S obzirom na njegove proporcije poput tenka, činjenica da je Hummer u početku razvijen kao vojno vozilo vjerojatno će pobijediti nije veliko iznenađenje. Neki bi mogli istaknuti da su ovi ogromni SUV-ovi poput karikature prikladniji za bojno polje nego za civilne ceste. Ali kada su se prvi put pojavili Hummeri i kako su se razvijali tijekom godina?

Hummer se razvio iz vojnog Humveeja (visokomobilno višenamjensko vozilo na kotačima), modela koji je američka vojska prvi put koristila u Panami 1989. potom se često koristio tijekom Zaljevskog rata 1990.-1991. Robustan dizajn i stabilnost Humveeja na cesti učinili su ga glavnim osloncem američkih vojnih operacija na Bliskom istoku nekoliko godina.

1992. godine Humvee je preimenovan u Hummer za civilnu upotrebu. Sa svojom glomaznom bivšom vojnom konstrukcijom i robusnim dizajnom, vozilo je brzo postalo miljenik 'macho' muškaraca, čak se nakratko reklamiralo uz slogan 'vratite svoju muškost'.

Evo priče o tome kako robustan vojno vozilo stiglo je do gradskih ulica diljem Amerike.

Čvrsto vozilo za žestoke tipove

Možda prikladno, reputacija Hummera kao ultimativnog žestokog vozila vođena je entuzijastičnim odobravanjem Hollywooda ultimate žestok momak, ArnoldSchwarzenegger. Inspiriran vojnim konvojem koji je uočio dok je snimao film Kindergarten Cop u Oregonu, zvijezda akcijskih filmova postao je veliki obožavatelj ranih 1990-ih. Zapravo, bio je toliko očaran da je kontaktirao proizvođača, AM General, kako bi podijelio svoju strast prema Humveeju, inzistirajući da bi trebao biti dostupan javnosti.

Da budući guverner Kalifornije nije smatrati Humveejevim performansama koje gutaju benzin (prosječna učinkovitost goriva vojnog Humveeja je oko 4 mpg na gradskim ulicama) kao prepreku komercijalnom uspjehu govori mnogo o promjeni stava prema ekonomičnosti goriva.

Osim toga zbog ogromne potrošnje goriva, Humvee je na mnogo načina bio krajnje nepraktičan za svakodnevnu upotrebu civilnih vozača, ali Schwarzeneggerove želje ipak su ostvarene 1992. godine kada je AM General počeo prodavati civilnu verziju M998 Humveeja.

Glumac Arnold Schwarzenegger pozira s Hummerom H2 SUT (Sport Utility Truck) u New Yorku 10. travnja 2001. na svjetskoj premijeri konceptnog vozila. Hummer H2 SUT označen je kao evolucija SUV-a Hummer H2 (Sport Utility Vehicle).

Zasluga za sliku: REUTERS / Alamy Stock Photo

Novi civilni model, preimenovan u Hummer, nije se mnogo razlikovao od vozila koje je bilo raspoređeno u operaciji Pustinjska oluja iu početku je prodaja zaustavljena: čini se da AM General nije znao kako plasirati svojeskupa, nepotrebno glomazna bivša vojna cestovna svinja. Uzimajući u obzir njegovu cijenu, Hummer je bio nerafiniran i nedostajala mu je većina udobnosti stvorenja koju biste očekivali pronaći u luksuznom vozilu. Ali, kada je General Motors kupio marku od AM Generala 1999. godine, ti očiti nedostaci preoblikovani su kao znakovi mačo autentičnosti.

General Motors je odlučio prihvatiti Hummerov čvrst imidž i pozicionirati ga kao ultimativno vozilo za mačo muškarce . Sa svojim robusnim, jednostavnim dizajnom, zastrašujućim proporcijama i vojnom estetikom, Hummer je postao totem alfa muškarca u metroseksualnom dobu.

General Motors je čak upotrijebio slogan 'vratite svoju muškost' u svojoj reklami za Hummer prije kritika potaknuo je prebacivanje na 'vratiti ravnotežu'. Ublaženi jezik možda je bio manje otvoren, ali poruka je i dalje bila jasna: Hummer je predstavljen kao protuotrov za percipiranu krizu muškosti.

Hummer H3, H1 i H2 prikazani zajedno

Zasluge za sliku: Sfoskett~commonswiki putem Wikimedia Commons / Creative Commons

Vojno podrijetlo

Hummer je možda postao mačo afekt, ali ikonski dizajn izvornog vojnog Humveeja bio je čisto praktičan. Visokomobilno višenamjensko vozilo na kotačima ili HMMWV (Humvee je kolokvijalizam) osmislila je američka vojska kao svestranu modernizaciju Jeep kamiona poput M715 iCommercial Utility Cargo Vehicle (CUCV).

Kada se pojavio ranih 1980-ih, HMMWV se smatrao vrhunskim rješenjem koje bi moglo zamijeniti niz zastarjelih taktičkih vozila.

Originalni Humvee, (relativno) lagano taktičko vozilo s dizelskim motorom i pogonom na sva četiri kotača, posebno je vješto terensko vozilo koje se dobro snalazi na raznim opasnim terenima zahvaljujući svojoj stabilizirajućoj širini od 7 stopa i niz značajki dizajna, uključujući neovisne jedinice ovjesa s dvostrukim poprečnim ramenima i spiralne glavčine reduktora za bolji razmak od tla. Pokazalo se da je dobro prilagođen pustinjskim uvjetima Srednjeg istoka i postao je poznat prizor tijekom Zaljevskog rata 1991.

MRAP-ovi poput Cougara HE – ovdje viđenog tijekom testiranja s minama – uvelike su zamijenili Humvee u borbenim situacijama na prvoj crti.

Zasluga za sliku: Ministarstvo obrane Sjedinjenih Država putem Wikimedia Commons / Javna domena

Unatoč nedostatku oklopa, robusna konstrukcija Humveeja i sposobnosti za sve terene učinili su ga učinkovitim taktički radni konj. Ali ograničenja Humveeja u borbenim situacijama na prvoj crti postala su sve problematičnija tijekom posljednjih desetljeća. Bilo je posebno sklono u scenarijima urbanih sukoba kada je prečesto postajalo mjesto za pobunjenike.

Ove su ranjivosti postajale sve više izložene kako je nekonvencionalno ratovanje postajalo uobičajenije ije u velikoj mjeri uzurpirana od strane MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) vozila koja su dizajnirana da izdrže napade i zasjede improviziranim eksplozivnim napravama (IED).