Zbulimi' i Amerikës nga evropianët në 1492 solli një epokë zbulimi që do të zgjaste deri në fillim të shekullit të 20-të. Burrat (dhe gratë) vrapuan për të eksploruar çdo centimetër të globit, duke konkurruar me njëri-tjetrin për të lundruar më tej se kurrë më parë në të panjohurën, duke hartuar botën në detaje më të mëdha.

E ashtuquajtura 'epoka heroike e Antarktidës eksplorimi' filloi në fund të shekullit të 19-të dhe përfundoi afërsisht në të njëjtën kohë me fundin e Luftës së Parë Botërore: 17 ekspedita të ndryshme nga 10 vende të ndryshme nisën ekspedita në Antarktidë me qëllime të ndryshme dhe nivele të ndryshme suksesi.

Por saktësisht çfarë ishte prapa kësaj përpjekjeje përfundimtare për të arritur kufijtë më të largët të hemisferës jugore?

Eksplorimi

Paraardhësi i epokës heroike të eksplorimit, i referuar shpesh si thjesht 'epoka e eksplorimit', e cila arriti kulmin në shekujt 17 dhe 18. Ajo pa njerëz si Kapiten Kuk që hartonin pjesën më të madhe të Hemisferës Jugore, duke sjellë gjetjet e tyre në Evropë dhe duke ndryshuar të kuptuarit e evropianëve për gjeografinë globale.

Një përafrim i 1651 i Polit të Jugut në një hartë.

Ekzistenca e Polit të Veriut ishte e njohur prej kohësh, por Cook ishte evropiani i parë që lundroi në Rrethin e Antarktikut dhe hipotezoi se duhet të kishte një tokë të madhe akulli diku nëArritjet më jugore të Tokës.

Në fillim të shekullit të 19-të, kishte një interes në rritje për të eksploruar Polin e Jugut, jo më pak për qëllime ekonomike pasi vulosjet dhe gjuetarët e balenave shpresonin të aksesonin një popullsi të re, të pashfrytëzuar më parë.

1>Megjithatë, detet e akullta dhe mungesa e suksesit bënë që shumë njerëz të humbnin interesin për të arritur në Polin e Jugut, në vend të kësaj të kthenin interesat e tyre drejt veriut, duke u përpjekur në vend të kësaj të zbulonin një Pasazh Veriperëndimor dhe në vend të kësaj të hartonin kapakun e akullit polar. Pas disa dështimeve në këtë front, ngadalë vëmendja filloi të ripërqendrohej në Antarktik: ekspeditat u nisën nga fillimi i viteve 1890 dhe britanikët (së bashku me Australinë dhe Zelandën e Re) ishin pionierët e shumë prej këtyre ekspeditave.

Suksesi në Antarktik ?

Në fund të viteve 1890, Antarktida kishte pushtuar imagjinatën e publikut: gara ishte në vazhdim për të zbuluar këtë kontinent të madh. Gjatë dy dekadave në vijim, ekspeditat konkurruan për të vendosur rekordin e ri për ta bërë atë distancën më të largët në jug, me qëllimin përfundimtar për të qenë të parët që do të arrinin vetë Polin e Jugut.

Antarktiku ishte një anije me avull e ndërtuar në Drammen, Norvegji në 1871. Ajo u përdor në disa ekspedita kërkimore në rajonin e Arktikut dhe në Antarktidë gjatë viteve 1898-1903. Në 1895 u bë zbarkimi i parë i konfirmuar në kontinentin e Antarktidës nga kjo anije.

Kredi i imazhit: Domain Publik

Në 1907, ekspedita e Shackleton Nimrod u bëi pari që arriti në Polin Magnetik të Jugut dhe në vitin 1911, Roald Amundsen u bë njeriu i parë që arriti vetë Polin e Jugut, 6 javë përpara Robert Scott, konkurrenca e tij. Megjithatë, zbulimi i polit nuk ishte fundi i eksplorimit të Antarktidës: të kuptuarit e gjeografisë së kontinentit, duke përfshirë kalimin, hartimin dhe regjistrimin e tij, shihej ende si i rëndësishëm dhe kishte disa ekspedita të mëvonshme për ta bërë këtë.

E mbushur me rrezik

Teknologjia në fillim të shekullit të 20-të ishte shumë larg asaj që është sot. Eksplorimi polar ishte i mbushur me rrezik, jo vetëm nga ngricat, verbëria e borës, çarjet dhe detet e akullta. Kequshqyerja dhe uria gjithashtu mund të fillonin të shfaqen: ndërsa skorbuti (një sëmundje e shkaktuar nga mungesa e vitaminës C) ishte identifikuar dhe kuptuar, shumë eksplorues polare vdiqën nga beriberi (një mungesë vitamine) dhe uria.

Pajisjet ishin disi rudimentare: burrat kopjonin teknikat e inuitëve dhe gëzofët e kafshëve, duke përdorur bukuritë ato nga të ftohtit më të keq, por kur lagësht ishin jashtëzakonisht të rënda dhe të pakëndshme. Kanavacë u përdor për të mbajtur jashtë erës dhe ujit, por ishte gjithashtu jashtëzakonisht e rëndë.

Eksplorimi norvegjez Roald Amundsen pa sukses nëekspeditat polare pjesërisht për shkak të përdorimit të qenve për të tërhequr sajë: skuadrat britanike shpesh preferonin të mbështeteshin vetëm te fuqia punëtore, gjë që i ngadalësoi dhe e bëri jetën më të vështirë. Për shembull, ekspedita e dështuar e Scott në Antarktidë e viteve 1910-1913, planifikoi të përshkonte 1800 milje në 4 muaj, e cila zbret në afërsisht 15 milje në ditë në një terren të pafalshëm. Shumë nga ata që u nisën në këto ekspedita e dinin se mund të mos shkonin në shtëpi.

Roald Amundsen, 1925

Image Credit: Preus Museum Anders Beer Wilse, CC BY 2.0, nëpërmjet Wikimedia Commons

Një epokë heroike?

Eksplorimi i Antarktidës ishte i mbushur me rreziqe. Nga akullnajat dhe të çarat e deri tek anijet që ngecin në akull dhe stuhitë polare, këto udhëtime ishin të rrezikshme dhe potencialisht vdekjeprurëse. Eksploruesit zakonisht nuk kishin asnjë metodë për të komunikuar me botën e jashtme dhe përdornin pajisje që rrallë i përshtateshin klimës së Antarktidës. Si të tilla, këto ekspedita - dhe ata që i nisën ato - shpesh janë përshkruar si "heroike".

Por jo të gjithë janë dakord me këtë vlerësim. Shumë bashkëkohës të epokës heroike të eksplorimit përmendën pamaturinë e këtyre ekspeditave dhe historianët kanë debatuar për meritat e përpjekjeve të tyre. Sido që të jetë, qofshin heroikë apo budallenj, eksploruesit polarë të shekullit të 20-të padyshim arritën disa bëma të jashtëzakonshme të mbijetesës dhe qëndrueshmërisë.

Vitet e fundit, njerëzit janë përpjekur të rikrijojnë disa prejekspeditat më të famshme të Antarktidës, dhe madje edhe me përfitimin e njohurive të pasme dhe teknologjive moderne, ata shpesh kanë luftuar për të përfunduar të njëjtat udhëtime që bënë këta njerëz.

Lexo më shumë rreth zbulimit të Qëndrueshmërisë. Eksploroni historinë e Shackleton dhe epokën e eksplorimit. Vizitoni faqen zyrtare të Endurance22.