انٹارکٹک ایکسپلوریشن کا بہادری دور کیا تھا؟

فہرست کا خانہ

اینڈورینس سے کتے کی سلیڈنگ مہم میں سے ایک کی فرینک ہرلی کی تصویر۔ تصویری کریڈٹ: پبلک ڈومین

1492 میں یورپیوں کے ذریعے امریکہ کی 'دریافت' نے دریافت کے دور کا آغاز کیا جو 20ویں صدی کے اوائل تک جاری رہے گا۔ مردوں (اور خواتین) نے دنیا کے ہر انچ کو دریافت کرنے کے لیے دوڑ لگائی، ایک دوسرے کے ساتھ مقابلہ کرتے ہوئے پہلے سے کہیں زیادہ نامعلوم میں جانے کے لیے، دنیا کو زیادہ تفصیل سے نقشہ بنایا۔

انٹارکٹک کا نام نہاد 'بہادرانہ دور' ایکسپلوریشن' 19ویں صدی کے آخر میں شروع ہوئی اور پہلی جنگ عظیم کے اختتام کے ساتھ ہی ختم ہوئی: 10 مختلف ممالک کی 17 مختلف مہمات نے مختلف مقاصد اور کامیابی کی مختلف سطحوں کے ساتھ انٹارکٹک مہمات شروع کیں۔

لیکن بالکل کیا جنوبی نصف کرہ کی سب سے دور تک پہنچنے کی اس آخری مہم کے پیچھے تھا؟

تجارت

تجارت کے بہادر دور کا پیش خیمہ، جسے اکثر کہا جاتا ہے۔ 17ویں اور 18ویں صدیوں میں صرف 'تحقیق کا دور'۔ اس نے کیپٹن کک جیسے مردوں کو جنوبی نصف کرہ کے زیادہ تر حصے کا نقشہ بناتے ہوئے دیکھا، جس سے ان کے نتائج کو یورپ میں واپس لایا گیا اور عالمی جغرافیہ کے بارے میں یورپیوں کی سمجھ میں تبدیلی آئی۔

ایک نقشے پر قطب جنوبی کا 1651 کا تخمینہ۔

<1زمین کی سب سے جنوبی رسائی۔

19ویں صدی کے اوائل تک، قطب جنوبی کو تلاش کرنے میں دلچسپی بڑھ رہی تھی، کم از کم اقتصادی مقاصد کے لیے نہیں کیونکہ سیلرز اور وہیلر ایک نئی، پہلے غیر استعمال شدہ آبادی تک رسائی کی امید رکھتے تھے۔

تاہم، برفیلے سمندروں اور کامیابی کی کمی کا مطلب ہے کہ قطب جنوبی تک پہنچنے میں بہت سے لوگوں کی دلچسپی ختم ہو گئی، بجائے اس کے کہ وہ اپنی دلچسپیاں شمال کی طرف موڑیں، بجائے اس کے کہ شمال مغربی گزرگاہ کو تلاش کریں اور اس کے بجائے قطبی برف کی ٹوپی کا نقشہ بنائیں۔ اس محاذ پر کئی ناکامیوں کے بعد، آہستہ آہستہ توجہ انٹارکٹک پر مرکوز ہونا شروع ہوئی: مہمات 1890 کی دہائی کے اوائل سے شروع ہوئیں، اور انگریزوں نے (آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ کے ساتھ) ان میں سے بہت سی مہمات کو آگے بڑھایا۔

انٹارکٹک کی کامیابی ?

1890 کی دہائی کے آخر تک، انٹارکٹیکا نے عوام کے تخیل پر قبضہ کرلیا تھا: اس عظیم براعظم کو دریافت کرنے کی دوڑ جاری تھی۔ اگلی دو دہائیوں کے دوران، مہمات نے اسے جنوب کی جانب سب سے زیادہ فاصلہ طے کرنے کا نیا ریکارڈ قائم کرنے کے لیے مقابلہ کیا، جس کا حتمی مقصد خود قطب جنوبی تک پہنچنے والا پہلا ہونا تھا۔

The انٹارکٹک 1871 میں ڈرامین، ناروے میں بنایا گیا ایک بھاپ جہاز تھا۔ اسے 1898-1903 کے دوران آرکٹک خطے اور انٹارکٹیکا کے لیے کئی تحقیقی مہمات میں استعمال کیا گیا۔ 1895 میں انٹارکٹیکا کی سرزمین پر پہلی تصدیق شدہ لینڈنگ اس جہاز سے کی گئی۔

تصویری کریڈٹ: پبلک ڈومین

1907 میں، شیکلٹن کی نمرود کی مہم بن گئی۔مقناطیسی جنوبی قطب تک پہنچنے والے پہلے، اور 1911 میں، Roald Amundsen خود قطب جنوبی تک پہنچنے والے پہلے آدمی بن گئے، جو اس کے مقابلے رابرٹ سکاٹ سے 6 ہفتے پہلے تھے۔ تاہم، قطب کی دریافت انٹارکٹک کی تلاش کا اختتام نہیں تھی: براعظم کے جغرافیہ کو سمجھنا، بشمول اس کا گزرنا، نقشہ بنانا اور اسے ریکارڈ کرنا، اب بھی اہم سمجھا جاتا تھا، اور ایسا کرنے کے لیے بعد میں کئی مہمات کی گئیں۔

خطرات سے بھری

20ویں صدی کے اوائل میں ٹیکنالوجی آج کے دور سے بہت دور تھی۔ پولر ایکسپلوریشن خطرے سے بھری ہوئی تھی، کم از کم فراسٹ بائٹ، برف کی نابینا پن، شگافوں اور برفیلے سمندروں سے۔ غذائی قلت اور فاقہ کشی بھی شروع ہو سکتی ہے: جب کہ اسکروی (وٹامن سی کی کمی کی وجہ سے پیدا ہونے والی بیماری) کی شناخت اور سمجھ لیا گیا تھا، بہت سے قطبی متلاشی بیریبیری (وٹامن کی کمی) اور بھوک سے مر گئے۔

@historyhit کتنا ٹھنڈا ہے؟ یہ ہے! ❄️ 🚁 🧊 #Endurance22 #learnontiktok #history #historytok #shackleton #historyhit ♬ Pirates Of The Time Being NoMel – MusicBox

سامان کچھ حد تک ابتدائی تھا: مردوں نے Inuitdes کی تکنیکوں کی نقل کی اور جانوروں کی حفاظت کے لیے حفاظتی طریقوں کی طرح استعمال کیا۔ انہیں شدید ترین سردی سے، لیکن گیلے ہونے پر وہ انتہائی بھاری اور بے چین تھے۔ کینوس کا استعمال ہوا اور پانی کو روکنے کے لیے کیا جاتا تھا، لیکن یہ بہت بھاری بھی تھا۔

بھی دیکھو: امریکن آؤٹ لا: جیسی جیمز کے بارے میں 10 حقائق

نارویجین ایکسپلورر روالڈ ایمنڈسن نے کامیابی دیکھی۔پولر مہمات جزوی طور پر سلیجز کھینچنے کے لیے کتوں کے استعمال کی وجہ سے: برطانوی ٹیمیں اکثر افرادی قوت پر مکمل انحصار کرنے کو ترجیح دیتی تھیں، جس کی وجہ سے وہ سست ہو گئے اور زندگی مزید مشکل ہو گئی۔ سکاٹ کی 1910-1913 کی ناکام انٹارکٹک مہم، مثال کے طور پر، 4 مہینوں میں 1,800 میل کا فاصلہ طے کرنے کا منصوبہ بنایا، جو کہ ناقابل معافی خطہ میں تقریباً 15 میل ایک دن میں ٹوٹ جاتا ہے۔ ان مہمات پر نکلنے والوں میں سے بہت سے لوگ جانتے تھے کہ شاید وہ گھر نہیں پہنچ پائیں گے۔

رولڈ ایمنڈسن، 1925

تصویری کریڈٹ: پریوس میوزیم اینڈرس بیئر ولز، CC BY 2.0، Wikimedia Commons کے ذریعے

ایک بہادر دور؟

انٹارکٹک کی تلاش خطرات سے بھری ہوئی تھی۔ گلیشیئرز اور کریوسز سے لے کر برف اور قطبی طوفانوں میں پھنس جانے والے بحری جہاز تک، یہ سفر خطرناک اور ممکنہ طور پر جان لیوا تھے۔ متلاشیوں کے پاس عام طور پر بیرونی دنیا کے ساتھ بات چیت کا کوئی طریقہ نہیں تھا اور وہ آلات استعمال کرتے تھے جو انٹارکٹک آب و ہوا کے لیے شاذ و نادر ہی موزوں تھے۔ اس طرح، یہ مہمات – اور جو لوگ ان پر نکلے ہیں – کو اکثر 'بہادرانہ' کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔

لیکن ہر کوئی اس تشخیص سے متفق نہیں ہے۔ تلاش کے بہادر دور کے بہت سے ہم عصروں نے ان مہمات کی لاپرواہی کا حوالہ دیا، اور مورخین نے ان کی کوششوں کی خوبیوں پر بحث کی ہے۔ کسی بھی طرح سے، چاہے بہادری ہو یا بے وقوف، 20ویں صدی کے قطبی متلاشیوں نے بلاشبہ بقا اور برداشت کے کچھ قابل ذکر کارنامے حاصل کیے ہیں۔

بھی دیکھو: سکے جمع کرنا: تاریخی سکوں میں سرمایہ کاری کیسے کریں۔

حالیہ برسوں میں، لوگوں نے کچھ کو دوبارہ بنانے کی کوشش کی ہے۔سب سے مشہور انٹارکٹک مہمات، اور یہاں تک کہ پچھلی روشنی اور جدید ٹیکنالوجی کے فائدے کے ساتھ، انہوں نے اکثر وہی سفر مکمل کرنے کے لیے جدوجہد کی ہے جو ان لوگوں نے کیے تھے۔