Britainia Handiko historiako atentaturik hilgarriena: zer izan zen Lockerbieko atentatua?

Harold Jones 11-10-2023
Harold Jones
Larrialdi zerbitzuetako langileak Pan Am 103 hegaldiaren hondakinen ondoan ikusten dira, Eskoziako Lockerbietik ekialdean dagoen baserritar baten zelaian. 1988ko abenduaren 23a. Irudiaren kreditua: REUTERS / Alamy Stock Photo

1988ko abenduaren 21eko Gabonak baino lehenagoko arratsalde hotz batean, 243 bidaiari eta 16 tripulazio kide Pan Am 103 hegaldian sartu ziren Londresko Heathrow aireportuan, New Yorkera zihoanean.

Hegaldia hasi eta 40 minutu baino gutxiagora, hegazkina 30.000 metrora lehertu zen, Eskoziako Lockerbie herri txikiaren gainean, eta ontzian zihoazen guztiak hil zituen. Hegazkinaren hondakinek, 845 kilometro koadro ingurutan egin zuten euria, 11 pertsona hil zituzten lurrean.

Lockerbieko atentatua izenez ezagutzen dena, egun horretako gertaera lazgarriek inoiz gertatu den atentatu terroristarik larriena markatzen dute. Erresuma Batua.

Baina nola garatu ziren gertakari latzak, eta nor izan zen erantzulea?

Hegaldia maiz izaten zen

Pan American World Airways ('Pan Am') 103. hegaldia Frankfurtetik Detroitera Londres eta New York hirian zehar ohiko programatutako hegaldi transatlantikoa zen. Bidaiaren transatlantikorako Clipper Maid of the Seas izeneko hegazkina zegoen programatuta.

Hegazkina, bidaiariak eta ekipajeak zituela, Londreseko Heathrowtik 18:25ean atera zen. . Pilotua James B. MacQuarrie kapitaina izan zen, 1964az geroztik Pan Am-eko pilotua ia 11.000 hegaldi ordu zituena.

N739PA Clipper Maid of the Seas gisa.Los Angeleseko Nazioarteko Aireportuan 1987an. Leherketa ia zuzenean gertatu zen "PAN AM" bigarren "A"ren azpian fuselajearen alde honetan, aurrealdeko zamategian.

Ikusi ere: Benetan al zen Rikardo III.a Historiak irudikatzen duen gaiztoa?

Irudiaren kreditua: Wikimedia Commons

18:58an, hegazkinak bi norabideko irrati-harremana ezarri zuen kontrol bulegoarekin, eta 19:02:44ean, kontrol bulegoak bere ibilbide ozeanikoaren sakea transmititu zuen. Hala ere, hegazkinak ez zuen mezu hori onartu. Zarata ozen bat grabatu zen kabinako ahots-grabagailuan 19:02:50ean.

Guster gutxira, Carlisle ondoan Londres-Glasgow transbordadorean zihoan British Airways pilotu batek ikusi zezakeela jakinarazi zien Eskoziako agintariei. sute itzela bat lurrean.

Boba kasete-erreproduzigailu batean ezkutatuta zegoen

19:03etan, bonba bat lehertu zen ontzian. Eztandak 20 hazbeteko zulo bat egin zuen fuselajearen ezkerraldean. Ez zen larrialdi-deirik egin, bonbak komunikabide-mekanismoa suntsitu baitzuen. Hegazkinaren sudurra lehertu eta gainerako hegazkinetatik bereizi zen hiru segundotan, eta hegazkinaren gainerako zati askotan lehertu zen.

Auzitegiko espezialistak gero bonbaren jatorria zehaztu zuten txiki-txiki batetik. lurreko zatia irrati eta kasete erreproduzigailu baten zirkuitu plakatik zetorren. Usainik gabeko Semtex plastikozko lehergaiaz egina, bonba irratiaren eta zinta-gailuaren barruan sartuta zegoela ematen zuen maleta batean.Alkandora zati batean sartuta aurkitutako beste zati batek tenporizadore automatiko mota identifikatzen lagundu zuen.

Bidaiari gehienak AEBetako herritarrak ziren

Ontzian zihoazen 259 pertsonetatik 189 AEBetako herritarrak ziren. . Hildakoen artean bost kontinente ezberdinetako 21 herrialdetako nazionalak zeuden, eta biktimenak 2 hilabete eta 82 urte bitartekoak ziren. Bidaiarietako 35 Syracuse Unibertsitateko ikasleak ziren, eta Gabonetarako etxera itzultzen ari ziren unibertsitateko Londresko campusean ikasi ondoren.

Ontzian zihoazen ia guztiak berehala hil ziren leherketaren ondorioz. Hala ere, hegazkin laguntzaile bat bizirik aurkitu zuen nekazari baten emazteak lurrean, baina laguntza iritsi aurretik hil egin zen.

Patologoek iradokitzen dute bidaiari batzuk bizirik iraun zutela talkaren ondoren, beste txosten batek ondorioztatu zuen bitartean, gutxienez. bidaiarietako bi bizirik aterako ziren laster aurkitu izan balira.

Bonbak lurrean heriotza eta suntsipena eragin zuen

Eskoziako Lockerbie herri txikia.

Irudiaren kreditua: Shutterstock

Leherketaren zortzi segundoren buruan, hegazkinaren hondakinak 2 km inguru egin zituen jada. Lockerbieko Sherwood Crescent-en 11 bizilagun hil ziren hegazkinaren hegal-atalak 13 Sherwood Crescent 500 mph inguruan jo zuenean, eztanda egin eta 47 metro inguruko krater bat sortu baino lehen.

Beste hainbat etxe eta haien zimenduak suntsitu ziren bitartean. 21egiturak hain hondatuta zeudenez, eraitsi behar izan zuten.

Lockerbie herri txiki eta bestela ezezagunak bere anonimotasuna galdu zuen erasoaren nazioarteko estalduraren aurrean. Egun gutxiren buruan, bidaiarien senide asko, gehienak AEBetakoak, bertaratu ziren hildakoak identifikatzeko.

Lockerbiko boluntarioek eguneko 24 orduz irekita egoten ziren jantokiak sortu eta langileak eskaintzen zituzten eta senideak, soldaduak, poliziak eskaintzen zituzten. ofizialek eta gizarte langileek janaria, edariak eta aholkularitza dohainik. Herriko jendeak garbitu, lehortu eta lisatu egin zuen balio forentsetzat ez zuten arropa guztiak, ahalik eta gauza gehien senideei itzuli ahal izateko.

Bonbardaketak nazioarteko zalaparta eragin zuen

Erasoak nazioartearen arreta erakarri zuen, eta arduradunak aurkitzeko kasu garrantzitsu bat abiatu zen, Britainia Handiko historiako ikerketa handienetakoa izaten jarraitzen duena.

Ikerketan parte hartu zuten nazioarteko polizia-erakunde ugarik. Alemania, Austria, Suitza eta Erresuma Batua bezalako herrialdeetatik. FBIko agenteek Dumfries and Galloway Constabulary-ekin elkarlanean aritu ziren tokiko eremuan, Eskoziako polizia txikiena baitzen.

Auziak aurrekaririk gabeko nazioarteko lankidetza behar zuen. Hondakinek Eskoziako 845 kilometro koadrotan bota zutenetik, FBIko agenteek eta nazioarteko ikertzaileek landa orraztu zuten eskuak etabelaunak ia belar-mota guztietan arrastoen bila. Honek milaka froga atera zituen.

Ikerketetan, gainera, 15.000 pertsona inguru elkarrizketatu zituzten mundu osoko dozenaka herrialdetan, eta 180.000 froga aztertu zituzten.

Azkenean agerian geratu zen AEBek. Abiazio Administrazio Federalak erasoaz ohartarazi zuen. 1988ko abenduaren 5ean, gizon batek Helsinkiko (Finlandia) AEBetako enbaxadari telefonoz deitu zion eta hurrengo bi asteetan Abu Nidal Erakundearekin lotutako norbaitek Pan Am hegaldi bat Frankfurtetik AEBetara lehertuko zuela esan zien.

Abisua serio hartu zen eta aire konpainia guztiei jakinarazi zitzaien. Pan Am-ek bere bidaiari bakoitzari 5 $-ko segurtasun-errekargua kobratu zion, azterketa-prozesu sakonago bat egiteko. Hala ere, Frankfurteko segurtasun taldeak Pan Am-en idatzizko abisua paper pilo baten azpian aurkitu zuen bonbardaketaren biharamunean.

Libiako herritar bati 270 hilketa leporatu zizkioten

Hainbat talde izan ziren. azkar bonbardaketaren erantzukizuna aldarrikatzeko. Batzuen ustez, erasoa estatubatuarrei zuzenduta zegoen 1988an lehenago AEBetako misil batek Iran Air-eko bidaiari-hegaldi bat eraittzeagatik mendeku gisa. Beste erreklamazio batek adierazi zuen erasoa 1986ko AEBek Libiako Tripoli hiriburuaren aurkako bonbardaketa kanpaina baten mendekua zela. Agintari britainiarrek hasiera batean uste zuten lehena.

Neurri batean trazatuz izan zenmaletan aurkitutako arropa erosketa bonbarekin bi libiar, ustezko inteligentzia agenteak zirela, susmagarritzat jo zituzten. Hala ere, Muammar al-Gaddafi Libiako buruzagiak uko egin zion haiek iraultzeari. Ondorioz, AEBek eta Nazio Batuen Segurtasun Kontseiluak zigor ekonomikoak ezarri zituzten Libiaren aurka. Hamarkada bat beranduago, 1998an, Gadafik azkenean onartu zuen gizonak estraditatzeko proposamena.

2001ean, Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi 270 hilketa egotzita epaitu zuten eta 20 zigorra ezarri zioten (geroago). 27) urte kartzelan. Beste susmagarria, Lamin Khalifa Fhimah, absolbitu egin zuten. 2003an, Libiako Gobernuak erasoaren biktimen senitartekoei kalteak ordaintzea onartu zuen.

Ikusi ere: Tabakoa Erretzearen Lehen Erreferentzia

2009an, gaixorik dagoen al-Megrahi Libiara itzultzeko baimena eman zioten arrazoi errukitsuengatik. AEBk ez zeuden oso ados Eskoziako gobernuak hura askatzeko erabakiarekin.

Lockerbieko atentatuaren uhinak oraindik ere sumatzen dira gaur egun

Oso uste da konspiratzaile gehiagok lagundu zutela erasoan baina justiziari ihes egin zioten. Alderdi batzuek –biktimen familia batzuk barne– uste dute al-Megrahi errugabea zela eta justizia hutsegite baten biktima zela, eta haien maiteen hilketen benetako erantzuleek aske jarraitzen dutela.

Lockerbieko (Eskoziako) bonbardaketaren biktimen oroigarria.

Irudiaren kredituak: Shutterstock

Hala ere, gertakari izugarriak.Lockerbieko atentatua Lockerbie herri txikiaren ehunean txertatuta daude betiko, eta erasoaren oihartzun mingarriak gaur egun nazioartean sumatzen jarraitzen duten bitartean.

Harold Jones

Harold Jones esperientziadun idazle eta historialaria da, gure mundua eratu duten istorio aberatsak aztertzeko grina duena. Kazetaritzan hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen, xehetasunetarako begi zorrotza du eta iraganari bizia emateko benetako talentua. Asko bidaiatu eta museo eta kultur erakunde nagusiekin lan egin ondoren, Harold historiako istorio liluragarrienak azaltzera eta munduarekin partekatzen ari da. Bere lanaren bidez, ikasteko zaletasuna eta gure mundua eratu duten pertsonen eta gertakarien ulermen sakonago bat piztea espero du. Ikertzen eta idazten lanpetuta ez dagoenean, Haroldi ibilaldia egitea, gitarra jotzea eta familiarekin denbora pasatzea gustatzen zaio.