'ការរកឃើញ' របស់អាមេរិកដោយជនជាតិអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 1492 បានឈានទៅដល់យុគសម័យនៃការរកឃើញដែលនឹងបន្តរហូតដល់ដើមសតវត្សទី 20 ។ បុរស (និងស្ត្រី) បានរត់ប្រណាំងដើម្បីរុករកគ្រប់អ៊ីញនៃពិភពលោក ដោយប្រកួតប្រជែងគ្នាដើម្បីបើកទូកទៅឆ្ងាយជាងពេលមុនៗទៅកាន់កន្លែងដែលមិនស្គាល់ ដោយគូសផែនទីពិភពលោកឱ្យកាន់តែលម្អិត។

អ្វីដែលគេហៅថា 'យុគសម័យវីរភាពនៃអង់តាក់ទិក ការរុករក' បានចាប់ផ្តើមនៅចុងសតវត្សរ៍ទី 19 ហើយបានបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ៖ បេសកកម្មចំនួន 17 ពីប្រទេសចំនួន 10 ផ្សេងគ្នាបានចាប់ផ្តើមបេសកកម្មអង់តាក់ទិកដោយមានគោលបំណងខុសៗគ្នា និងកម្រិតនៃភាពជោគជ័យខុសៗគ្នា។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលពិតប្រាកដ តើនៅពីក្រោយការជំរុញចុងក្រោយនេះដើម្បីឈានទៅដល់ដែនកំណត់ឆ្ងាយបំផុតនៃអឌ្ឍគោលខាងត្បូងមែនទេ?

ការរុករក

មុនគេនៃយុគសម័យនៃការរុករក ដែលគេតែងតែហៅថា គ្រាន់តែជា "យុគសម័យនៃការរុករក" ដែលឈានដល់កំពូលនៅសតវត្សទី 17 និង 18 ។ វាបានឃើញបុរសដូចជា Captain Cook ធ្វើផែនទីភាគច្រើននៃអឌ្ឍគោលខាងត្បូង ដោយនាំយកការរកឃើញរបស់ពួកគេត្រឡប់ទៅអឺរ៉ុប និងផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងរបស់ជនជាតិអឺរ៉ុបអំពីភូមិសាស្ត្រសកល។

ការប៉ាន់ស្មានឆ្នាំ 1651 នៃប៉ូលខាងត្បូងនៅលើផែនទី។

អត្ថិភាពនៃប៉ូលខាងជើងត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែលោក Cook គឺជាជនជាតិអឺរ៉ុបដំបូងគេដែលបើកទូកចូលទៅក្នុងរង្វង់អង់តាក់ទិក ហើយសន្មតថាត្រូវតែមានដុំទឹកកកដ៏ធំនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងឈានដល់ភាគខាងត្បូងបំផុតរបស់ផែនដី។

នៅដើមសតវត្សទី 19 មានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការរុករកប៉ូលខាងត្បូង ដែលមិនតិចបំផុតសម្រាប់គោលបំណងសេដ្ឋកិច្ច ខណៈដែលអ្នកផ្សាភ្ជាប់ និងត្រីបាឡែនសង្ឃឹមថានឹងអាចទទួលបានចំនួនប្រជាជនថ្មីដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់ពីមុន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី សមុទ្រទឹកកក និងកង្វះភាពជោគជ័យមានន័យថាមនុស្សជាច្រើនបានបាត់បង់ចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូង ផ្ទុយទៅវិញការបង្វែរចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេទៅភាគខាងជើង ដោយព្យាយាមស្វែងរកច្រកភាគពាយ័ព្យ និងគូសផែនទីផ្ទាំងទឹកកកប៉ូលជំនួសវិញ។ បន្ទាប់ពីការបរាជ័យជាច្រើននៅផ្នែកខាងមុខនេះ ការយកចិត្តទុកដាក់បន្តិចម្តងៗបានចាប់ផ្តើមផ្តោតលើអង់តាក់ទិក៖ បេសកកម្មបានចាប់ផ្តើមតាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1890 ហើយជនជាតិអង់គ្លេស (រួមជាមួយអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់) បានត្រួសត្រាយផ្លូវជាច្រើននៃបេសកកម្មទាំងនេះ។

ជោគជ័យនៅអង់តាក់ទិក ?

នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1890 អង់តាក់ទិកបានចាប់យកការស្រមើស្រមៃរបស់សាធារណជន៖ ការប្រណាំងបានបន្តដើម្បីស្វែងរកទ្វីបដ៏ធំសម្បើមនេះ។ ក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍បន្ទាប់ បេសកកម្មបានប្រកួតប្រជែងដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីនៃការធ្វើឱ្យវាមានចម្ងាយឆ្ងាយបំផុតពីភាគខាងត្បូង ដោយមានគោលបំណងចុងក្រោយគឺជាលើកដំបូងដើម្បីទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូងដោយខ្លួនឯង។

The អង់តាក់ទិក គឺជាកប៉ាល់ចំហុយដែលត្រូវបានសាងសង់នៅ Drammen ប្រទេសន័រវេសក្នុងឆ្នាំ 1871។ នាងត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ក្នុងបេសកកម្មស្រាវជ្រាវជាច្រើនទៅកាន់តំបន់អាក់ទិក និងទៅកាន់អង់តាក់ទិករហូតដល់ឆ្នាំ 1898-1903 ។ នៅឆ្នាំ 1895 ការចុះចតជាលើកដំបូងនៅលើដីគោកនៃអង់តាក់ទិកត្រូវបានធ្វើឡើងពីកប៉ាល់នេះ។

ឥណទានរូបភាព៖ ដែនសាធារណៈ

នៅឆ្នាំ 1907 បេសកកម្ម Nimrod របស់ Shackleton បានក្លាយជាបេសកកម្មដំបូងគេបានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូងម៉ាញេទិក ហើយនៅឆ្នាំ 1911 Roald Amundsen បានក្លាយជាបុរសដំបូងគេដែលបានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូងដោយខ្លួនឯង 6 សប្តាហ៍មុន Robert Scott ដែលជាការប្រកួតប្រជែងរបស់គាត់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរកឃើញបង្គោលនេះមិនមែនជាការបញ្ចប់នៃការរុករកអង់តាក់ទិកនោះទេ៖ ការស្វែងយល់ពីភូមិសាស្ត្រនៃទ្វីប រួមទាំងការឆ្លងកាត់ ការធ្វើផែនទី និងការកត់ត្រាវានៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់ ហើយមានបេសកកម្មជាបន្តបន្ទាប់ជាច្រើនដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន។

ពោរពេញដោយគ្រោះថ្នាក់

បច្ចេកវិទ្យានៅដើមសតវត្សទី 20 គឺនៅឆ្ងាយពីអ្វីដែលសព្វថ្ងៃនេះ។ ការរុករកតំបន់ប៉ូលគឺពោរពេញដោយគ្រោះថ្នាក់ មិនតិចទេដោយសារការសាយសត្វ ភាពងងឹតងងុល ភាពច្របូកច្របល់ និងសមុទ្រទឹកកក។ កង្វះអាហារូបត្ថម្ភ និងការអត់ឃ្លានក៏អាចចាប់ផ្តើមកើតមានផងដែរ៖ ខណៈពេលដែលជំងឺក្រិនសរសៃឈាម (ជំងឺដែលបណ្តាលមកពីកង្វះវីតាមីន C) ត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងយល់ អ្នករុករកតំបន់ប៉ូលជាច្រើនបានស្លាប់ដោយសារជំងឺ beriberi (កង្វះវីតាមីន) និងការអត់ឃ្លាន។

បរិក្ខារមានលក្ខណៈជាផ្នែកខ្លះៗ៖ បុរសបានចម្លងបច្ចេកទេសរបស់ Inuit ដើម្បីការពាររោមសត្វ និងប្រើត្រាដូចសត្វលាក់។ ពួកគេមកពីភាពត្រជាក់ដ៏អាក្រក់បំផុត ប៉ុន្តែនៅពេលដែលសើម ពួកគេមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងមិនស្រួល។ ផ្ទាំងក្រណាត់ត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ខ្យល់ និងទឹក ប៉ុន្តែវាក៏ធ្ងន់ខ្លាំងផងដែរ។

អ្នករុករកជនជាតិន័រវេស Roald Amundsen បានឃើញភាពជោគជ័យនៅលើបេសកកម្មនៅតំបន់ប៉ូលមួយផ្នែកដោយសារតែការប្រើឆ្កែរបស់គាត់ដើម្បីទាញរអិល៖ ក្រុមអង់គ្លេសតែងតែចូលចិត្តពឹងផ្អែកតែលើកម្លាំងពលកម្មប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើឲ្យពួកគេថយចុះ និងធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែលំបាក។ ជាឧទាហរណ៍ បេសកកម្មនៅអង់តាក់ទិកដែលបរាជ័យក្នុងឆ្នាំ 1910-1913 របស់ Scott គ្រោងនឹងគ្របដណ្ដប់លើចម្ងាយ 1,800 ម៉ាយក្នុងរយៈពេល 4 ខែ ដែលបំបែកបានប្រហែល 15 ម៉ាយក្នុងមួយថ្ងៃនៅក្នុងដីដែលមិនអាចអត់ទោសបាន។ មនុស្សជាច្រើនដែលបានចេញដំណើរបេសកកម្មទាំងនេះដឹងថា ពួកគេប្រហែលជាមិនធ្វើវានៅផ្ទះទេ។

Roald Amundsen, 1925

ឥណទានរូបភាព៖ Preus Museum Anders Beer Wilse, CC BY 2.0, តាមរយៈ Wikimedia Commons

យុគសម័យដ៏វិសេសមែនទេ?

ការរុករកទ្វីបអង់តាក់ទិកគឺពោរពេញទៅដោយគ្រោះថ្នាក់។ ពីផ្ទាំងទឹកកក និងផ្លូវបំបែកទៅកប៉ាល់ដែលជាប់គាំងនៅក្នុងទឹកកក និងព្យុះប៉ូល ការធ្វើដំណើរទាំងនេះមានគ្រោះថ្នាក់ និងអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់។ ជាធម្មតា អ្នករុករកមិនមានវិធីសាស្រ្តក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយពិភពខាងក្រៅ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលកម្រសមនឹងអាកាសធាតុអង់តាក់ទិក។ ដូចនេះ បេសកកម្មទាំងនេះ និងអ្នកដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ជារឿយៗត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា 'វីរជន'។

ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាយល់ស្របនឹងការវាយតម្លៃនេះទេ។ សហសម័យជាច្រើននៃយុគសម័យនៃការរុករកបានលើកឡើងពីភាពព្រងើយកន្តើយនៃបេសកកម្មទាំងនេះ ហើយអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តបានពិភាក្សាអំពីគុណសម្បត្តិនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេ។ មិនថាវីរភាព ឬល្ងង់ទេ អ្នករុករកតំបន់ប៉ូលនៅសតវត្សរ៍ទី 20 ប្រាកដជាសម្រេចបាននូវភាពអស្ចារ្យមួយចំនួននៃការរស់រានមានជីវិត និងការស៊ូទ្រាំ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មនុស្សបានព្យាយាមបង្កើតឡើងវិញនូវមួយចំនួន។បេសកកម្មនៅអង់តាក់ទិកដ៏ល្បីបំផុត ហើយថែមទាំងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៃការមើលមិនឃើញ និងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបៗ ពួកគេតែងតែតស៊ូដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរដូចគ្នាដែលបុរសទាំងនេះបានធ្វើ។

អានបន្ថែមអំពីការរកឃើញនៃការស៊ូទ្រាំ។ ស្វែងយល់ពីប្រវត្តិរបស់ Shackleton និងយុគសម័យនៃការរុករក។ ចូលទៅកាន់គេហទំព័រ Endurance22 ផ្លូវការ។