21. detsembri 1988. aasta külmal õhtul vahetult enne jõule läks 243 reisijat ja 16 meeskonnaliiget Londoni Heathrow' lennujaamas New Yorki suunduva Pan Am'i lennu 103 pardale.

Vähem kui 40 minutit pärast lennu algust plahvatas lennuk 30 000 meetri kõrgusel Šotimaal Lockerbie väikelinna kohal, tappes kõik pardal olnud inimesed. 11 inimest hukkus maapinnal, kui lennukiprahi sadas alla umbes 845 ruutkilomeetri suurusele alale.

Lockerbie pommiplahvatuse nime all tuntud kohutavad sündmused on kõige surmavam terrorirünnak, mis Ühendkuningriigis kunagi aset leidnud.

Kuid kuidas need kohutavad sündmused toimusid ja kes oli selle eest vastutav?

Lend oli sagedane

Pan American World Airways ("Pan Am") lend nr 103 oli regulaarne transatlantiline liinilend Frankfurdist Londoni ja New Yorgi kaudu Detroiti. Lennuk nimega Clipper Maid of the Seas oli planeeritud Atlandi-ülesele reisile.

Lennuk, mille pardal olid reisijad ja pagas, startis London Heathrow'st kell 18.25. Piloot oli kapten James B. MacQuarrie, kes oli Pan Am'i piloot alates 1964. aastast ja kelle lennutundide arv on peaaegu 11 000.

N739PA kui Clipper Maid of the Seas Los Angelese rahvusvahelisel lennuväljal 1987. aastal. Plahvatus toimus peaaegu otse teise "A" all "PAN AM"-is sellel pool kere eesmises lastiruumis.

Pildi krediit: Wikimedia Commons

Kell 18:58 võttis õhusõiduk lennujuhtimiskeskusega kahepoolse raadiokontakti ja kell 19:02:44 edastas lennujuhtimiskeskus oma ookeanilise marsruudiloa. Õhusõiduk seda teadet siiski ei kinnitanud. 19:02:50 salvestati piloodikabiini helisalvestusse valju müra.

Varsti pärast seda teatas British Airwaysi piloot, kes lendas Carlisle'i lähedal Londoni-Glasgow vahelist lendu, Šotimaa ametivõimudele, et ta nägi maapinnal suurt tulekahju.

Pomm oli peidetud kassetimängijasse.

Kell 19.03 plahvatas lennukis pomm. Plahvatus lõi 20-tollise augu vasakusse küljesse. Hädakutset ei tehtud, sest sidemehhanism oli pommi tõttu hävinud. Lennuki nina lõhkes ära ja eraldus ülejäänud lennukist kolme sekundi jooksul ning ülejäänud lennuk lõhkus paljudeks killukesteks.

Kohtueksperdid määrasid hiljem pommi päritolu maapinnal leidunud pisikese fragmendi järgi, mis pärines raadio ja kassetimängija trükkplaadist. Pomm oli valmistatud lõhnatu plastikust lõhkeaine Semtexist ja näis olevat paigutatud kohvris oleva raadio ja kassetimängija sisse. Teine fragment, mis leiti särgi sisse põimituna, aitas tuvastada automaatse taimeri tüübi.

Enamik reisijatest olid USA kodanikud

Pardal olnud 259 inimesest 189 olid USA kodanikud. 21 eri riigi kodanikud viielt eri kontinendilt, ohvrite vanus ulatus 2 kuust kuni 82 aastani. 35 reisijatest olid Syracuse'i ülikooli üliõpilased, kes olid pärast ülikooli Londoni ülikooli õppimist jõuludeks koju naasmas.

Peaaegu kõik pardal viibinud inimesed surid plahvatuse tagajärjel koheselt, kuid üks lennujuhi naine leidis maast elusana, kuid suri enne, kui abi jõudis kohale.

Patoloogid oletavad, et mõned reisijad võisid lühikest aega pärast kokkupõrget elus olla, samas kui teises aruandes jõuti järeldusele, et vähemalt kaks reisijat oleksid võinud ellu jääda, kui nad oleks leitud piisavalt kiiresti.

Pomm põhjustas surma ja hävingut kohapeal

Väikelinn Lockerbie Šotimaal.

Pildi krediit: Shutterstock

Kaheksa sekundit pärast plahvatust oli lennuki vrakk juba umbes 2 km kaugusele jõudnud. 11 Lockerbie'i Sherwood Crescenti elanikku hukkus, kui lennuki tiivaosa tabas Sherwood Crescenti 13 umbes 500 km/h kiirusega, enne kui see plahvatas ja tekitas umbes 47 m pikkuse kraatri.

Mitmed teised majad ja nende vundamendid hävisid, samas kui 21 hoonet sai nii suuri kahjustusi, et need tuli lammutada.

Väike ja muidu märkamatu Lockerbie linn kaotas oma anonüümsuse rünnaku rahvusvahelise kajastamise tõttu. Päevade jooksul saabusid paljud reisijate sugulased, enamik neist USAst, sinna, et tuvastada hukkunuid.

Lockerbie vabatahtlikud rajasid ja mehitasid sööklad, mis olid avatud 24 tundi ööpäevas ning pakkusid sugulastele, sõduritele, politseinikele ja sotsiaaltöötajatele tasuta toitu, jooke ja nõustamist. Linnarahvas pesi, kuivatas ja triikis iga riideeset, mida ei peetud kohtuekspertiisiks, et võimalikult palju esemeid saaks sugulastele tagasi anda.

Pommitamine põhjustas rahvusvahelist pahameelt

Rünnak tõmbas rahvusvahelist tähelepanu ja selle eest vastutavate isikute leidmiseks algatati suur juurdlus, mis on siiani üks suurimaid uurimisi Briti ajaloos.

Uurimises osalesid mitmed rahvusvahelised politseiorganisatsioonid sellistest riikidest nagu Saksamaa, Austria, Šveits ja Ühendkuningriik. FBI agendid tegid koostööd kohaliku piirkonna Dumfriesi ja Galloway konstaabliga, mis on Šotimaa väikseim politseiasutus.

Juhtum nõudis enneolematut rahvusvahelist koostööd. Kuna rusud olid sadanud maha umbes 845 ruutmiili suurusele Šotimaa alale, kammisid FBI agendid ja rahvusvahelised uurijad maastikku kätel ja põlvedel, otsides vihjeid praktiliselt igast rohutükist. See tõi esile tuhandeid tõendeid.

Uurimise käigus küsitleti umbes 15 000 inimest kümnetes riikides üle kogu maailma ja uuriti 180 000 tõendit.

Lõpuks selgus, et USA Föderaalset Lennuametit oli hoiatatud rünnaku eest. 5. detsembril 1988 helistas üks mees USA saatkonda Helsingis Soomes ja teatas, et keegi Abu Nidali organisatsiooniga seotud isik õhutab järgmise kahe nädala jooksul Frankfurdist USAsse suunduva Pan Am'i lennu.

Hoiatust võeti tõsiselt ja sellest teavitati kõiki lennufirmasid. Pan Am võttis igalt oma reisijalt 5 dollari suuruse lisatasu põhjalikuma turvakontrolli eest. Frankfurdi turvameeskond leidis aga Pan Am'i kirjaliku hoiatuse pommiploki alt päev pärast pommirünnakut.

Liibüa kodanikule esitati süüdistus 270 mõrvasüüdistuse eest

Mitmed rühmitused võtsid kiiresti endale pommirünnaku eest vastutuse. Mõned uskusid, et rünnak oli suunatud spetsiaalselt ameeriklaste vastu, et kätte maksta Iraani lennufirma Iran Airi reisilennu allatulistamise eest USA raketi poolt varem 1988. aastal. Teise väite kohaselt oli rünnak kättemaksuks 1986. aasta USA pommitamise eest Liibüa pealinna Tripoli vastu. Briti ametivõimud uskusid esialgu, etesimene.

Osalt tänu pommiga kohvrist leitud riiete ostu jälgimisele tuvastati kahtlusalustena kaks liibüalast, kes olid väidetavalt luureagendid. Liibüa liider Muammar al-Gaddafi keeldus neid siiski välja andmast. Selle tulemusena kehtestasid USA ja ÜRO Julgeolekunõukogu Liibüa vastu majandussanktsioonid. Alles kümme aastat hiljem, 1998. aastal, nõustus Gaddafi lõpuks sellega, etettepanek meeste väljaandmise kohta.

2001. aastal mõisteti Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi süüdi 270 mõrvasüüdistuses ja talle määrati 20 (hiljem 27) aastat vangistust. Teine kahtlusalune, Lamin Khalifa Fhimah, mõisteti õigeks. 2003. aastal nõustus Liibüa valitsus maksma hüvitist rünnaku ohvrite perekondadele.

2009. aastal lubati surmahaigel al-Megrahil naasta Liibüasse kaastundlikel põhjustel. USA ei olnud Šoti valitsuse otsusega teda vabastada kindlalt nõus.

Lockerbie pommirünnaku vapustused on tänaseni tunda

Üldiselt arvatakse, et rünnakule aitasid kaasa veel mitu vandenõulast, kes pääsesid õigusemõistmise eest. Mõned osapooled - sealhulgas mõned ohvrite perekonnad - usuvad, et al-Megrahi oli süütu ja langes väärkohtlemise ohvriks ning et nende lähedaste mõrvade eest tegelikult vastutavad isikud on endiselt vabaduses.

Mälestusmärk Lockerbie's, Šotimaal toimunud pommiplahvatuse ohvritele.

Pildi krediit: Shutterstock

Sellegipoolest on Lockerbie pommiplahvatuse kohutavad sündmused igaveseks Lockerbie väikelinna kangastesse sisse põimitud, samas kui rünnaku valusad järelkajad on tänapäevalgi rahvusvaheliselt tunda.