Tulisan ieu mangrupikeun transkrip anu diédit tina "Johnny" Johnson: The Last British Dambuster sayogi dina History Hit TV.

Anu mimiti urang ngadangu ngeunaan éta nalika Gibson, oh, hapunten, Panglima Wing Gibson, rang Joe McCarthy, pilot urang. Gibson naroskeun naha Joe bakal gabung sareng tim spesialis ieu anu anjeunna bentukkeun pikeun hiji perjalanan khusus.

Kami kakara dugi ka tungtung tur munggaran urang.

Ceuk Joe, muhun, abdi gaduh nanya ka awak kuring, sarta manéhna sarta kami sapuk pikeun buka kalayan anjeunna. Saatos tur munggaran, latihan normal sahenteuna cuti saminggu lajeng anjeun indit kana tur darat atawa tur ngapung operasional nepi ka diwajibkeun balik on ops.

Nantikan cuti éta, tunangan abdi sareng abdi geus diatur nikah on April 3rd. Abdi nyerat ka anjeunna sareng nyarios yén kuring parantos direkrut pikeun regu spesialis ieu, tapi tong hariwang, éta moal aya bédana pikeun pernikahan urang.

Komandan Wing Guy Gibson VC dina mangsa Raja Kunjungan George VI ka Skuadron No. 617 (The Dambusters) di RAF Scampton, 27 Mei 1943. Kiridit: Imperial War Museums / Commons.

Surat anu kuring balikkeun ngan ukur nyarios upami anjeun henteu aya dina 3 April. , entong ganggu.

Urang ngalih ka Scampton sareng anu pangheulana didangukeun nyaéta henteu ninggalkeun.

Duh Gusti. Aya acara kawinan kuring.

TapiJoe nyandak urang kaluar salaku awak ka kantor Gibson sarta cenah, urang geus ngan réngsé wisata munggaran urang. Urang boga hak cuti saminggu.

Tujuan bom mah kuduna nikah tanggal 3 April jeung manehna bakal nikah tanggal 3 April. Kami ngagaduhan cuti sareng kuring ngagaduhan kawinan kuring, janten éta.

Tapi éta, deui, mangrupikeun ciri khas Joe anu ngurus awakna.

Gibson salaku pamimpin

Kapribadian Guy Gibson, nya, réaksi kuring kedah retrospektif sabab kami dina skuadron anu sami.

Sadayana anu kuring tiasa nyarioskeun ngeunaan éta masalah dasar nyaéta anjeunna henteu tiasa nyandak dirina pikeun nyampur sareng ngobrol sareng jajaran handap.

Malah perwira junior di sisi tugas, meureun hiji-hijina waktu maranéhna bakal ramah ka anjeun nyaéta pikeun nyingkahan bollocking lamun maranéhna ngalakukeun hiji hal anu teu kudu dipigawé.

Kuring ngumpulkeun Guy Gibson éta rada budak dina mess jeung kaulinan jeung fun nu lumangsung di dinya.

Anjeunna bombastis, anjeunna autocratic. Disiplinarian anu ketat, anu henteu cocog pisan sareng awak hawa, tangtosna.

Dina skuadron 106, anu ku anjeunna diparentah sateuacan anjeunna sumping ka 617, anjeunna katelah Arch Bastard, sarta éta nyimpulkeun manéhna nepi geulis alus.

Pikirkeun anjeun, lamun manéhna teu paling ngalaman, manéhna salah sahiji pilot bomber paling ngalaman dina paréntah.

Anjeunna geus ngalakukeun dua wisata. tina operasi bom jeung hiji tur operasi peuting, sarta dina tahap ieu, anjeunna ngan 24 taun umur.Anjeunna kagungan hal anu matak sombong.

Poto Wakil Marsekal Udara Ralph Cochrane, Komandan Wing Guy Gibson, King George VI sareng Kaptén Grup John Whitworth ngabahas 'Raid Dambusters' dina Méi 1943. Kredit : Imperial War Museums / Commons.

Ku kituna kuring nyangka nalika anjeunna sumping ka 617, anjeunna sadar anjeun kedah langkung seueur tina Skuadron éta tibatan tina anu sanés. Malah anjeunna henteu terang dina tahap éta naon udagan, sajaba ti éta ngan ukur udagan khusus.

Tapi manéhna meunang sagalana pikeun Skuadron.

Aya hiji conto dimana aya hiji hal anu manéhna hayang.

Anjeunna nelepon grup, sarta aranjeunna nyarios, punten, kami. teu tiasa ngalakukeun éta. Anjeunna rang paréntah, sarta aranjeunna masihan anjeunna jawaban sarua. Cenah, leres, kuring bakal ngirining Kamentrian Udara. Jeung manéhna. Sareng Menteri Udara masihan anjeunna jawaban anu sami. Janten saur anjeunna, leres, kuring badé calik di kantor kuring dugi ka anjeun robih. Jeung manéhna. Jeung maranehna. Sarta pamustunganana, manéhna meunangkeun naon manéhna hayang.

Éta has réaksina tapi écés a action man.

Poto breached Möhne Dam dicokot ku Flying Officer Jerry Fray of No.. 542 Skuadron ti na Spitfire PR IX, genep balon Barrage luhureun bendungan. Kiridit: Commons.

A indikasi anu leres ngeunaan kapamimpinanna sumping sareng serangan Dambuster sorangan, dimana anjeunna sareng awakna ngadamel serangan munggaran ka bendungan Möhne, anu kami terang mangrupikeun hiji-hijina bendungan anu aya.dibélaan.

Salain ti ngaragragkeun bomna, manéhna hayang nganilai pertahanan-pertahanan éta sakaligus. Nalika anjeunna nyauran unggal pesawat, anjeunna ngapung sareng aranjeunna pikeun narik sababaraha pertahanan éta.

Ka kuring anu nyarios, anjeun ngalakukeun ieu, kuring ngalakukeun ieu, urang ngalakukeunana babarengan, sareng éta Pikeun kuring nyaéta hakekat kapamingpinan anu hadé.

Kredit gambar header: Komandan Wing Guy Gibson, sedengkeun Komandan Skuadron RAF No 617, nganggo flying kit. Kiridit: Museum Perang Kaisar / Commons.