1988年12月21日、クリスマス直前の寒い夜、ロンドンのヒースロー空港で243人の乗客と16人の乗務員がニューヨーク行きのパンナム103便に搭乗した。

飛行開始から40分足らずで、スコットランドの小さな町ロッカービーの上空3万フィートで爆発し、乗員全員が死亡した。 飛行機の残骸は約845平方マイルにわたって降り注ぎ、地上にいた11人が死亡した。

ロッカビー爆弾事件として知られるこの日の惨劇は、英国で起きた史上最悪のテロ攻撃となった。

しかし、この悲惨な事件はどのように展開されたのか、そして誰の責任なのか？

フライトは頻繁に

パンアメリカン・ワールド・エアウェイズ（以下、パンナム）103便は、フランクフルトからロンドン、ニューヨークを経由してデトロイトに向かう大西洋横断の定期便でした。 という飛行機が運航していました。 クリッパー・メイド・オブ・ザ・シーズ は、大西洋横断の旅に出る予定だった。

パイロットは1964年からパンナムのパイロットとして活躍し、約11,000時間の飛行経験を持つジェームズ・B・マッカリー機長である。

1987年、ロサンゼルス国際空港で撮影されたクリッパー・メイド・オブ・ザ・シーズのN739PA。 爆発は胴体のこちら側、前方貨物室の「PAN AM」の2番目の「A」のほぼ真下で発生しました。

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午後6時58分、同機は管制室との双方向無線通信を確立し、午後7時2分44秒に管制室から外洋航路許可を送信したが、同機はこのメッセージを確認しなかった。 午後7時2分50秒、コックピット・ボイスレコーダーに大きな音が記録された。

その直後、ロンドン-グラスゴーのシャトル便でカーライル近くを飛行していたブリティッシュ・エアウェイズのパイロットが、スコットランド当局に「地上に大きな火が出ているのが見える」と報告した。

爆弾はカセット・プレーヤーに隠されていた

午後7時3分、機内で爆弾が爆発した。 爆発は機体の左側に20インチの穴を開けた。通信機構が爆弾で破壊されたため、救難信号は出なかった。 機首は3秒以内に吹き飛ばされて分離し、残りの部分は多くの破片になった。

この爆弾は無臭のプラスチック爆弾「セムテックス」でできており、スーツケースの中のラジオとテープデッキの中に入れられていたようだ。 また、シャツの中に入っていた破片から、自動タイマーの種類を特定することができた。

乗客の大半は米国籍であった

乗客259人のうち189人が米国籍で、5大陸21カ国の国籍、生後2カ月から82歳までの幅広い年齢層の人々が犠牲になりました。

しかし、客室乗務員の一人が地上で農家の奥さんに発見されたが、救助が来る前に死亡した。

病理学者によると、乗客の何人かは衝突後しばらくは生きていた可能性があり、別の報告では、少なくとも2人の乗客はすぐに発見されていれば生存していたかもしれないと結論づけている。

原爆は地上に死と破壊をもたらした

スコットランドの小さな町、ロッカビー。

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爆発から8秒以内に飛行機の残骸はすでに約2km移動していた。ロッカービーのシャーウッド・クレセントでは、飛行機の翼の一部が時速500kmで13シャーウッド・クレセントに衝突し、爆発して約47mのクレーターができ、11人の住民が死亡した。

その他、数棟の家屋とその基礎が破壊され、21棟が取り壊されるほど大きな被害を受けました。

ロッカビーという小さな町は、国際的な報道によってその匿名性を失い、数日のうちに多くの乗客の親族（多くはアメリカ人）が死者の身元確認のために現地に到着した。

ロッカービーのボランティアは、24時間営業の食堂を設置し、親族、兵士、警察官、ソーシャルワーカーに無料で食事や飲み物、カウンセリングを提供しました。 町の人々は、法医学的価値がないと判断された衣類はすべて洗濯、乾燥、アイロンをかけ、一点でも多く親族に返却できるようにしました。

原爆投下は国際的な騒ぎになった

この事件は国際的な注目を集め、犯人逮捕のための大掛かりな捜査が開始され、現在でも英国史上最大の捜査の一つとなっている。

捜査には、ドイツ、オーストリア、スイス、英国などの国際的な警察組織が参加し、FBI捜査官は、スコットランドで最も小さな警察組織である地元のダンフリース・アンド・ギャロウェイ警察と協力した。

この事件は、前例のない国際協力を必要とした。 瓦礫がスコットランドの約845平方マイルに降り注いだため、FBI捜査官と国際捜査官は、草の葉の一本一本に手がかりを求め、手と膝で田舎をくまなく調べた。 その結果、何千もの証拠品が見つかったのである。

また、世界数十カ国で約15,000人の聞き取り調査を行い、18万点の証拠品を調査しました。

1988年12月5日、フィンランドのヘルシンキにある米国大使館に、「フランクフルト発米国行きのパンナム機が、アブ・ニダルの関係者によって2週間以内に爆破される」と電話をかけてきた男がいたことが明らかになったのです。

パンナム社は、この警告を真摯に受け止め、全航空会社に通達し、乗客1人当たり5ドルのセキュリティ・サーチャージを徴収して、より徹底した審査を行った。 ところが、フランクフルトの警備チームは、爆破事件の翌日、書類の山の中からパンナム社の警告書を発見してしまったのである。

リビア人、270件の殺人容疑で起訴される

1988年のイラン航空旅客機撃墜事件への報復として米国人を狙った攻撃という説や、1986年の米国によるリビアの首都トリポリへの空爆への報復という説など、さまざまな主張がなされた。 英国当局は、当初は前者

爆弾の入ったスーツケースにあった衣服の購入履歴から、諜報員とされるリビア人2人が容疑者として特定されたが、リビアの指導者ムアンマル・カダフィが引き渡しを拒否したため、米国と国連安全保障理事会はリビアに対する経済制裁を実施。 カダフィがようやく引き受けたのは、それから10年後の1998年のことであった。を引き渡そうという提案です。

2001年、アブデルバセット・アリ・モハメド・アル・メグラヒは270件の殺人事件で有罪判決を受け、懲役20年（後に27年）の判決を受けました。 もう一人の容疑者ラミン・ハリファ・フィマは無罪となりました。 2003年、リビア政府は攻撃の犠牲者の家族への損害賠償に合意しました。

2009年、末期症状のアル・メグラヒは、同情的な理由でリビアへの帰国が許された。 米国は、スコットランド政府が彼を釈放したことに強く反対したのである。

ロッカビー爆撃の衝撃は今も続いている

犠牲者の遺族を含む一部の関係者は、アル・メグラヒは無罪で誤審の犠牲者であり、彼らの愛する人を殺害した真犯人は今も逃亡中であると考えています。

スコットランドのロッカビーで行われた爆破事件の犠牲者を悼む記念碑。

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しかし、ロッカビー爆撃の恐ろしい出来事は、ロッカビーという小さな町に永遠に刻み込まれ、その痛ましい余韻は今日も国際的に感じられる。