Овај чланак је уређени транскрипт књиге „Јохнни” Јохнсон: Тхе Ласт Бритисх Дамбустер који је доступан на Хистори Хит ТВ-у.

Прво смо чули за њега када је Гибсон, о, извините, командант крила Гибсон, звао Јое МцЦартхи, наш пилот. Гибсон је питао да ли би се Џо придружио овом специјалном тиму који је формирао за једно специјално путовање.

Тада смо се управо приближавали крају наше прве турнеје.

Јое је рекао, па, ја сам да питам моју посаду, и он јесте и договорили смо се да идемо са њим. Након прве турнеје, нормална пракса је била најмање недељу дана одмора, а затим сте отишли ​​на обилазак земље или оперативни летећи обилазак све док се не будете морали вратити у операције.

Радујемо се том одсуству, моја вереница и ја договорили да се венчају 3. априла. Писао сам јој и рекао да сам регрутован за овај специјалистички тим, али не брини, то неће имати никакву разлику за наше венчање.

Командант крила Гај Гибсон ВЦ током Кинга Посета Џорџа ВИ ескадрили бр. 617 (Тхе Дамбустерс) у РАФ Сцамптону, 27. маја 1943. Кредит: Империал Вар Мусеумс / Цоммонс.

У писму које сам добио управо пише ако нисте тамо 3. априла , немој се трудити.

Преселили смо се у Сцамптон и прво што смо чули је да нема одласка.

О Боже. Иде моје венчање.

АлиЏо нас је одвео као екипу у Гибсонову канцеларију и рекао је, управо смо завршили нашу прву турнеју. Имамо право на недељу дана одсуства.

Мој циљач бомбе би требало да се ожени 3. априла, а он ће се венчати 3. априла. Добили смо одсуство, а ја сам добио своје венчање, тако да је то било то.

Али то је, опет, било типично за Џоа који брине о својој екипи.

Гибсон као вођа

Личност Гаја Гибсона је била, па, моја реакција мора да буде ретроспективна јер смо били у истој ескадрили.

Све што могу да кажем о томе је основни проблем је то што није могао да се спусти да се меша и разговара са нижи чинови.

Чак и млађи официри на дужности, можда би једини пут када би били пријатељски расположени према вама било да избегну срање ако су урадили нешто што није требало.

Схватам да је Гај Гибсон био прави дечак у збрци са играма и забавом која се тамо дешавала.

Био је бомбастичан, био је аутократски. Строги дисциплинар, који наравно није прошао баш најбоље са ваздухопловном посадом.

У 106. ескадрили, којом је командовао пре него што је дошао у 617, био је познат као Арцх Бастард, и то га је прилично добро сумирало.

Имајте на уму, ако није био најискуснији, он је био један од најискуснијих пилота бомбардера у команди.

Обишао је две туре бомбашких операција и једног обиласка ноћних операција, а у овој фази имао је само 24 године.Имао је око чега да буде арогантан.

Фотографија ваздушног вицемаршала Ралфа Кокрејна, команданта крила Гаја Гибсона, краља Џорџа ВИ и капетана групе Џона Витворта како разговарају о 'Раду Дамбустерс' у мају 1943. Заслуге : Империал Вар Мусеумс / Цоммонс.

Тако да мислим да је када је дошао до 617, схватио да морате извући више од те ескадриле него од било које друге. Чак ни он у тој фази није знао шта је мета, осим што је то била само посебна мета.

Али добио је све што је могао за ескадрилу.

Био је случај када је нешто желео.

Позвао је групу, а они су рекли, извините, ми не могу то учинити. Позвао је команду, а они су му дали исти одговор. Рекао је, у реду, назваћу Министарство ваздухопловства. И јесте. И Министарство ваздухопловства му је дало исти одговор. Па је рекао, у реду, ја ћу седети у својој канцеларији док се не предомислиш. И јесте. И јесу. И на крају је добио шта је желео.

То је била типична његова реакција, али он је очигледно био човек акције.

Фотографија пробијене бране Мохне коју је снимио летећи официр Џери Фрај из 542. ескадриле из његовог Спитфајер ПР ИКС, шест Бараж балона је изнад бране. Кредит: Цоммонс.

Прави показатељ његовог вођства дошао је са самим нападом на Дамбустер, где су он и његова посада извршили први напад на брану Мохне, за коју смо знали да је једина брана која је билаодбранио.

Осим што је бацио своју бомбу, желео је да истовремено процени и ту одбрану. Док је позивао сваки авион, летео је поред њих да привуче део те одбране.

За мене то каже, ти радиш ово, ја радим ово, радимо то заједно, и то за мене је суштина доброг вођства.

Слика заглавља кредитно заслуга: командант крила Гај Гибсон, док је командант 617. ескадриле РАФ-а, носи опрему за летење. Кредит: Царски ратни музеји / Цоммонс.