Ano ang Panahon ng Kabayanihan ng Paggalugad sa Antarctic?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Isang larawan ni Frank Hurley ng isa sa mga ekspedisyon ng pagpaparagos ng aso mula sa Endurance. Credit ng Larawan: Pampublikong Domain

Ang 'pagtuklas' ng America ng mga Europeo noong 1492 ay naghatid sa isang edad ng pagtuklas na tatagal hanggang sa unang bahagi ng ika-20 siglo. Ang mga kalalakihan (at kababaihan) ay tumakbo upang galugarin ang bawat pulgada ng mundo, nakikipagkumpitensya sa isa't isa upang maglayag nang higit pa kaysa dati patungo sa hindi alam, na mina-map ang mundo nang mas detalyado.

Ang tinatawag na 'heroic age of Antarctica ang paggalugad' ay nagsimula noong huling bahagi ng ika-19 na siglo at natapos halos kasabay ng pagtatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig: 17 iba't ibang ekspedisyon mula sa 10 iba't ibang bansa ang naglunsad ng mga ekspedisyon sa Antarctic na may iba't ibang layunin at iba't ibang antas ng tagumpay.

Ngunit eksakto kung ano ang nasa likod ng huling drive na ito upang maabot ang pinakamalayong hangganan ng southern hemisphere?

Tingnan din: 10 Katotohanan Tungkol kay William the Conqueror

Exploration

Ang pasimula sa kabayanihan ng panahon ng paggalugad, madalas na tinutukoy bilang simpleng 'panahon ng paggalugad', na sumikat noong ika-17 at ika-18 siglo. Nakita nito ang mga lalaking tulad ni Captain Cook na nagmapa sa kalakhang bahagi ng Southern Hemisphere, na ibinalik ang kanilang mga natuklasan sa Europa at binago ang pang-unawa ng mga Europeo sa pandaigdigang heograpiya.

Isang 1651 na pagtatantya ng South Pole sa isang mapa.

Matagal nang alam ang pagkakaroon ng North Pole, ngunit si Cook ang kauna-unahang European na tumulak sa Antarctic Circle at nag-hypothesize na dapat mayroong malaking kalupaan ng yelo sa isang lugar saAng pinakatimog na abot ng Daigdig.

Sa unang bahagi ng ika-19 na siglo, nagkaroon ng lumalagong interes sa paggalugad sa South Pole, hindi bababa sa para sa mga layuning pang-ekonomiya dahil ang mga sealer at whaler ay umaasa na ma-access ang isang bago, hindi pa nagagamit na populasyon.

Gayunpaman, ang nagyeyelong dagat at ang kawalan ng tagumpay ay nangangahulugan na marami ang nawalan ng interes na maabot ang South Pole, sa halip ay ibinaling ang kanilang mga interes sa pahilaga, sa halip ay sinusubukang tumuklas ng Northwest Passage at sa halip ay imapa ang polar ice cap. Pagkatapos ng ilang mga pagkabigo sa larangang ito, dahan-dahang muling natuon ang atensyon sa Antarctic: ang mga ekspedisyon ay nagsimula noong unang bahagi ng 1890s, at ang British (kasama ang Australia at New Zealand) ang nagpasimuno sa marami sa mga ekspedisyong ito.

Antarctic na tagumpay ?

Sa huling bahagi ng 1890s, nakuha ng Antarctica ang imahinasyon ng publiko: ang karera ay upang matuklasan ang napakalaking kontinenteng ito. Sa loob ng sumunod na dalawang dekada, nagpaligsahan ang mga ekspedisyon upang maitakda ang bagong rekord ng paggawa nito sa pinakamalayo na distansya sa timog, na may sukdulang layunin na maging unang nakarating sa South Pole mismo.

Ang Antarctic Ang ay isang steamship na itinayo sa Drammen, Norway noong 1871. Ginamit siya sa ilang mga ekspedisyon ng pananaliksik sa rehiyon ng Arctic at sa Antarctica hanggang 1898-1903. Noong 1895 ang unang nakumpirmang paglapag sa mainland ng Antarctica ay ginawa mula sa barkong ito.

Credit ng Larawan: Public Domain

Noong 1907, ang ekspedisyon ni Shackleton Nimrod ay naging angunang nakarating sa Magnetic South Pole, at noong 1911, si Roald Amundsen ang naging unang tao na nakarating sa South Pole mismo, 6 na linggo bago si Robert Scott, ang kanyang kompetisyon. Gayunpaman, ang pagtuklas sa poste ay hindi ang pagtatapos ng paggalugad sa Antarctic: ang pag-unawa sa heograpiya ng kontinente, kabilang ang pagtawid, pagmamapa at pagtatala dito, ay itinuturing pa rin bilang mahalaga, at may ilang kasunod na mga ekspedisyon upang gawin iyon.

Punong-puno ng panganib

Ang teknolohiya noong unang bahagi ng ika-20 siglo ay malayo sa kung ano ito ngayon. Ang paggalugad sa polar ay puno ng panganib, hindi bababa sa frostbite, snowblindness, crevasses at nagyeyelong dagat. Maaari ring magsimula ang malnutrisyon at gutom: habang ang scurvy (isang sakit na dulot ng kakulangan sa bitamina C) ay natukoy at naiintindihan, maraming polar explorer ang namatay dahil sa beriberi (isang kakulangan sa bitamina) at gutom.

@historyhit How cool ito ba! ❄️ 🚁 🧊 #Endurance22 #learnontiktok #history #historytok #shackleton #historyhit ♬ Pirates Of The Time Being NoMel – MusicBox

Medyo pasimula ang kagamitan: kinopya ng mga lalaki ang mga diskarte ng Inuit, gamit ang mga balat at balahibo ng mga hayop tulad ng seal at reindeer sila mula sa pinakamasama sa lamig, ngunit kapag basa sila ay napakabigat at hindi komportable. Ginamit ang canvas para maiwasan ang hangin at tubig, ngunit napakabigat din nito.

Nakita ng Norwegian explorer na si Roald Amundsen ang tagumpay sapolar expeditions bahagyang dahil sa kanyang paggamit ng mga aso upang hilahin ang mga sled: Ang mga British team ay madalas na mas gusto na umasa lamang sa lakas-tao, na nagpabagal sa kanila at nagpahirap sa buhay. Halimbawa, ang nabigong ekspedisyon ng Antarctic ni Scott noong 1910-1913, ay nagplanong sumakop ng 1,800 milya sa loob ng 4 na buwan, na humigit-kumulang 15 milya bawat araw sa hindi mapagpatawad na lupain. Alam ng marami sa mga naglalakbay sa mga ekspedisyong ito na maaaring hindi sila makakauwi.

Roald Amundsen, 1925

Credit ng Larawan: Preus Museum Anders Beer Wilse, CC BY 2.0, sa pamamagitan ng Wikimedia Commons

Isang kabayanihan na panahon?

Ang paggalugad sa Antarctic ay puno ng mga panganib. Mula sa mga glacier at crevasses hanggang sa mga barkong naipit sa yelo at polar storm, ang mga paglalakbay na ito ay mapanganib at posibleng nakamamatay. Ang mga explorer ay karaniwang walang paraan ng pakikipag-usap sa labas ng mundo at gumamit ng kagamitan na bihirang angkop sa klima ng Antarctic. Dahil dito, ang mga ekspedisyon na ito - at ang mga nagsimula sa kanila - ay madalas na inilarawan bilang 'bayani'.

Tingnan din: 10 Katotohanan Tungkol kay Hans Holbein the Younger

Ngunit hindi lahat ay sumasang-ayon sa pagtatasa na ito. Maraming mga kontemporaryo ng kabayanihan ng panahon ng paggalugad ang binanggit ang kawalang-ingat ng mga ekspedisyong ito, at pinagtatalunan ng mga istoryador ang mga merito ng kanilang mga pagsisikap. Sa alinmang paraan, kabayanihan man o hangal, ang mga polar explorer noong ika-20 siglo ay walang alinlangan na nakamit ang ilang kahanga-hangang tagumpay sa kaligtasan at pagtitiis.

Sa mga nakalipas na taon, sinubukan ng mga tao na muling likhain ang ilan saang pinakatanyag na mga ekspedisyon sa Antarctic, at kahit na sa pakinabang ng pagbabalik-tanaw at mga modernong teknolohiya, madalas silang nagpupumilit na kumpletuhin ang parehong mga paglalakbay na ginawa ng mga lalaking ito.

Magbasa pa tungkol sa pagtuklas ng Endurance. Galugarin ang kasaysayan ng Shackleton at ang Edad ng Paggalugad. Bisitahin ang opisyal na website ng Endurance22.

Mga Tag:Ernest Shackleton

Harold Jones

Si Harold Jones ay isang makaranasang manunulat at mananalaysay, na may hilig sa paggalugad sa mga mayamang kuwento na humubog sa ating mundo. Sa higit sa isang dekada ng karanasan sa pamamahayag, siya ay may matalas na mata para sa detalye at isang tunay na talento sa pagbibigay-buhay sa nakaraan. Dahil sa malawakang paglalakbay at pakikipagtulungan sa mga nangungunang museo at institusyong pangkultura, nakatuon si Harold sa paghukay ng mga pinakakaakit-akit na kuwento mula sa kasaysayan at ibahagi ang mga ito sa mundo. Sa pamamagitan ng kanyang trabaho, umaasa siyang makapagbigay inspirasyon sa pag-ibig sa pag-aaral at mas malalim na pag-unawa sa mga tao at mga kaganapan na humubog sa ating mundo. Kapag hindi siya abala sa pagsasaliksik at pagsusulat, nasisiyahan si Harold sa paglalakad, pagtugtog ng gitara, at paggugol ng oras sa kanyang pamilya.