Air 19 Faoilleach 1915 chuir a’ Ghearmailt a’ chiad ionnsaigh bàta-adhair Zeppelin air bhog air Breatainn. Bha Zeppelins L3 agus L4 a 'giùlan ochd bomaichean am pìos, a bharrachd air innealan teine, agus bha connadh gu leòr aca airson 30 uair a thìde. An toiseach, dh’ fheuch Kaiser Wilhelm II ri cuimseachadh air làraich armachd a-mhàin air a’ chosta an ear agus dhiùlt e bomadh Lunnainn a cheadachadh, air eagal gun leòn iad a chàirdean ann an teaghlach rìoghail Bhreatainn – ’s e sin a chiad cho-ogha Rìgh Seòras V.

A' cleachdadh dìreach cunntas marbh agus siostam lorg-stiùiridh rèidio cuibhrichte gus na targaidean aca a lorg ge-tà, thàinig e am follais nach b' urrainn dha na Zeppelins mòran a dhèanamh gus smachd a chumail air na targaidean aca.

Bàs is sgrios

Air a bhacadh le droch bhuaidh sìde, chaidh a' chiad bhoma a leagail le L4 air baile Sheringham air costa a tuath Norfolk. Bha L3 ag amas gu tubaisteach air Great Yarmouth, a 'fàgail 11 bomaichean air a' bhaile rè ionnsaigh 10 mionaidean.

Dh’adhbhraich a’ mhòr-chuid de na bomaichean beagan milleadh, agus spreadh iad air falbh bho shìobhaltachd, ach spreadh an ceathramh boma ann an sgìre luchd-obrach làn sluaigh ann an Raointean an Naoimh Pheadair.

Bhàsaich Samuel Alfred Mac a’ Ghobhainn sa bhad, agus thàinig e gu bhith na a’ chiad shìobhalta Breatannach a bhàsaich ann an spreadhadh adhair. Chaidh Martha Nic an Tàilleir, greusaiche, a mharbhadh cuideachd agus chaidh grunn thogalaichean faisg air a' bhoma a mhilleadh cho mòr 's gum b' fheudar dhaibh a leagail.

Boma Zeppelin gun spreadhadh, 1916 (Creideas Ìomhaigh: Kim Traynor /CC)

Ghluais Zeppelin L4 air adhart gu Kings Lynn far an do dh'iarr an ionnsaigh dà bheatha: Percy Goate, dìreach ceithir bliadhna deug a dh'aois; agus Alice Gazely, a bha 23 bliadhna a dh'aois, a chaidh an duine aice a mharbhadh san Fhraing beagan sheachdainean roimhe sin. Chaidh ceasnachadh mu na bàsan a chumail cha mhòr sa bhad agus mu dheireadh ghabh iad co-dhùnadh bàis le gnìomh de nàimhdean an Rìgh.

Dìreach an toiseach

Ged a bha neo-mhearachdachd nan creach aca ìosal, bha an t-sreath ùr seo. cha do sguir an dòigh-cogaidh anns an tirade aige an aghaidh shìobhaltaich Breatannach.

Chaidh 55 creach Zeppelin eile a dhèanamh rè a' chogaidh, a' tagradh mu 500 neach-fulaing à bailtean-mòra air feadh na Rìoghachd Aonaichte. Bho Dover gu Wigan, Dùn Èideann gu Coventry, chunnaic muinntir shìobhalta bho gach ceàrnaidh den dùthaich na h-uamhasan anns na speuran.

Cha robh Lunnainn cuideachd air a shàbhaladh mar a bha an Kaiser an dùil an toiseach, agus san Lùnastal 1915 ràinig a’ chiad Zeppelin an bhaile-mòr, a’ leigeil bhomaichean air Walthamstow agus Leytonstone. Gun a bhith ag iarraidh clisgeadh a thogail, cha tug an riaghaltas mòran comhairle an toiseach ach a-mhàin ann an cruth poileis air baidhsagalan, a bhiodh a’ sèideadh fìdeagan agus ag iarraidh air daoine ‘còmhdach a ghabhail’.

Às deidh aon droch ionnsaigh air 8-9 Sultain anns an deach boma 300kg a leigeil sìos ge-tà, dh'atharraich freagairt an riaghaltais. Chaidh 22 a mharbhadh sa bhomadh, a’ toirt a-steach clann 6, a dh’ adhbhraich far-ainm ùr agus sinistr airson na soithichean-adhair – ‘baby killers’. Lunnainn tòiseachadh a’ cur a-machblackouts, eadhon a’ drèanadh an locha aig pàirce an Naoimh Sheumais gus nach tarraingeadh a uachdar gleansach bomairean a dh’ionnsaigh Lùchairt Bhuckingham.

Ghabh sìobhaltaich fasgadh ann an tunailean an London Underground, agus chaidh solais-sgrùdaidh mòra a chuir a-steach gus lorg fhaighinn air gin bailiùnaichean a’ tighinn a-steach.

Chaidh siostam dìon an aghaidh itealain a stèidheachadh, agus chaidh plèanaichean sabaid a chuir a-mach às an Aghaidh an Iar gus ionnsaigh air an dùthaich aca fhèin a dhìon.

Cairt-phuist propaganda Breatannach, 1916.

Siostam dìon adhair

Thòisich leasachadh siostam dìon adhair co-òrdanaichte, a’ cleachdadh ghunnaichean an-aghaidh itealain, solais-rannsachaidh agus luchd-sabaid àrd-àirde air an Zeppelin a dhèanamh na dhòigh ionnsaigh so-leònte. Roimhe sin, cha b' urrainn do phlèanaichean Breatannach àirdean àrd gu leòr a ruighinn airson ionnsaigh a thoirt air na Zeppelins, ach ro mheadhan 1916 bha iad air an comas sin a leasachadh, còmhla ri peilearan spreadhaidh a dh'fhaodadh craiceann nam bailiùnaichean a tholladh agus an gas lasanta a lasadh a-staigh.

Ged nach do sguir creach gu tur, chaidh iad sìos nas slaodaiche oir thòisich na cunnartan a’ dol thairis air na buannachdan airson an cleachdadh. De na 84 soithichean-adhair a ghabh pàirt ann an iomairt bomadh Bhreatainn, chaidh 30 a mharbhadh mu dheireadh no a sgrios ann an tubaistean. Chaidh bomairean fada a chur nan àite an uair sin mar an Gotha G.IV, a rinn a’ chiad turas ann an 1917.

An Gotha G.IV, an itealan as ainmeil sa Ghearmailt sa Chiad Chogadh. (Creideas Ìomhaigh: Fearann ​​​​Poblach)

A’ chuairt dheireannachThachair creach Zeppelin air Breatainn ann an 1918. Chaidh an itealan mu dheireadh a losgadh sìos thar a' Chuain a Tuath le plèana air a phìleatadh leis a' Mhàidsear Egbert Cadbury, den teaghlach chocolatier Cadbury, a' cur crìoch air an làthaireachd thaibhse aca air bailtean agus mòr-bhailtean Bhreatainn.

‘Bha cogadh air neamh’

Ged a bha comasan airm nan Zeppelin caran neo-fheumail, bha a’ bhuaidh saidhgeòlach a bh’ aig na bàtaichean-adhair air sìobhaltaich Bhreatainn air leth mòr. Fhad ‘s a bha saighdearan nan suidhe ann an glas-stad ann an trainnsichean na Roinn Eòrpa, bha a’ Ghearmailt ag amas air uamhas a chuir air an fheadhainn aig an taigh, a’ crathadh misneachd agus a’ cur cuideam air an riaghaltas a dhol air ais. Leis gu robh cogadh air a bhith air a shabaid roimhe seo ann an amannan fada air falbh agus gu ìre mhòr eadar-dhealaichte bhon fheadhainn aig an taigh, thug an ionnsaigh ùr seo bàs agus sgrios ceart gu stairsnich dhaoine.

Thug an sgrìobhadair D.H. Lawrence cunntas air creach Zeppelin ann an litir gu Lady Ottoline Morrell:

'An sin chunnaic sinn an Zeppelin os ar ceann, direach air thoiseach oirnn, am measg deàrrsadh neoil. Bha e cosmhuil ri Baile Mhuilinn—an sin bha cogadh air neamh... Cha'n urrainn mi dol thairis air, nach 'eil a' ghealach na Banrigh nan speur san oidhche, agus na reultan a' lasadh na 's lugha. Tha e coltach gu bheil an Zeppelin aig àirde na h-oidhche, òr mar ghealach, air smachd a ghabhail air na speuran; agus ’s e na sligean spreadhaidh na solais as lugha.’

Bha fios aig riaghaltas Bhreatainn gum feumadh iad gabhail riutha airson a bhith beò, agus ann an 1918chaidh an RAF a stèidheachadh. Bhiodh seo deatamach san Dàrna Cogadh a tha ri thighinn agus sgriosail. Bha ionnsaighean bomadh an Zeppelin a’ comharrachadh cogadh air aghaidh blàir gu tur ùr, agus a’ comharrachadh a’ chiad cheum ann an àm ùr de chogadh sìobhalta, a’ leantainn ann an tìde gu creach marbhtach a’ Bhlitz.