برطانویوں نے یارک ٹاؤن میں ایک اڈہ بنایا

1781 سے پہلے، ورجینیا نے بہت کم لڑائی دیکھی تھی کیونکہ زیادہ تر آپریشن یا تو شمال یا مزید جنوب میں ہوئے تھے۔ . تاہم، اس سال کے شروع میں، برطانوی افواج پہنچی اور چیسپیک پر چھاپہ مارا، اور بریگیڈیئر جنرل بینیڈکٹ آرنلڈ اور لیفٹیننٹ جنرل لارڈ چارلس کارن والس کی قیادت میں، یارک ٹاؤن کے گہرے پانی کی بندرگاہ پر ایک مضبوط اڈہ بنایا۔

دریں اثنا، فرانسیسی ایڈمرل فرانکوئس جوزف پال، مارکوئس ڈی گراس ٹِلی اپریل 1781 میں ایک فرانسیسی بیڑے کے ساتھ ویسٹ انڈیز پہنچے اس حکم کے تحت کہ وہ شمال کی طرف سفر کریں اور فرانسیسی اور امریکی فوجوں کی مدد کریں۔ نیو یارک سٹی یا چیسپیک بے کی طرف جانے کا فیصلہ کرتے وقت، اس نے مؤخر الذکر کا انتخاب کیا کیونکہ اس میں بحری سفر کا فاصلہ کم تھا اور یہ نیویارک سے زیادہ بحری تھا۔بندرگاہ۔

لیفٹیننٹ جنرل ڈی گراس، جین-بپٹسٹ ماؤزیز کے ذریعہ پینٹ کیا گیا ہے

تصویری کریڈٹ: جین بپٹسٹ ماؤزی، پبلک ڈومین، بذریعہ Wikimedia Commons

انگریزی سازگار ہواؤں کا فائدہ اٹھانے میں ناکام

5 ستمبر 1781 کو، ایک برطانوی بحری بیڑے جس کی قیادت ریئر ایڈمرل گریوز نے کی تھی، ایک فرانسیسی بحری بیڑے کو رئیر ایڈمرل پال، Comte de Grasse کی قیادت میں چیسپیک کی لڑائی میں شامل کیا۔ جب ایک فرانسیسی بحری بیڑے نے ویسٹ انڈیز چھوڑا اور دوسرا ایڈمرل ڈی باراس کی قیادت میں رہوڈ آئی لینڈ سے روانہ ہوا، تو قبروں نے اندازہ لگایا کہ وہ یارک ٹاؤن کی ناکہ بندی کرنے کے لیے چیسپیک بے کی طرف جارہے ہیں۔ اس نے 19 بحری جہازوں کے بیڑے کے ساتھ نیو جرسی چھوڑا تاکہ دریاؤں یارک اور جیمز کے منہ کھلے رکھنے کی کوشش کی جا سکے۔

جب گریوز چیسپیک بے پر پہنچے، ڈی گراس پہلے ہی 24 جہازوں کے ساتھ رسائی کو روک رہا تھا۔ بحری بیڑوں نے صبح 9 بجے کے بعد ایک دوسرے کو دیکھا اور لڑائی کے لیے خود کو بہترین پوزیشن میں لانے کی کوشش میں گھنٹوں گزارے۔ ہوا نے انگریزوں کی حمایت کی، لیکن کنفیوزڈ کمانڈز، جو کہ تلخ دلائل کا موضوع تھے اور اس کے نتیجے میں ایک سرکاری انکوائری کا مطلب تھا کہ وہ فائدہ اٹھانے میں ناکام رہے۔

فرانسیسی حکمت عملی سے زیادہ نفیس تھے

مستولوں پر گولی چلانے کے فرانسیسی حربے نے انگریزی بیڑے کی نقل و حرکت کو کم کردیا۔ جب لڑائی بند ہونے کی بات آئی تو فرانسیسیوں کو کم نقصان پہنچا لیکن پھر روانہ ہو گئے۔ انگریزوں نے اس کا پیچھا کیا جو انہیں دور کرنے کے لیے ایک حکمت عملی تھی۔چیسپیک بے۔ مجموعی طور پر، دو گھنٹے کی لڑائی کے دوران، برطانوی بحری بیڑے کو چھ جہازوں کو نقصان پہنچا، 90 ملاح ہلاک اور 246 زخمی ہوئے۔ فرانسیسیوں کو 209 ہلاکتوں کا سامنا کرنا پڑا لیکن صرف 2 جہازوں کو نقصان پہنچا۔

کئی دنوں تک، بحری بیڑے مزید مصروفیت کے بغیر ایک دوسرے کو دیکھتے ہوئے جنوب کی طرف چلے گئے، اور 9 ستمبر کو، ڈی گراس نے دوبارہ چیسپیک بے کی طرف سفر کیا۔ برطانوی 13 ستمبر کو Chesapeake Bay کے باہر پہنچے، اور انہیں فوری طور پر احساس ہوا کہ وہ اتنے زیادہ فرانسیسی بحری جہازوں کو لے جانے کی حالت میں نہیں ہیں۔

ایڈمرل تھامس گریوز، جسے تھامس گینزبرو نے پینٹ کیا تھا

تصویری کریڈٹ: تھامس گینزبورو، پبلک ڈومین، بذریعہ Wikimedia Commons

برطانوی شکست تباہ کن تھی

بالآخر، انگلش بحری بیڑے کو واپس نیویارک جانے پر مجبور ہونا پڑا۔ اس شکست نے یارک ٹاؤن میں جنرل کارن والس اور اس کے جوانوں کی قسمت پر مہر ثبت کردی۔ 17 اکتوبر 1781 کو ان کا ہتھیار ڈالنے سے دو دن قبل قبروں نے ایک نئے بیڑے کے ساتھ سفر کیا۔ یارک ٹاؤن میں فتح کو ایک اہم موڑ کے طور پر دیکھا جاتا ہے جس نے ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی حتمی آزادی میں اہم کردار ادا کیا۔ جنرل جارج واشنگٹن نے ریکارڈ کیا کہ 'زمین کی فوجیں جتنی بھی کوششیں کریں، موجودہ مقابلے میں بحریہ کے پاس ووٹ کاسٹ ہونا ضروری ہے'۔ جارج III نے اس نقصان کے بارے میں لکھا کہ 'میرا خیال ہے کہ سلطنت برباد ہو گئی'۔