5 Awewe Heroik Anu Maénkeun Peran Utama dina Patempuran Britania

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Pauline Gower, Komandan Bagéan Awéwé ATA, ngalambai ti kabina Macan Moth, Januari 1940. Kredit Gambar: Museum Perang Kaisar / Domain Publik

Kajadian pivotal usum panas 1940 ningali kapal terbang utama munggaran. Kampanye Perang Dunya Kadua, nalika Luftwaffe Jérman ngaluncurkeun kampanye udara anu maot ngalawan Inggris.

Tempo_ogé: Naha Marbles Parthenon Jadi Kontroversial?

Samentawis awéwé teu diidinan ngempur langsung di udara, aranjeunna ngawakilan 168 pilot anu aub dina Patempuran Britania. Awéwé ieu bagian tina Air Transport Auxiliary (ATA), anu ngangkut pilihan 147 jinis pesawat ka sakuliah nagara antara bengkel perbaikan sareng pangkalan udara anu siap perang.

Samentara éta, Angkatan Udara Auxiliary Wanita (WAAF). ) tetep panceg dina taneuh. Kalungguhan maranéhna kaasup operator radar, mékanika pesawat jeung 'plotters', anu ngalacak naon anu lumangsung di langit dina peta badag sarta alerted RAF mun caket Luftwaffe mogok.

Sanes ngan éta tandur teuas tur heroism. awéwé penting pikeun suksés pertahanan Britania dina 1940, tapi individu saperti ieu 5 nempatkeun dasar kuat pikeun masa depan awéwé dina aviation militér.

1. Katherine Trefusis Forbes

Komandan munggaran Angkatan Udara Auxiliary Awéwé (WAAF), Katherine Trefusis Forbes mantuan pikeun ngatur awéwé dina angkatan udara, muka jalan pikeun kalibet awéwé dina angkatan bersenjata salila Patempuran Britania.jeung saterusna.

Salaku Kepala Instruktur di Auxiliary Territorial Service School taun 1938 sarta Komandan hiji Perusahaan RAF di 1939, manéhna geus miboga kaahlian jeung pangalaman anu diperlukeun pikeun mingpin angkatan udara anyar.

Katherine ngawas ékspansi gancang tina WAAF; luar biasa 8.000 sukarelawan ngagabung salila 5 minggu mimiti perang. Masalah suplai sareng akomodasi direngsekeun, sareng kawijakan ngeunaan disiplin, palatihan sareng gaji diatur. Pikeun Katherine, karaharjaan para wanoja dina tanggung jawabna mangrupikeun prioritas anu paling luhur.

2. Pauline Gower

Teleprinter-operator WAAF nuju damel di Pusat Komunikasi di RAF Debden, Essex

Kredit Gambar: Museum Perang Kaisar / Domain Publik

Geus pangalaman pilot jeung insinyur ku wabah perang, Pauline Gower dipaké sambungan-tingkat tinggi dirina - salaku putri hiji MP - dina awal Perang Dunya Kadua pikeun ngadegkeun cabang awéwé tina Air Transport Auxiliary (ATA). Peran ATA pikeun ngangkut pesawat ka sakuliah Britania, ti toko-toko perbaikan ka perang, penting pisan nalika Patempuran Britania.

Pauline geura-giru ditugaskeun pikeun milih jeung nguji naha pilot awéwé geus nepi ka tugas. Anjeunna ogé ngabantah yén awéwé kedah dipasihkeun gaji anu sami sareng pasangan lalakina, sabab awéwé dugi ka ayeuna ngan dibayar 80% tina gajih lalaki. Salaku pangakuan kana kontribusina pikeun layanan hawa, Pauline dileler MBE di1942.

3. Daphne Pearson

Daphne ngagabung ka WAAP salaku organisasi médis nalika perang peupeus di 1939. Dina jam awal 31 Méi 1940, hiji ngebom RAF ditémbak ka hiji widang deukeut Detling di Kent, ngabeledugkeun bom di dampak. Ledakan éta langsung maéhan navigator tapi pilot anu luka kajebak dina fuselage anu kaduruk.

Daphne ngabébaskeun pilot ti tempat manéhna kajebak dina seuneu, nyéréd manéhna 27 méter ti pesawat kaduruk. Nalika bom sejen exploded Daphne ditangtayungan pilot tatu jeung awakna. Sanggeus awak médis datang pikeun mantuan pilot, manéhna balik deui pikeun manggihan operator radio, nu geus maot.

Kanggo heroism nya Daphne dileler hiji Empire Gallantry Medal (engké George Cross) ku Raja George V. .

Tempo_ogé: Naon Anu Nyababkeun Krisis Ékonomi Venezuela?

4. Beatrice Shilling

Dina Patempuran Britania, pilots ngalaman masalah jeung mesin pesawat Rolls Royce Merlin maranéhanana, utamana dina Spitfire jeung Hurricane model kawentar. Pesawat maranéhna bakal macet nalika ngalakukeun irung-beuleum, sabab gaya g-négatip maksa suluh ngabahekeun mesin.

Pilot tempur-Jerman di sisi séjén teu boga masalah ieu. Mesinna disuntik bahan bakar, anu ngamungkinkeun aranjeunna ngahindar pejuang RAF nalika teuleum gancang ka handap nalika gelut anjing.

Pola jalur kondensasi anu ditinggalkeun ku pesawat Inggris sareng Jerman saatos gelut anjing, September 1940.

Kredit Gambar: Museum Perang Kaisar / UmumDomain

Solusi? Obyék kuningan leutik ngawangun bidal anu henteu ngan ukur nyegah banjir mesin kalayan bahan bakar, tapi tiasa gampang dipasang dina mesin pesawat tanpa ngaleungitkeun jasana.

Restrictor RAE mangrupikeun panemuan pinter insinyur. Beatrice Shilling, anu ti Maret 1941 mingpin tim leutik dina nyocogkeun mesin Merlin sareng alat éta. Keur ngahargaan ka solusi Beatrice, restrictor ieu affectionately nicknamed 'Mrs Shilling's orifice'.

5. Elspeth Henderson

Dina 31 Agustus 1940, pangkalan RAF Biggin Hill di Kent ngalaman serangan bom beurat ti Luftwaffe Jerman. Kopral Elspeth Henderson ngurusan switchboard di Ruang Operasi, tetep kontak jeung markas 11 Grup di Uxbridge.

Sarerea gancang dititah nyandak panyumputan, tapi Elspeth mertahankeun garis kalawan Uxbridge - hiji-hijina garis sésana gembleng - ngamungkinkeun pesawat pikeun terus diarahkeun. Nolak ninggalkeun jabatanna, Elspeth digebruskeun ku salah sahiji ledakanana.

Manéhna ogé mingpin usaha pikeun ngabongkar jalma-jalma nu dikubur dina mangsa ledakan munggaran ti Jérman di Biggin Hill.

Patugas Penerbangan WAAP Elspeth Henderson, Sersan Joan Mortimer sareng Sersan Helen Turner, awéwé munggaran anu nampi Medali Militer pikeun kagagahan.

Kredit Gambar: Museum Perang Kaisar / Domain Publik

Dina Maret 1941 manehna indit jeung 2 WAAFs wani séjén, SersanJoan Mortimer sareng Sersan Helen Turner, ka Istana Buckingham pikeun nampi medali na. Sanaos aya kritik umum pikeun pangajén anu dianggap medali lalaki pikeun awéwé, aya kareueus anu luar biasa di Biggin Hill, sabab ieu mangrupikeun awéwé munggaran di Inggris anu kantos nampi kahormatan.

Harold Jones

Harold Jones mangrupikeun panulis sareng sejarawan anu berpengalaman, kalayan gairah pikeun ngajalajah carita anu beunghar anu ngawangun dunya urang. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina jurnalistik, anjeunna boga panon getol pikeun detil sarta bakat nyata pikeun bringing kaliwat pikeun hirup. Saatos ngumbara sacara éksténsif sareng damel sareng musium sareng lembaga budaya anu unggul, Harold didédikasikeun pikeun ngagali carita anu paling narik tina sajarah sareng ngabagikeunana ka dunya. Ngaliwatan karyana, anjeunna ngaharepkeun pikeun mere ilham a cinta diajar sarta pamahaman deeper jalma sarta acara anu geus ngawangun dunya urang. Nalika anjeunna henteu sibuk nalungtik sareng nyerat, Harold resep hiking, maén gitar, sareng nyéépkeun waktos sareng kulawargana.