Vojaški izvor vozila Hummer

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMMWV na patrulji med operacijo Desert Storm Slika: National Archives at College Park via Wikimedia Commons / Public Domain

Glede na to, da je bil Hummer sprva razvit kot vojaško vozilo, verjetno ne bo veliko presenečenje. Nekateri bodo morda poudarili, da so ti ogromni, karikirano robustni SUV-ji primernejši za bojišče kot za civilne ceste. Toda kdaj so se Hummerji pojavili in kako so se z leti razvijali?

Hummer se je razvil iz vojaškega vozila Humvee (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), modela, ki ga je ameriška vojska prvič uporabila v Panami leta 1989 in ga nato pogosto uporabljala med zalivsko vojno v letih 1990-1991. Zaradi svoje robustne izdelave in stabilnosti na terenu je Humvee več let predstavljal temelj ameriških vojaških operacij na Bližnjem vzhodu.

Leta 1992 je bilo vozilo Humvee za civilno uporabo preimenovano v Hummer. S svojo robustno konstrukcijo in robustno zasnovo je hitro postalo priljubljeno med moškimi "mačoti" in se je za kratek čas celo oglaševalo s sloganom "povrnite si svojo moškost".

Tukaj je zgodba o tem, kako je robustno vojaško vozilo prišlo na mestne ulice po vsej Ameriki.

Zahtevno vozilo za zahtevne moške

Morda je primerno, da je sloves vozila Hummer kot najboljšega vozila za trdne može spodbudila navdušena podpora najboljšega hollywoodskega trdega moškega, Arnolda Schwarzeneggerja. Navdihnil ga je vojaški konvoj, ki ga je opazil med snemanjem filma Vrtec Cop V začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja je zvezdnik akcijskih filmov postal njegov velik oboževalec. Bil je tako navdušen, da je stopil v stik s proizvajalcem, podjetjem AM General, in z njim delil svojo strast do vozila Humvee ter vztrajal, da mora biti na voljo javnosti.

To, da bodoči guverner Kalifornije ni menil, da so zmogljivosti vozila Humvee, ki žre gorivo (povprečni izkoristek goriva vojaškega vozila Humvee je približno 4 mpg na mestnih ulicah), ovira za komercialni uspeh, veliko pove o spreminjajočem se odnosu do varčevanja z gorivom.

Poglej tudi: Zakaj je bil zgrajen berlinski zid?

Poleg velike porabe bencina je bil humvee v mnogih pogledih zelo nepraktičen za vsakodnevno uporabo s strani civilnih voznikov, vendar so se Schwarzeneggerjeve želje vseeno uresničile leta 1992, ko je AM General začel prodajati civilno različico vozila M998 Humvee.

Igralec Arnold Schwarzenegger pozira z vozilom Hummer H2 SUT (Sport Utility Truck) v New Yorku 10. aprila 2001 na svetovni premieri konceptnega vozila. Hummer H2 SUT je bil označen kot razvoj vozila Hummer H2 SUV (Sport Utility Vehicle).

Slika: REUTERS / Alamy Stock Photo

Novi civilni model, preimenovan v Hummer, se ni veliko razlikoval od vozila, ki je bilo uporabljeno v operaciji Puščavska nevihta, in sprva je prodaja zastala: zdi se, da AM General ni vedel, kako tržiti svojega dragega, po nepotrebnem okornega bivšega vojaškega cestnega prašiča. Glede na svojo ceno je bil Hummer neizdelan in brez večine pripomočkov, ki bi jih pričakovali v luksuznem vozilu.Ko je General Motors leta 1999 kupil znamko od AM General, so te očitne pomanjkljivosti spremenili v znak mačistične pristnosti.

General Motors se je odločil, da bo Hummerja izkoristil za njegovo trdo podobo in ga predstavil kot vrhunsko vozilo za moške. Hummer je s svojo robustno zasnovo, ki ne zahteva nobenih posebnosti, zastrašujočimi proporci in vojaško estetiko postal alfa moški totem v metroseksualni dobi.

Poglej tudi: Otok Tri milje: časovni pregled najhujše jedrske nesreče v zgodovini ZDA

General Motors je v oglasih za Hummerja uporabljal celo slogan "obnovite svojo moškost", preden so kritike spodbudile zamenjavo za "vzpostavitev ravnovesja". Mehkejši jezik je bil morda manj očiten, vendar je bilo sporočilo še vedno jasno: Hummer je bil predstavljen kot zdravilo proti zaznani krizi moškosti.

Hummer H3, H1 in H2 na skupni fotografiji

Slika: Sfoskett~commonswiki prek Wikimedia Commons / Creative Commons

Vojaški izvori

Hummer je morda postal nekakšna mačistična afektacija, vendar je bila ikonična zasnova prvotnega vojaškega vozila Humvee povsem praktična. Visoko mobilno večnamensko vozilo na kolesih ali HMMWV (Humvee je pogovorni izraz) je ameriška vojska zasnovala kot vsestransko posodobitev tovornjakov Jeep, kot sta M715 in komercialno tovorno vozilo (CUCV).

Ko se je HMMWV pojavil v začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja, je veljal za vsestransko rešitev, ki bi lahko nadomestila različna zastarela taktična vozila.

Prvotni Humvee, (relativno) lahki dizelski motor, taktično vozilo s štirikolesnim pogonom, je izjemno spreten terenec, ki se dobro obnese na različnih zahrbtnih terenih, saj ima stabilno širino 7 metrov in številne konstrukcijske značilnosti, vključno z neodvisnim dvojnim vzmetenjem in vijačnim reduktorjem za večjo oddaljenost od tal.je bil primeren za puščavske razmere na Bližnjem vzhodu in je postal znan med zalivsko vojno leta 1991.

Vozila MRAP, kot je Cougar HE - na sliki je prikazano testiranje z zemeljskimi minami -, so v veliki meri nadomestila vozila Humvee v spopadih na fronti.

Slika: Ministrstvo za obrambo Združenih držav prek Wikimedia Commons / Public Domain

Kljub pomanjkanju oklepa je Humvee zaradi svoje robustne konstrukcije in terenskih zmogljivosti postal učinkovit taktični delovni konj. Vendar so v zadnjih desetletjih postajale omejitve Humveeja v spopadih na fronti vse bolj problematične. Še posebej je bil izpostavljen v urbanih spopadih, kjer je vse prepogosto postal lahek plen za upornike.

Te ranljivosti so bile vedno bolj izpostavljene, ko je nekonvencionalno vojskovanje postajalo vse bolj razširjeno in so ga v veliki meri prevzela vozila MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected), ki so zasnovana tako, da prenesejo napade z improviziranimi eksplozivnimi napravami (IED) in zasede.

Harold Jones

Harold Jones je izkušen pisatelj in zgodovinar s strastjo do raziskovanja bogatih zgodb, ki so oblikovale naš svet. Z več kot desetletnimi izkušnjami v novinarstvu ima izostreno oko za podrobnosti in pravi talent za oživljanje preteklosti. Ker je veliko potoval in sodeloval z vodilnimi muzeji in kulturnimi ustanovami, je Harold predan odkrivanju najbolj fascinantnih zgodb iz zgodovine in jih deli s svetom. S svojim delom upa, da bo vzbudil ljubezen do učenja in globlje razumevanje ljudi in dogodkov, ki so oblikovali naš svet. Ko ni zaposlen z raziskovanjem in pisanjem, Harold uživa v pohodništvu, igranju kitare in preživlja čas s svojo družino.