Asal-usul Militer dari Hummer

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Sebuah HMMWV yang sedang berpatroli selama Operasi Badai Gurun Kredit Gambar: Arsip Nasional di College Park via Wikimedia Commons / Domain Publik

Mengingat proporsinya yang mirip tank, fakta bahwa Hummer pada awalnya dikembangkan sebagai kendaraan militer mungkin tidak akan terlalu mengejutkan. Beberapa orang mungkin menunjukkan bahwa SUV yang sangat besar dan kasar ini lebih cocok untuk medan perang daripada jalan sipil. Tetapi kapan Hummer pertama kali muncul, dan bagaimana mereka berevolusi selama bertahun-tahun?

Hummer berevolusi dari Humvee militer (Kendaraan Roda Serbaguna Mobilitas Tinggi), model yang pertama kali digunakan oleh militer AS di Panama pada tahun 1989 dan kemudian sering digunakan selama Perang Teluk tahun 1990-1991. Bangunan Humvee yang kokoh dan stabilitasnya di luar jalan raya menjadikannya andalan operasi militer AS di Timur Tengah selama beberapa tahun.

Pada tahun 1992, Humvee diganti namanya untuk penggunaan sipil sebagai Hummer. Dengan bentuknya yang kekar dan desainnya yang kasar, kendaraan ini dengan cepat menjadi favorit para pria 'macho', bahkan sempat diiklankan dengan slogan, 'rebut kembali maskulinitas Anda'.

Inilah kisah bagaimana kendaraan militer yang tangguh bisa sampai ke jalan-jalan kota di seluruh Amerika.

Lihat juga: Apa yang Dibawa Bangsa Romawi ke Inggris?

Kendaraan tangguh untuk pria tangguh

Mungkin pantas, reputasi Hummer sebagai kendaraan pria tangguh terbaik didorong oleh dukungan antusias dari pria tangguh terbaik Hollywood, Arnold Schwarzenegger. Terinspirasi oleh konvoi militer yang dilihatnya saat syuting film Polisi Taman Kanak-kanak Bahkan, ia begitu terpesona sehingga ia menghubungi produsennya, AM General, untuk berbagi kecintaannya pada Humvee, dan bersikeras bahwa Humvee harus tersedia untuk umum.

Bahwa Gubernur California di masa depan tidak menganggap kinerja Humvee yang boros bahan bakar (efisiensi bahan bakar rata-rata Humvee kelas militer sekitar 4 mpg di jalan-jalan kota) sebagai penghalang kesuksesan komersial menunjukkan banyak hal tentang perubahan sikap terhadap penghematan bahan bakar.

Lihat juga: Mengapa Hannibal Kalah dalam Pertempuran Zama?

Selain konsumsi bensinnya yang rakus, Humvee, dalam banyak hal, sangat tidak praktis untuk penggunaan sehari-hari oleh pengemudi sipil, tetapi keinginan Schwarzenegger tetap terwujud pada tahun 1992 ketika AM General mulai menjual Humvee M998 versi sipil.

Aktor Arnold Schwarzenegger berpose dengan Hummer H2 SUT (Sport Utility Truck) di New York pada tanggal 10 April 2001 pada pemutaran perdana dunia kendaraan konsep. Hummer H2 SUT dicap sebagai evolusi dari Hummer H2 SUV (Sport Utility Vehicle).

Kredit Gambar: REUTERS / Alamy Stock Photo

Model sipil baru, yang berganti nama menjadi Hummer, tidak jauh berbeda dengan kendaraan yang telah dikerahkan dalam Operasi Badai Gurun dan, pada awalnya, penjualannya terhenti: AM General tampaknya tidak tahu bagaimana cara memasarkan kendaraan bekas militernya yang mahal dan tidak perlu. Mempertimbangkan harganya, Hummer tidak dimurnikan dan tidak memiliki sebagian besar kenyamanan yang Anda harapkan dapat ditemukan dalam kemewahan.Tetapi, ketika General Motors membeli merek ini dari AM General pada tahun 1999, kekurangan yang tampak jelas ini dibingkai ulang sebagai penanda keaslian macho.

General Motors memutuskan untuk merangkul citra tangguh Hummer dan memposisikannya sebagai kendaraan utama bagi pria macho. Dengan desainnya yang kasar, tanpa embel-embel, proporsi yang mengintimidasi, dan estetika militer, Hummer menjadi totem alfa pria di era metroseksual.

General Motors bahkan menggunakan tagline 'rebut kembali maskulinitas Anda' dalam iklan Hummer-nya sebelum kritik mendorong peralihan ke 'kembalikan keseimbangan'. Bahasa yang diperhalus mungkin kurang terbuka, tetapi pesannya masih jelas: Hummer disajikan sebagai penangkal krisis maskulinitas yang dirasakan.

Hummer H3, H1 dan H2 digambarkan bersama

Kredit Gambar: Sfoskett~commonswiki via Wikimedia Commons / Creative Commons

Asal-usul militer

Hummer mungkin telah menjadi sesuatu yang macho, tetapi desain ikonik Humvee kelas militer yang asli murni praktis. Kendaraan Beroda Serbaguna Mobilitas Tinggi atau HMMWV (Humvee adalah bahasa sehari-hari) disusun oleh Angkatan Darat AS sebagai modernisasi serbaguna truk Jeep seperti M715 dan Kendaraan Kargo Utilitas Komersial (CUCV).

Ketika muncul pada awal 1980-an, HMMWV dipandang sebagai solusi yang dapat menggantikan berbagai kendaraan taktis yang sudah ketinggalan zaman.

Humvee asli, kendaraan taktis (relatif) ringan, bertenaga diesel, berpenggerak empat roda, adalah kendaraan off-roader yang sangat mahir yang berkinerja baik di berbagai medan berbahaya berkat lebar 7-kaki yang menstabilkan dan sejumlah fitur desain, termasuk unit suspensi double-wishbone independen dan hub pengurangan gigi heliks untuk ground clearance yang lebih baik.cocok dengan kondisi gurun Timur Tengah dan menjadi pemandangan yang akrab selama Perang Teluk 1991.

MRAP seperti Cougar HE - yang terlihat di sini sedang diuji dengan ranjau darat - sebagian besar telah menggantikan Humvee dalam situasi pertempuran garis depan.

Kredit Gambar: Departemen Pertahanan Amerika Serikat via Wikimedia Commons/Domain Publik

Meskipun tidak memiliki lapis baja, bentuk Humvee yang kokoh dan kemampuan segala medan membuatnya menjadi pekerja taktis yang efektif. Tetapi keterbatasan Humvee dalam situasi pertempuran garis depan menjadi semakin bermasalah selama beberapa dekade terakhir. Humvee sangat rentan dalam skenario konflik perkotaan ketika terlalu sering menjadi sasaran empuk bagi para pemberontak.

Kerentanan ini semakin terekspos ketika perang non-konvensional menjadi lebih umum dan sebagian besar telah direbut oleh kendaraan MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) yang dirancang untuk menahan serangan Improvised Explosive Device (IED) dan penyergapan.

Harold Jones

Harold Jones adalah seorang penulis dan sejarawan berpengalaman, dengan hasrat untuk menjelajahi kisah-kisah kaya yang telah membentuk dunia kita. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade dalam jurnalisme, dia sangat memperhatikan detail dan bakat nyata untuk menghidupkan kembali masa lalu. Telah bepergian secara ekstensif dan bekerja dengan museum dan lembaga budaya terkemuka, Harold berdedikasi untuk menggali kisah paling menarik dari sejarah dan membagikannya kepada dunia. Melalui karyanya, dia berharap dapat menginspirasi kecintaan untuk belajar dan pemahaman yang lebih dalam tentang orang-orang dan peristiwa yang telah membentuk dunia kita. Saat sedang tidak sibuk meneliti dan menulis, Harold menikmati hiking, bermain gitar, dan menghabiskan waktu bersama keluarganya.