इसके टैंक-जैसे अनुपात को देखते हुए, तथ्य यह है कि हमर को शुरू में एक सैन्य वाहन के रूप में विकसित किया गया था, शायद जीत गया' यह बहुत आश्चर्य की बात नहीं है। कुछ लोग कह सकते हैं कि ये भारी-भरकम, व्यंग्यात्मक रूप से उबड़-खाबड़ SUVs असैन्य सड़कों की तुलना में युद्ध के मैदान के लिए बेहतर अनुकूल हैं। लेकिन हमर पहली बार कब उभरे और इतने वर्षों में वे कैसे विकसित हुए? फिर 1990-1991 के खाड़ी युद्ध के दौरान अक्सर इस्तेमाल किया गया। Humvee के ऊबड़-खाबड़ निर्माण और स्थिरता ऑफ-रोड ने इसे कई वर्षों तक मध्य पूर्व में अमेरिकी सैन्य अभियानों का मुख्य आधार बना दिया। अपने भारी-भरकम पूर्व-सैन्य निर्माण और ऊबड़-खाबड़ डिजाइन के साथ, वाहन तेजी से 'माचो' पुरुषों का पसंदीदा बन गया, यहां तक ​​कि संक्षिप्त रूप से 'अपनी मर्दानगी को पुनः प्राप्त करें' के नारे के साथ विज्ञापित किया जा रहा था।

यहां कहानी है कि कैसे एक मजबूत सैन्य वाहन ने पूरे अमेरिका में शहर की सड़कों पर अपना रास्ता बना लिया।

सख्त लोगों के लिए एक कठिन वाहन

शायद उपयुक्त रूप से, परम कठिन आदमी वाहन के रूप में हथौड़ा की प्रतिष्ठा हॉलीवुड के परम के उत्साही समर्थन से प्रेरित थी कठिन आदमी, अर्नोल्डश्वार्ज़नेगर। ओरेगॉन में किंडरगार्टन कॉप की शूटिंग के दौरान एक सैन्य काफिले से प्रेरित होकर, एक्शन मूवी स्टार 1990 के दशक की शुरुआत में एक बहुत बड़ा प्रशंसक बन गया। वास्तव में, वह इतना प्रभावित हुआ कि उसने हुमवी के लिए अपने जुनून को साझा करने के लिए निर्माता, एएम जनरल से संपर्क किया, और जोर देकर कहा कि इसे जनता के लिए उपलब्ध कराया जाना चाहिए।

कैलिफ़ोर्निया के भावी गवर्नर ने ऐसा नहीं किया Humvee के गैस-गज़लिंग प्रदर्शन (शहर की सड़कों पर एक सैन्य-ग्रेड Humvee की औसत ईंधन दक्षता लगभग 4 mpg है) के संबंध में व्यावसायिक सफलता के लिए एक बाधा के रूप में ईंधन अर्थव्यवस्था के प्रति बदलते दृष्टिकोण के बारे में बहुत कुछ कहता है।

इसके अलावा अपने अत्यधिक पेट्रोल की खपत के लिए, Humvee, कई मायनों में, नागरिक चालकों द्वारा रोजमर्रा के उपयोग के लिए बेतहाशा अव्यावहारिक था, लेकिन श्वार्ज़नेगर की इच्छाओं को फिर भी 1992 में महसूस किया गया जब AM जनरल ने M998 Humvee के नागरिक संस्करण को बेचना शुरू किया।

अभिनेता अर्नोल्ड श्वार्जनेगर 10 अप्रैल 2001 को कॉन्सेप्ट व्हीकल के वर्ल्ड प्रीमियर में न्यूयॉर्क में एक हमर एच2 एसयूटी (स्पोर्ट यूटिलिटी ट्रक) के साथ पोज देते हुए। Hummer H2 SUT को Hummer H2 SUV (स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल) के विकास के रूप में ब्रांडेड किया गया था। ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म में तैनात किए गए वाहन से बहुत अलग नहीं था और शुरू में बिक्री ठप हो गई थी: एएम जनरल को पता नहीं था कि इसकी मार्केटिंग कैसे की जाएमहंगा, अनावश्यक रूप से पूर्व सैन्य रोड हॉग। इसके मूल्य बिंदु को ध्यान में रखते हुए, हथौड़ा अपरिष्कृत था और इसमें अधिकांश प्राणी आराम की कमी थी जिसकी आप एक लक्जरी वाहन में अपेक्षा करते हैं। लेकिन, जब जनरल मोटर्स ने 1999 में एएम जनरल से ब्रांड खरीदा, तो इन स्पष्ट कमियों को माचो प्रामाणिकता के संकेतक के रूप में फिर से तैयार किया गया। . अपने ऊबड़-खाबड़, नो-फ्रिल्स डिजाइन, डराने वाले अनुपात और सैन्य सौंदर्य के साथ, हमर मेट्रोसेक्सुअल उम्र में एक अल्फा पुरुष कुलदेवता बन गया।

जनरल मोटर्स ने आलोचना से पहले अपने हमर विज्ञापन में 'अपनी मर्दानगी को पुनः प्राप्त करें' टैगलाइन का भी इस्तेमाल किया। 'संतुलन बहाल करने' के लिए एक स्विच को प्रेरित किया। नरमी भरी भाषा भले ही कम खुली हो, लेकिन संदेश अभी भी स्पष्ट था: हमर को मर्दानगी में एक कथित संकट के प्रतिविष के रूप में प्रस्तुत किया जा रहा था।

एक हमर H3, H1 और H2 एक साथ चित्रित

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मिलिट्री ओरिजिन

हथौड़ा भले ही एक मर्दाना प्रभाव बन गया हो, लेकिन मूल सैन्य-ग्रेड हुमवी का प्रतिष्ठित डिजाइन विशुद्ध रूप से व्यावहारिक था। उच्च गतिशीलता बहुउद्देशीय पहिएदार वाहन या HMMWV (Humvee एक बोलचाल है) की कल्पना अमेरिकी सेना द्वारा M715 और जीप ट्रकों जैसे बहुमुखी आधुनिकीकरण के रूप में की गई थी।कमर्शियल यूटिलिटी कार्गो व्हीकल (CUCV)।

जब यह 1980 के दशक की शुरुआत में उभरा, तो HMMWV को जैक-ऑफ-ऑल-ट्रेड समाधान के रूप में देखा गया जो विभिन्न प्रकार के पुराने सामरिक वाहनों की जगह ले सकता था।

मूल हुमवी, एक (अपेक्षाकृत) हल्का, डीजल-संचालित, चार-पहिया ड्राइव सामरिक वाहन, एक विशेष रूप से कुशल ऑफ-रोडर है जो विभिन्न प्रकार के दुर्गम इलाकों में अच्छा प्रदर्शन करता है, इसकी स्थिर 7-फुट चौड़ाई और धन्यवाद बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए स्वतंत्र डबल-विशबोन सस्पेंशन यूनिट और हेलिकल गियर-रिडक्शन हब सहित कई डिज़ाइन सुविधाएँ। यह मध्य पूर्वी रेगिस्तान की स्थितियों के लिए अच्छी तरह से अनुकूल साबित हुआ और 1991 के खाड़ी युद्ध के दौरान एक परिचित दृश्य बन गया। सीमावर्ती युद्ध स्थितियों में।

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कवच की कमी के बावजूद, हुमवी के मजबूत निर्माण और सभी इलाकों की क्षमताओं ने इसे एक प्रभावी बना दिया सामरिक कार्यकर्ता। लेकिन हाल के दशकों में फ्रंट-लाइन युद्ध स्थितियों में हुमवी की सीमाएं तेजी से समस्याग्रस्त हो गईं। यह शहरी संघर्ष परिदृश्यों में विशेष रूप से प्रवण था जब सभी अक्सर विद्रोहियों के लिए बैठे बतख बन गए थे।बड़े पैमाने पर MRAP (माइन-रेसिस्टेंट एम्बुश प्रोटेक्टेड) ​​वाहनों द्वारा कब्जा कर लिया गया है, जिन्हें इम्प्रोवाइज्ड एक्सप्लोसिव डिवाइस (IED) हमलों और घातों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।