Bom Zeppelin Perang Dunya Kahiji: Era Perang Anyar

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Kredit Gambar: Domain publik

Dina 19 Januari 1915 Jérman ngaluncurkeun serangan kapal udara Zeppelin munggaran ka Inggris. Zeppelins L3 jeung L4 mawa dalapan bom sapotong, kitu ogé alat incendiary, sarta ngabogaan suluh cukup pikeun 30 jam. Mimitina, Kaiser Wilhelm II narékahan ngan ukur nargétkeun situs militér di basisir wétan sareng nampik ngijinkeun ngabom London, sieun aranjeunna tiasa nganyenyeri barayana di kulawarga karajaan Inggris - nyaéta misan kahijina Raja George V.

Sanajan kitu, ngan ngagunakeun itungan maot jeung sistem radio-panemu arah kawates pikeun maluruh targétna, katingalina yén Zeppelin teu bisa ngalakukeun saeutik pikeun ngadalikeun targétna.

Maot jeung karuksakan

Dihalangan ku hal-hal goréng. cuaca, bom munggaran ieu turun ku L4 di Désa Sheringham di basisir Norfolk kalér. L3 ngahaja nargétkeun Great Yarmouth, ngalungkeun 11 bom di kota salami serangan 10 menit.

Tempo_ogé: Mitos ngeunaan 'Nasi alus': 10 Fakta Ngeunaan Albert Speer

Kaseueuran bom nyababkeun sakedik karusakan, ngabeledug jauh tina peradaban, tapi bom kaopat ngabeledug di daérah kelas pagawé anu padat penduduk di Dataran St Peter.

Samuel Alfred Smith langsung maot, janten sipil Britania munggaran maot dina bombardment hawa. Martha Taylor, tukang sapatu, ogé tiwas sarta sababaraha wangunan di sabudeureun éta bom ruksak kacida parahna nepi ka kudu dibongkar.

Bom Zeppelin anu teu ngabeledug, 1916 (Kredit Gambar: Kim Traynor /CC)

Zeppelin L4 pindah ka Kings Lynn dimana seranganna ngabunuh dua nyawa: Percy Goate, umurna kakara opat belas taun; jeung 23 taun heubeul Alice Gazely, anu salakina geus ditelasan di Perancis ngan minggu saméméhna. Pamariksaan ngeunaan maotna dilaksanakeun ampir langsung sareng pamustunganana ngaluarkeun vonis pati ku kalakuan musuh-musuh Raja.

Mung awal

Sanaos akurasi seranganna rendah, ieu énggal. Métode perang teu eureun-eureun dina adu-aduna ngalawan warga sipil Inggris.

Salajengna 55 serangan Zeppelin dilaksanakeun salila perang, ngaku kira-kira 500 korban ti kota-kota di sakuliah Britania Raya. Ti Dover ka Wigan, Edinburgh nepi ka Coventry, warga sipil ti sakuliah nagara nyaksian teror di langit.

London oge teu luput sakumaha anu dimaksad Kaiser, sarta dina bulan Agustus 1915 Zeppelin munggaran nepi ka kota, ngaragragkeun bom di Walthamstow sareng Leytonstone. Teu hayang ngahudangkeun panik, pamaréntah mimitina méré saeutik nasehat iwal dina bentuk pulisi dina sapédah, anu bakal niup whistles jeung ngabejaan jalma pikeun 'nyalindungan'.

Sanggeus hiji razia utamana goréng dina 8-9 September. di mana hiji bom 300kg ieu turun kumaha oge, respon pamaréntah robah. 22 tiwas dina bom éta, kalebet 6 murangkalih, nyababkeun nickname énggal sareng jahat pikeun kapal udara - 'pembunuh orok'. London mimiti ngaluarkeunblackouts, malah drains situ di taman St James 'ambéh beungeutna glittering moal bakal narik pangebom ka arah Istana Buckingham.

Sipil panyumputan di torowongan tina London Underground, sarta lampu sorot lega dipasang pikeun neangan naon wae. balon asup.

Sistem pertahanan anti-pesawat diadegkeun, sarta pesawat tempur dialihkeun ti Front Kulon pikeun ngabela serangan ka nagarana sorangan.

Kartu pos propaganda Inggris, 1916.

Sistem pertahanan udara

Pamekaran sistem pertahanan udara anu terkoordinasi, ngagunakeun bedil anti-pesawat, lampu sorot jeung pejuang luhur-luhur ahirna mimiti nyieun Zeppelin hiji metodeu serangan anu rentan. Saméméhna, pesawat Inggris teu bisa ngahontal luhurna cukup luhur pikeun narajang Zeppelins, tapi dina pertengahan 1916 maranéhna geus ngembangkeun kamampuhan pikeun ngalakukeunana, bareng jeung pélor ngabeledug nu bisa nojos kulit balon sarta ngahurungkeun gas kaduruk di jero.

Sanajan razia teu lirén sagemblengna, aranjeunna ngalambatkeun turun salaku resiko mimiti outweigh mangpaat pikeun pamakéan maranéhanana. Tina 84 kapal udara anu milu dina kampanye bom Britania, 30 antukna ditémbak atawa ancur dina kacilakaan. Aranjeunna lajeng diganti ku bom jarak jauh kayaning Gotha G.IV, nu debut di 1917.

Gotha G.IV, pesawat Perang Dunya Kahiji Jerman kawentar. (Kredit Gambar: Domain Publik)

PamungkasSerangan Zeppelin ka Britania Raya lumangsung dina 1918. Kapal udara ahirna ditémbak di Laut Kalér ku pesawat anu dipilotan ku Mayor Egbert Cadbury, ti kulawarga coklat Cadbury, anu ngeureunkeun ayana hantu maranéhanana di kota jeung kota Britania.

'Aya perang di surga'

Sanaos kamampuan militer Zeppelin saleresna henteu praktis, dampak psikologis kapal udara ka warga sipil Inggris ageung pisan. Nalika pasukan calik dina jalan buntu di parit Éropa, Jérman narékahan pikeun nyerang teror ka jalma-jalma di bumi, ngoyagkeun moral sareng ngadorong pamaréntahan mundur. Kusabab perang saméméhna geus perang di climes jauh jeung umumna misah ti nu di imah, serangan anyar ieu mawa maot jeung karuksakan katuhu ka doorstep jalma.

Panulis D.H. Lawrence ngajelaskeun razia Zeppelin dina surat ka Lady Ottoline. Morrell:

'Tuluy urang nempo Zeppelin di luhur urang, pas dihareupeun, di tengah gleaming of awan ... Lajeng aya kilat deukeut taneuh-jeung sora oyag. Éta sapertos Milton - teras aya perang di sawarga ... Abdi henteu tiasa ngatasi éta, yén bulan sanés Ratu langit dina wengi, sareng béntang-béntang lampu anu langkung alit. Sigana Zeppelin aya dina zenith peuting, emas kawas bulan, sanggeus ngawasa langit; jeung cangkang nu ngabeledug téh lampu nu leuwih leutik.’

Pamaréntah Britania terang maranéhna kudu adaptasi pikeun salamet, sarta dina taun 1918RAF diadegkeun. Ieu bakal ngabuktikeun pentingna dina Perang Dunya Kadua anu bakal datang sareng cilaka. Serangan bom Zeppelin nunjukkeun perang di medan perang anu anyar, sareng nandakeun batu loncatan munggaran dina jaman perang sipil anyar, ngarah kana waktosna kana serangan mematikan Blitz.

Tempo_ogé: 10 Fakta Ngeunaan Tembok Antonine

Harold Jones

Harold Jones mangrupikeun panulis sareng sejarawan anu berpengalaman, kalayan gairah pikeun ngajalajah carita anu beunghar anu ngawangun dunya urang. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina jurnalistik, anjeunna boga panon getol pikeun detil sarta bakat nyata pikeun bringing kaliwat pikeun hirup. Saatos ngumbara sacara éksténsif sareng damel sareng musium sareng lembaga budaya anu unggul, Harold didédikasikeun pikeun ngagali carita anu paling narik tina sajarah sareng ngabagikeunana ka dunya. Ngaliwatan karyana, anjeunna ngaharepkeun pikeun mere ilham a cinta diajar sarta pamahaman deeper jalma sarta acara anu geus ngawangun dunya urang. Nalika anjeunna henteu sibuk nalungtik sareng nyerat, Harold resep hiking, maén gitar, sareng nyéépkeun waktos sareng kulawargana.