HMS Hood 20 ildən artıqdır ki, dünyanın ən güclü döyüş gəmisi kimi rəğbətlə qarşılanırdı və bu, 'The Mighty Hood' ləqəbini qazanmışdır. Hələ 1941-ci ilin mayında Şimali Atlantikada Danimarka boğazında gedən döyüş zamanı o, Alman döyüş gəmisi Bismarkın mərmiləri ilə sursat jurnallarının yanında vuruldu. Sonradan bunlar partladı, Kral Donanmasının ən böyük gəmisi cəmi 3 dəqiqə ərzində batdı, 1418 nəfərdən üçü istisna olmaqla, hamısı həlak oldu.

Bu fəlakətli hadisə təkcə Almaniya üçün təbliğat çevrilişi deyildi, həm də sonradan məşhur bir gəminin yaranmasına səbəb oldu. Bismarkın təqibi. HMS Hood üçün xüsusi olaraq Bismarkı ovlamaq nə üçün bu qədər vacib idi və Kral Donanmasının tacındakı bu cəvahirat necə tez məhv edildi?

'Qüdrətli Başlıq'

HMS Hood 22 avqust 1918-ci ildə Con Braunun Klaydbankdakı gəmiqayırma zavodunda suya buraxıldı – Kral Donanması üçün tikilmiş son döyüş kreyseri və bu günə qədərki ən böyüyü. İkinci Dünya Müharibəsinin başlanğıcında Hud Britaniya dəniz gücünün üzən təcəssümü olan dünyanın ən məşhur döyüş gəmisi idi.

Mən heç vaxt bu qədər güclü və gözəl bir şey görməmişdim. Döyüş gəmiləri üçün gözəl, dəhşətli bir söz səslənir, amma onu təsvir etmək üçün başqa yol yox idi. – Ted Briqqsin ifadəsi, HMS Hood

HudAdmiralty indi bu itkinin intiqamını açıq şəkildə almaq, dənizdəki hökmranlığını bərpa etmək əzmində idi. İndi hər gəmi bir məqsədlə yönləndirildi - Bismarkı batırmaq.

Hudun uzun, nazik gövdəsi yüksək sürət üçün nəzərdə tutulmuşdu. səkkiz 15 düymlük silah (öndə iki əkiz qüllə və arxa tərəfdə iki qüllə) və onun zirehləri Bismarkınkinə kifayət qədər bənzəyirdi, onun mühafizəsi tarixli idi – uzun mənzilli dalma atəşinin təsiri tam başa düşülməmişdən əvvəl hazırlanmışdı. Beləliklə, Hood müasir dəniz müharibəsinin tələbləri üçün lazımi səviyyədə qorunmayan döyüşə girdi.

Bismark

Bismarkın uzunluğu 251 metr, şüası isə 30 metr idi. Bismarkın dizaynı hələ də köhnə Alman Baden sinfi Birinci Dünya Müharibəsi döyüş gəmilərinin elementlərini ehtiva etsə də, onun səmərəli gövdə dizaynı və gücü (bütün hava şəraitində 29 düyün) daxil olmaqla, digər aspektlər çox müasir idi.

Bismark eyni silahlara malik idi. HMS Hood, lakin üstün zireh. Onun daxili bölməsi onu su basmasını çətinləşdirdi və buna görə də batdı. Bismark Huddan daha sürətli və daha dəqiq atəş açarkən daha çox zərər çəkə bilirdi və buna görə də son dərəcə təhlükəli idi.

Bismark, 1940-cı ildə çəkilmiş

Şəkil krediti: Deutsches Bundesarchiv / CC

1941-ci ilin əvvəllərində Britaniyanın vəziyyəti

Kral Donanması 1940-cı ildə Fransanı döyüş tərəfdaşı kimi itirdikdən sonra gərginləşdi.Böyük Britaniyanı Almaniya və İtaliya Donanmasına qarşı tək buraxdı. İkinci Dünya Müharibəsindəki Alman Hərbi Dəniz Donanması kifayət qədər kiçik idi, dənizdən imtinaya diqqət yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdu - düşmən donanmasını məhdudlaşdırmaq, onu yerində bağlamaq və onların dəniz zolaqlarına hücum etmək.

1941-ci ilə qədər İngiltərə Britaniya döyüşündə qalib gəldi, lakin Avropanın kənarında olduğu üçün hələ də həssas idi. Britaniya indi ərzaq və digər həyati ləvazimatları əldə etmək üçün Atlantik okeanını keçən kövrək yük marşrutlarına arxalanırdı. Ticarət gəmiləri tez-tez qorunmaq üçün çoxlu kiçik döyüş gəmiləri və sualtı qayıqlara qarşı gəmilərdən ibarət konvoyda qruplaşdırılırdı.

Alman sualtı qayıqları və sualtı qayıqları ən çox ziyan vursa da, iri kapital gəmilərinin yerləşdirilməsi onların "ticarət basqını" etdi. ' daha təsirli - Bismark kimi döyüş gəmiləri istifadə edildikdə, konvoyun edə biləcəyi yeganə şey, ticarət gəmilərini sualtı hücumlara qarşı həssas qoyaraq dağılmaq idi.

Əgər nəzarət edilməsə, Bismark Atlantik okeanında hökmranlıq etmək və aclıqdan ölməklə hədələdi. İngiltərəyə dünyanın qalan hissəsindən həyati əhəmiyyətli ərzaq və hərbi təchizat gəlir. Buna görə də Admiraltiyanın Bismarkı ovlamaqdan və dayandırmaqdan başqa çarəsi yox idi.

Bismarkın görmə qabiliyyəti

1940-cı ilin yazında almanlar Fransanın Atlantik limanlarını ələ keçirərək onlara imkan verdilər. U-Boat donanmalarına xidmət edir və döyüş gəmiləri və ağır kreyserlər üçün baza təmin edir. Alman donanmasının rəhbəri, böyük admiral Erich Raeder, U-Boat-a əsaslanaraq, bundan tez istifadə etdi.Wolfpack oradadır və onları Britaniyanın təchizat xətlərində dua etmək üçün Atlantik okeanına göndərir.

Raeder Berlin əməliyyatının uğurunu təkrarlamaqdan ilham aldı (1941-ci ilin yanvarında burada iki sürətli, güclü döyüş gəmisi Gneisenau<9)> və Scharnhorst Bismark ilə Atlantik okeanından keçərək Qrenlandiyadan Azor adalarına qədər Britaniyanın kövrək gəmi yollarına daxil oldu. 19 may 1941-ci ildə Bismark kral donanması ilə təmasdan qaçmaq və konvoylara basqın etməyə başlamaq üçün açıq Atlantik okeanına çıxmaq məqsədi ilə Baltik sahillərindən (Prinz Eugenin müşayiəti ilə) yola düşdü.

21 Mayda Uçan Zabit Maykl Suklinq Bismarkın Bergen yaxınlığındakı fjord üzərində uçarkən şəklini çəkib. Bu, Kral Donanmasını yüksək hazırlıq vəziyyətinə gətirdi və Britaniyanın ev donanması İkinci Dünya Müharibəsinin indiyədək ən böyük tək dəniz əməliyyatı üçün Şotlandiyadakı bazasını tərk etdi. Bu konvoylar müşayiətçilərindən məhrum edildi və bütün vacib olmayan missiyalar ləğv edildi.

Donanmanın mərkəzində yeni döyüş gəmisi HMS Prince of Wales-in müşayiəti ilə HMS Hood var idi. Cütlük sürətlərindən istifadə edərək Bismarkın yolunu tutmaq üçün İslandiyanın cənubuna getmək əmri verildi. Ağır kreyserlər həmçinin Şetland və Farer adaları arasında, İslandiya-Farer boşluğunda və İslandiya ilə Qrenlandiya arasındakı Danimarka boğazında mövqe tutdular, yəni alman gəmiləri Britaniya şəbəkəsindən keçməlidirlər.Atlantik.

Ehtiyat çağırıldı

Mayın 22-də Bismark və Prinz Eugen Danimarka boğazlarından keçərək Atlantik okeanına çıxmağa çalışdılar. Bismarkı təyin edən HMS Norfolk və Suffolk burada yerləşdirildi. Bismarkla əlaqə qurmaq üçün kifayət qədər güclü olmasa da, radarın İngilis üstünlüyü sayəsində onlar varlıqları barədə məlumat verə və onlara kölgə sala bildilər, Bismarkın vaxtaşırı atəşindən qaçaraq daha ağır qüvvələri çağırdılar - ən yaxını Şahzadə ilə birlikdə HMS Hood idi. Uels şahzadəsi.

Güclü olsa da, Uels Şahzadəsinin heyəti onunla tanış deyildi. Çoxları təcrübəsiz idi və mülki podratçılar hələ də göyərtədə idilər, çünki o, tez bir zamanda xidmətə cəlb edilmişdi, heç bir əyrilikləri aradan qaldırmağa vaxtı yox idi.

Britaniya mayın 24-də gecə yarısından qısa müddət sonra hərəkətə keçdi. Uels şahzadəsi kimi, Bismark da yeni, sınaqdan keçirilməmiş və ilk səfərində idi - heç biri döyüşməmişdi. Almanların da Prinz Eugen olmasına baxmayaraq, real olaraq onlar üstün idilər.

Əlaqə

İki tərəf səhər tezdən bir-birini gördü.

HMS HOOD Alman döyüş gəmisi BISMARCK və döyüş kreyseri Prinz Eugen-ə qarşı hərəkətə keçir, 24 may 1941-ci il. HMS PRINCE OF WALES-dən çəkilmiş bu şəkil HMS HOOD-un indiyə qədər çəkilmiş son şəkli idi.

Şəkil krediti: Fotoşəkil HU 50190-dan İmperator Müharibə Muzeylərinin kolleksiyaları / İctimai Sahə.

Biz Hoodda yaxşı idik,Demək istəyirəm ki, bu, ən yaxşısı idi, dünyanın ən yaxşı gəmisi idi və biz təhlükəsiz idik, narahat olmadıq. Müəyyən bir gərginlik var idi bəli. Deməzdim ki, biz bunun tarixi olacağını düşündük. Amma biz düşündük ki, Hood ən yaxşısıdır. Biz isə düşməni məğlub edərdik...

İtkilər olacaqdı, siz itki gözləmədən belə bir hərəkətə getmirsiniz, amma yenə də başqasının başına gələcək. Bu mənim başıma gəlməyəcək. – Bob Tilburnun ifadəsi, HMS Hood

Hud əvvəldən təhlükə altında idi, alman gəmilərinin tam genişlikləri Britaniya gəmilərinə atəş açmaq üçün hazır idi. Beləliklə, Britaniya ya almanlara uyğunlaşa bilər (onun müdafiəsi baxımından onu ciddi bir əlverişsiz vəziyyətə salır) və ya məsafəni bağlamağa cəhd edə bilər (yalnız ön qüllələri atəşə tutmaq imkanı verir).

Hollandiya bağlanmağı seçdi. -in, o, bir müddət silahsız qalacağını qəbul etdi. O, ümid edirdi ki, bu, Hoodun “dalma məsafəsindən” tez bir zamanda qaça biləcəyi anlamına gəlir (burada mərmilər havaya atılır, sonra aşağı düşərək daha zəif göyərtə zirehinə nüfuz edirdi) – Hood üçün xüsusi problem idi, çünki onun zirehləri daha yüksək sürət üçün bir qədər qurban edilmişdi.

Saat 0553-də Hudun silahları atəş açdı, lakin dəhşətli səhv etdi. Onlar aparıcı alman gəmisini atəşə tuturdular, bunun Bismark olduğuna inanırdılar, lakin gecə vaxtı Bismark və Prinz Eugen mövqelərini dəyişdilər. Bir neçə vacib dəqiqə ərzində Hud atəş etdisəhv hədəfdə, Bismarka pulsuz atış imkanı verir. HMS  Uels Şahzadəsi ilk zərbəni vursa da, Bismark zərbələri uddu.

Mən Bismarka baxarkən bütün bu kiçik göz qırpan işıqları gördüm və düşündüm ki, o qədər də gözəl deyilmi, birdən başa düşdüm ki, gözəl hesab etdiyim şey ölüm və məhv olmaqdır. Təxminən 8 ton metal forması önümə gəlir. – John Gaynor, HMS POW-un ifadəsi

Hollandiya Uels Şahzadəsi və Huda atəşlərini daha yaxşı koordinasiya etmək üçün bir-birlərinə yaxın durmağı əmr etmişdi, lakin bu, xüsusilə Bismarkın hücumu səbəbindən onları daha asan hədəfə çevirdi. ən müasir Zeiss stereoskopik məsafəölçənləri. Holland tezliklə silahlarını yenidən Bismarka yönəltsə də, dəyərli vaxt itirildi.

Səhər saat 6-da Hollandiya bütün silahlarını daşımaq üçün Hudu çevirmək qərarına gəldi. Bismark birbaşa zərbə vurana qədər daha çox mərmi buraxdı.

Alman döyüş gəmisi Bismarck HMS Hood-a atəş açır

Şəkil krediti: Alamy

HMS Hood batırır

HMS Hood, sursat jurnallarının yaxınlığında bir neçə alman mərmisi ilə vuruldu və sonradan partladı və gəmi batdı. Bir nəzəriyyə, mərminin göyərtələrdən batmasıdır, digəri zərbənin mərmi suya düşdüyü, yan zireh səviyyəsinin altından keçdiyi və aşağıda olan gövdəyə nüfuz etdiyi "qısa" tərəfindən vurulduğunu göstərir. Sursat jurnalları dibində saxlanılırdıgəmi, ona görə də içindən keçən hər hansı bir mərmi ciddi problemlərə səbəb olardı.

Şəxsən mən heç bir partlayış eşitmədim. Yenə gəmi titrədi və hamımız ayağımızdan yerə yıxıldıq. Və mənim gördüyüm tək şey kompas platformasının ön tərəfini vuran nəhəng bir alov vərəqi idi. Zərbədən sonra qışqırıqları və davam edən qırğın səsini eşitdiniz. Gəmini tərk etmək əmri yox idi. Bu lazım deyildi – Ted Briqqsin ifadəsi, HMS Hud

Mənim durbinim küncündə bizim o qədər yaxın olduğumuzu görürdünüz, mən də Kaputu görə bilirdim. Birdən nəhəng narıncı parıltı yarandı və sonra durbinimdən Başlığın olduğu yerə baxdığımda. Başlıq yox idi – Con Gaynor-un ifadəsi, HMS POW

Kaput yarıya bölündü – onun sərt tərəfi saniyələr ərzində batdı və yayın şaquli olaraq havaya qalxdı, silahları son raundda atəş açdı. . 3 dəqiqə ərzində "The Mighty Hood" batdı. Təyyarədə olan 1415 kişidən yalnız 3-ü sağ qaldı.

HMS Hood yandı

Şəkil krediti: Alamy

Retreat

Uels Şahzadəsi iki alman gəmisi ilə üzbəüz tək idi. Sonrakı 4 dəqiqə ərzində 7 mərmi ona dəydi.

Biz 15 düymlük mərmi körpüdən keçirdik və sönərkən partladıq və orada çoxlu insanı öldürmüşdük. 16 yaşlı oğlan isə yaralı olmağın çiynindəki zərbə olduğunu düşünür. Amma mən, həvəsimlə. O vaxtlar çox, çox həvəsli idim, getdiyim işi görməyə gedirdimetməli və körpünü səliqəyə salmağa başlamalıdır. İnsanları görəcəyimi gözləyərək içəri girdim və içəri girən kimi ilk gördüyüm taxta panellər ətrafa səpələnmiş kiçik ət parçaları idi. Və bu mənim üçün çox çox böyük şok oldu. Mən bunu heç vaxt aşdığımı düşünmürəm. – Richard Osbourne, HMS POW-un ifadəsi

Hud batdıqdan 10 dəqiqə keçməmiş, Uels Şahzadəsinin kapitanı Con Liç ehtimalların onlara qarşı çox yüksək olduğuna qərar verdi və gəmilərə əmr verdi. geri çəkilmə.

Alman döyüş gəmisi "Bismark" Britaniyanın "Prince of Wales" döyüş gəmisinə atəş açır

Şəkil krediti: Alamy

Almaniya təbliğat çevrilişi

Söz Almaniyaya, Hitlerin təbliğat naziri Cozef Göbbels radio ilə göndərildikdə dərhal bu böyük çevrilişi xalqa çatdırdı. Almaniya indi Avropa qitəsindəki fəthləri ilə yanaşı böyük bir dəniz qələbəsi də əldə etdi. Bismark Britaniya donanmasının qürurunu məğlub etmişdi - indi Atlantik okeanında qoparaq Müttəfiqlərin karvan yollarını məhv edə bilən Almaniyanı dayandırmaq mümkün deyildi. Atlantik okeanı boyunca Müttəfiqlərin təchizat marşrutlarına hücumlar indi həyata keçirildi. Belə bir prestijli döyüş gəmisini itirmək Britaniyanın qüruruna və onun dəniz üstünlüyü hissinə böyük zərbə oldu və Bismarkın bundan sonra nə edəcəyi ilə bağlı qorxular artdı.

Lakin ümidsizlik yaratmaq əvəzinə,