جدول المحتويات
عمال خدمة الطوارئ يظهرون بجوار حطام رحلة بان آم 103 ، في حقل مزارع شرق لوكربي ، اسكتلندا. 23 ديسمبر 1988. حقوق الصورة: REUTERS / Alamy Stock Photoفي أمسية باردة قبل عيد الميلاد مباشرة في 21 ديسمبر 1988 ، استقل 243 راكبًا و 16 من أفراد الطاقم رحلة بان آم 103 في مطار هيثرو بلندن متجهة إلى مدينة نيويورك.
بعد أقل من 40 دقيقة من الرحلة ، انفجرت الطائرة على ارتفاع 30 ألف قدم فوق بلدة لوكربي الصغيرة باسكتلندا ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. حطام الطائرة ، التي أمطرت على مساحة تزيد عن 845 ميلاً مربعاً ، أودت بحياة 11 شخصاً على الأرض.
أنظر أيضا: 10 حقائق عن معركة نورماندي بعد D-Dayتُعرف الأحداث المروعة في ذلك اليوم ، المعروفة باسم تفجير لوكربي ، بأكبر هجوم إرهابي شهدته البلاد على الإطلاق. المملكة المتحدة.
ولكن كيف وقعت الأحداث المروعة ، ومن المسؤول؟
كانت الرحلة رحلة متكررة
خطوط بان أمريكان العالمية ("بان آم") كانت الرحلة رقم 103 عبارة عن رحلة طيران عبر المحيط الأطلسي مجدولة بانتظام من فرانكفورت إلى ديترويت عبر لندن ومدينة نيويورك. تم تحديد موعد لطائرة تسمى Clipper Maid of the Seas في المحطة العابرة للمحيط الأطلسي من الرحلة.
أقلعت الطائرة ، التي كان على متنها ركاب وأمتعة ، من مطار لندن هيثرو في الساعة 6:25 مساءً. . كان الطيار الكابتن جيمس ب.ماكوري ، طيار في بان آم منذ عام 1964 مع ما يقرب من 11000 ساعة طيران تحت حزامه.
N739PA مثل Clipper Maid of the Seasفي مطار لوس أنجلوس الدولي في عام 1987. حدث الانفجار مباشرة تقريبًا تحت الرمز "A" الثاني في "PAN AM" على هذا الجانب من جسم الطائرة ، في منطقة الشحن الأمامية.
Image Credit: Wikimedia Commons
في الساعة 6:58 مساءً ، أقامت الطائرة اتصالًا لاسلكيًا ثنائي الاتجاه مع مكتب التحكم ، وفي الساعة 7:02:44 مساءً ، أرسل مكتب المراقبة تخليص مسارها المحيطي. ومع ذلك ، لم تتعرف الطائرة على هذه الرسالة. تم تسجيل ضوضاء عالية على مسجل صوت قمرة القيادة في الساعة 7:02:50 مساءً.
بعد فترة وجيزة ، أبلغ طيار تابع للخطوط الجوية البريطانية كان يقود مكوك لندن-غلاسكو بالقرب من كارلايل إلى السلطات الاسكتلندية أنه يمكنه رؤيته حريق هائل على الأرض.
كانت القنبلة مخبأة في مشغل كاسيت
في الساعة 7:03 مساءً ، انفجرت قنبلة على متنها. أحدث الانفجار ثقبًا طوله 20 بوصة في الجانب الأيسر من جسم الطائرة. لم يتم إجراء نداء استغاثة ، حيث دمرت القنبلة آلية الاتصال. تم تفجير مقدمة الطائرة وفصلها عن بقية الطائرة في غضون ثلاث ثوانٍ ، وتم تفجير بقية الطائرة إلى العديد من الشظايا. شظية على الأرض جاءت من لوحة الدوائر لمشغل راديو وشريط. وبدا أن القنبلة ، المصنوعة من مادة "سيمتكس" البلاستيكية المتفجرة عديمة الرائحة ، قد وُضعت داخل جهاز الراديو وشريط التسجيل في حقيبة سفر.ساعد جزء آخر ، تم العثور عليه في قطعة من القميص ، في تحديد نوع المؤقت التلقائي.
كان غالبية الركاب من مواطني الولايات المتحدة
من بين 259 شخصًا كانوا على متن الطائرة ، كان 189 مواطنًا أمريكيًا . وكان من بين القتلى مواطنين من 21 دولة مختلفة في خمس قارات مختلفة ، وتراوحت أعمار الضحايا بين شهرين و 82 عامًا. كان 35 من الركاب من طلاب جامعة سيراكيوز الذين كانوا عائدين إلى منازلهم في عيد الميلاد بعد الدراسة في حرم الجامعة بلندن.
مات جميع من كانوا على متنها تقريبًا على الفور من الانفجار. ومع ذلك ، عثرت زوجة مزارع على مضيفة طيران على قيد الحياة على الأرض ، لكنها ماتت قبل أن تصل إليها المساعدة.
يشير علماء الأمراض إلى أن بعض الركاب ربما ظلوا على قيد الحياة لفترة وجيزة بعد الاصطدام ، في حين خلص تقرير آخر إلى ذلك ربما نجا اثنان من الركاب إذا تم العثور عليهما قريبًا.
تسببت القنبلة في الموت والدمار على الأرض
بلدة لوكربي الصغيرة في اسكتلندا.
Image Credit: Shutterstock
في غضون ثماني ثوان من الانفجار ، كان حطام الطائرة قد سافر بالفعل حول 2 كم. قُتل 11 شخصًا من سكان شيروود كريسنت في لوكربي عندما اصطدم قسم من أجنحة الطائرة بـ 13 شيروود كريسنت بسرعة حوالي 500 ميل في الساعة ، قبل أن ينفجر ويحدث حفرة طولها حوالي 47 مترًا.
أنظر أيضا: كيف ظهر الأنجلو ساكسون في القرن الخامسدمرت عدة منازل أخرى وأسسها ، بينما 21تعرضت المباني لأضرار بالغة لدرجة أنه كان لا بد من هدمها.
فقدت بلدة لوكربي الصغيرة وغير الواضحة من ناحية أخرى عدم الكشف عن هويتها في مواجهة التغطية الدولية للهجوم. في غضون أيام ، وصل العديد من أقارب الركاب ، ومعظمهم من الولايات المتحدة ، إلى هناك للتعرف على القتلى.
أنشأ متطوعون في لوكربي وعاملين في مقاصف ظلت مفتوحة على مدار الساعة وعرضت على الأقارب والجنود والشرطة الضباط والأخصائيين الاجتماعيين الطعام والشراب والاستشارات المجانية. قام أهالي البلدة بغسل وتجفيف وكي كل قطعة من الملابس التي لم يعتبر أنها ذات قيمة قضائية حتى يمكن إعادة أكبر عدد ممكن من العناصر إلى الأقارب.
تسبب القصف في ضجة دولية
لفت الهجوم الانتباه الدولي ، وتم إطلاق قضية كبيرة للعثور على المسؤولين ، والتي لا تزال واحدة من أكبر التحقيقات في التاريخ البريطاني.
شاركت في التحقيق مجموعة من منظمات الشرطة الدولية من دول مثل ألمانيا والنمسا وسويسرا والمملكة المتحدة. تعاون عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي مع دومفريز وجالوي كونستابولاري في المنطقة المحلية ، والذين كانوا أصغر قوة شرطة في اسكتلندا.
تطلبت القضية تعاونًا دوليًا غير مسبوق. منذ أن أمطرت الحطام على مساحة تبلغ حوالي 845 ميلاً مربعاً من اسكتلندا ، قام عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي والمحققون الدوليون بتمشيط الريف على أيديهم والركبتين تبحث عن أدلة في كل شفرة تقريبًا من العشب. أدى هذا إلى ظهور آلاف الأدلة.
شهدت التحقيقات أيضًا مقابلات مع حوالي 15000 شخص في عشرات البلدان في جميع أنحاء العالم ، وتم فحص 180 ألف دليل.
تم الكشف في النهاية عن أن الولايات المتحدة وقد تم تحذير إدارة الطيران الفيدرالية بشأن الهجوم. في 5 ديسمبر 1988 ، اتصل رجل هاتفيا بالسفارة الأمريكية في هلسنكي ، فنلندا ، وأخبرهم أن رحلة بان أمريكان من فرانكفورت إلى الولايات المتحدة سيتم تفجيرها خلال الأسبوعين المقبلين من قبل شخص مرتبط بمنظمة أبو نضال.
تم أخذ التحذير على محمل الجد وتم إخطار جميع شركات الطيران. فرضت شركة بان آم على كل من ركابها رسومًا أمنية إضافية بقيمة 5 دولارات لإجراء عملية فحص أكثر شمولاً. ومع ذلك ، وجد الفريق الأمني في فرانكفورت التحذير المكتوب من شركة بان آم تحت كومة من الأوراق في اليوم التالي للتفجير.
تم اتهام مواطن ليبي بـ 270 تهمة قتل سريع في إعلان المسؤولية عن التفجير. يعتقد البعض أن الهجوم استهدف الأمريكيين على وجه التحديد انتقاما لإسقاط طائرة ركاب تابعة لشركة الخطوط الجوية الإيرانية بصاروخ أمريكي في وقت سابق من عام 1988. وذكر ادعاء آخر أن الهجوم كان ردا على حملة قصف أمريكية عام 1986 ضد العاصمة الليبية طرابلس. اعتقدت السلطات البريطانية في البداية الأول.
كان ذلك جزئيًا عن طريق البحث عن المفقودينشراء الملابس التي تم العثور عليها في الحقيبة مع القنبلة التي تم التعرف على اثنين من الليبيين ، يُزعم أنهما من عملاء المخابرات ، كمشتبه بهم. لكن الزعيم الليبي معمر القذافي رفض تسليمهم. ونتيجة لذلك ، فرضت الولايات المتحدة ومجلس الأمن التابع للأمم المتحدة عقوبات اقتصادية على ليبيا. بعد عقد من الزمان فقط ، في عام 1998 ، وافق القذافي أخيرًا على اقتراح بتسليم الرجال. 27) سنة في السجن. المشتبه به الآخر ، لامين خليفة فهيمة ، تمت تبرئته. في عام 2003 ، وافقت الحكومة الليبية على دفع تعويضات لأسر ضحايا الهجوم.
في عام 2009 ، سُمح للمقرحي بالعودة إلى ليبيا لأسباب إنسانية. اختلفت الولايات المتحدة بشدة مع قرار الحكومة الاسكتلندية بالإفراج عنه.
ما زالت موجات الصدمة من تفجير لوكربي محسوسة اليوم
ويعتقد على نطاق واسع أن المزيد من المتآمرين ساهموا في الهجوم لكنهم أفلتوا من العدالة. تعتقد بعض الأطراف - بما في ذلك بعض عائلات الضحايا - أن المقرحي بريء وضحية خطأ قضائي ، وأن المسؤولين الحقيقيين عن جرائم قتل أحبائهم ما زالوا مطلقي السراح.
نصب تذكاري لضحايا القصف في لوكربي ، اسكتلندا.
Image Credit: Shutterstock
ومع ذلك ، فإن الأحداث الرهيبة فيإن تفجير لوكربي جزء لا يتجزأ من نسيج بلدة لوكربي الصغيرة إلى الأبد ، بينما لا تزال الأصداء المؤلمة للهجوم محسوسة دوليًا اليوم.