सामग्री तालिका
7 जनवरी 1785 मा, फ्रान्सेली जीन-पियरे ब्लान्चार्ड र उनको अमेरिकी सह-पाइलट जोन जेफ्रिजले बेलुनमा अंग्रेजी च्यानलको पहिलो सफल क्रसिङ पूरा गरे।
तिनीहरूको उपलब्धि हट एयर बेलुनिङको पहिले नै घटनापूर्ण इतिहासमा अर्को कोसेढुङ्गा थियो।
शुभ सुरुवात
जोसेफ मोन्टगोल्फियर तातो हावाका बेलुनहरू प्रयोग गर्न सुरु गर्ने पहिलो व्यक्ति थिए। एक साँझ उसलाई यो विचारले छोयो जब उसले आगोमा आफ्नो शर्ट फुलाउन सक्षम भएको पाए। जोसेफ र तिनको भाइ एटिनले आफ्नो बगैंचामा प्रयोग गर्न थाले। 4 जुन 1783 मा तिनीहरूले ऊनको टोकरी बोकेको कपास र कागजबाट बनेको बेलुन प्रयोग गरेर पहिलो सार्वजनिक प्रदर्शन गरे।
मोन्टगोल्फियर भाइहरूको बेलुनिङको पहिलो प्रदर्शन। श्रेय: कांग्रेसको पुस्तकालय
भाइहरूले अर्को मानव उडानमा आफ्नो दृश्यहरू सेट गरे। तिनीहरूसँग स्थानीय रसायनशास्त्र शिक्षक पिलाट्रे डे रोजियरमा एक इच्छुक परीक्षण पायलट थियो, तर पहिले तिनीहरूले उचाइको परिवर्तनमा जीवित चीज बाँच्न सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुपर्यो।
यो पनि हेर्नुहोस्: एशिया-प्यासिफिक युद्धको सुरुवातमा ब्रिटिश सैनिकको व्यक्तिगत किटफलस्वरूप पहिलो मानवयुक्त बेलुन उडानले हाँस, कुकुर र भेडाको साहसी दल बोकेको थियो। राजा लुइस XVI को अगाडि प्रदर्शन गरिएको तीन मिनेटको उडान पछि, बेलुन अवतरण भयो र मोन्टगोल्फियर भाइहरूलाई उनीहरूको अदम्य पिंजरा बाँचेको पत्ता लगाउन आराम भयो।
उडानमा मानिस
यदि भेडा बेलुन उडेर बाँच्न सक्छ भने मानवसायद पनि हुन सक्छ, डे रोजियरले अन्ततः आफ्नो मौका पाए। 21 नोभेम्बर 1783 मा डे रोजियर र दोस्रो यात्रु (ब्यालेन्सको लागि आवश्यक) ले 3000 फिटसम्म पुगेर 28 मिनेटको उडान हासिल गरे।
De Rozier को पहिलो मानव उडान, 21 नोभेम्बर 1783 मा। क्रेडिट: कांग्रेसको पुस्तकालय
त्यसपछिका महिनाहरूमा, "बलूनोमेनिया" युरोपभर फैलियो।
सेप्टेम्बर 1783 मा, इटालियन भिन्सेन्जो लुनार्डीले इङ्गल्याण्डमा पहिलो बेलुन उडानको साक्षी दिन 150,000 दर्शकहरूलाई आकर्षित गरे। Morning Post का अनुसार सेन्ट पॉलको क्याथेड्रलले राम्रो दृश्यको लागि गुम्बज चढ्न चाहने बेलुन उत्साहीहरूका लागि यसको प्रवेश मूल्य पनि बढाएको छ।
बेलुन पाइलटहरू उनीहरूको दिनका सेलिब्रेटीहरू भए। तर तिनीहरू पनि कडा प्रतिद्वन्द्वी थिए।
मोन्टगोल्फियर भाइहरूको तातो-एयर बेलुनहरूसँग प्रतिस्पर्धामा, वैज्ञानिक ज्याक चार्ल्सले एक हाइड्रोजन बेलुन विकसित गरे, जो माथि उठ्न र अगाडि यात्रा गर्न सक्षम छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: क्रम मा सोभियत संघ को 8 De Facto शासकहरुच्यानल पार गर्दै
लामो दूरीको बेलुन उडानको पहिलो लक्ष्य अंग्रेजी च्यानल पार गर्नु थियो।
De Rozier ले हाइब्रिड बेलुन डिजाइनमा पार गर्ने योजना बनायो, एउटा सानो हाइड्रोजन बेलुन जोडिएको तातो हावाको बेलुनको संयोजन। तर उनी समयमै तयार भएनन् ।
Jean-Pierre Blanchard मोन्टगोल्फियर भाइहरूको प्रारम्भिक प्रदर्शनबाट प्रेरित थिए र मार्च 1784 मा बेलुनमा आफ्नो पहिलो उडान भरे। इङ्गल्याण्डमा ब्लान्चार्डले अमेरिकी डाक्टर र सँगी बेलुन उत्साही जोनलाई भेटे।जेफ्री, जसले टोकरीमा स्थानको बदलामा च्यानल भर उडान कोषको प्रस्ताव गरे।
7 जनवरी 1785 मा यो जोडीले हाइड्रोजन बेलुनमा डोभर माथि आरोहण गरे र तट तर्फ लागे। उडान लगभग चाँडै समाप्त भयो जब जोडीले आफ्नो टोकरी, उपकरणहरूले भरिएको, धेरै भारी भएको महसुस गरे।
ब्लान्चार्डको सफल क्रसिङ। क्रेडिट: रोयल एरोनटिकल सोसाइटी
तिनीहरूले सबै चीजहरू फ्याँकिदिए, ब्ल्यानचार्डको ट्राउजरसमेत, तर एउटा चिठ्ठी समातेर राखे, पहिलो एयरमेल। तिनीहरूले फेलमोर्स वनमा अवतरण गरी साढे दुई घण्टामा उडान पूरा गरे।
उडानका सुपरस्टारहरू
ब्ल्यानचार्ड र जेफ्रीहरू अन्तर्राष्ट्रिय सनसनी बने। ब्ल्यानचार्ड पछि उत्तरी अमेरिकामा बेलुन उडान गर्ने पहिलो व्यक्ति बने, जुन 9 जनवरी 1793 मा राष्ट्रपति जर्ज वाशिंगटनको अगाडि सञ्चालन गरिएको थियो।
तर बेलुनिङ एक खतरनाक व्यवसाय थियो। ब्लान्चार्डसँग हारेपछि, डे रोजियरले विपरित दिशामा च्यानल क्रस गर्ने योजना जारी राखे। उनी १५ जुन १७८५ मा प्रस्थान गरे तर बेलुन दुर्घटना भयो र उनी र उनका यात्रु दुवैको मृत्यु भयो।
उडानको खतराहरू ब्ल्यानचार्डसँग पनि समातियो। 1808 मा उडानको क्रममा उहाँलाई हृदयघात भयो र 50 फिट भन्दा बढी खसे। एक वर्षपछि उनको मृत्यु भयो ।
ट्यागहरू:OTD