ಪರಿವಿಡಿ
ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಜನರಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಮಾನವ ಹಕ್ಕು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಜಗತ್ತನ್ನು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಕ್ರೀಡಾ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳಂತಹ ಪ್ರವರ್ತಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ 10 ಪ್ರಮುಖ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳುಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. 6 ನೇ ಶತಮಾನದಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಅವರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಪುರಾವೆಗಳಿದ್ದರೂ, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ನೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ಶ್ರೀಮಂತರ ಸವಲತ್ತುಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು?
6ನೇ ಶತಮಾನ BC ಯಲ್ಲಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಬಳಕೆಯ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ
ಕ್ರಿಸ್ತಪೂರ್ವ 6 ನೇ ಮತ್ತು 5 ನೇ ಶತಮಾನಗಳ ನಡುವಿನ ದಿನಾಂಕ, ಒಂದು ಶಾಸನ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಸ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ಹೂದಾನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರೈಜ್ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ ಮಗುವಿನ ಹಾಸಿಗೆಯು ಚಕ್ರದ ಆಸನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ದಾಖಲೆಗಳಾಗಿವೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಶತಮಾನಗಳ ನಂತರ, ವಿಕಲಾಂಗರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಚಕ್ರದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ದಾಖಲೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು.
ಕನ್ಫ್ಯೂಷಿಯಸ್ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು. ಋಷಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸುವ ಕೈಗಾಡಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ - ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿತ್ತುಆರಂಭಿಕ ಕ್ವಿಂಗ್ (1680) ಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ.
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್
ಜನರು ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಚಕ್ರದ ಕೈಬಂಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ; ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಮಾರು 525 AD ವರೆಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಚಕ್ರದ ಕುರ್ಚಿಗಳ ಚಿತ್ರಗಳು ಚೀನೀ ಕಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ಸ್ಪೇನ್ನ ರಾಜ ಫಿಲಿಪ್ II ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಿದರು
1>ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಉತ್ತಮ-ದಾಖಲಿತ ಆರಂಭಿಕ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ 1595 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ನ ರಾಜ ಫಿಲಿಪ್ II (1527-1598) ಗೆ ಸೇರಿದ್ದು. ಅವನ ಮರಣದ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಫಿಲಿಪ್ ತೀವ್ರವಾದ ಗೌಟ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದನು, ಅದು ನಡೆಯಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಅಪರಿಚಿತ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಂಶೋಧಕರೊಬ್ಬರು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 'ಇನ್ವಾಲಿಡ್ಸ್ ಚೇರ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಅದ್ದೂರಿ ಸಜ್ಜು, ತೋಳು ಮತ್ತು ಲೆಗ್ ರೆಸ್ಟ್ಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಜನನ್ನು ಸೇವಕನಿಂದ ತಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಧನವು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕುರ್ಚಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಆಧುನಿಕ-ದಿನದ ಹೈಚೇರ್ ಅಥವಾ ಶ್ರೀಮಂತರಿಗೆ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಿಂಹಾಸನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ.
ಜರ್ಮನ್ ವಾಚ್ಮೇಕರ್ ಮೊದಲ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು
1655 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀಫನ್ ಫರ್ಫ್ಲರ್ ಎಂಬ 22-ವರ್ಷ-ವಯಸ್ಸಿನ ಜರ್ಮನ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ವಾಚ್ಮೇಕರ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೊದಲ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಇದು ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅದು ಚಕ್ರಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತದೆಮುಂದೆ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಿಂತ, ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ-ದಿನದ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ಗೆ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
'ಬಾತ್ ಕುರ್ಚಿಗಳು' 18 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು
ಸುಮಾರು 1750 ರಲ್ಲಿ, ಜೇಮ್ಸ್ ಹೀತ್ ಬಾತ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನವರು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಊರಿನ ಹೆಸರನ್ನಿಟ್ಟರು. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು. ಸ್ಪಾ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಬಾತ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು; ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ರೋಮನ್ ಬಾತ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು.
ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕುದುರೆ, ಕುದುರೆ ಅಥವಾ ಕತ್ತೆಯಿಂದ ಎಳೆಯಬಹುದು . ಜಾನ್ ಡಾಸನ್ ಅವರ 1783 'ಬಾತ್ ಚೇರ್' 40 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಕುರ್ಚಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೇಗವುಳ್ಳದ್ದಾಗಿದೆ. 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಬಕ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಟನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವೆಲ್ಸ್ನಂತಹ ಸ್ಪಾ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನಾನದ ಕುರ್ಚಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
ಬಾತ್-ಚೇರ್, ಬಾತ್ನ ಜೇಮ್ಸ್ ಹೀತ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಚಕ್ರದ ವಾಹನ. 1911 ರ ಚಿತ್ರ.
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್
1800 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ಹಗುರವಾದವು ಮತ್ತು ಇಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1887 ರಲ್ಲಿ, 'ರೋಲಿಂಗ್ ಚೇರ್'ಗಳುಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಿಟಿಗೆ ವಿಕಲಾಂಗ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಬೋರ್ಡ್ವಾಕ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪತ್ತಿನ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದವರಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಕುರ್ಚಿಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.
'ಎಕ್ಸ್-ಫ್ರೇಮ್' ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದವು
1869 ರಲ್ಲಿ, ಪೇಟೆಂಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುವ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಾಗಿ ಹೊರನಡೆದರು. 1932 ರಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಹ್ಯಾರಿ ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾದ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಎವರೆಸ್ಟ್ಗಾಗಿ ಮಡಿಸುವ 'ಎಕ್ಸ್-ಫ್ರೇಮ್' ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು.
ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಅವರು ಎವರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿ, ಇದು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅವರ ಮಾದರಿಯು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಇಂದು, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿವೆ
ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರವಾದ ದಾಪುಗಾಲುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂನಂತಹ ಹಗುರವಾದ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಅವುಗಳ ಒಯ್ಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಚಾಲಕರಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಟೆನಿಸ್ ಆಟಗಾರ ಬ್ರಾಂಕಾ ಪುಪೊವಾಕ್ 2000 ರ ಸಿಡ್ನಿ ಪ್ಯಾರಾಲಿಂಪಿಕ್ ಗೇಮ್ಸ್ ಪಂದ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೆಂಡನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು .
ಸಹ ನೋಡಿ: ಆಪರೇಷನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವ ಜರ್ಮನ್ ಜನರಲ್ಗಳು ಯಾರು?ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್
ಇಂದು, ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ 'ನಡೆಯಲು' ಮತ್ತು ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳಂತಹ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳುಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಮೆದುಳಿನಿಂದ ನರವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿದ್ಧಾಂತಿಸಲಾಗಿದೆ.