Bûyerên girîng ên havîna 1940-an yekem balafira mezin a hemî balafiran dît. Kampanyaya Şerê Cîhanê yê Duyemîn, ji ber ku Luftwaffe ya Alman kampanyayek hewayî ya kujer li dijî Brîtanyayê da destpêkirin.

Her çend jin destûr nedan ku rasterast li hewa şer bikin, ew nûnertiya 168 pîlotan dikin ku beşdarî şerê Brîtanyayê bûne. Van jinan beşek ji Alîkariya Veguhastina Hewayî (ATA) bûn, ku hilbijarkek ji 147 cureyên balafiran li seranserê welêt di navbera atolyeyên tamîrkirinê û bingehên hewayî yên ji bo şer amade ne.

Di heman demê de, Hêza Asmanî ya Alîkar a Jinan (WAAF) ) li erdê sekinî. Rolên wan operatorên radarê, mekanîka balafiran û 'plankeran' hebûn, yên ku li ser nexşeyên mezin çi diqewime li ezmanan dişopandin û RAF ji bo lêdanên Luftwaffe yên nêzîk hişyar dikirin.

Ne tenê gemarî û qehremaniya dijwar bû. Di sala 1940'î de ji bo parastina serkeftî ya Brîtanyayê ji jinan re girîng e, lê kesên wekî van 5 kesan bingehên xurt ji bo paşeroja jinan di nav balafirvaniya leşkerî de danîn.

1. Katherine Trefusis Forbes

Yekemîn fermandara Hêza Hewayî ya Alîkariya Jinan (WAAF), Katherine Trefusis Forbes alîkariya organîzekirina jinan di nava hêzên hewayî de kir, rê li ber tevlêbûna jinan di xizmetên çekdarî de di dema Şerê Brîtanya de vekir.û ji wêdetir.

Di sala 1938-an de wek mamosteyê sereke li Dibistana Xizmeta Herêmî ya Alîkarî û di sala 1939-an de Fermandarê Pargîdanek RAF-ê, wê ji berê de jêhatîbûn û ezmûna pêwîst ji bo rêberiya hêza hewayî ya nû hebû.

Katherine çavdêriya berfirehkirina bilez a WAAF kir; 8,000 dilxwazên bêbawer di 5 hefteyên pêşîn ên şer de tevlî bûn. Pirsgirêkên dabînkirin û rûniştinê hatin çareserkirin, polîtîkayên disîplîn, perwerde û mûçe hatin danîn. Ji bo Katherine, refaha jinên di berpirsiyariya wê de herî pêşîn bû.

2. Pauline Gower

Teleprinter-operatorên WAAF li Navenda Ragihandinê li RAF Debden, Essex dixebitin

Krediya Wêne: Muzexaneya Şerê Imperial / Domaina Giştî

Jixwe ezmûnek pîlot û endezyar di destpêka şer de, Pauline Gower têkiliyên xwe yên di asta bilind de - wekî keça parlamenterek - di destpêka Şerê Cîhanê yê Duyemîn de bikar anî da ku şaxek jinan a Alîkariya Veguhastina Hewayî (ATA) ava bike. Rola ATA ya veguhestina balafiran li seranserê Brîtanya, ji dikanên tamîrkirinê ber bi şer ve, di dema Şerê Brîtanyayê de girîng bû.

Pauline di demek kurt de hate wezîfedar kirin ku hilbijart û ceribandin ka pîlotên jin bi vî karî ne. Wê her weha bi serketî angaşt kir ku divê ji jinan re mûçeyên wekhev ji hevpîşeyên xwe yên mêr re bê dayîn, ji ber ku jinan heta wê demê tenê 80% ji mûçeyên mêran werdigirtin. Ji bo naskirina tevkariya wê ya di karûbarê hewayê de, Pauline di nav de MBE hate xelat kirin1942.

3. Daphne Pearson

Daphne dema ku şer di sala 1939an de dest pê kir, wekî fermanberek bijîjkî tevlî WAAP bû. Di saetên serê sibê yên 31ê Gulana 1940an de, bombeyek RAF li zeviyek li nêzî Detling li Kent hat xistin, bombeyek li ser tesîr. Di teqînê de di cih de navîgator jiyana xwe ji dest da lê pîlotê birîndar di cesedê şewitî de ma.

Dafne pîlot ji cihê ku di nav agir de mabû azad kir, wî 27 metre ji balafira şewitî kişand. Dema bombeyek din teqiya Daphne pîlotê birîndar bi laşê xwe parast. Piştî ku ekîba bijîjkî hat ji bo alîkariya pîlotê, ew vegeriya li pey operatorê radyoyê yê ku mir.

Ji bo qehremaniya xwe Daphne ji aliyê Qral George V. .

4. Beatrice Shilling

Di Şerê Brîtanyayê de, pîlotan bi motorên balafira Rolls Royce Merlin re, nemaze di modelên navdar ên Spitfire û Hurricane de, pirsgirêk derketin. Balafirên wan dema ku poz-divekirinê pêk dianîn rawestiyan, ji ber ku g-hêza neyînî mecbûrî sotemeniyê dike ku motorê biherike.

Li aliyê din pîlotên şerker ên Alman ev pirsgirêk tune bûn. Motorên wan bi sotemeniyê dihatin derzkirin, vê yekê hişt ku wan ji şervanên RAF-ê birevin dema ku di dema şerên kûçikan de bi lez ber bi jêr ve davêjin.

Şêweya şopên kondensasyonê yên ku ji hêla balafirên Brîtanî û Alman ve piştî şerê kûçikan derketin, Îlon 1940.

Krediya Wêne: Muzexaneya Şerê Imperial / GelDomain

Çareserî? Tiştek tûncê piçûk a bi şeklê tiliya tûncê ku ne tenê pêşî li lehiya motorê bi sotemeniyê digirt, lê bi hêsanî dikare li motora balafirê were danîn bêyî ku ew ji kar were derxistin.

Sînorkerê RAE îcadeke jîr a endezyar bû. Beatrice Shilling, ku ji Adara 1941-an vir ve tîmêk piçûk di bicîhkirina motorên Merlin de bi cîhazê re rêberî kir. Ji bo rûmeta çareseriya Beatrice, sînorker bi dilovanî paşnavê "Mrs Shilling's orifice" hate kirin.

5. Elspeth Henderson

Di 31-ê Tebaxa 1940-an de, bingeha RAF Biggin Hill li Kent rastî êrîşên bombeyî yên ji Luftwaffe ya Alman hat. Serdar Elspeth Henderson li Odeya Operasyonên tabloya guheztinê birêve dibir, têkilî bi navenda 11 Komê re li Uxbridge re dima.

Her kes zû hat ferman kirin ku xwe bera xwe bidin, lê Elspeth xeta bi Uxbridge re parast - tenê xeta mayî ya saxlem - destûr dida balafir bi rê ve diçin. Elspeth red kir ku dev ji posta xwe berde, ji ber teqînan yek ji wan hat xistin.

Wê di heman demê de pêşengiya hewldana kifşkirina kesên ku di dema teqînên yekem ên Almanan de li Girê Biggin hatibûn veşartin, kiribû.

Karmendê Firînê WAAP Elspeth Henderson, Serheng Joan Mortimer û Serheng Helen Turner, jinên yekem ên ku Medalya Leşkerî ji bo galantiyê werdigirin.

Krediya Wêne: Muzeya Şerê Imperial / Domain Giştî

Di Adar 1941 de ew bi 2 WAAFên wêrek ên din re çû, SerhengJoan Mortimer û Sergeant Helen Turner, diçin Qesra Buckingham da ku madalyaya xwe bistînin. Digel ku rexneya giştî ji bo xelatkirina tiştê ku ji jinan re wekî madalyaya mêran tê hesibandin hebû, li Biggin Hill serbilindiyek pir mezin hebû, ji ber ku ev jinên yekem in li Brîtanyayê bûn ku ev rûmet distînin.