1940 оны зуны гол үйл явдлууд нь анхны томоохон бүх нисэх онгоцыг бүтээсэн юм. Дэлхийн 2-р дайны кампанит ажил, Германы Luftwaffe Их Британийн эсрэг үхлийн аюултай агаарын кампанит ажил эхлүүлсэн.

Эмэгтэйчүүд агаарт шууд тулалдах эрхгүй байсан ч тэд Британийн тулалдаанд оролцсон 168 нисгэгчийг төлөөлж байв. Эдгээр эмэгтэйчүүд Агаарын тээврийн туслах хүчний (АТА) нэг хэсэг байсан бөгөөд тэд улс даяар 147 төрлийн нисэх онгоцыг засварын цехүүд болон дайнд бэлэн агаарын баазуудын хооронд тээвэрлэдэг байв.

Энэ хооронд Эмэгтэйчүүдийн туслах агаарын хүчин (WAAF) ) газар дээр тууштай хэвээр байв. Тэдний үүрэг бол том газрын зураг дээр тэнгэрт юу болж байгааг хянаж, RAF-д Luftwaffe-ийн дайралтаас сэрэмжлүүлдэг радарын операторууд, онгоцны механикууд болон "плоттерууд"-ыг багтаасан. 1940 онд Британийг амжилттай хамгаалахад зайлшгүй шаардлагатай эмэгтэйчүүдийн тоо байсан ч эдгээр 5 хүмүүс цэргийн нисэхийн салбарт эмэгтэйчүүдийн ирээдүйн бат бөх суурийг тавьсан юм.

1. Кэтрин Трефузис Форбс

Эмэгтэйчүүдэд туслах Агаарын цэргийн хүчний (WAAF) анхны командлагч Кэтрин Трефузис Форбс нь агаарын цэргийн хүчинд эмэгтэйчүүдийг зохион байгуулахад тусалж, Британийн тулалдааны үеэр эмэгтэйчүүдийг зэвсэгт хүчинд татан оролцуулах замыг зассан.ба түүнээс цааш.

1938 онд Туслах нутаг дэвсгэрийн үйлчилгээний сургуулийн ахлах багш, 1939 онд RAF компанийн командлагч байхдаа тэрээр шинэ нисэх хүчнийг удирдахад шаардлагатай ур чадвар, туршлагатай байсан.

Кэтрин WAAF-ийн хурдацтай өргөжилтийг удирдаж байсан; Дайны эхний 5 долоо хоногт гайхалтай 8000 сайн дурынхан нэгдсэн. Хангамж, орон байрны асуудлыг шийдэж, сахилга, сурган хүмүүжүүлэх, цалин хөлсний талаар бодлогоо тодорхойлсон. Кэтриний хувьд түүний удирдаж буй эмэгтэйчүүдийн сайн сайхан байдал хамгийн чухал байсан.

2. Паулин Гоуэр

WAAF-ын телепринтер-операторууд Эссексийн RAF Дебден дэх Харилцаа холбооны төвд ажиллаж байна

Зургийн зээл: Эзэн хааны дайны музей / Олон нийтийн газар

Аль хэдийнэ туршлагатай. Дайны эхэн үед нисгэгч, инженер Паулин Гоуэр дэлхийн хоёрдугаар дайны эхэн үед парламентын гишүүний охины хувьд өндөр түвшний харилцаа холбоогоо ашиглан Агаарын тээврийн туслах (АТА) эмэгтэйчүүдийн салбарыг байгуулжээ. Их Британийн тулалдааны үеэр Их Британи даяар онгоц тээвэрлэх, засварын газруудаас байлдаанд хүргэх АТА-ийн үүрэг маш чухал байсан.

Удалгүй Полин эмэгтэй нисгэгчдийг сонгох, шалгах ажлыг хариуцах болов. Тэр хүртэл эмэгтэйчүүд эрэгтэйчүүдийн цалингийн 80%-ийг л авдаг байсан тул эмэгтэйчүүдэд эрэгтэйчүүдтэй ижил цалин өгөх ёстой гэж тэрээр амжилттай нотолсон. Агаарын үйлчилгээнд оруулсан хувь нэмрийг нь үнэлж Паулиныг MBE-ээр шагнасан1942.

3. Дафне Пирсон

1939 онд дайн эхлэхэд Дафне WAAP-д эмнэлгийн эмчээр элссэн. 1940 оны 5-р сарын 31-ний үүрээр RAF бөмбөгдөгч онгоцыг Кент дэх Детлинг хотын ойролцоох талбайд буудаж, бөмбөг дэлбэлсэн байна. нөлөөлөл. Дэлбэрэлтийн улмаас нисгэгч тэр даруйд нас барсан боловч шархадсан нисгэгч шатаж буй их биенд дарагдсан байв.

Дафне нисгэгчийг галд дарагдсан газраас нь гаргаж, шатаж буй онгоцноос 27 метрийн зайд чирсэн байна. Өөр нэг бөмбөг дэлбэрэхэд Дафне шархадсан нисгэгчийг биеэрээ хамгаалжээ. Эмнэлгийн багийнхан нисгэгчид туслахаар ирсний дараа тэрээр нас барсан радио операторыг хайхаар буцаж очив.

Баатарлаг байдлынхаа төлөө Дафнег хаан V Жорж Эзэнт гүрний эр зоригийн одонгоор (хожим Жорж загалмай) шагнасан. .

4. Беатрис Шиллинг

Их Британийн тулалдааны үеэр нисгэгчид Rolls Royce Merlin онгоцны хөдөлгүүр, ялангуяа алдарт Spitfire болон Hurricane загваруудад асуудалтай тулгарсан. Сөрөг g-хүч нь түлшний хөдөлгүүрийг үерт автуулсан тул тэдний онгоцнууд хамар шумбах үед зогсдог байв.

Германы сөнөөгч нисгэгчид ийм асуудалтай тулгараагүй. Тэдний хөдөлгүүрт түлш шахдаг байсан нь нохойн зодооны үеэр доошоо хурдан шумбах үед RAF сөнөөгч онгоцноос зугтах боломжийг олгосон.

Их Британи, Германы нисэх онгоцны нохой зодооны дараа үлдээсэн конденсацийн замуудын загвар, 1940 оны 9-р сар.

Зургийн кредит: Эзэн хааны дайны музей / Олон нийтийнДомэйн

Шийдвэр? Хөдөлгүүрийг түлшээр дүүргэхээс хамгаалаад зогсохгүй онгоцны хөдөлгүүрийг ашиглалтаас гаргахгүйгээр хялбархан суулгаж болох гуулин хуруувч хэлбэртэй жижиг биет.

RAE хязгаарлагч нь инженерийн овсгоотой бүтээл байв. Беатрис Шиллинг 1941 оны 3-р сараас эхлэн Мерлин хөдөлгүүрийг уг төхөөрөмжтэй холбох жижиг багийг удирдаж байсан. Беатрисийн шийдлийг хүндэтгэн, хязгаарлагчийг "Хатагтай Шиллингийн ам" гэж өхөөрдөн хочлов.

5. Элспет Хендерсон

1940 оны 8-р сарын 31-нд Кент дэх RAF Biggin Hill бааз Германы Люфтваффаас хүчтэй бөмбөгдөлтөд өртөв. Корпорац Элспет Хендерсон Уксбриж дэх 11 группын төв байртай холбоо барьж, Үйл ажиллагааны тасалгаанд хуваарилах самбарыг ажиллуулж байв.

Бүгд хурдан хоргодох тушаал өгсөн ч Элспет Уксбрижийн шугамыг хэвээр хадгалсан бөгөөд энэ нь үлдсэн цорын ганц шугам хэвээр байв. нисэх онгоцыг үргэлжлүүлэн чиглүүлэх болно. Элспет албан тушаалаа орхихоос татгалзаж, дэлбэрэлтүүдийн нэгэнд цохиулсан.

Тэр бас Бигжин Хилл дэх Германчуудын анхны дэлбэрэлтийн үеэр оршуулсан хүмүүсийг илрүүлэх ажлыг удирдаж байсан.

WAAP-ын Нислэгийн офицер Элспет Хендерсон, түрүүч Жоан Мортимер, түрүүч Хелен Тернер нар эр зоригийн төлөө Цэргийн медалиар шагнагдсан анхны эмэгтэй эмэгтэйчүүд. Тэр өөр 2 зоригтой WAAF-тай хамт явсан, түрүүчЖоан Мортимер, түрүүч Хелен Тернер нар медалиа авахаар Букингемийн ордонд ирлээ. Эмэгтэйчүүдэд эрэгтэй хүний ​​одонгоор шагнуулсан нь олон нийтийн шүүмжлэлд өртөж байсан ч Биггин Хилл дэндүү их бахархаж байсан, учир нь эдгээр нь Британид энэхүү одонг хүртсэн анхны эмэгтэйчүүд байсан юм.