فہرست کا خانہ
ایک پوسٹ کارڈ جس میں بورڈ واک، اٹلانٹک سٹی، 1898 کے بعد دکھایا گیا ہے۔ تصویری کریڈٹ: Wikimedia Commonsعالمی ادارہ صحت وہیل چیئر کو محدود نقل و حرکت والے لوگوں کے لیے بنیادی انسانی حق سمجھتا ہے۔ آج، وہیل چیئرز اور متعلقہ وہیل چیئر کی سہولیات دنیا کو لاکھوں لوگوں کے لیے تیزی سے قابل رسائی جگہ بنا رہی ہیں، جبکہ کھیلوں کی وہیل چیئرز جیسی اہم تکنیکی ترقی معذور افراد کو سرگرمیوں کی مسلسل بڑھتی ہوئی رینج میں حصہ لینے کی اجازت دیتی ہے۔
تاہم، وہیل چیئرز کا وسیع پیمانے پر استعمال صرف ایک حالیہ عالمی ترقی ہے۔ اگرچہ ان کے وجود کے شواہد 6ویں صدی سے بہت پہلے موجود ہیں، لیکن پچھلے چند سو سالوں میں وہیل چیئرز امیروں کے استحقاق سے زیادہ وسیع پیمانے پر قابل رسائی ڈیوائس کی طرف منتقل نہیں ہوئیں۔
لہذا، پہلی وہیل چیئر کی ایجاد کب ہوئی، اور وقت کے ساتھ اس کا ڈیزائن کیسے تیار ہوا؟
چھٹی صدی قبل مسیح میں وہیل چیئر کے استعمال کے شواہد موجود ہیں
چھٹی اور پانچویں صدی قبل مسیح کے درمیان، ایک نوشتہ چین میں پتھر کی سلیٹ پر پایا گیا اور ایک یونانی گلدان پر ایک بچے کے بستر کو فریز پر دکھایا گیا ہے جو پہیوں والی نشستوں کے ابتدائی ریکارڈ ہیں۔ چین میں، تین صدیوں بعد، معذور افراد کو لے جانے کے لیے پہیوں والی نشستوں کا پہلا ریکارڈ سامنے آیا۔
کنفیوشس اور بچے۔ ہتھ کارٹ کو نوٹ کریں جو بابا کو لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے – غالباً، نقل و حمل کا طریقہ تھا۔ابتدائی چنگ (1680) سے واقف۔
تصویری کریڈٹ: Wikimedia Commons
اس بات کا بھی ثبوت ہے کہ وہیل بارز کا استعمال لوگوں اور بھاری اشیاء دونوں کو لے جانے کے لیے کیا جاتا تھا۔ درحقیقت، تقریباً 525 عیسوی تک ان دونوں افعال کے درمیان کوئی فرق نہیں کیا گیا تھا، جب لوگوں کو لے جانے کے لیے خاص طور پر تیار کی گئی پہیوں والی کرسیوں کی تصویریں چینی آرٹ میں ظاہر ہونے لگیں۔
بھی دیکھو: کس طرح ہتھیاروں کی اوور انجینئرنگ نے دوسری جنگ عظیم میں نازیوں کے لیے مشکلات پیدا کیں۔اسپین کے بادشاہ فلپ دوم نے ایک استعمال کیا
وہیل چیئر کی بہترین دستاویزی ابتدائی مثال 1595 میں اسپین کے بادشاہ فلپ دوم (1527-1598) کی تھی۔ اپنی موت سے پہلے کے سالوں میں، فلپ شدید گاؤٹ کا شکار ہوئے جس کی وجہ سے چلنا مشکل ہو گیا۔ ایک نامعلوم ہسپانوی موجد نے ایک وسیع و عریض وہیل چیئر بنائی، جسے 'غلط کرسی' کہا جاتا ہے، جو شاہانہ افولسٹری، بازو اور ٹانگوں کے آرام، ایک ایڈجسٹ کرنے کے قابل کمر اور چار چھوٹے پہیوں کے ساتھ مکمل تھی جس کی وجہ سے بادشاہ کو ایک نوکر کے ارد گرد دھکیلا جا سکتا تھا۔
تاہم، اگرچہ یہ آلہ پہیوں پر چلنے والی کرسی تھی، لیکن اس کا موازنہ جدید دور کی ہائی چیئر یا دولت مندوں کے لیے پورٹیبل تخت سے کرنا زیادہ درست ہے۔
ایک جرمن گھڑی ساز نے پہلی خود سے چلنے والی وہیل چیئر بنائی
1655 میں، اسٹیفن فارفلر نامی ایک 22 سالہ جرمن پیراپلیجک واچ میکر نے دنیا کی پہلی خود سے چلنے والی کرسی بنانے کے لیے کوگس اور پہیوں کے بارے میں اپنے علم کا استعمال کیا۔ اس کے تین پہیے تھے اور اس نے صارف کو ہینڈلز موڑنے کی اجازت دی جو بدلے میں پہیوں کے گرد زنجیروں سے جڑی ہوئی تھیں، اس طرح کرسی کو آگے بڑھایا گیا۔فارورڈز۔
1655 سے مفلوج گھڑی ساز سٹیفن فارفلر کی خود سے چلنے والی وہیل چیئر۔
تصویری کریڈٹ: Wikimedia Commons
تاہم، یہ آلہ اب بھی ایک ہینڈ بائیک سے زیادہ مشابہت رکھتا ہے۔ وہیل چیئر کے مقابلے میں، اور یہاں تک کہ جدید دور کی ٹرائی سائیکل اور سائیکل کا پیش خیمہ ہونے کا قیاس کیا جاتا ہے۔
بھی دیکھو: 1921 کی مردم شماری میں خواتین، جنگ اور کام'باتھ چیئرز' 18ویں صدی میں نمودار ہوئی
تقریباً 1750 میں، جیمز ہیتھ باتھ، انگلینڈ نے وہیل چیئر ایجاد کی اور اس کا نام اپنے شہر کے نام پر رکھا۔ اس میں دو بڑے پہیے پیچھے اور ایک چھوٹے پہیے کو سامنے رکھا گیا ہے اور صارف اسے سخت ہینڈل کے ذریعے چلا سکتا ہے۔ یہ خاص طور پر ایک سپا ٹاؤن کے طور پر باتھ کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کی وجہ سے مشہور تھا۔ وہیل چیئر استعمال کرنے والوں کو علاج کے لیے رومن باتھ میں لے جایا جا سکتا ہے۔
کرسی کو صرف ایک شخص کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ اسے دھکا دے، اور اگر ضرورت ہو تو اسے چار پہیوں پر بھی لگایا جا سکتا ہے اور اسے گھوڑے، ٹٹو یا گدھے کے ذریعے کھینچا جا سکتا ہے۔ . جان ڈاسن کی 1783 کی 'باتھ چیئر' نے 40 سالوں تک دیگر تمام کرسیوں کے ڈیزائنوں کو پیچھے چھوڑ دیا، کیونکہ یہ مبینہ طور پر دوسرے ماڈلز سے زیادہ آرام دہ اور فرتیلا تھا۔ 19ویں صدی میں، بکسٹن اور ٹنبریج ویلز جیسے سپا ریزورٹس میں غسل کرنے والی کرسیاں تیزی سے دیکھی گئیں۔
باتھ چیئر، وہیل والی گاڑی جسے باتھ کے جیمز ہیتھ نے ایجاد کیا تھا۔ 1911 کی تصویر۔
تصویری کریڈٹ: Wikimedia Commons
1800 کی دہائی تک، وہیل چیئرز ہلکی ہوتی جا رہی تھیں اور اس طرح نظر آنے لگیں جیسے ہم آج جانتے ہیں۔ 1887 میں، 'رولنگ کرسیاں' تھیں۔اٹلانٹک سٹی میں معذور سیاحوں کے لیے کرایہ کے لیے متعارف کرایا گیا تاکہ وہ بورڈ واک سے لطف اندوز ہو سکیں۔ رولنگ کرسیاں ان لوگوں میں بھی مقبول ہوئیں جنہیں زوال پذیری اور دولت کی نمائش کے طور پر وہیل چیئر کی ضرورت نہیں تھی۔
'X-frame' وہیل چیئر نے وہیل چیئر کے استعمال کو تبدیل کر دیا
1869 میں، پیٹنٹ لیا گیا۔ وہیل چیئر کے لیے باہر نکلیں جس کے پیچھے بڑے پہیے تھے اور وہ خود سے چل سکتے تھے۔ یہ صرف 1932 میں تھا جب انجینئر ہیری جیننگز نے اپنے دوست ہربرٹ ایورسٹ کے لیے فولڈنگ 'ایکس فریم' نلی نما اسٹیل ورژن ایجاد کیا، جو ایک کان کنی کے حادثے میں فالج کا شکار ہو گیا تھا۔ کمپنی، جس نے کئی دہائیوں تک دیگر تمام وہیل چیئر کمپنیوں کو پیچھے چھوڑ دیا۔ ان کے ماڈل کو اب بھی 21ویں صدی کے موجودہ ڈیزائنوں کے لیے ایک اہم پیش خیمہ کے طور پر پہچانا جاتا ہے۔
آج، وہیل چیئرز تیزی سے نفیس ہو رہی ہیں
وہیل چیئرز کے لیے بہتر ٹیکنالوجی کی ترقی میں بڑی پیش رفت ہوئی ہے، ایلومینیم اور ٹائٹینیم جیسے ہلکے مواد تیزی سے ان کی پورٹیبلٹی، اور کھیلوں کی وہیل چیئرز جو کہ تکنیکی ترقی کے لیے ایک ڈرائیور کے طور پر ذاتی خواہش کے کردار کو نمایاں کرتی ہیں۔ .
تصویری کریڈٹ: Wikimedia Commons
آج، انتہائی نفیس وہیل چیئرز جو سیڑھیوں کے اوپر اور نیچے 'چل سکتی ہیں' اور ریت اور بجری جیسی سطحوں پر سفر کرسکتی ہیں۔تیار کیے گئے ہیں، اور یہ نظریہ ہے کہ مستقبل میں، وہیل چیئرز دماغ سے اعصابی تحریکوں کے ذریعے کنٹرول کی جا سکیں گی۔