Supermarine Spitfire-ийн тухай 10 баримт

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Зургийн кредит: Олон нийтийн өмч

Цэргийн түүхэнд Британийн хайртай Supermarine Spitfire-аас илүү алдартай сөнөөгч онгоц байдаг уу? Хурдтай, авхаалжтай, их хэмжээний галын хүчээр тоноглогдсон уг онгоц нь Британийн тулалдаанд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд түүнийг Люфтваффын хүчээр дайчлан, тус улсын агаарын довтолгооны эсэргүүцлийн бэлгэ тэмдэг болсон статусыг авсан юм.

Энд энд байна. Spitfire-ийн тухай 10 баримт.

1. Энэ бол богино зайн тусгалтай, өндөр хүчин чадалтай онгоц байсан

Саутгемптон дахь Supermarine Aviation Works-ийн ахлах дизайнер Р.Ж.Митчеллийн зохион бүтээсэн, Spitfire-ийн техникийн үзүүлэлтүүд нь түүнийг сөнөөгч онгоц болох анхны үүргийг нь гүйцэтгэсэн.

2. Үүнийг үйлдвэрлэгчийн даргын охины нэрээр нэрлэсэн

Спитфайрын нэр нь түүний харгис галын чадвараас үүдэлтэй гэж үздэг. Гэхдээ энэ нь Сэр Роберт Маклиний бяцхан охин Анндаа тэжээвэр амьтдын нэр хайрласантай адил өртэй байж магадгүй бөгөөд түүнийг "жижиг галт түймэр" гэж нэрлэдэг байсан.

Виккерс нисэхийн дарга Аннтай хамт энэ нэрийг санал болгосон гэж үздэг. Р.Ж.Митчелл "Тэдний өгөх ёстой тэнэг нэр байсан" гэж хэлсэн нь илт сэтгэгдэл төрүүлсэнгүй. Митчелийн илүүд үздэг нэр нь "The Shrew" эсвэл "The Scarab" байсан бололтой.

3. Spitfire-ийн анхны нислэг 1936 оны 3-р сарын 5-нд болсон

Энэ нь хоёр жилийн дараа ашиглалтад орж, 1955 он хүртэл RAF-д ажиллаж байсан.

Мөн_үзнэ үү: Их Британи Францын хувьсгалын талаар юу гэж бодож байсан бэ?

4. 20,351Spitfire-ыг нийтдээ барьсан

Дэлхийн 2-р дайны үеийн нисгэгч Спитфайрын өмнө шүүрдэх хооронд үсээ засуулжээ.

Эдгээрээс өнөөдөр дэлхий даяар 238 нь амьд үлдсэн бөгөөд 111 нь Их Британи. Амьд үлдсэн Spitfire-ийн 54 нь нисэх боломжтой, түүний дотор 30 нь Их Британид байдаг.

5. Spitfire шинэлэг хагас эллипс далавчтай байсан

Аэродинамикийн хувьд үр ашигтай Беверли Шенстоун загвар нь Spitfire-ийн хамгийн онцлог шинж чанар байж магадгүй юм. Энэ нь зөвхөн өдөөгдөж буй таталцлыг бий болгоод зогсохгүй хэт их таталтаас зайлсхийхэд хангалттай нимгэн байсан ч эвхэгддэг тэрэг, зэвсэг, сум зэргийг багтаах боломжтой хэвээр байв.

6. Түүний далавчнууд илүү их галын хүч авахаар болов...

Дайн ахих тусам Spitfire-ийн далавчнуудад байрлах галын хүч нэмэгдэв. Spitfire I нь "А" гэж нэрлэгддэг далавчаар тоноглогдсон бөгөөд тус бүр нь 300 сумтай, 303 инчийн Браунинг пулемётыг багтаасан байв. 1941 оны 10-р сард ашиглалтад орсон "С" жигүүр нь 303 инчийн найман пулемёт, 20 мм-ийн дөрвөн их буу эсвэл 20 мм-ийн хоёр их буу, дөрвөн пулемёт авч болно.

7. ...болон шар айрагны торх хүртэл

Цангаж буй D-Day цэргүүдэд туслах хүсэлтэй Spitfire MK IX-ийн авъяаслаг нисгэгчид шар айрагны торх авч явахын тулд онгоцны бөмбөг тээвэрлэх далавчийг өөрчилсөн. Эдгээр "шар айрагны бөмбөг" нь Норманди дахь холбоотны цэргүүдэд өндөрт хөргөсөн шар айраг нийлүүлэх боломжийг олгосон.

Мөн_үзнэ үү: Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин Эстони, Латви улсыг аврахын тулд хэрхэн тэмцсэн бэ?

8. Энэ нь анхныхуудын нэг байсанонгоцууд эвхэгддэг буух төхөөрөмжтэй болно

Гэхдээ энэхүү шинэ загварын онцлог нь эхэндээ хэд хэдэн нисгэгчдийн анхаарлыг татсан юм. Байнга буух төхөөрөмжтэй байсан тул зарим нь түүнийг тавихаа мартаж, ослын буулт хийсэн.

9. Spitfire нэг бүрийг 1939 онд бүтээхэд 12,604 фунт стерлинг зарцуулсан

Энэ нь өнөөдрийн мөнгөөр ​​681,000 фунт стерлинг болж байна. Орчин үеийн сөнөөгч онгоцны одон орны өртөгтэй харьцуулбал энэ нь овоо юм шиг санагдаж байна. Британид үйлдвэрлэсэн F-35 сөнөөгч онгоцны үнэ 100 сая фунт стерлингээс давсан гэж байна!

10. Энэ нь Британийн тулалдаанд Германы хамгийн олон онгоцыг сөнөөж чадаагүй юм

Хавкер хар салхи Их Британийн тулалдааны үеэр дайсны олон онгоцыг сөнөөсөн.

Хэдийгээр Spitfire-тай хүчтэй холбоотой байсан. 1940 оны агаарын тулалдааны үеэр Хокер хар салхи нь кампанит ажлын явцад дайсны олон онгоцыг устгасан.

Harold Jones

Харолд Жонс бол туршлагатай зохиолч, түүхч бөгөөд бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн баялаг түүхийг судлах хүсэл эрмэлзэлтэй нэгэн юм. Сэтгүүл зүйн салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай тэрээр нарийн ширийн зүйлийг анхааралтай ажиглаж, өнгөрсөн үеийг бодитоор харуулах авъяастай нэгэн. Маш олон удаа аялж, тэргүүлэх музей, соёлын байгууллагуудтай хамтран ажиллаж байсан Харолд түүхэн дэх хамгийн сэтгэл татам түүхүүдийг олж илрүүлж, дэлхийтэй хуваалцахыг зорьдог. Тэрээр бүтээлээрээ дамжуулан суралцах дуртай, бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн хүмүүс, үйл явдлуудын талаар илүү гүнзгий ойлголттой болно гэж найдаж байна. Судалгаа, зохиол бичих завгүй үедээ Харолд явган аялал хийх, гитар тоглох, гэр бүлийнхэнтэйгээ цагийг өнгөрөөх дуртай.