1988 දෙසැම්බර් 21 දින නත්තලට පෙර සීතල සන්ධ්‍යාවක, මගීන් 243 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ 16 දෙනෙක් ලන්ඩනයේ හීත්‍රෝ ගුවන් තොටුපළෙන් නිව් යෝර්ක් නගරයට යන Pan Am Flight 103 ට ගොඩ වූහ.

ගුවන් ගමන ආරම්භ වී මිනිත්තු 40කටත් අඩු කාලයකදී, යානය ස්කොට්ලන්තයේ ලොකර්බි නම් කුඩා නගරයට ඉහළින් අඩි 30,000ක් ඉහළින් පිපිරී ගිය අතර, යානයේ සිටි සියල්ලෝම මිය ගියහ. වර්ග සැතපුම් 845කට අධික ප්‍රදේශයකට ඇද හැලුණු ගුවන් යානයේ සුන්බුන් නිසා පොළව මත සිටි පුද්ගලයන් 11 දෙනෙකු ජීවිතක්ෂයට පත් විය.

Lockerbie බෝම්බ ප්‍රහාරය ලෙස හැඳින්වෙන, එදින සිදු වූ බිහිසුණු සිදුවීම් සනිටුහන් කරන්නේ මෙතෙක් සිදු වූ මාරාන්තික ත්‍රස්ත ප්‍රහාරයයි. එක්සත් රාජධානිය.

නමුත් භයංකර සිදුවීම් දිග හැරුණේ කෙසේද, සහ වගකිවයුත්තේ කවුද?

ගුවන් ගමන නිතර යන එකක් විය

Pan American World Airways ('Pan Am') ගුවන් යානය අංක 103 යනු ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් සිට ලන්ඩන් සහ නිව් යෝර්ක් නගරය හරහා ඩෙට්‍රොයිට් දක්වා නිතිපතා නියමිත අත්ලාන්තික් සාගරයේ ගුවන් ගමනකි. Clipper Maid of the Seas නම් ගුවන් යානයක් ගමනේ අත්ලාන්තික් සාගරයේ පාදය සඳහා සැලසුම් කර තිබුණි.

ගුවන් යානය, මගීන් සහ ගමන් මලු සමඟ ලන්ඩන් හීත්‍රෝ වෙතින් සවස 6:25 ට පිටත් විය. . නියමුවා කපිතාන් ජේම්ස් බී. මැක්කුවාරි ය, 1964 සිට පෑන් ඇම් ගුවන් නියමුවෙකු වූ අතර ඔහුගේ පටිය යටතේ පියාසර පැය 11,000 කට ආසන්න කාලයක් ඇත.

N739PA Clipper Maid of the Seas ලෙස1987 දී ලොස් ඇන්ජලීස් ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළේදී. පිපිරුම සිදු වූයේ සෘජුවම වාගේ දෙවන 'A' යටතේ 'PAN AM' හි බඳට මෙහා පැත්තේ, ඉදිරි භාණ්ඩ රඳවනයේ ය.

රූප ණය: Wikimedia Commons

පවස 6:58 ට, ගුවන් යානය පාලක කාර්යාලය සමඟ ද්වි-මාර්ග රේඩියෝ සම්බන්ධතාවක් ඇති කර ගත් අතර, රාත්‍රී 7:02:44 ට, පාලක කාර්යාලය එහි සාගර මාර්ග නිෂ්කාශනය සම්ප්‍රේෂණය කළේය. කෙසේ වෙතත්, යානය මෙම පණිවිඩය පිළිගත්තේ නැත. රාත්‍රී 7:02:50 ට නියමු කුටියේ හඬ පටිගත කිරීමේ යන්ත්‍රයේ විශාල ශබ්දයක් සටහන් විය.

ඉන් මද වේලාවකට පසු, ලන්ඩන්-ග්ලාස්ගෝ ෂටලය කාර්ලිස්ල් අසල පියාසර කරමින් සිටි බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් ගුවන් නියමුවෙකු තමාට පෙනෙන බව ස්කොට්ලන්ත බලධාරීන්ට වාර්තා කළේය. බිම විශාල ගින්නක්.

බෝම්බය කැසට් යන්ත්‍රයක සඟවා තිබුණි

රාත්‍රී 7:03 ට යානයේ බෝම්බයක් පිපිරී ගියේය. පිපිරීමෙන් බඳෙහි වම් පැත්තේ අඟල් 20 ක සිදුරක් සිදුවී ඇත. බෝම්බ ප්‍රහාරයෙන් සන්නිවේදන යාන්ත්‍රණය විනාශ වී ඇති බැවින් ආපදා ඇමතුම් ලබා දුන්නේ නැත. යානයේ නාසය පිපිරී තත්පර තුනක් ඇතුළත යානයේ සෙසු කොටස්වලින් වෙන් වූ අතර යානයේ ඉතිරි කොටස් කැබලි ගණනාවකට ගසාගෙන ගොස් ඇත.

අධිකරණ වෛද්‍ය විශේෂඥයන් පසුව බෝම්බයේ මූලාශ්‍රය ඉතා කුඩා ප්‍රමාණයකින් තීරණය කළහ. ගුවන්විදුලි සහ කැසට් වාදකයේ පරිපථ පුවරුවෙන් පැමිණි බිමක කැබැල්ලක්. ගන්ධ රහිත ප්ලාස්ටික් පුපුරණ ද්‍රව්‍ය සෙම්ටෙක්ස් වලින් සාදන ලද බෝම්බය ගුවන්විදුලිය සහ ටේප් තට්ටුව තුළ ගමන් මල්ලක තබා ඇති බව පෙනේ.කමිස කැබැල්ලක එබ්බවූ තවත් කොටසක්, ස්වයංක්‍රීය ටයිමරයේ වර්ගය හඳුනා ගැනීමට උපකාරී විය.

මගීන්ගෙන් බහුතරය එක්සත් ජනපද පුරවැසියන් විය . ඝාතනයට ලක්වූවන් අතර විවිධ මහාද්වීප පහක විවිධ රටවල් 21 ක ජාතිකයන් ඇතුළත් වන අතර, වින්දිතයින් මාස 2 සිට අවුරුදු 82 දක්වා වයස්වල පසුවන්නන් විය. මගීන්ගෙන් 35 දෙනෙකු සිරකූස් විශ්ව විද්‍යාලයේ සිසුන් වන අතර ඔවුන් විශ්ව විද්‍යාලයේ ලන්ඩන් මණ්ඩපයේ අධ්‍යාපනය අවසන් කර නත්තලට ගෙදර යමින් සිටියහ.

පිපිරීම නිසා යානයේ සිටි සියල්ලන්ම පාහේ මිය ගියහ. කෙසේ වෙතත්, ගුවන් සේවිකාවක් ගොවියෙකුගේ බිරිඳ විසින් බිම මත ජීවතුන් අතර සිටින බව සොයා ගත් නමුත්, ඔවුන්ට උපකාර කිරීමට පෙර මිය ගියේය.

රෝග විද්‍යාඥයින් යෝජනා කරන්නේ සමහර මගීන් බලපෑමෙන් පසු කෙටි කලක් ජීවතුන් අතර සිටිය හැකි බවයි, තවත් වාර්තාවක නිගමනය වූයේ අවම වශයෙන් ප්‍රමාණවත් තරම් ඉක්මනින් සොයා ගැනීමට හැකි වූවා නම් මගීන්ගෙන් දෙදෙනෙකු දිවි ගලවා ගැනීමට ඉඩ තිබුණි.

බෝම්බය නිසා බිම මරණය හා විනාශය සිදු විය

ස්කොට්ලන්තයේ ලොකර්බි කුඩා නගරය.

පින්තූර ණය: Shutterstock

පිපිරීම සිදුවී තත්පර අටක් ඇතුළත යානයේ සුන්බුන් ඒ වන විටත් කිලෝමීටර 2ක් පමණ ගමන් කර තිබුණි. ලොකර්බි හි ෂර්වුඩ් ක්‍රෙසන්ට් හි පදිංචිකරුවන් 11 දෙනෙකු මිය ගිය අතර, යානයේ පියාපත් 13 ෂර්වුඩ් ක්‍රෙසන්ට් හි පැයට සැතපුම් 500 ක පමණ වේගයකින් ගැටීමෙන්, පුපුරා ගොස් මීටර් 47 ක් පමණ දිග ආවාටයක් නිර්මාණය විය.

තවත් නිවාස කිහිපයක් සහ ඒවායේ අත්තිවාරම් විනාශ විය. 21ව්‍යුහයන් කෙතරම් දරුණු ලෙස විනාශ වීද යත් ඒවා කඩා ඉවත් කිරීමට සිදු විය.

ප්‍රහාරය පිළිබඳ ජාත්‍යන්තර ආවරණය හමුවේ ලොකර්බි නම් කුඩා සහ නොපෙනෙන නගරයට එහි නිර්නාමිකභාවය අහිමි විය. දින කිහිපයක් ඇතුළත, එක්සත් ජනපදයේ සිට බොහෝ මගීන්ගේ ඥාතීන් මිය ගිය අය හඳුනා ගැනීමට එහි පැමිණියහ.

Lockerbie හි ස්වේච්ඡා සේවකයන් විසින් දවසේ පැය 24 පුරාම විවෘතව පවතින ආපනශාලා පිහිටුවා සේවක සේවිකාවන් ඥාතීන්ට, සොල්දාදුවන්ට, පොලිසියට ඉදිරිපත් විය. නිලධාරීන් සහ සමාජ සේවකයින් නොමිලේ ආහාර, පාන සහ උපදේශන. නගරයේ ජනතාව අධිකරණ වෛද්‍ය වටිනාකමක් නොමැති සෑම ඇඳුම් කැබැල්ලක්ම සෝදා වියළා මදිමින් හැකිතාක් භාණ්ඩ ඥාතීන්ට භාර දීමට හැකි විය.

බෝම්බ ප්‍රහාරය ජාත්‍යන්තර කැළඹීමට හේතු විය

ප්‍රහාරය ජාත්‍යන්තර අවධානයට ලක් වූ අතර, වගකිවයුත්තන් සෙවීම සඳහා ප්‍රධාන නඩුවක් දියත් කරන ලදී, එය බ්‍රිතාන්‍ය ඉතිහාසයේ විශාලතම විමර්ශනවලින් එකක් ලෙස පවතී.

පරීක්ෂණයට සහභාගී වූයේ ජාත්‍යන්තර පොලිස් සංවිධාන රාශියක් විය. ජර්මනිය, ඔස්ට්‍රියාව, ස්විට්සර්ලන්තය සහ එක්සත් රාජධානිය වැනි රටවලින්. FBI නියෝජිතයන් ස්කොට්ලන්තයේ කුඩාම පොලිස් බලකාය වූ ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශයේ Dumfries සහ Galloway Constabulary සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළහ.

මෙම නඩුවට පෙර නොවූ විරූ ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවයක් අවශ්‍ය විය. සුන්බුන් ස්කොට්ලන්තයේ වර්ග සැතපුම් 845 කට පමණ වර්ෂාපතනය වී ඇති බැවින්, FBI නියෝජිතයන් සහ ජාත්‍යන්තර විමර්ශකයින් ගම්බද ප්‍රදේශය පරීක්ෂා කළහ.දණහිස් සෑම තණකොළ තලයකම හෝඩුවාවන් සොයයි. මෙමගින් සාක්ෂි දහස් ගණනක් සොයා ගැනීමට හැකි විය.

පරීක්ෂණ වලදී ලොව පුරා රටවල් දුසිම් ගණනක පුද්ගලයන් 15,000ක් පමණ සම්මුඛ සාකච්ඡා කර ඇති අතර සාක්ෂි 180,000ක් පරීක්ෂාවට ලක් කර ඇත. ප්‍රහාරය සම්බන්ධයෙන් ෆෙඩරල් ගුවන් සේවා පරිපාලනයට අනතුරු අඟවා තිබුණි. 1988 දෙසැම්බර් 5 වන දින, මිනිසෙක් ෆින්ලන්තයේ හෙල්සින්කි හි එක්සත් ජනපද තානාපති කාර්යාලයට දුරකථනයෙන් කතා කර, ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් සිට එක්සත් ජනපදයට පැන් ඇම් ගුවන් යානයක් ඉදිරි සති දෙක ඇතුළත අබු නිඩාල් සංවිධානයට සම්බන්ධ අයෙකු විසින් පුපුරුවා හරින බව ඔවුන්ට පැවසීය.

අනතුරු ඇඟවීම බැරෑරුම් ලෙස සලකන ලද අතර සියලුම ගුවන් සමාගම් වෙත දැනුම් දෙන ලදී. Pan Am විසින් ඔවුන්ගේ සෑම මගියෙකුගෙන්ම වඩාත් සවිස්තරාත්මක පිරික්සුම් ක්‍රියාවලියක් සඳහා $5 ආරක්ෂක අධිභාරයක් අය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි ආරක්ෂක කණ්ඩායමට බෝම්බ ප්‍රහාරයට පසු දින කඩදාසි ගොඩක තිබී පෑන් ඇම් වෙතින් ලිඛිත අනතුරු ඇඟවීම සොයා ගන්නා ලදී.

ලිබියානු ජාතිකයෙකුට මිනීමැරුම් 270 ක් සම්බන්ධයෙන් චෝදනා එල්ල විය

කණ්ඩායම් කිහිපයකට බෝම්බ ප්‍රහාරයේ වගකීම භාර ගැනීමට ඉක්මන් විය. 1988 දී ඉරාන ගුවන් මගී ගුවන් යානයක් එක්සත් ජනපද මිසයිලයකින් බිම හෙලීමට පළිගැනීමක් වශයෙන් මෙම ප්‍රහාරය ඇමරිකානුවන් ඉලක්ක කර ගත් එකක් යැයි ඇතැමුන් විශ්වාස කළහ. තවත් ප්‍රකාශයක් කියා සිටියේ මෙම ප්‍රහාරය 1986 ලිබියාවේ අගනුවර වන ට්‍රිපොලි වෙත එක්සත් ජනපද බෝම්බ හෙලීමේ ව්‍යාපාරයට පළිගැනීමක් ලෙස බවයි. බි‍්‍රතාන්‍ය බලධාරීන් මුලින් විශ්වාස කළේ පළමුවැන්නයි.

එය අර්ධ වශයෙන් ලුහුබැඳීමෙනිබෝම්බය සහිත ගමන් මල්ලේ තිබී බුද්ධි අංශ නියෝජිතයන් යැයි කියන ලිබියානු ජාතිකයන් දෙදෙනකුගේ ඇඳුම් මිලදී ගැනීම සැකකරුවන් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත. කෙසේ වෙතත්, ලිබියානු නායක මුවම්මර් අල්-ගඩාෆි ඔවුන් හැරවීම ප්‍රතික්ෂේප කළේය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එක්සත් ජනපදය හා එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලය ලිබියාවට එරෙහිව ආර්ථික සම්බාධක පැනවීය. දශකයකට පසුව, 1998 දී, ගඩාෆි අවසානයේ මිනිසුන් පිටුවහල් කිරීමේ යෝජනාවක් පිළිගත්තේය.

2001 දී, Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi මිනීමැරුම් 270 කට වරදකරු වූ අතර ඔහුට 20 (පසුව) දඬුවම් නියම විය. 27) වසර සිරගතව. අනෙක් සැකකරු වන Lamin Khalifa Fhimah නිදොස් කොට නිදහස් කරන ලදී. 2003 දී, ප්‍රහාරයෙන් විපතට පත් වූවන්ගේ පවුල්වලට වන්දි ගෙවීමට ලිබියානු රජය එකඟ විය.

2009 දී, මාරාන්තික රෝගාතුර වූ අල්-මෙග්‍රාහිට සානුකම්පිත හේතු මත ලිබියාවට ආපසු යාමට අවසර දෙන ලදී. ඔහුව නිදහස් කිරීමට ස්කොට්ලන්ත රජය ගත් තීරණයට එක්සත් ජනපදය දැඩි ලෙස එකඟ නොවීය.

Lockerbie බෝම්බ ප්‍රහාරයේ කම්පන අදටත් දැනේ

ප්‍රහාරයට තවත් කුමන්ත්‍රණකරුවන් දායක වූ නමුත් යුක්තියෙන් බේරුණු බව බොහෝ දෙනා විශ්වාස කරති. සමහර පාර්ශ්ව - වින්දිතයන්ගේ සමහර පවුල් ඇතුළුව - අල්-මෙග්‍රාහි නිර්දෝෂී බවත් යුක්තිය පැහැර හැරීමකට ගොදුරු වූ බවත්, ඔවුන්ගේ ආදරණීයයන්ගේ ඝාතනවලට සැබවින්ම වගකිව යුතු අය නිදැල්ලේ සිටින බවත් විශ්වාස කරති.

ස්කොට්ලන්තයේ ලොකර්බි හි බෝම්බ ප්‍රහාරයෙන් විපතට පත් වූවන් සිහි කිරීමLockerbie බෝම්බ ප්‍රහාරය ලොකර්බි නම් කුඩා නගරයේ රෙදිපිළි තුළට සදහටම තැන්පත් වී ඇති අතර, ප්‍රහාරයේ වේදනාකාරී ප්‍රතිරාවය අද ජාත්‍යන්තරව දැනෙමින් පවතී.