সুচিপত্র
1898 সালের পরে বোর্ডওয়াক, আটলান্টিক সিটির চিত্রিত একটি পোস্টকার্ড। ইমেজ ক্রেডিট: উইকিমিডিয়া কমন্সবিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা হুইলচেয়ারকে সীমিত চলাফেরার মানুষের জন্য একটি মৌলিক মানবাধিকার বলে মনে করে। আজ, হুইলচেয়ার এবং সংশ্লিষ্ট হুইলচেয়ার সুবিধাগুলি বিশ্বকে লক্ষ লক্ষ মানুষের জন্য একটি ক্রমবর্ধমান অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গা করে তুলছে, যেখানে অগ্রগামী প্রযুক্তিগত উন্নয়ন যেমন স্পোর্টস হুইলচেয়ারগুলি প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ক্রমবর্ধমান ক্রিয়াকলাপে অংশগ্রহণ করার অনুমতি দেয়৷
তবে, হুইলচেয়ারের ব্যাপক ব্যবহার সাম্প্রতিক বিশ্বব্যাপী উন্নয়ন মাত্র। যদিও তাদের অস্তিত্বের প্রমাণ রয়েছে 6 শতকের মতো অনেক আগে, কিন্তু গত কয়েকশ বছর আগেও হুইলচেয়ার ধনীদের বিশেষ সুবিধা থেকে আরও ব্যাপকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য ডিভাইসে স্থানান্তরিত হয়নি।
তাই, প্রথম হুইলচেয়ার কখন আবিষ্কৃত হয়েছিল এবং সময়ের সাথে সাথে এর নকশা কীভাবে তৈরি হয়েছিল?
খ্রিস্টপূর্ব ৬ষ্ঠ শতাব্দীতে হুইলচেয়ার ব্যবহারের প্রমাণ রয়েছে
খ্রিস্টপূর্ব ৬ষ্ঠ ও ৫ম শতাব্দীর মধ্যে একটি শিলালিপি চীনে একটি পাথরের স্লেটে পাওয়া এবং একটি শিশুর বিছানা একটি গ্রীক ফুলদানিতে একটি ফ্রিজে চিত্রিত চাকাযুক্ত আসনের প্রাচীনতম রেকর্ড। চীনে, তিন শতাব্দী পরে, প্রতিবন্ধীদের পরিবহনের জন্য চাকাযুক্ত আসন ব্যবহার করার প্রথম রেকর্ড ঘটেছে।
কনফুসিয়াস এবং শিশু। ঋষি পরিবহনের জন্য যে হ্যান্ডকার্ট ব্যবহার করা হয় তা লক্ষ্য করুন - সম্ভবত, পরিবহনের মোড ছিলপ্রারম্ভিক কিং (1680) এর সাথে পরিচিত।
ইমেজ ক্রেডিট: উইকিমিডিয়া কমন্স
এছাড়াও প্রমাণ রয়েছে যে ঠেলাগাড়িগুলি মানুষ এবং ভারী জিনিস উভয়ই পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত; প্রকৃতপক্ষে, প্রায় 525 খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত এই দুটি ফাংশনের মধ্যে একটি পার্থক্য তৈরি করা হয়নি, যখন বিশেষভাবে লোকেদের পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা চাকাযুক্ত চেয়ারের চিত্রগুলি চীনা শিল্পে প্রদর্শিত হতে শুরু করে।
স্পেনের রাজা দ্বিতীয় ফিলিপ একটি ব্যবহার করেছিলেন
একটি হুইলচেয়ারের সর্বোত্তম নথিভুক্ত প্রাথমিক উদাহরণটি 1595 সালে স্পেনের রাজা ফিলিপ II (1527-1598) এর অন্তর্গত। তার মৃত্যুর আগের বছরগুলিতে, ফিলিপ গুরুতর গাউটে ভুগছিলেন যা হাঁটা কঠিন করে তোলে। একজন অজানা স্প্যানিশ উদ্ভাবক একটি বিস্তৃত হুইলচেয়ার তৈরি করেছিলেন, যাকে বলা হয় 'অবৈধ চেয়ার', যেটি ছিল জমকালো গৃহসজ্জার সামগ্রী, হাত এবং পায়ের বিশ্রাম, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট এবং চারটি ছোট চাকা যা রাজাকে একজন চাকর দ্বারা ধাক্কা দিয়ে ঘুরতে দেয়৷
তবে, যদিও ডিভাইসটি চাকার উপর একটি চেয়ার ছিল, এটি আধুনিক দিনের হাইচেয়ার বা ধনীদের জন্য বহনযোগ্য সিংহাসনের সাথে তুলনা করা আরও সঠিক।
একজন জার্মান ঘড়ি প্রস্তুতকারক প্রথম স্ব-চালিত হুইলচেয়ার তৈরি করেছেন
1655 সালে, স্টেফান ফারফ্লার নামে একজন 22 বছর বয়সী জার্মান প্যারাপ্লেজিক ঘড়ি প্রস্তুতকারক বিশ্বের প্রথম স্ব-চালিত চেয়ার তৈরি করতে তার কগ এবং চাকার জ্ঞান ব্যবহার করেছিলেন। এটির তিনটি চাকা ছিল এবং ব্যবহারকারীকে হ্যান্ডলগুলি ঘুরানোর অনুমতি দেয় যা চাকার চারপাশে চেইনের সাথে সংযুক্ত ছিল, এইভাবে চেয়ারটিকে চালিত করেফরোয়ার্ড।
1655 সাল থেকে পক্ষাঘাতগ্রস্ত ঘড়ি প্রস্তুতকারক স্টেফান ফারফ্লারের স্ব-চালিত হুইলচেয়ার।
ইমেজ ক্রেডিট: উইকিমিডিয়া কমন্স
আরো দেখুন: 20 শতকের প্রথম দিকে ইউরোপীয় দেশগুলিকে একনায়কদের হাতে কী নিয়েছিল?তবে, ডিভাইসটি এখনও একটি হ্যান্ড বাইকের অনুরূপ। একটি হুইলচেয়ারের চেয়ে, এবং এমনকি আধুনিক দিনের ট্রাইসাইকেল এবং বাইসাইকেলের একটি অগ্রদূত বলে অনুমান করা হয়েছে৷
'বাথ চেয়ার' 18 শতকে আবির্ভূত হয়েছিল
প্রায় 1750 সালে, জেমস হিথ ইংল্যান্ডের বাথ একটি হুইলচেয়ার আবিষ্কার করেন এবং তার শহরের নামানুসারে এটির নামকরণ করেন। এটির পিছনে দুটি বড় চাকা এবং সামনে একটি ছোট চাকা রয়েছে এবং একটি শক্ত হ্যান্ডেল ব্যবহার করে ব্যবহারকারী দ্বারা চালিত হতে পারে। স্পা টাউন হিসেবে বাথের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার কারণে এটি বিশেষভাবে জনপ্রিয় ছিল; হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদেরকে চিকিৎসার জন্য রোমান বাথ-এ নিয়ে যাওয়া যেতে পারে।
চেয়ারটির জন্য শুধুমাত্র একজনের প্রয়োজন হয় এবং এটিকে ঠেলে দিতে হয়, এবং প্রয়োজনে এটিকে চারটি চাকার উপর বসিয়ে ঘোড়া, টাট্টু বা গাধা দ্বারা টানা যায়। . জন ডসনের 1783 'বাথ চেয়ার' 40 বছর ধরে অন্য সমস্ত চেয়ার ডিজাইনকে ছাড়িয়ে গেছে, কারণ এটি অন্যান্য মডেলের তুলনায় বেশি আরামদায়ক এবং চটকদার ছিল বলে জানা গেছে। 19 শতকে, বাক্সটন এবং টুনব্রিজ ওয়েলস-এর মতো স্পা রিসর্টে বাথ চেয়ার ক্রমবর্ধমানভাবে দেখা যেত।
বাথ-চেয়ার, বাথের জেমস হিথ দ্বারা উদ্ভাবিত চাকার গাড়ি। 1911 সালের ছবি।
ইমেজ ক্রেডিট: উইকিমিডিয়া কমন্স
1800-এর দশকে, হুইলচেয়ারগুলি আরও হালকা হয়ে উঠছিল এবং আজকে আমরা পরিচিতদের মতো আরও বেশি দেখাতে শুরু করে। 1887 সালে, 'রোলিং চেয়ার' ছিলপ্রতিবন্ধী পর্যটকদের ভাড়া নেওয়ার জন্য আটলান্টিক সিটিতে চালু করা হয়েছে যাতে তারা বোর্ডওয়াক উপভোগ করতে পারে। ক্ষয়িষ্ণুতা এবং সম্পদের প্রদর্শন হিসাবে যাদের হুইলচেয়ারের প্রয়োজন ছিল না তাদের মধ্যেও রোলিং চেয়ার জনপ্রিয় হয়ে ওঠে৷
'এক্স-ফ্রেম' হুইলচেয়ারগুলি হুইলচেয়ারের ব্যবহারকে রূপান্তরিত করে
1869 সালে, একটি পেটেন্ট নেওয়া হয়েছিল একটি হুইলচেয়ারের জন্য বাইরে যা পিছনে বড় চাকা ছিল এবং স্ব-চালিত হতে পারে। 1932 সালে ইঞ্জিনিয়ার হ্যারি জেনিংস তার বন্ধু হার্বার্ট এভারেস্টের জন্য ভাঁজ করা 'এক্স-ফ্রেম' টিউবুলার স্টিলের সংস্করণ আবিষ্কার করেছিলেন, যিনি একটি খনির দুর্ঘটনায় প্যারাপ্লেজিক হয়েছিলেন।
একসাথে তারা এভারেস্ট এবং জেনিংস প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। কোম্পানি, যেটি কয়েক দশক ধরে অন্য সব হুইলচেয়ার কোম্পানিকে ছাড়িয়ে গেছে। তাদের মডেল এখনও বর্তমান, 21 শতকের ডিজাইনের একটি মূল অগ্রদূত হিসাবে স্বীকৃত।
আরো দেখুন: কিভাবে ট্রেঞ্চ ওয়ারফেয়ার শুরু হয়েছিলআজ, হুইলচেয়ারগুলি ক্রমবর্ধমান পরিশীলিত হচ্ছে
হুইলচেয়ারগুলির জন্য আরও ভাল প্রযুক্তির বিকাশে দুর্দান্ত অগ্রগতি হয়েছে, অ্যালুমিনিয়াম এবং টাইটানিয়ামের মতো হালকা উপকরণগুলি ক্রমবর্ধমান তাদের বহনযোগ্যতা, এবং স্পোর্টস হুইলচেয়ারগুলি প্রযুক্তিগত অগ্রগতির চালক হিসাবে ব্যক্তিগত উচ্চাকাঙ্ক্ষার ভূমিকাকে তুলে ধরে৷
অস্ট্রেলীয় হুইলচেয়ার টেনিস খেলোয়াড় ব্রাঙ্কা পুপোভাক 2000 সিডনি প্যারালিম্পিক গেমসের ম্যাচে বল ফিরিয়ে দেন .
ইমেজ ক্রেডিট: উইকিমিডিয়া কমন্স
আজ, অত্যন্ত পরিশীলিত হুইলচেয়ার যা সিঁড়ি বেয়ে 'হাঁটতে' পারে এবং নীচে বালি এবং নুড়ির মতো পৃষ্ঠতল জুড়ে ভ্রমণ করতে পারেবিকশিত হয়েছে, এবং এটি তাত্ত্বিক যে ভবিষ্যতে, হুইলচেয়ারগুলি মস্তিষ্কের স্নায়বিক আবেগ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে সক্ষম হবে৷