Nunjukkeun proporsi tank-kawas na, kanyataan yén Hummer mimitina dimekarkeun jadi wahana militér meureun meunang ' t datangna salaku loba kejutan. Sababaraha bisa nunjuk kaluar yén ieu gede pisan, SUVs cartoonishly terjal leuwih cocog kana medan perang ti jalan sipil. Tapi iraha Hummers mimiti muncul, sareng kumaha aranjeunna mekar salami mangtaun-taun?

Hummer mekar tina Humvee militér (Kandaraan Roda Serbaguna Mobilitas Tinggi), modél anu munggaran dianggo ku militér AS di Panama taun 1989 sareng teras sering dianggo nalika Perang Teluk 1990-1991. Wangunan Humvee anu kasar jeung stabilitas di luar jalan ngajadikeun eta jadi andalan operasi militer AS di Timur Tengah salila sababaraha taun.

Dina taun 1992, Humvee diganti deui pikeun pamakéan sipil jadi Hummer. Kalawan wangunan ex-militer na lumbering sarta desain kasar, wahana gancang jadi favorit lalaki 'macho', malah sakeudeung diiklankeun kalawan slogan, 'reclaim maskulinity anjeun'.

Kieu carita kumaha mantap Kendaraan militer nuju ka jalan-jalan kota di sakuliah Amérika.

Kandaraan tangguh pikeun lalaki tangguh

Panginten pas, reputasi Hummer salaku kendaraan anu paling tangguh didorong ku dukungan antusias tina mobil pamungkas Hollywood. lalaki tangguh, ArnoldSchwarzenegger. Diideuan ku konvoi militér anjeunna ningali nalika syuting TK Cop di Oregon, béntang pilem aksi janten kipas ageung dina awal 1990s. Kanyataanna, anjeunna jadi smitted yén anjeunna ngahubungi pabrikan, AM General, pikeun babagi markisa na pikeun Humvee, negeskeun yén éta kudu sadia ka umum.

Anu kahareup Gubernur California henteu. nganggap kinerja Humvee urang gas-guzzling (efisiensi suluh rata-rata Humvee kelas militér nyaéta sabudeureun 4 mpg di jalan kota) salaku panghalang pikeun kasuksésan komérsial nyebutkeun loba ngeunaan ngarobah sikap kana ékonomi suluh.

Sajaba ti éta Pikeun konsumsi béngsin anu rakusna, Humvee, dina sababaraha cara, henteu praktis pisan pikeun dianggo sapopoé ku supir sipil, tapi kahayang Schwarzenegger sanaos diwujudkeun dina taun 1992 nalika AM General mimiti ngajual versi sipil tina M998 Humvee.

Aktor Arnold Schwarzenegger pose sareng Hummer H2 SUT (Sport Utility Truck) di New York dina 10 April 2001 dina premiere dunya konsép kendaraan. Hummer H2 SUT dicap salaku évolusi tina Hummer H2 SUV (Sport Utility Vehicle).

Kredit Gambar: REUTERS / Alamy Stock Photo

Modél sipil anyar, diganti jadi Hummer, teu jauh béda jeung kandaraan anu geus deployed dina Operasi Desert Storm sarta, mimitina, jualan macet: AM General sigana teu nyaho kumaha carana pasar na.mahal, needlessly hulking ex-militer jalan hog. Mertimbangkeun titik harga na, Hummer éta unrefined sarta lacked lolobana mahluk comforts Anjeun kukituna nyangka kapanggih dina wahana méwah. Tapi, nalika General Motors meuli merek ti AM General di 1999, shortcomings katempo ieu reframed salaku signifiers kaaslian macho.

General Motors mutuskeun pikeun nangkeup gambar tangguh Hummer sarta posisi eta salaku wahana pamungkas pikeun lalaki macho. . Kalayan desain anu kasar, tanpa embel-embel, proporsi anu pikasieuneun sareng éstétika militér, Hummer janten totem jalu alfa dina umur métroseksual.

General Motors malah nganggo tagline 'reclaim masculinity anjeun' dina iklan Hummer na sateuacan dikritik. dipenta switch pikeun 'malikkeun kasaimbangan'. Basa lemesna bisa jadi kurang jelas, tapi pesenna masih jelas: Hummer dibere salaku antidote pikeun krisis maskulinitas anu dianggap.

A Hummer H3, H1 jeung H2 digambarkeun babarengan

Kredit Gambar: Sfoskett~commonswiki via Wikimedia Commons / Creative Commons

Asal-usul militér

Hummer meureun geus jadi hiji hal anu macho, tapi Desain ikonik kelas militer asli Humvee murni praktis. The High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle or HMMWV (Humvee is a colloquialism) dikandung ku Angkatan Darat AS salaku modernisasi serbaguna treuk Jeep kawas M715 jeungThe Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV).

Waktu mecenghul di awal 1980-an, HMMWV katempona mangrupa solusi jack-of-all-trades anu bisa ngagantikeun rupa-rupa kandaraan taktis outmoded.

The Humvee aslina, a (relatif) lightweight, solar-powered, kandaraan taktis roda opat-drive, mangrupakeun utamana mahér off-roader anu ngalaksanakeun ogé dina rupa-rupa rupa bumi khianat berkat stabilisasi lebar 7-suku jeung sajumlah fitur desain, kalebet unit gantung ganda-wishbone mandiri sareng hubs réduksi gear hélik pikeun jarak anu langkung saé. Éta kabuktian cocog pisan sareng kaayaan gurun Wétan Tengah sareng janten tetempoan anu biasa nalika Perang Teluk 1991.

MRAP sapertos Cougar HE - katingal di dieu nuju diuji sareng ranjau darat - parantos ngagentos Humvee. dina situasi perang frontline.

Kredit Gambar: Departemen Pertahanan Amérika Sarikat via Wikimedia Commons / Domain Publik

Sanajan kurangna armorna, wangunan terjal Humvee jeung kamampuhan sagala rupa bumi ngajadikeun eta éféktif. workhorse taktis. Tapi keterbatasan Humvee dina kaayaan perang barisan payun janten langkung masalah dina sababaraha dekade ayeuna. Ieu utamana rawan dina skenario konflik urban lamun kabeh teuing mindeng jadi bebek linggih pikeun pemberontak.

Kerentanan ieu beuki kakeunaan salaku perang unconventional jadi leuwih lumrah jeung eta.lolobana geus direbut ku MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) kandaraan anu dirancang pikeun nahan serangan jeung ambush Improvised Explosive Device (IED).