1940ko udako gertakari garrantzitsuenetan hegazkinez osaturiko lehen hegazkin garrantzitsu bat ikusi zen. Bigarren Mundu Gerrako kanpaina, Luftwaffe alemaniarrak Britainia Handiaren aurkako aire kanpaina hilgarria abiatu baitzuen.

Emakumeek airean borroka zuzena izan ez zuten arren, Britainia Handiko guduan parte hartu zuten 168 pilotu ordezkatu zituzten. Emakume hauek Aire Garraio Laguntzaileko (ATA) parte ziren, herrialde osoan zehar 147 hegazkin motaren aukeraketa bat garraiatzen zuten konponketa-tailerren eta gerrarako prest dauden aire-baseen artean.

Bitartean, Emakumeen Aire Indar Laguntzaileak (WAAF). ) irmo geratu zen lurrean. Haien eginkizunak radar-operadoreak, hegazkinen mekanikariak eta "plotters"-ak ziren, mapa handietan zeruan gertatzen ari zenaren jarraipena egiten zutenak eta RAF-i abisua ematen zieten Luftwaffe-ren berehalako erasoez. 1940an Britainia Handiaren defentsa arrakastatsua izateko ezinbestekoak diren emakumeen emakumeena, baina 5 hauek bezalako gizabanakoek oinarri sendoak ezarri zituzten hegazkintza militarraren barruan emakumeen etorkizunerako.

1. Katherine Trefusis Forbes

Emakumeen Aire Indar Laguntzaileko (WAAF) lehen komandantea, Katherine Trefusis Forbes-ek emakumeak aire-indarraren barruan antolatzen lagundu zuen, Britainia Handiko guduan emakumeek zerbitzu armatuetan parte hartzeko bidea irekiz.eta haratago.

1938an Lurraldeko Zerbitzu Laguntzaile Eskolako instruktore nagusia eta 1939an RAF konpainia bateko komandante gisa, aireko indar berria zuzentzeko beharrezko gaitasunak eta esperientzia zituen jada.

Katherine WAAF-aren hedapen azkarra gainbegiratu zuen; 8.000 boluntario izugarri batu ziren gerrako lehen 5 asteetan. Hornikuntza eta ostatu gaiak konpondu ziren, eta diziplina, prestakuntza eta soldata politikak ezarri ziren. Katherinentzat, bere ardurapean zeuden emakumeen ongizatea zen lehentasun nagusia.

2. Pauline Gower

WAAF teleinprimagailu-operadoreak lanean RAF Debden-eko Komunikazio Zentroan, Essex

Irudiaren kreditua: Imperial War Museum / Public Domain

Dagoeneko esperientziadun bat Gerra hasi zeneko pilotu eta ingeniari, Pauline Gower-ek bere goi-mailako konexioak erabili zituen -diputatu baten alaba gisa- Bigarren Mundu Gerraren hasieran, Aire Garraio Laguntzaileko (ATA) emakumeen adar bat ezartzeko. Britainia Handiko hegazkinak garraiatzeko ATAren eginkizuna funtsezkoa izan zen Britainia Handiko guduan, konponketa-taileretatik borrokara.

Pauline laster jarri zen emakume pilotuak zeregin horretan zeudela hautatzeaz eta probatzeaz. Arrakastaz ere argudiatu zuen emakumeei soldata berdina eman behar zaiela gizonezkoen parekideei, ordura arte emakumeek gizonezkoen soldataren %80 baino ez baitzuten ordaintzen. Aire-zerbitzuari egindako ekarpena aitortzeko, Paulineri MBE bat eman zioten1942.

3. Daphne Pearson

Daphne WAAP-en sartu zen sendagile gisa 1939an gerra hasi zenean. 1940ko maiatzaren 31ko lehen orduetan, RAFeko bonbardatzaile bat Kent-en Detling inguruko zelai batean tirokatu zuten, bonba bat leherraraziz. eragina. Leherketak berehala hil zuen nabigatzailea baina zauritutako pilotua sutan zegoen fuselajean harrapatuta geratu zen.

Daphnek pilotua askatu zuen sutan harrapatuta zegoen tokitik, erretako hegazkinetik 27 metrora arrastaka eramanez. Beste bonba batek eztanda egin zuenean Daphnek zauritutako pilotua gorputzarekin babestu zuen. Mediku-taldea pilotuari laguntzera iritsi eta gero, hildako irrati-operadorearen bila itzuli zen.

Bere heroismoagatik Daphne Empire Gallantry Domina (geroago George Gurutzea) eman zion George V erregeak. .

4. Beatrice Shilling

Britainia Handiko guduan, pilotuek arazoak izan zituzten Rolls Royce Merlin hegazkinen motorrekin, bereziki Spitfire eta Hurricane modelo ospetsuetan. Haien hegazkinak geldiarazi egiten ziren murgilketa bat egitean, g indar negatiboak erregaia behartu baitzuen motorra gainezkatzera.

Ez zuten borroka-pilotu alemaniarrek, berriz, arazo hori izan. Haien motorrak erregaia injektatuta zeuden, eta horri esker, RAFeko borrokalariei ihes egin ziezaieten txakur-borroketan beherantz urperatzen ari zirenean.

Britaniar eta alemaniar hegazkinek txakur borroka baten ondoren utzitako kondentsazio arrastoen eredua, 1940ko irailean.

Irudiaren kreditua: Imperial War Museum / PublikoaDomeinua

Konponbidea? Letoizko titare-itxurako objektu txiki bat, motorra erregaiz uholdea eragozten ez ezik, hegazkin-motor batean erraz instala zitekeena zerbitzutik kanpo utzi gabe.

RAE murriztailea ingeniariaren asmakizun burutsua izan zen. Beatrice Shilling, 1941eko martxotik aurrera Merlin motorrak gailuarekin ekipo txiki bat zuzendu zuena. Beatrizen konponbidearen omenez, murriztaileari «Shilling andrearen zuloa» ezizena eman zioten maitasunez.

5. Elspeth Henderson

1940ko abuztuaren 31n, Kenteko RAF Biggin Hill baseak bonbardaketa gogorrak jasan zituen Alemaniako Luftwaffe-ren eskutik. Elspeth Henderson kaporala Operazio Aretoko panela kudeatzen ari zen, Uxbridgeko 11 Taldearen egoitzarekin harremana mantenduz.

Guztiak azkar hartzeko agindua jaso zuen, baina Elspeth-ek Uxbridge-rekin linea mantendu zuen - osorik geratzen zen linea bakarra - ahalbidetuz. hegazkinak zuzentzen jarraitzeko. Bere kargua uzteari uko eginez, Elspeth leherketa batek kolpatu zuen.

Biggin Hill-eko alemaniarren lehen leherketetan lurperatutakoak agerian uzteko ahalegina ere zuzendu zuen.

WAAP Hegaldi ofiziala Elspeth Henderson, Joan Mortimer sarjentua eta Helen Turner sarjentua, galanterriaren domina militarra jaso zuten lehen emakumeak.

Irudiaren kreditua: Imperial War Museum / Public Domain

1941eko martxoan beste 2 WAAF ausartekin joan zen, sarjentuaJoan Mortimer eta Helen Turner sarjentua, Buckingham jauregira bere domina jasotzera. Emakumeei gizonen domina gisa hautematen zena emateagatik kritika publikoak egon ziren arren, harrotasun izugarria zegoen Biggin Hill-en, hauek izan baitziren Britainia Handian ohorea jaso zuten lehen emakumeak.