مەزمۇن جەدۋىلى
مانا بۇ قانداق مۇستەھكەم. ھەربىي ماشىنا ئامېرىكىنىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى شەھەر كوچىلىرىغا قاراپ يول ئالدى. قەيسەر يىگىت ، ئارنولدSchwarzenegger. ئۇ ئورېگون شىتاتىدا يەسلى كوپ نى سۈرەتكە ئېلىۋاتقاندا بايقىغان ھەربىي ماشىنا ئەترىتىنىڭ ئىلھامى بىلەن ، ھەرىكەتلىك كىنو چولپىنى 1990-يىللارنىڭ بېشىدا زور مەستانىگە ئايلانغان. ئەمەلىيەتتە ، ئۇ بەكلا ھەيران قالدى ، ئۇ ئىشلەپچىقارغۇچى AM General بىلەن ئالاقىلىشىپ ، Humvee غا بولغان قىزغىنلىقىنى ئورتاقلاشتى ، ھەمدە ئۇنى ئاممىغا ئاشكارىلاشنى تەلەپ قىلدى.
كەلگۈسىدىكى كالىفورنىيە ۋالىيسى ئۇنداق قىلمىدى Humvee نىڭ گازنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىپادىسىنى (ھەربىي دەرىجىلىك Humvee نىڭ ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ ئۈنۈمى شەھەر كوچىلىرىدا 4 ئىنگلىز مىلى ئەتراپىدا) سودا مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىدىكى توسالغۇ دەپ قاراڭ ، يېقىلغۇ ئىقتىسادىغا بولغان كۆز قاراشنى ئۆزگەرتىش توغرىسىدا نۇرغۇن نەرسە بار.
بۇنىڭدىن باشقا ئۇنىڭ ئاچچىق بېنزىن ئىستېمالىغا نىسبەتەن ، Humvee نۇرغۇن جەھەتتىن پۇقرالار شوپۇرلىرىنىڭ كۈندىلىك ئىشلىتىشىگە پايدىسىز تەسىر قىلغان ، ئەمما شىۋاسسېنېگگېرنىڭ ئارزۇسى 1992-يىلى AM گېنېرال M998 Humvee نىڭ پۇقراۋى نۇسخىسىنى سېتىشقا باشلىغاندا ئەمەلگە ئاشقان.
قاراڭ: دۇبوننېت: فرانسىيە Aperitif ئەسكەرلەر ئۈچۈن كەشىپ قىلىنغانئارتىس ئارنولد شىۋاسسېنگېر 2001-يىلى 10-ئاپرېل نيۇ-يوركتا Hummer H2 SUT (تەنھەرىكەت ئەسلىھەلىرى يۈك ماشىنىسى) بىلەن ئۇقۇم ماشىنىسىنىڭ دۇنياۋى تۇنجى قويۇلۇش مۇراسىمىدا سۈرەتكە چۈشتى. Hummer H2 SUT Hummer H2 SUV (تەنھەرىكەت ئەسلىھەلىرى ماشىنىسى) نىڭ تەدرىجىي تەرەققىياتىغا ئايلانغان.
رەسىم ئىناۋىتى: REUTERS / Alamy پاي چېكى سۈرىتى «قۇملۇق بورىنى» ھەرىكىتىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ماشىنىغا ئانچە ئوخشىمايتتى ، دەسلەپتە سېتىش توختاپ قالدى: AM گېنېرال ئۇنى قانداق بازارغا سېلىشنى بىلمەيدىغاندەك قىلاتتى.قىممەت ، زۆرۈر بولمىغان سابىق ھەربىي يول توخۇسى. ئۇنىڭ باھا نۇقتىسىنى ئويلاشقاندا ، Hummer تېخى مۇكەممەللەشتۈرۈلمىگەن بولۇپ ، ھەشەمەتلىك ماشىنىدا تېپىشنى ئۈمىد قىلىدىغان جانلىقلارنىڭ كۆپىنچىسى كەمچىل ئىدى. 1999-يىلى ، ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى AM General دىن بۇ ماركىنى سېتىۋالغاندا ، بۇ كۆرۈنەرلىك يېتەرسىزلىكلەر ماخونىڭ چىنلىقىنى بىلدۈرىدىغان قىلىپ قايتىدىن يېڭىلاندى. . قوپال ، تولا لايىھىلەنگەن لايىھە ، قورقۇنچلۇق نىسبەت ۋە ھەربىي ئېستېتىكا بىلەن Hummer مېترو جىنىس دەۋرىدە ئالفا ئەر توتېمىغا ئايلانغان. «تەڭپۇڭلۇقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش» نى ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلدى. يۇمشالغان تىل بەلكىم ئوچۇق-ئاشكارە بولماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما ئۇچۇر يەنىلا ئېنىق: Hummer ئەرلىك ھېس قىلغان كرىزىسنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىسى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا قويۇلدى.
رەسىمدىكى Hummer H3, H1 ۋە H2
رەسىم ئىناۋىتى: Sfoskett ~ commonswiki Wikimedia Commons / ئىجادىيەت ئورتاق گەۋدىسى ئارقىلىق
ھەربىي مەنبە ئەسلى ھەربىي دەرىجىلىك Humvee نىڭ بەلگە خاراكتېرلىك لايىھىسى پۈتۈنلەي قوللىنىشچان ئىدى. يۇقىرى ھەرىكەتچان كۆپ ئىقتىدارلىق چاقلىق ماشىنا ياكى HMMWV (Humvee بىر خىل سۆزلىشىش) ئامېرىكا ئارمىيىسى تەرىپىدىن M715 غا ئوخشاش جىپ يۈك ماشىنىلىرىنى كۆپ خىل زامانىۋىلاشتۇرۇش دەپ تەسەۋۋۇر قىلىنغان.سودا ئەسلىھەلىرى يۈك ماشىنىسى (CUCV).
ئەسلىدىكى Humvee ، (نىسبەتەن) يېنىك ، دىزېل يېقىلغۇلۇق ، تۆت چاق قوزغىلىدىغان تاكتىكىلىق ماشىنا ، ئالاھىدە ماھارەتلىك دالا ماشىنىسى بولۇپ ، 7 فۇت كەڭلىكى مۇقىملاشقانلىقى ئۈچۈن ، ھەر خىل خىيانەتچىلىك يەرلەردە ئىپادىسى ياخشى. بىر قاتار لايىھىلەش ئىقتىدارلىرى ، مۇستەقىل قوش ئارزۇلىق ئاسما زاپچاس ۋە يەر يۈزىنى تازىلاش ئۈچۈن خىلىتلىق چىشلىق چاقنى ئازايتىش مەركىزى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇ ئوتتۇرا شەرقتىكى قۇملۇق شارائىتىغا ناھايىتى ماس كېلىدىغانلىقى ئىسپاتلاندى ۋە 1991-يىلدىكى دېڭىز قولتۇقى ئۇرۇشى مەزگىلىدە كىشىلەرگە تونۇشلۇق بىر مەنزىرىگە ئايلاندى. ئالدىنقى قاتاردىكى جەڭ ۋەزىيىتىدە. تاكتىكىلىق خىزمەت ئۆيى. ئەمما Humvee نىڭ ئالدىنقى سەپتىكى جەڭ ۋەزىيىتىدىكى چەكلىمىسى يېقىنقى نەچچە ئون يىلدا بارغانسىرى مەسىلە بولۇپ قالدى. بولۇپمۇ شەھەردىكى توقۇنۇش ئەھۋاللىرىدا توپىلاڭچىلار دائىم ئولتۇرىدىغان ئۆردەك بولۇپ قالغاندا ، بۇ ئاسان يۈز بەردى.
ئادەتتىن تاشقىرى ئۇرۇشنىڭ ئومۇملىشىشىغا ئەگىشىپ ، بۇ يوچۇقلار كۈنسېرى ئاشكارىلاندى.كۆپىنچە MRAP (مىناغا چىداملىق بومبا قوغدىلىدىغان) ماشىنىلار تەرىپىدىن تارتىۋېلىندى ، بۇلار پارتىلاتقۇچ بومبا (IED) ھۇجۇمىغا ۋە ھۇجۇمغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
قاراڭ: مۇناردىكى شاھزادىلەر كىملەر؟