Krediti i imazhit: Bundesarchiv, Bild 183-L12214 / Gusht / CC-BY-SA 3.0

Ky artikull është një transkript i redaktuar i Titlerit të Hitlerit me Roger Moorhouse, i disponueshëm në History Hit TV.

Një pjesë magjepsëse – dhe zakonisht e anashkaluar – e Gjermanisë në kohë paqeje gjatë viteve 1930 është flota e anijeve lundrimi të nazistëve. Pas ardhjes në pushtet të Adolf Hitlerit, regjimi i tij kërkoi dhe ndërtoi me qëllim anije lundrimi luksoze për organizimin e kohës së lirë: Kraft durch Freude (Forca përmes Gëzimit).

Deri në vjeshtën e vitit 1939, këto anije lundrimi KdF kishin udhëtuar gjerësisht – dhe jo më shumë se flamuri i organizatës, Wilhelm Gustloff. Jo vetëm që Gustloff kishte arritur në Baltik dhe Fjordet Norvegjeze, por kishte bërë gjithashtu vrapime në Mesdhe dhe Azores.

Por me shpërthimin e Luftës së Dytë Botërore, lundrimet e KdF përfunduan papritur ndërsa Gjermania naziste përgatitej për një konflikt që përfundimisht do të sillte rënien e saj. Pra, çfarë ndodhi me anijet e mëdha të lundrimit nazist në 1939? A u kthyen ata në port për t'u ulur atje dhe për t'u kalbur?

Ndihma e përpjekjeve të luftës

Megjithëse qëllimi kryesor i anijeve të lundrimit të KdF përfundoi me shpërthimin e luftës, regjimi nazist nuk kishte synimi për t'i lënë ata të rrinë kot.

Shumë nga anijet në flotën e linjës së KdF u morën nga marina gjermane, Kriegsmarine . Ata ishin atëherëridizajnuar dhe ripërshtatur si anije spitalore për të ndihmuar ofensivën gjermane.

Gustloff  u dërgua për të përmbushur një rol të tillë në fazat e hapjes së Luftës së Dytë Botërore. Në vjeshtën e vitit 1939, ajo u ankorua në Gdynia në Poloninë veriore, ku u përdor si një anije spitalore për t'u kujdesur për të plagosurit nga fushata polake. Më pas ai luajti një rol të ngjashëm në fushatën norvegjeze të vitit 1940.

Ushtarët gjermanë të plagosur në Narvik, Norvegji, u transportuan përsëri në Gjermani në Wilhelm Gustloff në korrik 1940. Kredia: Bundesarchiv, Bild 183- L12208 / CC-BY-SA 3.0

Duke qenë anija më e famshme e Gjermanisë naziste në kohë paqeje gjatë viteve 1930, Gustloff tani e gjeti veten të reduktuar për të shërbyer si një anije spitalore.

Linja të tjera të linjës flota e KdF u shndërrua gjithashtu në anije spitalore në fillim të luftës, si ajo e Robert Ley (edhe pse shpejt u çaktivizua dhe u shndërrua në një anije barake). Por duket se Gustloff pa shërbimin më të madh.

Anijet e kazermave

Megjithatë, Gustloff nuk mbeti një anije spitalore për një kohë të gjatë. Më vonë gjatë luftës, anija kryesore e KdF-së u konvertua edhe një herë, duke iu bashkuar anijes së saj motra, Robert Ley, si një anije kazerme për personelin e nëndetëseve në Balltikun lindor.

Ka debate se pse Gustloff u shndërrua në një anije barake. Shumë mendojnë se transformimi ndodhi sepse nazistët nuk i konsideronin më anijet e lundrimittë jenë të rëndësishme dhe kështu ato u vendosën në një farë mase dhe u harruan.

Megjithatë, në një analizë më të afërt, duket se si Gustloff dhe Robert Ley vazhduan të shërbenin një rol të rëndësishëm si anije kazerme, veçanërisht kur merret parasysh rëndësia e Balltikut Lindor për fushatën gjermane të U-boat.

Duke shërbyer si një anije barake për një nga ato detashmente U-boat, është e mundur që këto anije të vazhdonin të shërbenin për një qëllim shumë të rëndësishëm.

Në fund të luftës, ndërsa Ushtria e Kuqe afrohej, të dyja anijet u përfshinë në Operacionin Hannibal: një operacion i madh evakuimi i civilëve dhe personelit ushtarak gjerman nga provincat lindore gjermane nëpërmjet Balltikut. Për këtë, nazistët përdorën pothuajse çdo anije që mund të merrnin në dorë - duke përfshirë edhe Robert Ley dhe Gustloff. Për Gustloff,  megjithatë, ai operacion provoi aktin e tij përfundimtar.