බ්‍රිතාන්‍යයේ ආදරණීය Supermarine Spitfire වලට වඩා ප්‍රකට ප්‍රහාරක ගුවන් යානයක් හමුදා ඉතිහාසයේ තිබේද? වේගවත්, කඩිසර සහ ගිනි බලයෙන් සන්නද්ධ, ගුවන් යානය බ්‍රිතාන්‍ය සටනේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය, එය ලුෆ්ට්වාෆේ සමඟින් ඉවත් කර රටේ උද්යෝගිමත් ගුවන් ප්‍රතිරෝධයේ සංකේතයක් ලෙස එහි තත්ත්වය උපයා ගත්තේය.

මෙන්න Spitfire ගැන කරුණු 10ක්.

1. එය කෙටි දුර, ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ගුවන් යානයක් විය

සවුත්හැම්ප්ටන් හි Supermarine Aviation Works හි ප්‍රධාන නිර්මාණකරු R. J. Mitchell විසින් නිර්මාණය කරන ලද අතර, Spitfire හි පිරිවිතරයන් අන්තර්ග්‍රහක ගුවන් යානයක් ලෙස එහි ආරම්භක භූමිකාවට දායක විය.

2. නිෂ්පාදකයාගේ සභාපතිවරයාගේ දියණියගේ නමින් එය නම් කරන ලදී

Spitfire නම බොහෝ විට උපකල්පනය කරනු ලබන්නේ එහි දරුණු වෙඩි තැබීමේ හැකියාවන්ගෙන්. නමුත් එය ශ්‍රීමත් රොබට් මැක්ලීන්ගේ සුරතල් නමට ඔහුගේ කුඩා දියණිය වන ඈන් වෙත ණයගැති විය හැකි අතර ඇය ඇයව හැඳින්වූයේ “කුඩා ස්පිට්ෆයර්” ලෙසයි.

විකර්ස් ඒවියේෂන් හි සභාපතිවරයා ඇන් සමඟ නම යෝජනා කර ඇතැයි සැලකේ. එය "ඔවුන් එයට දෙන ආකාරයේ ලේ වැකි මෝඩ නමක්" බව පැහැදිලිවම පැහැදීමක් නැති R. J. Mitchell විසින් උපුටා දක්වා ඇත. මිචෙල්ගේ කැමති නම්වල පැහැදිලිවම "The Shrew" හෝ "The Scarab" ඇතුළත් විය.

3. Spitfire හි පළමු ගුවන් ගමන 1936 මාර්තු 5 වන දින විය

එය වසර දෙකකට පසුව සේවයට ඇතුළු වූ අතර 1955 දක්වා RAF සමඟ සේවයේ පැවතුනි.

4. 20,351 කිස්පිට්ෆයර් සම්පූර්ණයෙන් ගොඩනගා ඇත

දෙවන ලෝක යුද්ධයේ නියමුවෙකු කොණ්ඩය කැපීම සඳහා ස්වීප් අතර ස්පිට්ෆයර් ඉදිරිපිට කැඩී යයි.

මෙයින් 238 ක් අද ලොව පුරා ජීවත් වන අතර ඉන් 111 ක් ඇත. එක්සත් රාජධානිය. ඉතිරිව ඇති ස්පිට්ෆයර් වලින් පනස් හතරක් වාතයට සුදුසු යැයි කියනු ලබන අතර, එක්සත් රාජධානියේ ඒවායින් 30ක් ද ඇතුළුව.

5. Spitfire නව්‍ය අර්ධ-ඉලිප්සාකාර පියාපත් වලින් සමන්විත විය

මෙම වායුගතික කාර්යක්ෂම බෙවර්ලි ෂෙන්ස්ටෝන් සැලසුම Spitfire හි වඩාත්ම සුවිශේෂී ලක්ෂණය විය හැකිය. එය ප්‍රේරිත ඇදගෙන යාමක් ලබා දුන්නා පමණක් නොව, එය අධික ලෙස ඇදගෙන යාම වළක්වා ගැනීමට තරම් සිහින් වූ අතර, ආපසු ඇද ගත හැකි යටි පෙට්ටිය, ආයුධ සහ පතොරම් සඳහා තවමත් හැකි විය.

6. එහි පියාපත් වැඩි ගිනි බලයක් ලබා ගැනීම සඳහා පරිණාමය විය…

යුද්ධය ප්‍රගතියත් සමඟ, ස්පිට්ෆයර්ගේ පියාපත් තුළ ඇති ගිනි බලය වැඩි විය. ස්පිට්ෆයර් I හි ඊනියා "A" තටුවෙන් සමන්විත වූ අතර, එහි .303in Browning මැෂින් තුවක්කු අටක් - වට 300 බැගින් සමන්විත විය. 1941 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී හඳුන්වා දුන් "C" තටුවට .303in මැෂින් තුවක්කු අටක්, මිලිමීටර් 20 කාලතුවක්කු හතරක් හෝ මිලිමීටර් 20 කාලතුවක්කු දෙකක් සහ මැෂින් තුවක්කු හතරක් ගත හැකිය.

7. …සහ බියර් කෙග් පවා

පිපාසයෙන් පෙළෙන D-Day භටයින්ට උපකාර කිරීමට ආශාවෙන්, සම්පත්දායක Spitfire MK IX නියමුවන් බියර් කෙග් රැගෙන යා හැකි පරිදි යානයේ බෝම්බ රැගෙන යන පියාපත් වෙනස් කළහ. මෙම "බියර් බෝම්බ" නෝර්මන්ඩි හි මිත්‍ර හමුදාවට උන්නතාංශයට සිසිල් බියර් සැපයීම සහතික කළේය.

8. එය පළමු එකක් වියආපසු ඇද ගත හැකි ගොඩබෑමේ ආම්පන්න විශේෂාංගගත කිරීමට ගුවන් යානා

මෙම නව නිර්මාණ විශේෂාංගය මුලින් නියමුවන් කිහිප දෙනෙකු අල්ලා ගත්තේය. ගොඩබෑමේ ආම්පන්න සදා ඉදිරිපත් කිරීමට භාවිතා කර ඇති අතර, ඇතැමෙකුට එය බිම තැබීමට අමතක වූ අතර කඩා වැටීම අවසන් විය.

9. සෑම Spitfire එකක්ම 1939 දී ගොඩනැගීමට £12,604 ක් විය

එය අද මුදලින් පවුම් 681,000 ක් පමණ වේ. නවීන ප්‍රහාරක ගුවන් යානාවල තාරකා විද්‍යාත්මක පිරිවැය හා සසඳන විට මෙය තුණ්ඩයක් සේ පෙනේ. බ්‍රිතාන්‍ය නිෂ්පාදනය කරන ලද F-35 ප්‍රහාරක ජෙට් යානයක මිල පවුම් මිලියන 100කට වඩා වැඩි බව පැවසේ!

10. එය ඇත්ත වශයෙන්ම බ්‍රිතාන්‍ය සටනේදී බොහෝ ජර්මානු ගුවන් යානා වෙඩි තැබුවේ නැත

හෝකර් සුළි කුණාටුව බ්‍රිතාන්‍ය සටනේදී තවත් සතුරු ගුවන් යානා වෙඩි තැබුවේය.

ස්පිට්ෆයර් සමඟ ශක්තිමත් සම්බන්ධයක් තිබියදීත් 1940 ගුවන් සටනේදී හෝකර් සුළි කුණාටුව ඇත්ත වශයෙන්ම ප්‍රචාරක කාලය තුළ තවත් සතුරු ගුවන් යානා වෙඩි තැබුවේය.