Ji ber pîvanên wê yên mîna tankê, rastiya ku Hummer di destpêkê de wekî wesayitek leşkerî hate pêşve xistin belkî dê bibe. t wek surprîz bê. Dibe ku hin kes destnîşan bikin ku ev SUV-yên mezin, bi karîkaturî yên hişk ji rêyên sivîl çêtir li qada şer in. Lê cara yekem Hummer kengî derketiye holê, û ew bi salan çawa pêş ketine?

Hummer ji Humvee ya leşkerî (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), modelek ku yekem car ji hêla artêşa Dewletên Yekbûyî ve li Panamayê di sala 1989-an de hatî bikar anîn û paşê di dema Şerê Kendavê ya 1990-1991 de gelek caran tê bikaranîn. Çêbûna avahî û aramiya Humvee ya li derveyî rê, ew ji bo çend salan kir bingehê operasyonên leşkerî yên Amerîkî li Rojhilata Navîn.

Di 1992 de, Humvee ji bo karanîna sivîl wekî Hummer hate binavkirin. Bi avahiya xwe ya berê-leşkerî û sêwirana xwe ya hişk, wesayit bi lez û bez bû bijareya mêrên 'macho', tewra bi kurtî bi dirûşma, 'zilamtiya xwe vegerîne' hate reklam kirin.

Li vir çîroka çiqas bi hêz e. wesayiteke leşkerî rê li kolanên bajaran li seranserê Amerîka girt.

Wesayitek dijwar ji bo xortên dijwar

Dibe ku bi guncan, navûdengê Hummer wekî wesayîta zilamê herî dijwar ji hêla pejirandina bi coş a dawî ya Hollywood ve hat ajotin. zilamê dijwar, ArnoldSchwarzenegger. Bi îlhama xwe ji konvoya leşkerî ya ku wî dît dema ku Kindergarten Cop li Oregon dikişand, stêrka fîlima çalakiyê di destpêka salên 1990-an de bû heyranek mezin. Bi rastî, ew ew qas dilşikestî bû ku wî têkilî çêker, AM General, da ku hewesa xwe ya ji bo Humvee parve bike, û israr kir ku divê ew ji raya giştî re were peyda kirin. performansa gazê ya Humvee dihesibîne (kêrhatîbûna sotemeniya navînî ya Humvee-ya pola leşkerî li dor 4 mpg li kolanên bajêr e) wekî astengiyek li ber serkeftina bazirganî li ser guheztina helwêstên li ser aboriya sotemeniyê gelek tişt dibêje.

Herweha ji bo xerckirina benzînê ya benzînê, Humvee, bi gelek awayan, ji bo karanîna rojane ya ajokarên sivîl pir nepratîk bû, lê dîsa jî daxwazên Schwarzenegger di sala 1992-an de dema ku AM General dest bi firotina guhertoyek sivîl a M998 Humvee kir, pêk hat.

Lîstikvan Arnold Schwarzenegger di 10ê Avrêl 2001 de li New Yorkê bi Hummer H2 SUT (Kamyonek Karsaziya Werzîşê) re di pêşandana cîhanî ya wesayîta konseptê de poz dike. Hummer H2 SUT wekî pêşveçûnek Hummer H2 SUV (Wesayîta Werzîşê ya Werzîşê) hate binavkirin.

Krediya Wêne: REUTERS / Wêne Stock Alamy

Modela nû ya sivîl, ku wekî Hummer hatî nûvekirin, ne pir cûda bû ji wesayîta ku di Operasyona Bahoza Çolê de hatibû bicîh kirin û, di destpêkê de, firotgeh rawestiya bû: AM General xuya nedikir ku meriv çawa bifiroşe xwehoga rê ya berê-leşkerî ya biha, bêhewce. Li gorî xala bihayê wê, Hummer nerafînekirî bû û piraniya rehetiyên afirîdên ku hûn li bendê ne ku di wesayîtek luks de bibînin tune bû. Lê, dema ku General Motors di sala 1999-an de marqe ji AM General kirî, ev kêmasiyên xuyayî wekî nîşaneyên rastbûna macho ji nû ve hatin binav kirin.

General Motors biryar da ku wêneya dijwar a Hummer hembêz bike û wê wekî wesayîta herî dawî ya zilamên macho bi cih bike. . Hummer bi sêwirana xwe ya hişk, bê qijik, pîvanên tirsnak û estetîka xwe ya leşkerî, di temenekî metroseksuel de bû totemek mêran a alpha.

General Motors berî rexnekirinê di reklama xwe ya Hummer de tagline 'zilametiya xwe vegerîne' bikar anî. veguheztinek da ku 'balansek vegere'. Dibe ku zimanê nermik kêmtir eşkere bûya, lê peyam dîsa jî zelal bû: Hummer wekî antîdotek li hember qeyranek têgihîştî ya mêraniyê dihat pêşkêş kirin.

A Hummer H3, H1 û H2 bi hev re hatine kişandin

Krediya Wêne: Sfoskett~commonswiki bi rêya Wikimedia Commons / Creative Commons

Eslê leşkerî

Dibe ku Hummer bûye tiştek wekî bandorek macho, lê Sêwirana îkonîk a pola leşkerî ya orjînal a Humvee bi tevahî pratîk bû. Wesayîta Teker a Pir-Armanca Bi Mobility Bilind an HMMWV (Humvee zimanek hevpeyivîn e) ji hêla Artêşa Dewletên Yekbûyî ve wekî nûjenek pirreng a kamyonên Jeep ên mîna M715 ûWesayîta Kargoya Karsaziya Bazirganî (CUCV).

Dema ku di destpêka salên 1980-an de derket holê, HMMWV wekî çareseriyek jack-ji-hemû bazirganiyê hate dîtin ku dikare cîhêreng ên wesayîtên taktîkî yên kevnar bi cîh bike.

Humvee ya orîjînal, wesayitek taktîkî ya sivik, bi mazotê, bi hêza mazotê, bi çar çerx ajoker, bi taybetî off-roaderek jêhatî ye ku bi saya firehiya xwe ya 7 ling û stabîlker li ser cûrbecûr cîhên xayîn baş dixebite. hejmarek taybetmendiyên sêwiranê, di nav de yekîneyên suspensionê yên du-wishbone yên serbixwe û navendên kêmkirina kelûpelên helîkî ji bo paqijkirina erdê çêtir. îsbat kir ku ew ji şert û mercên çolê yên Rojhilata Navîn re xweş e û di dema Şerê Kendavê yê 1991 de bû dîmenek nas.

MRAPên mîna Cougar HE - ku li vir bi mayinan têne ceribandin - bi giranî şûna Humvee girtin. di rewşên şer ên eniya pêş de.

Krediya Wêne: Wezareta Parastinê ya Dewletên Yekbûyî bi rêya Wikimedia Commons / Domaina Giştî

Tevî nebûna cebilxaneya Humvee, avahîsaziya hişk û kapasîteyên her tiştî yên Humvee ew kir bandorker. hespên kar taktîk. Lê tixûbên Humvee di rewşên şer ên pêşîn de di van dehsalên dawî de her ku diçe pirsgirêk dibe. Bi taybetî di senaryoyên pevçûnên bajaran de dema ku pir caran ji serhildêran re dibû dîkek rûniştî.

Ev qelsî her ku diçe zêdetir eşkere dibûn ji ber ku şerên ne konvansiyonel her ku diçû berbelavtir dibû û ewbi giranî ji hêla MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) ve hatî desteser kirin ku ji bo li hember êrîş û kemînan bi Amûrên Teqînkar ên Bidestçêkirî (IED) bisekinin hatine çêkirin.