இராணுவ வரலாற்றில் பிரிட்டனின் பிரியமான சூப்பர்மரைன் ஸ்பிட்ஃபயரை விட ஒரு சின்னமான போர் விமானம் உள்ளதா? வேகமான, சுறுசுறுப்பான மற்றும் ஏராளமான ஃபயர்பவர் பொருத்தப்பட்ட, விமானம் பிரிட்டன் போரில் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது, அதை லுஃப்ட்வாஃப் மூலம் வெளியேற்றியது மற்றும் நாட்டின் உற்சாகமான வான்வழி எதிர்ப்பின் அடையாளமாக அதன் அந்தஸ்தைப் பெற்றது.

இங்கே உள்ளன. Spitfire பற்றிய 10 உண்மைகள்.

1. இது ஒரு குறுகிய தூர, உயர்-செயல்திறன் கொண்ட விமானம்

சவுத்தாம்ப்டனில் உள்ள சூப்பர்மரைன் ஏவியேஷன் ஒர்க்ஸின் தலைமை வடிவமைப்பாளரான ஆர். ஜே. மிட்செல் வடிவமைத்தார், ஸ்பிட்ஃபயரின் விவரக்குறிப்புகள் இடைமறிக்கும் விமானமாக அதன் ஆரம்ப பங்கிற்கு உதவியது.

2. இது உற்பத்தியாளரின் தலைவரின் மகளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது

ஸ்பிட்ஃபயரின் பெயர் அதன் மூர்க்கத்தனமான துப்பாக்கிச் சூடு திறன்களிலிருந்து பெறப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது. ஆனால் இது சர் ராபர்ட் மெக்லீனின் செல்லப் பெயரான அவரது இளம் மகளான ஆன் என்பவருக்குக் கடன்பட்டிருக்கலாம், அவர் "தி லிட்டில் ஸ்பிட்ஃபயர்" என்று அழைத்தார்.

விக்கர்ஸ் ஏவியேஷன் தலைவர் ஆன் உடன் பெயரை முன்மொழிந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. மனதில், தெளிவாக ஈர்க்கப்படாத ஆர்.ஜே. மிட்செல், "அவர்கள் அதற்குக் கொடுக்கும் ஒரு வகையான இரத்தம் தோய்ந்த முட்டாள்தனமான பெயர்" என்று மேற்கோள் காட்டினார். மிட்செலின் விருப்பமான பெயர்களில் வெளிப்படையாக "தி ஷ்ரூ" அல்லது "தி ஸ்கராப்" ஆகியவை அடங்கும்.

3. ஸ்பிட்ஃபயரின் முதல் விமானம் 5 மார்ச் 1936

இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சேவையில் நுழைந்து 1955 வரை RAF உடன் சேவையில் இருந்தது.

4. 20,351மொத்தத்தில் ஸ்பிட்ஃபயர்ஸ் கட்டப்பட்டது

இரண்டாம் உலகப் போரின் பைலட் ஸ்வீப்புகளுக்கு இடையில் ஸ்பிட்ஃபயருக்கு முன்னால் ஹேர்கட் செய்வதற்காக முறித்துக் கொள்கிறார்.

இதில், 238 பேர் இன்று உலகம் முழுவதும் 111 இன் உயிர்வாழ்கின்றனர். இங்கிலாந்து. எஞ்சியிருக்கும் ஸ்பிட்ஃபயர்களில் ஐம்பத்து நான்கு காற்றுக்கு தகுதியானவை எனக் கூறப்படுகிறது, இதில் 30 இங்கிலாந்தில் உள்ளவை.

5. ஸ்பிட்ஃபயர் புதுமையான அரை-நீள்வட்ட இறக்கைகளைக் கொண்டிருந்தது

இந்த ஏரோடைனமிக் திறனுள்ள பெவர்லி ஷென்ஸ்டோன் வடிவமைப்பு ஸ்பிட்ஃபயரின் மிகவும் தனித்துவமான அம்சமாக இருக்கலாம். இது தூண்டப்பட்ட இழுவை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், அதிகப்படியான இழுவைத் தவிர்க்கும் அளவுக்கு மெல்லியதாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் உள்ளிழுக்கக்கூடிய கீழ் வண்டி, ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளுக்கு இடமளிக்கும்.

6. அதன் இறக்கைகள் அதிக ஃபயர்பவரை எடுக்க பரிணாம வளர்ச்சியடைந்தன…

போர் முன்னேறும்போது, ​​ஸ்பிட்ஃபயரின் இறக்கைகளில் வைக்கப்பட்டிருந்த ஃபயர்பவர் அதிகரித்தது. ஸ்பிட்ஃபயர் I ஆனது "A" விங் என்று அழைக்கப்படுவதைக் கொண்டிருந்தது, அதில் எட்டு .303in பிரவுனிங் இயந்திரத் துப்பாக்கிகள் - ஒவ்வொன்றும் 300 சுற்றுகள் கொண்டவை. அக்டோபர் 1941 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட "C" பிரிவு, எட்டு .303in இயந்திர துப்பாக்கிகள், நான்கு 20mm பீரங்கி அல்லது இரண்டு 20mm பீரங்கி மற்றும் நான்கு இயந்திர துப்பாக்கிகளை எடுக்க முடியும்.

7. …மற்றும் பீர் கேக்குகள் கூட

தாகத்தால் வாடும் டி-டே துருப்புக்களுக்கு உதவ ஆர்வத்துடன், சமயோசிதமான ஸ்பிட்ஃபயர் MK IX விமானிகள், பீர் கேக்குகளை எடுத்துச் செல்லும் வகையில் விமானத்தின் வெடிகுண்டுகளை சுமந்து செல்லும் இறக்கைகளை மாற்றியமைத்தனர். இந்த "பீர் குண்டுகள்" நார்மண்டியில் உள்ள நேச நாட்டுப் படைகளுக்கு உயரத்தில் குளிரூட்டப்பட்ட பீர் வழங்குவதை உறுதி செய்தன.

8. இது முதல் ஒன்றாகும்உள்ளிழுக்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியரைக் கொண்டிருக்கும் விமானங்கள்

இந்த நாவல் வடிவமைப்பு அம்சம் ஆரம்பத்தில் பல விமானிகளை வெளியேற்றியது. எப்பொழுதும் தரையிறங்கும் கியரைப் பயன்படுத்தியதால், சிலர் அதை கீழே வைக்க மறந்துவிட்டு, கிராஷ் லேண்டிங்கில் முடிந்தது.

9. ஒவ்வொரு ஸ்பிட்ஃபயரும் 1939 இல் கட்ட £12,604 செலவாகும்

அது இன்றைய பணத்தில் சுமார் £681,000 ஆகும். நவீன போர் விமானங்களின் வானியல் விலையுடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஒரு துணுக்கு போல் தெரிகிறது. பிரித்தானியரால் தயாரிக்கப்பட்ட F-35 போர் விமானத்தின் விலை £100 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருக்கும் என கூறப்படுகிறது!

10. அது உண்மையில் பிரிட்டன் போரில் பெரும்பாலான ஜெர்மன் விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தவில்லை

பிரிட்டன் போரின் போது ஹாக்கர் சூறாவளி அதிகமான எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது.

ஸ்பிட்ஃபயரின் வலுவான தொடர்பு இருந்தபோதிலும் 1940 விமானப் போரில், ஹாக்கர் சூறாவளி உண்மையில் பிரச்சாரத்தின் போது அதிகமான எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது.