Konsiderante ĝiajn tank-similajn proporciojn, la fakto ke la Hummer estis komence evoluigita kiel armea veturilo verŝajne gajnos' ne venas tiom da surprizo. Iuj povas substreki, ke ĉi tiuj enormaj, karikaturaj krudaj SUV-oj pli taŭgas por la batalkampo ol civilaj vojoj. Sed kiam unue aperis Hummers, kaj kiel ili evoluis laŭlonge de la jaroj?

La Hummer evoluis el la militista Humvee (Alta Movebleca Multipurpose Wheeled Vehicle), modelo unue uzita de la usona armeo en Panamo en 1989 kaj tiam uzita ofte dum la Golfa Milito de 1990-1991. La fortika konstruo kaj stabileco de la Humvee ekstervoje igis ĝin ĉefapogilo de usonaj armeaj operacioj en Mezoriento dum pluraj jaroj.

En 1992, la Humvee estis remarkita por civila uzo kiel la Hummer. Kun sia peza eks-armea konstruo kaj fortika dezajno, la veturilo rapide iĝis la plej ŝatata de "maĉismaj" viroj, eĉ mallonge reklamita kun la slogano, "reprenu vian virecon".

Jen la rakonto pri kiel fortika milita veturilo direktiĝis al urbaj stratoj en tuta Ameriko.

Fortika veturilo por malmolaj uloj

Eble konvene, la reputacio de la Hummer kiel la finfina malmola veturilo estis movita de la entuziasma subteno de la finfina de Holivudo. durulo, ArnoldSchwarzenegger. Inspirite de milita konvojo, kiun li ekvidis dum filmado Kindergarten Cop en Oregono, la agfilmstelulo iĝis grandega adoranto en la fruaj 1990-aj jaroj. Fakte, li estis tiel kortuŝita ke li kontaktis la fabrikiston, AM General, por dividi sian pasion por la Humvee, insistante ke ĝi estu disponebla al la publiko.

Ke la estonta Guberniestro de Kalifornio ne faris. konsideru la gas-konsuman agadon de la Humvee (la averaĝa fuelefikeco de armea grado Humvee estas ĉirkaŭ 4 mpg sur urbaj stratoj) kiel baro al komerca sukceso diras multon pri ŝanĝado de sintenoj al fuelekonomio.

Krome. al ĝia voraga benzinkonsumo, la Humvee estis, laŭ multaj manieroj, sovaĝe nepraktika por ĉiutaga uzo de civilaj ŝoforoj, sed la deziroj de Schwarzenegger estis tamen realigitaj en 1992 kiam AM General komencis vendi civilan version de la M998 Humvee.

Aktoro Arnold Schwarzenegger pozas kun Hummer H2 SUT (Sport Utility Truck) en Novjorko la 10an de aprilo 2001 ĉe la mondpremiero de la konceptveturilo. La Hummer H2 SUT estis markita kiel evoluo de la Hummer H2 SUV (Sport Utility Vehicle).

Bilda kredito: REUTERS / Alamy Stock Photo

La nova civila modelo, renomita kiel la Hummer, ne estis multe malsama al la veturilo kiu estis deplojita en Operacio Dezerta Ŝtormo kaj, komence, vendo haltis: AM Generalo ne ŝajnis scii kiel surmerkatigi sianmultekosta, senutile dika eks-armea vojporko. Konsiderante ĝian prezpunkton, la Hummer estis nerafinita kaj malhavis la plej multajn komfortojn, kiujn vi atendus trovi en luksa veturilo. Sed, kiam General Motors aĉetis la markon de AM General en 1999, ĉi tiuj ŝajnaj mankoj estis reframigitaj kiel signifantoj de maĥisma aŭtentikeco.

General Motors decidis akcepti la malmolan bildon de la Hummer kaj poziciigi ĝin kiel la finfinan veturilon por maĉismaj viroj. . Kun ĝia fortika, senluna dezajno, timigaj proporcioj kaj armea estetiko, la Hummer iĝis alfa vira totemo en metroseksa aĝo.

General Motors eĉ utiligis la slogan "reprenu vian virecon" en sia Hummer-reklamo antaŭ kritiko. instigis ŝaltilon por 'restarigi la ekvilibron'. La moligita lingvo eble estis malpli malkaŝa, sed la mesaĝo estis ankoraŭ klara: la Hummer estis prezentita kiel kontraŭveneno kontraŭ perceptita krizo de vireco.

Hummer H3, H1 kaj H2 bildigitaj kune

Bilda kredito: Sfoskett~commonswiki per Vikimedia Komunejo / Krea Komunaĵo

Milita origino

La Hummer eble fariĝis ia maŝisma afekto, sed la La ikoneca dezajno de originala armea grado Humvee estis sole praktika. La High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle aŭ HMMWV (Humvee estas parollingvismo) estis elpensita fare de la usona armeo kiel multflanka modernigo de Ĵipoj-kamionoj kiel la M715 kajla Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV).

Kiam ĝi aperis en la fruaj 1980-aj jaroj, la HMMWV estis vidita kiel jack-of-all-komerca solvo kiu povis anstataŭi diversajn malmodernajn taktikajn veturilojn.

La originala Humvee, (relative) malpeza, dizelelektita, kvarradmovila taktika veturilo, estas precipe lerta ekstervoja veturilo, kiu bone funkcias sur diversaj perfidaj terenoj danke al sia stabiliga 7-futa larĝo kaj amaso da dezajnotrajtoj, inkluzive de sendependaj duoble-ostaj pendaj unuoj kaj helikformaj ilar-reduktaj naboj por pli bona grundo. Ĝi pruvis esti bone taŭga al mezorientaj dezertkondiĉoj kaj iĝis konata vidaĵo dum la Golfa Milito de 1991.

MRAPoj kiel la Cougar HE - vidita ĉi tie estanta testita kun teraj minoj - plejparte anstataŭigis la Humvee. en frontliniaj batalsituacioj.

Bilda Kredito: Usona Departemento pri Defendo per Vikimedia Komunejo/Publika Domeno

Malgraŭ ĝia manko de kiraso, la fortika konstruo kaj ĉiuterenaj kapabloj de la Humvee igis ĝin efika. taktika laborĉevalo. Sed la limigoj de la Humvee en frontliniaj batalsituacioj iĝis ĉiam pli problemaj dum la lastaj jardekoj. Ĝi estis precipe ema en urbaj konfliktoscenaroj kiam tro ofte iĝis sidanta anaso por ribelantoj.

Ĉi tiuj vundeblecoj estis ĉiam pli elmontritaj kiam netradicia militado iĝis pli kutima kaj ĝiestis plejparte uzurpita de MRAP (Mine-Resistant Embush Protected) veturiloj kiuj estas dizajnitaj por elteni Improvised Explosive Device (IED) atakojn kaj embuskojn.