فهرست
د کرسمس څخه لږ مخکې د 1988 کال د دسمبر په 21، 243 مسافرین او د عملې 16 غړي د لندن د هیترو هوایی ډګر څخه د پان ام په الوتکه کې 103 کې سپاره شول چې نیویارک ښار ته روان وو.<2
هم وګوره: ولې هارولډ ګوډونسن نشي کولی نورمنان مات کړي (لکه څنګه چې هغه د وائکینګز سره وکړل)د الوتنې څخه لږ څه 40 دقیقې وروسته، الوتکه د سکاټلینډ د لاکربي د کوچني ښارګوټي څخه په 30,000 فوټو کې وچه شوه، چې ټول سپاره یې ووژل. د الوتکې ټوټې، چې شاوخوا 845 مربع میله باران پرې وشو، په ځمکه کې 11 کسان ووژل.
د لاکربي بمبارۍ په نوم پیژندل کیږي، د هغې ورځې وحشتناکه پیښې په تاریخ کې تر ټولو خونړۍ ترهګریز برید په نښه کوي. انګلستان.
هم وګوره: څنګه بوینګ 747 د اسمان ملکه شوهمګر دا دردونکې پیښې څنګه راڅرګندې شوې، او څوک یې مسؤل وو؟
الوتنه په مکرر ډول وه
پین امریکن ورلډ ایرویز ('پین ام') د الوتنې شمیره 103 د فرانکفورت څخه ډیټرویټ ته د لندن او نیویارک ښار له لارې په منظم ډول ټاکل شوې ټرانسټلانټیک الوتنه وه. د کلیپر میډ آف دی سیز په نامه یوه الوتکه د اتلانتیک پښې د سفر لپاره ټاکل شوې وه.
الوتکه د مسافرینو او سامانونو سره د لندن له هیترو څخه د ماښام په ۶:۲۵ بجو الوتنه وکړه. . پیلوټ کیپټن جیمز بی مک کواری و، د پین ام پیلوټ له 1964 راهیسې شاوخوا 11,000 الوتنې ساعتونه د خپل کمربند لاندې و.
N739PA د کلیپر میډ آف دی سیز په توګهپه 1987 کې د لاس انجلس په نړیوال هوایی ډګر کې. چاودنه تقریبا مستقیمه د PAN AM کې د دوهم 'A' لاندې د فوسیلج په دې اړخ کې ، د کارګو په مخکینۍ برخه کې وشوه.
د انځور کریډیټ: ویکیمیډیا کامنز<2
د ماښام په 6:58 بجو، الوتکې د کنټرول دفتر سره دوه طرفه راډیو اړیکه ټینګه کړه، او په 7:02:44 بجو، د کنټرول دفتر خپل د سمندري لارې تصفیه انتقال کړه. خو الوتکې دا پیغام نه دی منلی. د ماښام په 7:02:50 بجو د کاکپیټ غږ ریکارډر کې یو لوړ غږ ثبت شو.
لږ وروسته، د برتانیا د هوايي چلند پیلوټ چې کارلیسیل ته نږدې د لندن - ګالسکو بېړۍ الوتنه کوله سکاټلینډ چارواکو ته خبر ورکړ چې هغه لیدلی شي. په ځمکه کې یو لوی اور.
بم په یوه کیسټ پلیر کې پټ شوی و
د ماښام په ۷:۰۳ بجو په تخته کې چاودنه وشوه. چاودنه د فیلیج په چپ اړخ کې 20 انچ سوري وهلې. له دې امله چې د بم په واسطه د ارتباط میکانیزم له منځه تللی و، هیڅ ډول تکلیف غږ نه دی شوی. د الوتکې پوزه په دریو ثانیو کې د الوتکې له پاتې برخې څخه جلا او جلا شوه، او د الوتکې پاتې برخه په ډیری ټوټو کې ولویده.
عدلي متخصصینو وروسته د بم سرچینه د یوې کوچنۍ برخې څخه معلومه کړه. په ځمکه کې ټوټه چې د راډیو او کیسټ پلیر د سرکټ بورډ څخه راغلی. د بې بوی پلاستيکي چاودیدونکي سیمټیکس څخه جوړ شوی، داسې ښکاري چې بم د راډیو او ټیپ ډیک دننه په سوټ کیس کې ځای پرځای شوی و.یوه بله ټوټه چې د کمیس په یوه ټوټه کې ځای پرځای شوې وه، د اتوماتیک ټایمر ډول په پیژندلو کې مرسته وکړه.
اکثریت مسافر د متحده ایالاتو اتباع وو
په الوتکه کې د 259 کسانو څخه، 189 د متحده ایالاتو اتباع وو. . په وژل شویو کې د پنځو بیلابیلو براعظمونو د 21 مختلفو هیوادونو اتباع شامل دي، او د قربانیانو عمرونه د 2 میاشتو څخه تر 82 کلونو پورې دي. ۳۵ مسافر د سیراکوز پوهنتون محصلین وو چې د لندن په پوهنتون کې له زده کړو وروسته د کرسمس لپاره کور ته راستانه شول.
په الوتکه کې سپاره نږدې ټول د چاودنې له امله سمدستي مړه شول. په هرصورت، د الوتنې یو خدمتګار د بزګر میرمن لخوا په ځمکه کې ژوندی وموندل شو، مګر مخکې له دې چې مرستې دوی ته ورسیږي مړ شو.
پیتالوجیسټان وړاندیز کوي چې ځینې مسافر ممکن د اغیزو وروسته لږ وخت ژوندي پاتې شوي وي، پداسې حال کې چې یو بل راپور پایله لري چې لږترلږه د مسافرو څخه دوه ممکن ژوندي پاتې شوي که دوی ډیر ژر موندل شوي وای.
بم په ځمکه کې د مرګ او ویجاړۍ لامل شو
سکاټلینډ کې د لاکربي کوچنی ښار.
د انځور کریډیټ: Shutterstock
د چاودنې په اتو ثانیو کې، د الوتکې ټوټې لا دمخه شاوخوا 2 کیلومتره سفر کړی و. په لاکربي کې د شیروډ کریسنټ ۱۱ اوسیدونکي هغه مهال ووژل شول کله چې د الوتکې د وزر برخه د 13 شیروډ کریسنټ په شاوخوا کې په 500 کیلومترۍ کې وویشتله، مخکې له دې چې د 47 مترو په اوږدوالي یوه خندق وچاودیده. ۲۱ساختمانونه دومره سخت زیانمن شوي چې باید ویجاړ شي.
لوکربي کوچنی او بل ډول ناڅرګند ښارګوټی د برید د نړیوال پوښښ په وړاندې خپل هویت له لاسه ورکړ. په څو ورځو کې، د مسافرینو ډیری خپلوان، چې ډیری یې د متحده ایالاتو څخه وو، د مړو پیژندلو لپاره هلته ورسیدل.
په لاکربي کې رضاکارانو کینټینونه جوړ کړل او کارمندان یې کار کاوه چې د ورځې 24 ساعته خلاص وي او خپلوانو، سرتیرو، پولیسو ته وړاندیز کوي. افسران او ټولنیز کارکونکي وړیا خواړه، څښاک او مشورې ورکوي. د ښار خلکو د جامو هره ټوټه چې د عدلی ارزښت نه ګڼل کیده مینځل، وچول او اوسپنه کول، ترڅو د امکان تر حده ډیر شیان خپلوانو ته بیرته ورکړل شي. 4>
برید د نړیوالو پام ځانته راواړوه، او د مسؤلینو د موندلو لپاره یوه لویه قضیه پیل شوه، چې د برتانیا په تاریخ کې ترټولو لوی تحقیقات پاتې دي. د آلمان، اتریش، سویس او انګلستان په څیر هیوادونو څخه. د FBI اجنټانو په سیمه ایزه سیمه کې د ډمفریز او ګالوای کانسټبلري سره همکاري وکړه، کوم چې په سکاټلینډ کې د پولیسو ترټولو کوچنی ځواک و.
قضیه بې ساري نړیوالې همکارۍ ته اړتیا لري. له هغه وخته چې د سکاټلینډ په شاوخوا 845 مربع میله کې کثافات باران شوي و ، د FBI اجنټانو او نړیوالو پلټونکو په کلیوالو سیمو کې لاسونه او لاسونه ګډ کړل.زنګونونه د واښو په هر تیغ کې د نښو په لټه کې دي. دې کار په زرګونو شواهد رابرسېره کړل.
څېړنو هم د نړۍ په لسګونو هېوادونو کې له ۱۵۰۰۰ کسانو سره مرکې وکړې او ۱۸۰،۰۰۰ شواهد یې وڅیړل.
په پای کې څرګنده شوه چې امریکا د هوايي چلند فدرالي ادارې د برید په اړه خبرداری ورکړی و. د ۱۹۸۸ کال د ډسمبر په ۵ مه یوه سړي د فنلنډ په هیلسنکي کې د امریکا سفارت ته ټیلیفون وکړ او ورته یې وویل چې د پان ام الوتکه به په راتلونکو دوو اونیو کې د ابو ندال سازمان سره د تړاو لرونکي کس له خوا له فرانکفورت څخه امریکا ته والوزول شي.
خبرتیا په جدي توګه ونیول شوه او ټولو هوایی شرکتونو ته خبر ورکړل شو. پین ام د دوی هر مسافر څخه د لا ډیر بشپړ سکرینینګ پروسې لپاره $ 5 امنیتي سرچارج اخیستی. په هرصورت، په فرانکفورت کې امنیتي ټیم د بمبارۍ څخه یوه ورځ وروسته د پان ام لخوا لیکل شوی اخطار د کاغذونو د یوې ډډې لاندې وموند.
یو لیبیایي تبعه د 270 قتلونو په تور تورن شو
څو ډلو ژر تر ژره د چاودنې مسؤلیت ومانه. ځینې په دې باور دي چې دا برید په ځانګړې توګه په امریکایانو په نښه شوی و چې په 1988 کې د متحده ایالاتو د میزایل لخوا د ایران د الوتکې د مسافر وړونکي الوتکې د غورځولو په غچ کې و. په بله ادعا کې ویل شوي چې دا برید په 1986 کې د لیبیا په پلازمینه طرابلس کې د متحده ایالاتو د بمبارۍ کمپاین په غچ کې و. برتانوي چارواکو په پیل کې په پخواني باور درلود.
دا یوه برخه د تعقیب له لارې وهد جامو پیرود له بم سره په سوټ کیس کې موندل شوي چې دوه لیبیایان چې د استخباراتو اجنټان دي د شکمن په توګه پیژندل شوي. خو د ليبيا مشر معمر القذافي د هغوى له سپارلو ډډه وکړه. په پایله کې امریکا او د ملګرو ملتونو امنیت شورا پر لیبیا اقتصادي بندیزونه ولګول. دا یوازې یوه لسیزه وروسته، په 1998 کې، قذافي په پای کې د دغو کسانو د سپارلو وړاندیز ومانه.
په 2001 کې، عبدالباسط علي محمد المغراهي د 270 قتلونو په تور محکوم شو او په 20 (وروسته کې) محکوم شو. 27) کاله په بند کې. بل تورن لامین خلیفه فهیمه هم برائت شو. په 2003 کې، د لیبیا حکومت موافقه وکړه چې د برید د قربانیانو کورنیو ته تاوان ورکړي.
په 2009 کې، په لنډمهاله توګه ناروغ المغراهي ته اجازه ورکړل شوه چې د رحم په اساس لیبیا ته راستانه شي. متحده ایالاتو د سکاټلینډ د حکومت له پریکړې سره په کلکه مخالفت وکړ چې هغه خوشې کړي.
د لاکربي بمبارۍ ټکانونه نن ورځ هم احساس کیږي
دا په پراخه کچه باور لري چې نورو توطیه کونکو په برید کې برخه اخیستې وه مګر له عدالت څخه وتښتیدل. ځینې اړخونه – د قربانیانو د ځینو کورنیو په ګډون – په دې باور دي چې المغراهي بې ګناه و او د عدالت د نقض قرباني و، او هغه کسان چې د خپلو عزیزانو د وژنو اصلي مسؤلین دي، تر اوسه پټ دي.
د سکاټلینډ په لاکربي کې د بمبارۍ د قربانیانو یادګار.
د انځور کریډیټ: شټرسټاک
په هرصورت، د دې ناوړه پیښېد لاکربي بمبارۍ د تل لپاره د کوچني ښار لاکربي په ټوکر کې ځای په ځای شوي ، پداسې حال کې چې د برید دردونکي تکرارونه نن ورځ په نړیواله کچه احساس کیږي.