Ateses les seves proporcions semblants a un tanc, el fet que el Hummer es va desenvolupar inicialment com a vehicle militar probablement ho farà. no és una sorpresa. Alguns poden assenyalar que aquests SUV enormes i resistents de dibuixos animats s'adapten més al camp de batalla que les carreteres civils. Però quan van sorgir per primera vegada els Hummers, i com han evolucionat al llarg dels anys?

El Hummer va evolucionar a partir del Humvee militar (Vehicle de rodes polivalent d'alta mobilitat), un model utilitzat per primera vegada per l'exèrcit nord-americà a Panamà el 1989 i després utilitzat freqüentment durant la Guerra del Golf de 1990-1991. La construcció robusta i l'estabilitat fora de la carretera de l'Humvee el van convertir en un puntal de les operacions militars nord-americanes a l'Orient Mitjà durant diversos anys.

El 1992, l'Humvee va ser rebatejat per a ús civil com a Hummer. Amb la seva complexa construcció exmilitar i el seu disseny robust, el vehicle es va convertir ràpidament en el favorit dels homes "masculins", fins i tot es va anunciar breument amb l'eslògan "recupereu la vostra masculinitat".

Aquí teniu la història de com un robust el vehicle militar va arribar als carrers de la ciutat d'Amèrica.

Un vehicle dur per a nois durs

Potser oportúment, la reputació del Hummer com a vehicle de tipus dur definit va ser impulsada per l'aval entusiasta de l'últim de Hollywood. noi dur, ArnoldSchwarzenegger. Inspirada en un comboi militar que va veure mentre filmava Kindergarten Cop a Oregon, l'estrella del cinema d'acció es va convertir en un gran fan a principis dels anys noranta. De fet, estava tan entusiasmat que es va posar en contacte amb el fabricant, AM General, per compartir la seva passió pel Humvee, insistint que s'havia de posar a disposició del públic.

Que el futur governador de Califòrnia no ho va fer. Considereu el rendiment de consum de gasos del Humvee (l'eficiència mitjana del combustible d'un Humvee de grau militar és d'uns 4 mpg als carrers de la ciutat) com una barrera per a l'èxit comercial diu molt sobre el canvi d'actituds envers l'economia de combustible.

A més. pel seu consum voraç de gasolina, l'Humvee era, en molts aspectes, molt poc pràctic per a l'ús diari dels conductors civils, però els desitjos de Schwarzenegger es van complir el 1992 quan AM General va començar a vendre una versió civil de l'Humvee M998.

L'actor Arnold Schwarzenegger posa amb un Hummer H2 SUT (Sport Utility Truck) a Nova York el 10 d'abril de 2001 a l'estrena mundial del vehicle conceptual. El Hummer H2 SUT es va marcar com una evolució del SUV Hummer H2 (Sport Utility Vehicle).

Crèdit d'imatge: REUTERS / Alamy Stock Photo

El nou model civil, rebatejat com a Hummer, no era gaire diferent del vehicle que s'havia desplegat a l'Operació Tempesta del Desert i, inicialment, les vendes es van estancar: AM General no semblava saber com comercialitzar el seuexmilitar car, innecessàriament enorme. Tenint en compte el seu preu, el Hummer no era refinat i no tenia la majoria de les comoditats que podríeu trobar en un vehicle de luxe. Però, quan General Motors va comprar la marca a AM General l'any 1999, aquestes aparents mancances es van replantejar com a significants de l'autenticitat masclista.

General Motors va decidir adoptar la imatge dura del Hummer i posicionar-lo com el vehicle definitiu per als homes masclistes. . Amb el seu disseny robust i sense floritures, proporcions intimidants i estètica militar, el Hummer es va convertir en un tòtem masculí alfa en una època metrosexual.

General Motors fins i tot va utilitzar el lema "recuperar la teva masculinitat" a la seva publicitat de Hummer abans de les crítiques. va demanar un canvi per "restablir l'equilibri". El llenguatge suavitzat podria haver estat menys obert, però el missatge encara era clar: el Hummer es presentava com un antídot contra una crisi percebuda de masculinitat.

Un Hummer H3, H1 i H2 representats junts

Crèdit d'imatge: Sfoskett~commonswiki via Wikimedia Commons / Creative Commons

Orígens militars

El Hummer pot haver-se convertit en una mena d'afectació masclista, però el El disseny icònic original de l'Humvee de grau militar era purament pràctic. El vehicle de rodes multiusos d'alta mobilitat o HMMWV (Humvee és un col·loquialisme) va ser concebut per l'exèrcit dels EUA com una modernització versàtil de camions Jeep com el M715 iel Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV).

Quan va sorgir a principis dels anys vuitanta, el HMMWV es va veure com una solució universal que podria suplantar una varietat de vehicles tàctics antics.

El Humvee original, un vehicle tàctic (relativament) lleuger, propulsat per dièsel i amb tracció a les quatre rodes, és un tot terreny especialment hàbil que funciona bé en una varietat de terrenys traïdors gràcies a la seva amplada estabilitzadora de 7 peus i una sèrie de característiques de disseny, incloses unitats de suspensió independents de doble braç i hubs de reducció d'engranatges helicoïdals per a una millor distància al terra. Va demostrar que s'adaptava bé a les condicions del desert de l'Orient Mitjà i es va convertir en una visió familiar durant la Guerra del Golf de 1991.

MRAPs com el Cougar HE, vist aquí provant-se amb mines terrestres, han substituït en gran mesura el Humvee. en situacions de batalla de primera línia.

Crèdit d'imatge: Departament de Defensa dels Estats Units a través de Wikimedia Commons / Domini Públic

Malgrat la seva manca de blindatge, la construcció robusta i les capacitats tot terreny del Humvee el van convertir en un eficaç cavall de batalla tàctic. Però les limitacions de l'Humvee en les situacions de batalla de primera línia es van fer cada cop més problemàtiques durant les últimes dècades. Era especialment propens en escenaris de conflicte urbans quan massa sovint es convertia en un ànec assegut per als insurgents.

Aquestes vulnerabilitats es van exposar cada cop més a mesura que la guerra no convencional es va fer més habitual iha estat usurpat en gran part pels vehicles MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) dissenyats per suportar atacs i emboscades amb dispositius explosius improvisats (IED).