ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ചിത്രം കടപ്പാട്: പബ്ലിക് ഡൊമെയ്ൻബ്രിട്ടന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട സൂപ്പർമറൈൻ സ്പിറ്റ്‌ഫയറിനേക്കാൾ ഐതിഹാസികമായ ഒരു യുദ്ധവിമാനം സൈനിക ചരിത്രത്തിൽ ഉണ്ടോ? വേഗമേറിയതും ചുറുചുറുക്കുള്ളതും ധാരാളം ഫയർ പവർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചതുമായ വിമാനം ബ്രിട്ടൻ യുദ്ധത്തിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചു, ലുഫ്റ്റ്‌വാഫെ ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ പുറത്താക്കുകയും രാജ്യത്തിന്റെ ആവേശകരമായ വായുവിലൂടെയുള്ള പ്രതിരോധത്തിന്റെ പ്രതീകമായി അതിന്റെ പദവി നേടുകയും ചെയ്തു.
ഇവിടെയുണ്ട്. സ്പിറ്റ്ഫയറിനെക്കുറിച്ചുള്ള 10 വസ്തുതകൾ.
ഇതും കാണുക: ഡെൻമാർക്കിലെ ക്രിസ്റ്റീനയുടെ ഹോൾബെയിന്റെ ഛായാചിത്രം 1. സതാംപ്ടണിലെ സൂപ്പർമറൈൻ ഏവിയേഷൻ വർക്കിലെ ചീഫ് ഡിസൈനറായ ആർ.ജെ. മിച്ചൽ രൂപകല്പന ചെയ്തത് ഒരു ഹ്രസ്വ-ദൂര, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള വിമാനമായിരുന്നു, സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ പ്രാരംഭ റോളിന് സ്വയം സഹായിച്ചു. 2. നിർമ്മാതാവിന്റെ ചെയർമാന്റെ മകളുടെ പേരിലാണ് ഇതിന് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്
സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ പേര് അതിന്റെ ക്രൂരമായ ഫയറിംഗ് കഴിവുകളിൽ നിന്നാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതെന്ന് പലപ്പോഴും അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു. പക്ഷേ, സർ റോബർട്ട് മക്ലീൻ തന്റെ ഇളയ മകൾക്ക് ആൻ നൽകിയ പെറ്റ് നാമത്തോട് അത് കടപ്പെട്ടിരിക്കാം, അതിനെ അദ്ദേഹം "ചെറിയ സ്പിറ്റ്ഫയർ" എന്ന് വിളിച്ചു.
വിക്കേഴ്‌സ് ഏവിയേഷന്റെ ചെയർമാൻ ആന്നിനോട് പേര് നിർദ്ദേശിച്ചതായി കരുതപ്പെടുന്നു. മനസ്സിൽ, വ്യക്തമായി മതിപ്പുളവാക്കാത്ത ആർ.ജെ. മിച്ചൽ "അവർ അതിന് നൽകുന്ന രക്തരൂക്ഷിതമായ മണ്ടൻ പേരായിരുന്നു" എന്ന് ഉദ്ധരിക്കുന്നു. മിച്ചലിന്റെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട പേരുകളിൽ "ദി ഷ്രൂ" അല്ലെങ്കിൽ "ദി സ്കരാബ്" എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
3. സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ ആദ്യ വിമാനം 1936 മാർച്ച് 5-നായിരുന്നു
ഇത് രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, 1955 വരെ RAF-ൽ സേവനത്തിൽ തുടർന്നു.
4. 20,351സ്പിറ്റ്‌ഫയറുകൾ മൊത്തത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്
രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ പൈലറ്റ് സ്‌പിറ്റ്‌ഫയറിന് മുന്നിൽ മുടിവെട്ടാൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നു.
ഇതിൽ 238 എണ്ണം ഇന്ന് ലോകമെമ്പാടും നിലനിൽക്കുന്നു, 111 ഇഞ്ച് യു കെ. യുകെയിലുള്ള 30 എണ്ണം ഉൾപ്പെടെ, നിലനിൽക്കുന്ന സ്പിറ്റ്‌ഫയറുകളിൽ അമ്പത്തിനാല് എണ്ണം വായു യോഗ്യമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
5. സ്പിറ്റ്ഫയറിൽ നൂതനമായ അർദ്ധ-ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ചിറകുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു
ഈ എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമമായ ബെവർലി ഷെൻസ്റ്റോൺ ഡിസൈൻ ഒരുപക്ഷേ സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ ഏറ്റവും വ്യതിരിക്തമായ സവിശേഷതയായിരുന്നു. ഇത് ഇൻഡുസ്‌ഡ് ഡ്രാഗ് ഡെലിവർ ചെയ്തു മാത്രമല്ല, പിൻവലിക്കാവുന്ന അടിവസ്‌ത്രം, ആയുധം, വെടിമരുന്ന് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുമെങ്കിലും അമിതമായ ഇഴച്ചിൽ ഒഴിവാക്കാനുള്ള കനം കുറഞ്ഞതായിരുന്നു.
6. കൂടുതൽ ഫയർ പവർ എടുക്കാൻ അതിന്റെ ചിറകുകൾ പരിണമിച്ചു…
യുദ്ധം പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ, സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ ചിറകുകളിൽ സൂക്ഷിച്ചിരുന്ന ഫയർ പവർ വർദ്ധിച്ചു. 303 ഇഞ്ച് ബ്രൗണിംഗ് മെഷീൻ ഗണ്ണുകൾ - ഓരോന്നിനും 300 റൗണ്ടുകളുള്ള "എ" വിംഗ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സ്പിറ്റ്ഫയർ ഐയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു. 1941 ഒക്ടോബറിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ട "C" ചിറകിന് എട്ട് .303in മെഷീൻ ഗണ്ണുകൾ, നാല് 20mm പീരങ്കികൾ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് 20mm പീരങ്കികൾ, നാല് യന്ത്രത്തോക്കുകൾ എന്നിവ എടുക്കാം.
7. …പിന്നെ ബിയർ കെഗുകൾ പോലും
ദാഹിക്കുന്ന ഡി-ഡേ സൈനികരെ സഹായിക്കാൻ ഉത്സുകരായ സ്പിറ്റ്ഫയർ MK IX പൈലറ്റുമാർ വിമാനത്തിന്റെ ബോംബ് വഹിക്കുന്ന ചിറകുകൾ ബിയർ കെഗുകൾ വഹിക്കാൻ വേണ്ടി പരിഷ്കരിച്ചു. ഈ "ബിയർ ബോംബുകൾ" നോർമണ്ടിയിലെ സഖ്യസേനയ്ക്ക് ഉയരത്തിൽ തണുപ്പിച്ച ബിയറിന്റെ സ്വാഗതാർഹമായ വിതരണം ഉറപ്പാക്കി.
ഇതും കാണുക: ബാർ കോഖ്ബ കലാപം യഹൂദ പ്രവാസികളുടെ തുടക്കമായിരുന്നോ?8. ആദ്യത്തേതിൽ ഒന്നായിരുന്നു അത്പിൻവലിക്കാവുന്ന ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന വിമാനങ്ങൾ
ഈ നോവൽ ഡിസൈൻ ഫീച്ചർ തുടക്കത്തിൽ നിരവധി പൈലറ്റുമാരെ പിടികൂടി. ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ എപ്പോഴും അവതരിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നതിനാൽ, ചിലർ അത് താഴെയിടാൻ മറന്നു, ക്രാഷ് ലാൻഡിംഗിൽ അവസാനിച്ചു.
9. ഓരോ സ്പിറ്റ്ഫയറിനും 1939-ൽ നിർമ്മിക്കാൻ £12,604 ചിലവായി
ഇന്നത്തെ പണത്തിൽ ഏകദേശം £681,000 വരും. ആധുനിക യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ ജ്യോതിശാസ്ത്ര വിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് ഒരു സ്നിപ്പ് പോലെ തോന്നുന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് നിർമ്മിത എഫ്-35 യുദ്ധവിമാനത്തിന്റെ വില 100 മില്യൺ പൗണ്ടിൽ കൂടുതലാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു!
10. ബ്രിട്ടൻ യുദ്ധത്തിൽ ഏറ്റവുമധികം ജർമ്മൻ വിമാനങ്ങളെ അത് തകർത്തില്ല
ബ്രിട്ടൻ യുദ്ധത്തിൽ ഹോക്കർ ചുഴലിക്കാറ്റ് കൂടുതൽ ശത്രുവിമാനങ്ങളെ വെടിവച്ചു വീഴ്ത്തി.
സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ ശക്തമായ ബന്ധം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും 1940-ലെ വ്യോമാക്രമണത്തിൽ, ഹോക്കർ ചുഴലിക്കാറ്റ് യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ ശത്രുവിമാനങ്ങളെ വെടിവെച്ചു വീഴ്ത്തി.