკვეთა. კრედიტი: სამეფო აერონავტიკული საზოგადოება
მათ გადაყარეს ყველაფერი, ბლანშარის შარვალიც კი, მაგრამ შეინარჩუნეს წერილი, პირველი საჰაერო ფოსტა. მათ ფრენა ორ-ნახევარ საათში დაასრულეს და დაეშვნენ ფელმორის ტყეში.
ფრენის სუპერვარსკვლავები
ბლანშარდი და ჯეფრისი საერთაშორისო სენსაციები გახდნენ. ბლანშარდი შემდგომში გახდა პირველი ადამიანი, ვინც აფრინდა ჩრდილოეთ ამერიკაში აეროსტატით, რომელიც განხორციელდა პრეზიდენტ ჯორჯ ვაშინგტონის წინ 1793 წლის 9 იანვარს.
მაგრამ აეროსტატით ფრენა სახიფათო საქმე იყო. ბლანშართან წაგების შემდეგ, დე როზიემ განაგრძო არხის გადაკვეთის გეგმა საპირისპირო მიმართულებით. ის გაემგზავრა 1785 წლის 15 ივნისს, მაგრამ ბუშტი ჩამოვარდა და ის და მისი მგზავრი დაიღუპა.
ფრენის საშიშროებამ ბლანშარმაც დაატყდა თავს. 1808 წელს ფრენის დროს მან გულის შეტევა განიცადა და 50 ფუტზე მეტი დაეცა. ერთი წლის შემდეგ გარდაიცვალა.
ტეგები:OTD