Sadržaj
Autorstvo slike: Public DomainPostoji li legendarniji borbeni avion u vojnoj povijesti od omiljenog britanskog Supermarine Spitfirea? Brza, okretna i opremljena dosta vatrene moći, letjelica je odigrala ključnu ulogu u bitci za Britaniju, nadvladavši je s Luftwaffeom i stekavši status simbola snažnog zračnog otpora zemlje.
Vidi također: Podrijetlo Stonehengeovog tajanstvenog kamenjaEvo 10 činjenica o Spitfireu.
1. Bio je to avion kratkog doleta, visokih performansi
Dizajnirao ga je R. J. Mitchell, glavni dizajner tvrtke Supermarine Aviation Works u Southamptonu, specifikacije Spitfirea odgovarale su njegovoj početnoj ulozi zrakoplova presretača.
2. Ime je dobio po kćeri predsjednika uprave proizvođača
Često se pretpostavlja da ime Spitfirea potječe od njegovih divljih mogućnosti pucanja. Ali vjerojatno duguje isto toliko ljupkom imenu Sir Roberta McLeana za svoju mladu kćer, Ann, koju je nazvao "mala pljuvačica".
Nakon što se smatra da je predsjednik Vickers Aviation predložio ime s Ann na umu, R. J. Mitchell, očito nimalo impresioniran, citiran je kako kaže da je to "vrsta prokleto glupog imena koje bi mu dali". Mitchellova preferirana imena su navodno uključivala "Ribohvat" ili "Skarabej".
3. Spitfireov prvi let bio je 5. ožujka 1936.
U službu je ušao dvije godine kasnije i ostao je u službi RAF-a do 1955.
4. 20,351Spitfireovi su izgrađeni ukupno
Pilot iz Drugog svjetskog rata pauza radi frizure ispred Spitfirea između zahvata.
Od toga, 238 ih je danas preživjelo diljem svijeta, s 111 u Ujedinjeno Kraljevstvo. Rečeno je da su 54 preživjela Spitfirea sposobna za plovidbu, uključujući 30 onih u UK.
5. Spitfire je imao inovativna polueliptična krila
Ovaj aerodinamički učinkovit Beverley Shenstone dizajn bio je možda najistaknutija značajka Spitfirea. Ne samo da je stvarao inducirani otpor, već je bio i dovoljno tanak da izbjegne pretjerani otpor, dok je još uvijek mogao primiti uvlačivo podvozje, naoružanje i streljivo.
6. Njegova su se krila razvila kako bi preuzela veću vatrenu moć...
Kako je rat odmicao, vatrena moć smještena u Spitfireovim krilima se povećavala. Spitfire I bio je opremljen takozvanim "A" krilom, u koje je bilo smješteno osam mitraljeza Browning .303 in - svaki s 300 metaka. Krilo "C", koje je uvedeno u listopadu 1941., moglo je primiti osam mitraljeza .303 in, četiri topa od 20 mm ili dva topa od 20 mm i četiri mitraljeza.
7. …pa čak i bačve za pivo
U želji da pomognu žednim trupama Dana D, domišljati piloti Spitfire MK IX modificirali su krila aviona za nošenje bombi kako bi mogli nositi bačve za pivo. Te su "pivske bombe" savezničkim trupama u Normandiji osigurale dobrodošlicu piva ohlađenog na visini.
8. Bio je to jedan od prvihavioni će imati uvlačivi stajni trap
Međutim, ova nova značajka dizajna u početku je zatekla nekoliko pilota. Naviknuti na stalno prisutan stajni trap, neki su ga zaboravili odložiti i završili su pri prinudnom slijetanju.
Vidi također: Koliko je repatrijacija Korejaca važna za povijest hladnog rata?9. Izrada svakog Spitfirea 1939. koštala je 12.604 funte
To je oko 681.000 funti u današnjem novcu. U usporedbi s astronomskom cijenom modernih borbenih zrakoplova, ovo se čini kao mali dio. Kaže se da je cijena borbenog zrakoplova F-35 britanske proizvodnje veća od 100 milijuna funti!
10. Zapravo nije oborio najviše njemačkih zrakoplova u bitci za Britaniju
Hawker Hurricane srušio je više neprijateljskih zrakoplova tijekom bitke za Britaniju.
Unatoč snažnoj povezanosti Spitfirea s zračne bitke 1940., Hawker Hurricane zapravo je oborio više neprijateljskih zrakoplova tijekom kampanje.