Եվրոպացիների կողմից Ամերիկայի «բացահայտումը» 1492 թվականին սկիզբ դրեց հայտնագործությունների դարաշրջանին, որը կտևի մինչև 20-րդ դարի սկիզբը: Տղամարդիկ (և կանայք) ​​վազում էին ուսումնասիրելու երկրագնդի յուրաքանչյուր թիզը, մրցելով միմյանց հետ, որպեսզի նավարկեն ավելին, քան երբևէ նախկինում դեպի անհայտ, ավելի մանրամասն քարտեզագրելով աշխարհը:

Այսպես կոչված «Անտարկտիկայի հերոսական դարը»: հետախուզումը սկսվեց 19-րդ դարի վերջին և ավարտվեց մոտավորապես նույն ժամանակ, երբ ավարտվեց Առաջին աշխարհամարտը. 17 տարբեր արշավախմբեր 10 տարբեր երկրներից մեկնարկեցին Անտարկտիդայի արշավախմբեր՝ տարբեր նպատակներով և տարբեր հաջողության մակարդակներով:

Բայց կոնկրետ ինչ: հարավային կիսագնդի ամենահեռավոր սահմաններին հասնելու այս վերջին մղման հետևում էր:

Հետախուզում

Հետախուզության հերոսական դարաշրջանի նախորդը, որը հաճախ կոչվում է պարզապես «հետազոտության դարաշրջանը», որը գագաթնակետին է հասել 17-րդ և 18-րդ դարերում: Այն տեսավ, որ մարդիկ, ինչպիսիք են կապիտան Կուկը, քարտեզագրում են Հարավային կիսագնդի մեծ մասը՝ իրենց գտածոները վերադարձնելով Եվրոպա և փոխելով եվրոպացիների ըմբռնումը համաշխարհային աշխարհագրության մասին:>

Հյուսիսային բևեռի գոյության մասին վաղուց հայտնի էր, բայց Կուկն առաջին եվրոպացին էր, ով նավարկեց դեպի Անտարկտիդայի շրջան և ենթադրեց, որ ինչ-որ տեղ պետք է լինի հսկայական սառույցի ցամաքը։Երկրի ամենահարավային շրջանը:

Մինչև 19-րդ դարի սկզբին աճում էր հետաքրքրությունը Հարավային բևեռը ուսումնասիրելու համար, հատկապես տնտեսական նպատակներով, քանի որ ծովագնացներն ու կետասերները հույս ունեին մուտք գործել նոր, նախկինում չօգտագործված բնակչությանը:

1> Այնուամենայնիվ, սառցե ծովերը և հաջողության բացակայությունը հանգեցրին նրան, որ շատերը կորցրեցին հետաքրքրությունը Հարավային բևեռ հասնելու համար, փոխարենը շրջեցին իրենց հետաքրքրությունները դեպի հյուսիս՝ փոխարենը փորձելով հայտնաբերել հյուսիսարևմտյան անցում և դրա փոխարեն քարտեզագրել բևեռային սառցե գլխարկը: Այս ճակատում մի քանի անհաջողություններից հետո կամաց-կամաց ուշադրությունը սկսեց նորից կենտրոնանալ Անտարկտիդայի վրա. արշավախմբերը մեկնարկել են 1890-ականների սկզբից, և բրիտանացիները (Ավստրալիայի և Նոր Զելանդիայի հետ միասին) այս արշավախմբերից շատերի առաջամարտիկն էին:

Անտարկտիկայի հաջողությունը: ?

Մինչև 1890-ականների վերջը Անտարկտիդան գրավել էր հանրության երևակայությունը. այս հսկայական մայրցամաքը բացահայտելու մրցավազքը շարունակվում էր: Հետագա երկու տասնամյակների ընթացքում արշավախմբերը մրցեցին՝ սահմանելու նոր ռեկորդ՝ այն դարձնելով հարավային ամենահեռավոր հեռավորությունը՝ վերջնական նպատակ ունենալով առաջինը հասնել հենց Հարավային բևեռ:

Անտարկտիկա: շոգենավ էր, որը կառուցվել է Դրամենում, Նորվեգիա 1871 թվականին: Նա օգտագործվել է մի քանի հետազոտական ​​արշավախմբերում Արկտիկայի տարածաշրջանում և Անտարկտիդայում 1898-1903 թվականներին: 1895 թվականին առաջին հաստատված վայրէջքը Անտարկտիդայի մայրցամաքում կատարվեց այս նավից:

Պատկերի վարկ. Հանրային տիրույթ

1907 թվականին Շեքլթոնի Նիմրոդ արշավախումբը դարձավառաջինը հասավ մագնիսական հարավային բևեռ, իսկ 1911 թվականին Ռոալդ Ամունդսենը դարձավ առաջին մարդը, ով հասավ հենց Հարավային բևեռ՝ իր մրցակից Ռոբերտ Սքոթից 6 շաբաթ առաջ։ Այնուամենայնիվ, բևեռի հայտնաբերումը Անտարկտիդայի հետախուզման ավարտը չէր. մայրցամաքի աշխարհագրության ըմբռնումը, ներառյալ այն անցնելը, քարտեզագրելը և գրանցելը, դեռևս համարվում էր կարևոր, և մի քանի հաջորդ արշավախմբեր եղան հենց դա անելու համար:

Հղի է վտանգներով

Տեխնոլոգիան 20-րդ դարասկզբին շատ հեռու էր նրանից, ինչ կա այսօր: Բևեռների հետախուզումը հղի էր վտանգներով, հատկապես ցրտահարությունից, ձյունակուրությունից, ճեղքերից և սառցե ծովերից: Թերսնուցումը և սովը նույնպես կարող են սկսվել. մինչդեռ կարմրախտը (վիտամին C-ի պակասի հետևանքով առաջացած հիվանդություն) հայտնաբերվել և հասկացվել էր, շատ բևեռային հետազոտողներ մահացան բերիբերիից (վիտամինի պակաս) և սովից:

Սարքավորումն ինչ-որ չափով տարրական էր. տղամարդիկ կրկնօրինակում էին ինուիտների տեխնիկան և մորթիները՝ օգտագործելով հիասթափությունը, ինչպես նաև կենդանիների դեմքերը պաշտպանելու համար: նրանք ամենավատ ցրտից, բայց երբ թաց էին, չափազանց ծանր էին և անհարմար: Կտավն օգտագործվում էր քամին և ջուրը զերծ պահելու համար, բայց այն նաև չափազանց ծանր էր:

Նորվեգացի հետազոտող Ռոալդ Ամունդսենը հաջողություն ունեցավբևեռային արշավախմբերը մասամբ պայմանավորված են նրանով, որ նա օգտագործում էր շների սահնակներ քաշելու համար. բրիտանական թիմերը հաճախ նախընտրում էին հույսը դնել բացառապես աշխատուժի վրա, ինչը դանդաղեցրեց նրանց ընթացքը և ավելի դժվարացրեց կյանքը: Սքոթի Անտարկտիկայի ձախողված արշավախումբը, օրինակ, 1910-1913 թվականներին, ծրագրում էր անցնել 1800 մղոն 4 ամսում, որը բաժանվում է օրական մոտավորապես 15 մղոն աններելի տեղանքում: Նրանցից շատերը, ովքեր մեկնել էին այս արշավներին, գիտեին, որ հնարավոր է, որ տուն չհասնեն:

Roald Amundsen, 1925

Image Credit: Preus Museum Anders Beer Wilse, CC BY 2.0, Wikimedia Commons-ի միջոցով

Հերոսական դարաշրջան?

Անտարկտիկայի հետախուզումը հղի էր վտանգներով: Սառցադաշտերից և ճեղքերից մինչև նավեր, որոնք խրվում էին սառույցի և բևեռային փոթորիկների մեջ, այս ճանապարհորդությունները վտանգավոր էին և պոտենցիալ մահացու: Հետախույզները սովորաբար արտաքին աշխարհի հետ հաղորդակցվելու ոչ մի մեթոդ չունեին և օգտագործում էին սարքավորումներ, որոնք հազվադեպ էին հարմարվում Անտարկտիկայի կլիմայական պայմաններին: Որպես այդպիսին, այս արշավախմբերը, և նրանք, ովքեր սկսել են դրանք, հաճախ որակվել են որպես «հերոսական»:

Բայց ոչ բոլորն են համաձայն այս գնահատականի հետ: Հետախուզության հերոսական դարաշրջանի շատ ժամանակակիցներ նշում էին այս արշավախմբերի անխոհեմությունը, և պատմաբանները վիճել են նրանց ջանքերի արժանիքների մասին: Ինչևէ, հերոս, թե հիմար, 20-րդ դարի բևեռախույզները, անկասկած, հասել են գոյատևման և տոկունության որոշ ուշագրավ սխրանքների:

Վերջին տարիներին մարդիկ փորձել են վերստեղծել որոշԱնտարկտիդայի ամենահայտնի արշավախմբերը, և նույնիսկ հետադարձ հայացքի և ժամանակակից տեխնոլոգիաների օգտին, նրանք հաճախ պայքարում էին ավարտելու նույն ճանապարհորդությունները, որոնք արեցին այս մարդիկ:

Կարդացեք ավելին Տոկունության բացահայտման մասին: Բացահայտեք Շեքլթոնի պատմությունը և հետազոտության դարաշրջանը: Այցելեք Endurance22-ի պաշտոնական կայքը: