सामग्री तालिका
क्रिसमसको ठीक अघिको 21 डिसेम्बर 1988 को चिसो साँझमा, 243 यात्रु र 16 चालक दलका सदस्यहरू न्यु योर्क शहरको लागि लन्डनको हिथ्रो एयरपोर्टबाट प्यान एम फ्लाइट 103 मा चढे।<2
उडान भएको ४० मिनेटभन्दा कम समयमै स्कटल्याण्डको लकरबीको सानो सहरभन्दा माथि, विमान ३०,००० फिटमा विस्फोट भयो, जसमा सवार सबैको मृत्यु भयो। लगभग 845 वर्ग माइलमा पानी परेको विमानको भग्नावशेषले जमिनमा 11 व्यक्तिको ज्यान लियो।
लकरबी बम विष्फोट भनेर चिनिन्छ, त्यस दिनका भयानक घटनाहरूले यस क्षेत्रमा भएको सबैभन्दा घातक आतंकवादी हमलालाई चिन्ह लगाउँदछ। युनाइटेड किंगडम।
तर दर्दनाक घटनाहरू कसरी देखा पर्यो, र को जिम्मेवार थियो?
यो पनि हेर्नुहोस्: रोमन सडकहरू किन यति महत्त्वपूर्ण थिए र तिनीहरूलाई कसले बनायो?उडान बारम्बार थियो
Pan American World Airways ('Pan Am') उडान नम्बर 103 फ्रान्कफर्टबाट लन्डन र न्यूयोर्क शहर हुँदै डेट्रोइटसम्म नियमित रूपमा अनुसूचित ट्रान्सएट्लान्टिक उडान थियो। क्लिपर मेड अफ द सीज नामक विमान यात्राको ट्रान्सएट्लान्टिक खुट्टाको लागि निर्धारित थियो।
यात्रु र सामान बोकेर विमान लन्डन हिथ्रोबाट साँझ ६:२५ मा उडेको थियो। । पाइलट क्याप्टेन जेम्स बी. म्याक्वेरी थिए, एक प्यान एम पाइलट 1964 देखि आफ्नो बेल्ट अन्तर्गत लगभग 11,000 उडान घण्टा संग।
यो पनि हेर्नुहोस्: पौराणिक एविएटर अमेलिया इयरहार्टलाई के भयो?N739PA क्लिपर मेड अफ द सीज1987 मा लस एन्जलस अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा। विस्फोट फ्युसेलेजको यस छेउमा रहेको 'PAN AM' मा दोस्रो 'A' मुनि अगाडि कार्गो होल्डमा भएको थियो।
छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कमन्स<2
साँझ 6:58 बजे, विमानले नियन्त्रण कार्यालयसँग दुई-तर्फी रेडियो सम्पर्क स्थापित गर्यो, र 7:02:44 बजे, नियन्त्रण कार्यालयले यसको समुद्री मार्ग क्लियरेन्स पठायो। यद्यपि, विमानले यो सन्देशलाई स्वीकार गरेन। बेलुकी ७:०२:५० मा ककपिट भ्वाइस रेकर्डरमा ठूलो आवाज रेकर्ड गरिएको थियो।
केही समय पछि, कार्लिसल नजिकै लन्डन-ग्लासगो शटल उडान गरिरहेका ब्रिटिश एयरवेजका पाइलटले स्कटिश अधिकारीहरूलाई रिपोर्ट गरे कि उसले देख्न सक्छ। जमिनमा ठूलो आगो।
क्यासेट प्लेयरमा बम लुकाइएको थियो
साँझ ७:०३ बजे, बोर्डमा बम विस्फोट भयो। विस्फोटले फ्युसेलेजको बायाँ छेउमा २० इन्चको प्वाल पारेको थियो। बमले सञ्चार संयन्त्र ध्वस्त भएकाले कुनै डिस्ट्रेस कल गरिएको थिएन। तीन सेकेन्डमा विमानको नाक उडायो र बाँकी विमानबाट अलग गरियो, र बाँकी विमान धेरै टुक्राहरूमा उड्यो।
फरेन्सिक विशेषज्ञहरूले पछि बमको स्रोत सानोबाट पत्ता लगाए। रेडियो र क्यासेट प्लेयरको सर्किट बोर्डबाट आएको जमिनमा भएको टुक्रा। गन्धविहीन प्लास्टिकको विस्फोटक सेमटेक्सबाट बनेको बम रेडियो र टेप डेक भित्र सुटकेसमा राखिएको देखिन्छ।शर्टको टुक्रामा इम्बेड गरिएको अर्को टुक्राले स्वचालित टाइमरको प्रकार पहिचान गर्न मद्दत गर्यो।
अधिकांश यात्रुहरू अमेरिकी नागरिक थिए
बोर्डमा रहेका २५९ जनामध्ये १८९ जना अमेरिकी नागरिक थिए। । मारिनेहरूमा पाँच फरक महादेशका २१ विभिन्न देशका नागरिकहरू थिए र पीडितहरू २ महिनादेखि ८२ वर्षसम्मका थिए। यात्रुहरू मध्ये 35 सिराक्यूज विश्वविद्यालयका विद्यार्थीहरू थिए जो विश्वविद्यालयको लन्डन क्याम्पसमा अध्ययन गरेर क्रिसमसको लागि घर फर्किरहेका थिए।
विष्फोटमा सवार लगभग सबैको तत्कालै मृत्यु भयो। यद्यपि, एक जना उडान परिचर एक किसानकी पत्नीले जमिनमा जिउँदै फेला पारे, तर मद्दत पुग्नु अघि नै उनको मृत्यु भयो।
प्याथोलोजिस्टहरूले केही यात्रुहरू आघातपछि केही समयको लागि जीवितै रहेको हुनसक्ने सुझाव दिएका छन्, जबकि अर्को रिपोर्टले कम्तीमा दुईजना यात्रुहरू चाँडै फेला परेको भए बाँच्न सक्थे।
बमले जमिनमा मृत्यु र विनाश निम्त्यायो
स्कटल्याण्डको लकरबीको सानो शहर।
छवि क्रेडिट: Shutterstock
विष्फोट भएको आठ सेकेन्ड भित्र, विमानको भग्नावशेष लगभग 2 किलोमिटर यात्रा गरिसकेको थियो। लकरबीको शेरवुड क्रिसेन्टमा रहेका ११ जना बासिन्दाको ज्यान गएको थियो जब विमानको पखेटा भाग १३ शेरवुड क्रिसेन्टमा लगभग ५०० माइल प्रतिघण्टाको गतिमा ठोक्कियो, विस्फोट हुनु अघि र ४७ मिटर लामो क्रेटर सिर्जना गर्नु अघि। २१संरचनाहरू यति नराम्ररी क्षतिग्रस्त भएका थिए कि तिनीहरूलाई भत्काउनुपर्यो।
लकरबीको सानो र अन्यथा अस्पष्ट सहरले आक्रमणको अन्तर्राष्ट्रिय कभरेजको अनुहारमा आफ्नो गुमनाम गुमाएको थियो। केही दिनमै, धेरै यात्रुका आफन्तहरू, धेरै जसो अमेरिकाबाट, मृतकहरूको पहिचान गर्न त्यहाँ पुगे।
लकरबीमा स्वयंसेवकहरूले २४ सै घण्टा खुला रहने क्यान्टिनहरू स्थापना गरे र आफन्तहरू, सैनिकहरू, प्रहरीहरूलाई प्रस्ताव गरे। अधिकारी र सामाजिक कार्यकर्ताहरू निःशुल्क खाना, पेय र परामर्श। सहरका बासिन्दाहरूले फोरेन्सिक मूल्य नभएको सबै कपडाहरू धोए, सुकाए र इस्त्री गरे ताकि सकेसम्म धेरै चीजहरू आफन्तहरूलाई फिर्ता गर्न सकियोस्। 4>
आक्रमणले अन्तर्राष्ट्रिय ध्यानाकर्षण गरायो, र जिम्मेवार व्यक्तिहरू फेला पार्नको लागि एउटा प्रमुख मुद्दा सुरु भयो, जुन ब्रिटिश इतिहासको सबैभन्दा ठूलो अनुसन्धान मध्ये एक हो। जर्मनी, अस्ट्रिया, स्विट्जरल्याण्ड र बेलायत जस्ता देशहरूबाट। FBI एजेन्टहरूले स्थानीय क्षेत्रमा डम्फ्रिज र ग्यालोवे कन्स्टेबुलरीसँग सहकार्य गरे, जो स्कटल्याण्डको सबैभन्दा सानो पुलिस बल थियो।
केसलाई अभूतपूर्व अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग आवश्यक थियो। स्कटल्याण्डको लगभग 845 वर्ग माइलमा भग्नावशेष परेको हुनाले, एफबीआई एजेन्टहरू र अन्तर्राष्ट्रिय अन्वेषकहरूले ग्रामीण इलाकामा हात रघाँसको लगभग हरेक ब्लेडमा सुराग खोज्दै घुँडाहरू। यसले प्रमाणका हजारौं टुक्राहरू फेला पारे।
अनुसन्धानले विश्वभरका दर्जनौं देशहरूमा लगभग 15,000 व्यक्तिहरूसँग अन्तर्वार्ता लिइएको र 180,000 प्रमाणहरूको जाँच गरेको पनि देखियो।
अन्ततः यो खुलासा भयो कि अमेरिका संघीय उड्डयन प्रशासनलाई आक्रमणको बारेमा चेतावनी दिइएको थियो। 5 डिसेम्बर 1988 मा, एक व्यक्तिले फिनल्याण्डको हेलसिन्कीमा रहेको अमेरिकी दूतावासलाई टेलिफोन गरे र उनीहरूलाई भन्यो कि फ्रान्कफर्टबाट अमेरिकाको लागि प्यान एम उडान अबु निदाल संगठनसँग सम्बन्धित व्यक्तिले अर्को दुई हप्ता भित्र उडाउनेछ।
चेतावनीलाई गम्भीरताका साथ लिइयो र सबै एयरलाइन्सहरूलाई सूचित गरियो। Pan Am ले तिनीहरूका प्रत्येक यात्रुलाई थप गहन जाँच प्रक्रियाको लागि $5 सुरक्षा अधिभार लगाएको छ। यद्यपि, फ्र्याङ्कफर्टको सुरक्षा टोलीले बम विष्फोटको भोलिपल्ट कागजको थुप्रोमुनि प्यान एमबाट लिखित चेतावनी फेला पार्यो।
एक लिबियाली नागरिकलाई २७० वटा हत्याको अभियोग लगाइएको थियो
धेरै समूहहरू बम विस्फोटको जिम्मेवारी लिन छिटो। कसै-कसैले सन् १९८८ मा अमेरिकी क्षेप्यास्त्रले इरान एयरको यात्रुवाहक उडानलाई खसालेको बदलास्वरूप यो हमला विशेष गरी अमेरिकीहरूलाई लक्षित गरेको विश्वास गरे। अर्को दाबीले भने कि यो आक्रमण सन् १९८६ मा लिबियाको राजधानी त्रिपोलीमा अमेरिकी बमबारी अभियानको बदलास्वरूप थियो। ब्रिटिश अधिकारीहरूले सुरुमा पहिलेको विश्वास गरे।
यो आंशिक रूपमा ट्रेसिङ द्वारा थियोसुटकेसमा बम भेटिएको कपडाको खरिदमा दुई लिबियाली, गुप्तचर एजेन्ट भएको आरोपमा संदिग्धको रूपमा पहिचान गरिएको थियो। तर, लिबियाका नेता मुअम्मर अल गद्दाफीले उनीहरूलाई फिर्ता गर्न अस्वीकार गरे। फलस्वरूप, अमेरिका र संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषदले लिबिया विरुद्ध आर्थिक प्रतिबन्ध लगाए। यो केवल एक दशक पछि, 1998 मा, गद्दाफीले अन्ततः ती पुरुषहरूलाई सुपुर्दगी गर्ने प्रस्तावलाई स्वीकार गरे।
2001 मा, अब्देलबासेट अली मोहम्मद अल-मेग्राहीलाई 270 वटा हत्याको दोषी ठहराइयो र 20 (पछि) को सजाय सुनाइयो। 27) वर्ष जेल। अर्का अभियुक्त लामिन खलिफा फिमाहलाई भने सफाइ दिइएको छ । 2003 मा, लिबिया सरकारले आक्रमणको पीडित परिवारहरूलाई क्षतिपूर्ति तिर्न सहमत भयो।
2009 मा, गम्भीर रूपमा बिरामी अल-मेग्राहीलाई दयाको आधारमा लिबिया फर्कन अनुमति दिइएको थियो। अमेरिकाले उनलाई रिहा गर्ने स्कटिश सरकारको निर्णयसँग कडा असहमति जनाएको छ।
लकरबी बम विष्फोटको झट्का आज पनि महसुस गरिन्छ
यो व्यापक रूपमा विश्वास गरिन्छ कि थप षड्यन्त्रकारीहरूले आक्रमणमा योगदान दिए तर न्यायबाट भागे। केही पक्षहरू - पीडितका केही परिवारहरू सहित - विश्वास गर्छन् कि अल-मेग्राही निर्दोष थिए र न्यायको गर्भपातको शिकार थिए, र उनीहरूका प्रियजनहरूको हत्याका लागि साँच्चै जिम्मेवार व्यक्तिहरू फरार छन्।
स्कटल्याण्डको लकरबीमा भएको बम विष्फोटका पीडितहरूको सम्झनामा।
छवि क्रेडिट: शटरस्टक
तैपनि, भयानक घटनाहरूLockerbie बम विष्फोट सधैंको लागि Lockerbie को सानो शहर को कपडा मा सम्मिलित छ, जबकि आक्रमण को दर्दनाक reverberations आज अन्तर्राष्ट्रिय स्तर मा महसुस जारी छ।