مواد جي جدول
فرينچ لائين (کاٻي) ۽ برٽش لائين (ساڄي) جنگ ڪندي تصويري ڪريڊٽ: هيمپٽن روڊس نيوال ميوزيم، پبلڪ ڊومين، وڪيميڊيا ڪامنز ذريعيThe Battle of the Chesapeake آمريڪي انقلابي جنگ ۾ هڪ نازڪ بحري جنگ هئي. موسيقي هيملٽن ۾ ذڪر ڪيل هڪ لمحو، ان تيرنهن ڪالونين جي آزادي ۾ مدد ڪئي. درحقيقت، برطانوي بحري تاريخدان مائيڪل ليوس (1890-1970) چيو آهي ته 'Chesapeake Bay جي جنگ دنيا جي فيصلي واري جنگين مان هڪ هئي. ان کان اڳ، آمريڪا جي گڏيل قومن جي ٺهڻ ممڪن هو؛ ان کان پوءِ، اهو يقين هو.'
انگريزن يارڪ ٽائون ۾ هڪ بيس ٺاهيو
1781 کان اڳ، ورجينيا ۾ ٿوري ويڙهه ڏسڻ ۾ آئي هئي، ڇاڪاڻ ته اڪثر آپريشن يا ته اتر يا اڳتي ڏکڻ ۾ ٿي چڪا هئا. . بهرحال، انهيءَ سال جي شروعات ۾، برطانوي فوجون اچي چيسپيڪ تي چڙهايون ڪيون ۽ برگيڊيئر جنرل بينيڊڪٽ آرنولڊ ۽ ليفٽيننٽ جنرل لارڊ چارلس ڪارنوالس جي اڳواڻيءَ ۾، يارڪ ٽائون جي گہرے پاڻي واري بندرگاهه تي هڪ قلعي جو بنياد وڌو.
ان دوران، فرانسيسي ائڊمرل فرانڪوئس جوزف پال، مارڪوس ڊي گراس ٽلي اپريل 1781ع ۾ هڪ فرينچ جهاز سان ويسٽ انڊيز پهتو ته هو اتر طرف هليو وڃي ۽ فرانسيسي ۽ آمريڪي فوجن جي مدد ڪري. جڏهن اهو فيصلو ڪيو ويو ته نيو يارڪ شهر يا چيسپيڪ بي ڏانهن وڃڻو آهي، هن بعد ۾ چونڊيو ڇاڪاڻ ته اهو ننڍو سامونڊي فاصلو هو ۽ نيو يارڪ کان وڌيڪ نيويگيبل هو.بندرگاهه.
ليفٽيننٽ جنرل ڊي گراس، پينٽ ڪيل جين بپتسٽ مائوزيس
تصوير ڪريڊٽ: جين بيپٽيسٽ مائوزيس، پبلڪ ڊومين، وڪيميڊيا ڪامنز ذريعي
The English سازگار هوائن جو فائدو وٺڻ ۾ ناڪام ٿي
5 سيپٽمبر 1781ع تي، ريئر ايڊمرل قبرس جي ڪمانڊ ۾ هڪ برطانوي بحري جهاز چيسپيڪ جي جنگ ۾ ريئر ايڊمرل پال، ڪامٽي ڊي گراس جي سربراهي ۾ فرانسيسي بحري فوج سان گڏ رهيو. جڏهن هڪ فرانسيسي جهاز ويسٽ انڊيز ڇڏي ويو ۽ ٻيو ايڊمرل ڊي باراس جي اڳواڻي ۾ روڊ ٻيٽ کان روانو ٿيو، قبرن اندازو ڪيو ته اهي يارڪ ٽائون کي بند ڪرڻ لاءِ چيسپيڪ بي ڏانهن وڃي رهيا هئا. هن نيو جرسي کي 19 جهازن جي ٻيڙي سان گڏ روانو ڪيو ۽ ڪوشش ڪئي ته دريائن جي وات کي يارڪ ۽ جيمس کي کليل رکيو وڃي.
وقت تائين قبرون چيسپيڪ بي تي پهتيون، ڊي گراس اڳ ۾ ئي 24 جهازن سان رسائي کي روڪي رهيو هو. جهازن هڪ ٻئي کي 9am کان پوءِ ڏٺو ۽ پاڻ کي جنگ جي لاءِ بهترين پوزيشن ۾ آڻڻ جي ڪوشش ۾ ڪلاڪ گذاريا. واءَ انگريزن جي حمايت ڪئي، پر مونجهاري وارا حڪم، جيڪي تلخ دليلن جو موضوع هئا ۽ نتيجي ۾ هڪ سرڪاري انڪوائري، مطلب ته اهي فائدو حاصل ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويا.
فرانسيسي حڪمت عملي جي لحاظ کان وڌيڪ نفيس هئا
ماسٽن تي فائرنگ جي فرينچ حڪمت عملي انگريزن جي جهازن جي نقل و حرکت کي گهٽائي ڇڏيو. جڏهن اهو جنگ بند ڪرڻ آيو، فرانسيسي کي گهٽ نقصان پهچايو پر پوء پري ڀڄي ويو. انگريزن جو تعاقب ڪيائون ته انهن کي هٽائڻ لاءِ حڪمت عملي ڪهڙي هئيچيسپيڪ بي. مجموعي طور، ٻن ڪلاڪن جي جنگ دوران، برطانوي بحري فوج جي ڇهن ٻيڙين کي نقصان پهچايو، 90 ملاح جي موت ۽ 246 زخمي ٿيا. فرانسيسي 209 زخمي ٿيا پر صرف 2 جهازن کي نقصان پهچايو.
ڏسو_ پڻ: ڇا هينري VIII هڪ رت سان ڀريل، نسل پرست ظالم يا هڪ شاندار ريناسنس شهزادو هو؟ڪيترن ئي ڏينهن تائين، ٻيڙا وڌيڪ مصروفيتن کان سواءِ هڪ ٻئي جي نظر ۾ ڏکڻ طرف هليا ويا، ۽ 9 سيپٽمبر تي، ڊي گراس واپس چيسپيڪ بي ڏانهن روانو ٿيو. انگريز 13 سيپٽمبر تي Chesapeake Bay جي ٻاهران پهتا، ۽ جلد ئي محسوس ڪيو ته اهي فرانس جي ڪيترن ئي جهازن تي چڙهڻ جي حالت ۾ نه هئا.
ايڊمرل ٿامس قبرون، ٿامس گينسبرو پاران رنگيل
تصويري ڪريڊٽ: ٿامس گينسبرو، پبلڪ ڊومين، Wikimedia Commons ذريعي
برطانيه جي شڪست تباهي هئي
آخرڪار، انگريزن جي جهازن کي مجبور ڪيو ويو ته واپس نيو يارڪ ڏانهن. شڪست جنرل ڪارنوالس ۽ يارڪ ٽائون ۾ سندس ماڻهن جي قسمت مهر ڪري ڇڏي. 17 آڪٽوبر 1781ع تي سندن هٿيار ڦٽا ڪيا ويا، ٻه ڏينهن اڳ قبرون هڪ نئين جهاز سان روانا ٿي ويون. يارڪ ٽائون ۾ فتح هڪ اهم موڙ جي طور تي ڏٺو وڃي ٿو جيڪو گڏيل قومن جي آخرڪار آزاديء ۾ مدد ڪئي. جنرل جارج واشنگٽن لکي ٿو ته ”زميني فوجن پاران جيڪي به ڪوششون ڪيون وڃن، موجوده مقابلي ۾ نيوي کي ووٽ ڏيڻ لازمي آهي“. جارج III ان نقصان جي باري ۾ لکيو آهي ته 'مان لڳ ڀڳ سمجهان ٿو ته سلطنت تباهه ٿي وئي'.
ڏسو_ پڻ: 8 رومن فن تعمير جي جدت