विश्व स्वास्थ्य संगठनले ह्वीलचेयरलाई सीमित गतिशीलता भएका मानिसहरूका लागि आधारभूत मानव अधिकारको रूपमा लिन्छ। आज, ह्वीलचेयर र सम्बन्धित ह्वीलचेयर सुविधाहरूले विश्वलाई लाखौंको लागि बढ्दो रूपमा पहुँचयोग्य ठाउँ बनाउँदैछ, जबकि खेलकुद ह्वीलचेयरहरू जस्ता अग्रगामी प्राविधिक विकासहरूले अपाङ्गता भएका मानिसहरूलाई गतिविधिहरूको बढ्दो दायरामा भाग लिन अनुमति दिन्छ।

यद्यपि, ह्वीलचेयरको व्यापक प्रयोग हालैको विश्वव्यापी विकास मात्र हो। यद्यपि त्यहाँ 6 औं शताब्दीको रूपमा धेरै पहिले तिनीहरूको अस्तित्वको प्रमाण छ, यो पछिल्ला केही सय वर्षसम्म ह्वीलचेयरहरू धनीहरूको विशेषाधिकारबाट व्यापक रूपमा पहुँचयोग्य उपकरणमा सरेको थिएन।

त्यसोभए, पहिलो ह्वीलचेयरको आविष्कार कहिले भएको थियो र समयसँगै यसको डिजाइन कसरी विकास भयो?

ह्वीलचेयरको प्रयोग ईसापूर्व ६ औं शताब्दीमा भएको प्रमाण छ

इसपूर्व ६ औं र ५ औं शताब्दीको बीचमा रहेको एउटा शिलालेख चीनमा ढुङ्गाको स्लेटमा फेला परेको र ग्रीक फूलदानमा फ्रिजमा चित्रित बच्चाको ओछ्यान पाङ्ग्रे सिटहरूको प्रारम्भिक रेकर्डहरू हुन्। चीनमा, तीन शताब्दी पछि, अपाङ्गता भएका मानिसहरूलाई ढुवानी गर्न प्रयोग हुने पहिलो पाङ्ग्रा सिटहरूको रेकर्ड भयो।

कन्फ्युसियस र बालबालिका। ऋषि ढुवानी गर्न प्रयोग गरिने ह्यान्डकार्टलाई ध्यान दिनुहोस् - सम्भवतः, यातायातको मोड थियोप्रारम्भिक किंग (१६८०) सँग परिचित।

छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कमन्स

मानिस र भारी वस्तुहरू दुवै ढुवानी गर्न ह्वीलबारो प्रयोग गरिन्थ्यो भन्ने प्रमाण पनि छ। वास्तवमा, यी दुई कार्यहरू बीचको भिन्नता लगभग 525 ईस्वी सम्म बनाइएको थिएन, जब मानिसहरूलाई ढुवानी गर्न विशेष गरी डिजाइन गरिएको ह्वीलेड कुर्सीहरू चिनियाँ कलामा देखा पर्न थाले।

स्पेनका राजा फिलिप द्वितीयले एउटा प्रयोग गरे

ह्वीलचेयरको सबैभन्दा राम्रो दस्तावेज गरिएको प्रारम्भिक उदाहरण 1595 मा स्पेनका राजा फिलिप द्वितीय (1527-1598) को हो। उनको मृत्यु अघिका वर्षहरूमा, फिलिप गम्भीर गाउटबाट पीडित थिए जसले हिँड्न गाह्रो बनायो। एक अज्ञात स्पेनिस आविष्कारकले 'अवैधको कुर्सी' भनिने एउटा विस्तृत ह्वीलचेयर बनाए, जुन भव्य असबाब, हात र खुट्टाको आराम, समायोज्य ब्याकरेस्ट र चारवटा साना पाङ्ग्राहरूले भरिएको थियो जसले राजालाई नोकरद्वारा वरिपरि धकेल्न अनुमति दिन्छ।

यद्यपि, यन्त्र पाङ्ग्रामा कुर्सी भएको भएता पनि, यसलाई आधुनिक-दिनको हाईचेयर वा धनीहरूको लागि पोर्टेबल सिंहासनसँग तुलना गर्नु अझ सही छ।

एक जर्मन वाचमेकरले पहिलो स्व-चालित व्हीलचेयर बनायो

1655 मा, स्टेफन फारफ्लर नामक 22 वर्षीय जर्मन प्याराप्लेजिक घडी निर्माताले संसारको पहिलो सेल्फ-प्रोपेलिंग कुर्सी निर्माण गर्न कोग र पाङ्ग्राको ज्ञान प्रयोग गरे। यसमा तीन पाङ्ग्राहरू थिए र प्रयोगकर्तालाई ह्यान्डलहरू घुमाउन अनुमति दियो जुन पाङ्ग्राहरू वरिपरि चेनहरूमा जोडिएको थियो, यसरी कुर्सीलाई चलाउन।अगाडि।

१६५५ देखि पक्षघाती घडी निर्माता स्टेफन फारफ्लरको स्व-चालित ह्वीलचेयर।

छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कमन्स

यद्यपि, यन्त्र अझै पनि ह्यान्ड बाइकसँग मिल्दोजुल्दो छ। ह्वीलचेयर भन्दा पनि, र आधुनिक दिनको ट्राइसाइकल र साइकलको अग्रगामी हुन पनि अनुमान गरिएको छ।

'बाथ चेयर' 18 औं शताब्दीमा देखा पर्‍यो

लगभग १७५० मा, जेम्स हेथ बाथ, इङ्गल्याण्डले व्हीलचेयरको आविष्कार गर्यो र यसलाई आफ्नो शहरको नामबाट नामाकरण गर्यो। यसमा पछाडि दुईवटा ठूला पाङ्ग्रा र अगाडि एउटा सानो पाङ्ग्रा राखिएको छ र प्रयोगकर्ताले कडा ह्यान्डल प्रयोग गरेर स्टेयर गर्न सक्छ। स्पा टाउनको रूपमा बाथको बढ्दो लोकप्रियताको कारण यो विशेष रूपमा लोकप्रिय थियो; ह्वीलचेयर प्रयोग गर्नेहरूलाई उपचारको लागि रोमन बाथमा लैजान सकिन्छ।

कुर्सीलाई एकजना व्यक्तिले मात्र पुश गर्न आवश्यक छ, र आवश्यक भएमा, यसलाई चार पाङ्ग्रेहरूमा पनि चढाउन सकिन्छ र घोडा, पोनी वा गधाले तान्न सकिन्छ। । जोन डसनको 1783 'बाथ चेयर' ले 40 वर्षको लागि अन्य सबै कुर्सी डिजाइनहरू बेचेको थियो, किनकि यो कथित रूपमा अन्य मोडेलहरू भन्दा बढी सहज र फुर्तिलो थियो। 19 औं शताब्दीमा, बक्सटन र टुनब्रिज वेल्स जस्ता स्पा रिसोर्टहरूमा नुहाउने कुर्सीहरू बढ्दो रूपमा देखिन थाले।

बाथ-चेयर, बाथका जेम्स हेथले आविष्कार गरेका पाङ्ग्रे सवारी साधन। 1911 को छवि।

छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कमन्स

१८०० को दशकमा, ह्वीलचेयरहरू हल्का हुँदै गएका थिए र आज हामीले चिनेका जस्तै देखिन थालेका थिए। 1887 मा, 'रोलिंग कुर्सीहरू' थिएअशक्तता भएका पर्यटकहरूलाई भाडामा लिनको लागि एट्लान्टिक सिटीमा परिचय गराइयो ताकि उनीहरूले बोर्डवाकको मजा लिन सकून्। रोलिङ कुर्सीहरू पनि ह्वीलचेयर नचाहिनेहरूका बीचमा लोकप्रिय भयो जसलाई पतन र धनको प्रदर्शनको रूपमा देखाइएको थियो।

'X-फ्रेम' व्हीलचेयरले व्हीलचेयरको प्रयोगलाई रूपान्तरण गर्यो

1869 मा, पेटेन्ट लिइयो। पछाडि ठूला पाङ्ग्राहरू भएको र स्व-चालित हुन सक्ने ह्वीलचेयरको लागि बाहिर। सन् १९३२ मा मात्र इन्जिनियर ह्यारी जेनिङ्सले आफ्नो मित्र हर्बर्ट एभरेष्टका लागि फोल्डिङ 'एक्स-फ्रेम' ट्युबुलर स्टिल संस्करण आविष्कार गरे, जो खानी दुर्घटनामा प्याराप्लेजिक भएका थिए। कम्पनी, जसले दशकौंसम्म अन्य सबै व्हीलचेयर कम्पनीहरूलाई पछाडी दियो। तिनीहरूको मोडेल अझै पनि हालको, २१ औं शताब्दीको डिजाइनको प्रमुख अग्रदूतको रूपमा चिनिन्छ।

आज, ह्वीलचेयरहरू बढ्दो रूपमा परिष्कृत भइरहेका छन्

ह्वीलचेयरहरूका लागि राम्रो प्रविधिको विकासमा ठूलो प्रगति भएको छ। एल्युमिनियम र टाइटेनियम जस्ता हल्का सामग्रीहरू उनीहरूको पोर्टेबिलिटी बढ्दै गएका छन्, र खेलकुद ह्वीलचेयरहरूले प्राविधिक विकासका लागि चालकको रूपमा व्यक्तिगत महत्वाकांक्षाको भूमिकालाई हाइलाइट गर्दै।

अष्ट्रेलियाली ह्वीलचेयर टेनिस खेलाडी ब्रान्का पुपोभाकले 2000 सिड्नी पाराओलम्पिक खेल खेल्दा बल फर्काउँछिन्। .

छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कमन्स

आज, अत्यधिक परिष्कृत ह्वीलचेयरहरू जुन 'हिँड्न' र सिँढीहरू तल र बालुवा र बजरी जस्ता सतहहरूमा यात्रा गर्न सक्छन्।विकास गरिएको छ, र यो सिद्धान्त छ कि भविष्यमा, व्हीलचेयरहरू मस्तिष्कबाट न्यूरोलोजिकल आवेगहरूद्वारा नियन्त्रण गर्न सक्षम हुनेछन्।