L'Organització Mundial de la Salut considera que les cadires de rodes són un dret humà bàsic per a les persones amb mobilitat reduïda. Avui dia, les cadires de rodes i les instal·lacions relacionades amb cadires de rodes estan fent del món un lloc cada cop més accessible per a milions de persones, mentre que els desenvolupaments tecnològics pioners, com ara les cadires de rodes esportives, permeten que les persones amb discapacitat participin en un ventall d'activitats cada cop més gran.

No obstant això, el L'ús generalitzat de les cadires de rodes és només un desenvolupament global recent. Tot i que hi ha proves de la seva existència des del segle VI, no va ser fins als darrers centenars d'anys que les cadires de rodes van passar de ser un privilegi dels rics a un dispositiu més accessible.

Així doncs, quan es va inventar la primera cadira de rodes, i com va evolucionar el seu disseny al llarg del temps?

Hi ha constància de l'ús de la cadira de rodes al segle VI aC

Data entre els segles VI i V aC, una inscripció trobat en una pissarra de pedra a la Xina i el llit d'un nen representat en un fris d'un gerro grec són els registres més antics de seients amb rodes. A la Xina, tres segles més tard, es van produir els primers registres de seients amb rodes que s'utilitzaven per transportar persones amb discapacitat.

Confuci i nens. Tingueu en compte el carretó de mà que s'utilitza per transportar el sàlvia; presumiblement, el mode de transport erafamiliar als primers Qing (1680).

Crèdit d'imatge: Wikimedia Commons

També hi ha proves que les carretons s'utilitzaven per transportar persones i objectes pesats; de fet, no es va fer una distinció entre aquestes dues funcions fins al voltant de l'any 525 dC, quan en l'art xinès van començar a aparèixer imatges de cadires de rodes dissenyades específicament per transportar persones.

El rei Felip II d'Espanya en va utilitzar una

L'exemple primerenc millor documentat de cadira de rodes va pertànyer al rei Felip II d'Espanya (1527-1598) l'any 1595. En els anys anteriors a la seva mort, Felip va patir una gota severa que va dificultar la marxa. Un inventor espanyol desconegut va construir una elaborada cadira de rodes, anomenada 'la cadira del invàlid', que estava completa amb una rica tapisseria, reposabraços i cames, un respatller ajustable i quatre petites rodes que permetien que el rei fos empès per un criat.

No obstant això, tot i que el dispositiu era una cadira amb rodes, és més precís comparar-lo amb una trona moderna o un tron ​​portàtil per als rics.

Un rellotger alemany va fer la primera cadira de rodes autopropulsada

El 1655, un rellotger paraplègic alemany de 22 anys anomenat Stephan Farffler va utilitzar els seus coneixements sobre engranatges i rodes per construir la primera cadira autopropulsada del món. Tenia tres rodes i permetia a l'usuari girar nanses que, al seu torn, estaven subjectes a cadenes al voltant de les rodes, impulsant així la cadira.cap endavant.

Cadira de rodes autopropulsada del rellotger paralitzat Stephan Farffler de 1655.

Crèdit d'imatge: Wikimedia Commons

No obstant això, el dispositiu encara s'assemblava més a una bicicleta de mà. que una cadira de rodes, i fins i tot s'ha especulat que és un precursor del tricicle i la bicicleta actuals.

Les 'cadires de bany' van sorgir al segle XVIII

Al voltant de 1750, James Heath de Bath, Anglaterra, va inventar una cadira de rodes i li va posar el nom de la seva ciutat. Tenia dues rodes grans a la part posterior i una de petita a la part davantera i l'usuari podia dirigir-la mitjançant un mànec rígid. Va ser particularment popular a causa de la creixent popularitat de Bath com a ciutat balneari; Els usuaris de cadira de rodes podien ser traslladats a les Termes Romanes per al tractament.

La cadira només necessitava una persona per empènyer-la, i si calia, també es podia muntar sobre quatre rodes i tirada per un cavall, un poni o un ruc. . La "cadira de bany" de John Dawson de 1783 es ​​va vendre més que tots els altres dissenys de cadires durant 40 anys, ja que, segons es diu, era més còmoda i àgil que altres models. Al segle XIX, les cadires de bany es veien cada cop més als balnearis com Buxton i Tunbridge Wells.

Bath-chair, vehicle amb rodes inventat per James Heath de Bath. Imatge de 1911.

Crèdit d'imatge: Wikimedia Commons

A la dècada de 1800, les cadires de rodes eren cada cop més lleugeres i van començar a semblar més a les que coneixem avui dia. El 1887, les 'cadires rodants' erenpresentat a Atlantic City perquè els turistes amb discapacitat puguin llogar perquè puguin gaudir del passeig marítim. Les cadires de rodes també es van fer populars entre aquells que no necessitaven una cadira de rodes com a mostra de decadència i riquesa.

Les cadires de rodes 'X-frame' van transformar l'ús de la cadira de rodes

El 1869 es va patentar. per una cadira de rodes que tenia rodes grans a la part posterior i podia ser autopropulsada. Va ser només l'any 1932 que l'enginyer Harry Jennings va inventar la versió plegable d'acer tubular "X-frame" per al seu amic, Herbert Everest, que s'havia convertit en paraplègic en un accident miner.

Junts, van fundar l'Everest i Jennings. empresa, que va vendre més que totes les altres empreses de cadires de rodes durant dècades. El seu model encara es reconeix com un precursor clau dels dissenys actuals del segle XXI.

A dia d'avui, les cadires de rodes són cada cop més sofisticades

S'han fet grans avenços en el desenvolupament d'una millor tecnologia per a cadires de rodes, amb materials més lleugers com l'alumini i el titani cada cop tenen més portabilitat, i les cadires de rodes esportives que destaquen el paper de l'ambició personal com a motor dels avenços tecnològics.

La jugadora de tennis australiana en cadira de rodes Branka Pupovac torna la pilota durant el partit dels Jocs Paralímpics de Sydney del 2000. .

Crèdit d'imatge: Wikimedia Commons

Avui, cadires de rodes molt sofisticades que poden "caminar" pujar i baixar escales i viatjar per superfícies com la sorra i la gravas'han desenvolupat, i es teoritza que en el futur les cadires de rodes podran ser controlades per impulsos neurològics del cervell.