HMS HOOD خىزمەت ئەترىتىدىكىلەر بىلەن 1939-يىللىرى ئەتراپىدا پالۇبىدا پاراتتىن ئۆتتى. سۈرەت ئىناۋىتى: ئىمپېرىيە ئۇرۇش مۇزېيى / ئاممىۋى ساھە توپلىمىدىكى HU 76083 سۈرەت.

HMS Hood 20 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان دۇنيادىكى ئەڭ كۈچلۈك ئۇرۇش پاراخوتى دەپ تەرىپلىنىپ ، «قۇدرەتلىك Hood» دېگەن نامغا ئېرىشتى. شۇنداقتىمۇ 1941-يىلى مايدا ، شىمالىي ئاتلانتىك ئوكياندىكى دانىيە بوغۇزى ئۇرۇشىدا ، ئۇنىڭ ئوق دورا ژۇرنىلىنىڭ يېنىغا گېرمانىيە ئۇرۇش پاراخوتى بىسماركنىڭ ئوقلىرى ئۇرۇلدى. بۇلار كەينى-كەينىدىن پارتىلاپ ، خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ ئەڭ چوڭ پاراخوتىنى قىسقىغىنە 3 مىنۇت ئىچىدە چۆكتۈردى ، 1418 پاراخوت خادىمىنىڭ ئۈچىدىن باشقا ھەممىسىنىڭ زىيىنىغا ئۇچرىدى. بىسماركنى قوغلىشىش. نېمە ئۈچۈن HMS Hood نىڭ بىسماركنى ئوۋلىشى شۇنچە مۇھىم ئىدى ، خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ تاجىدىكى بۇ گۆھەر قانداق قىلىپ تېزلىكتە ۋەيران بولدى؟

1918-يىلى 8-ئاينىڭ 22-كۈنى كلېدېبانكتىكى جون بروۋىننىڭ پاراخوت زاۋۇتىدا قويۇپ بېرىلگەن - خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى ئۈچۈن ياسالغان ئەڭ ئاخىرقى جەڭ پاراخوتى ، بۈگۈنگە قەدەر ئەڭ چوڭ. ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىنىڭ باشلىنىشى بىلەن ، ھۇد دۇنيادىكى ئەڭ داڭلىق ئۇرۇش پاراخوتى بولۇپ ، ئەنگىلىيە دېڭىز كۈچىنىڭ لەيلىمە گەۋدىلىنىشى ئىدى.

مەن ئەزەلدىن بۇنداق كۈچلۈك ۋە گۈزەل نەرسىنى كۆرۈپ باقمىغانىدىم. ئۇرۇش پاراخوتى ئۈچۈن چىرايلىق بىر قورقۇنچلۇق سۆز ئاڭلىنىدۇ ، ئەمما ئۇنى تەسۋىرلەيدىغان باشقا ئامال يوق. - Ted Briggs نىڭ گۇۋاھلىقى ، HMS Hood

Hood aAdmiralty ھازىر بۇ زىياننىڭ ئاشكارا ئۆچ ئېلىنىشى ، ئۇلارنىڭ دېڭىزدىكى ھۆكۈمرانلىق ئورنىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىرادىسى بىلەن چىڭ تۇتۇلدى. ھازىر ھەر بىر پاراخوت بىر مەقسەتتە قايتا نىشانلاندى - بىسماركنى چۆكتۈرۈش.

جەڭ پاراخوتى - سودا كېمىلىرىگە ھۇجۇم قىلىشنى مەقسەت قىلغان پاراخوت ئىزدەۋاتقان ئوكيانلارنى ئاختۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇزۇنلۇقى 262 مېتىر ، لىمدا 30 مېتىر ، خۇدنىڭ ئۇزۇن ، نېپىز قېپى يۇقىرى سۈرئەتلىك لايىھەلەنگەن ، ئەمما ئۇ ئىلگىرى 31-32 تۈگۈننى باشقۇرغان بولسىمۇ ، 1941-يىلغا كەلگەندە ئۇنىڭ موتورى قېرىپ كەتكەن.

خۇد بولغان ۋاقىتتا سەككىز 15 ديۇملۇق مىلتىق (ئالدى تەرىپىدە ئىككى ، قۇيرۇق قىسمىدا ئىككى قوش تورۇس) ۋە ساۋۇتلىرى بىسماركنىڭكىگە خېلىلا ئوخشايتتى ، ئۇنى قوغداش ۋاقتى - ئۇزۇن مۇساپىلىك ئوت ئاپىتىنىڭ تەسىرىنى تولۇق چۈشىنىشتىن بۇرۇن لايىھەلەنگەن. خۇد شۇنىڭ بىلەن زامانىۋى دېڭىز ئۇرۇشىنىڭ تەلىپى ئۈچۈن يېتەرلىك قوغدالمىغان جەڭگە ئاتلاندى.

قاراڭ: ئامېرىكا ئىچكى ئۇرۇشىنىڭ 5 مۇھىم تېخنىكىلىق تەرەققىياتى

بىسمارك

بىسماركنىڭ ئۇزۇنلۇقى 251 مېتىر ، لىمدا 30 مېتىر ئىدى. بىسماركنىڭ لايىھىسىدە يەنىلا كونا گېرمانىيە بادېن سىنىپىنىڭ بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى ئۇرۇش پاراخوتىنىڭ ئېلېمېنتلىرى بار بولسىمۇ ، باشقا تەرەپلىرى ئىنتايىن زامانىۋى بولۇپ ، ئۇنىڭ ئۈنۈملۈك قاپقاق لايىھىسى ۋە كۈچى (بارلىق ھاۋارايىدا 29 تۈگۈن) بار.

بىسماركنىڭ قورال-ياراغلىرى ئوخشاش. HMS Hood ، ئەمما ئەۋزەل قورال. ئۇنىڭ ئىچكى قىسمى ئۇنى كەلكۈن بېسىپ كەتتى ، شۇڭا چۆكۈپ كەتتى. بىسمارك Hood غا قارىغاندا تېخىمۇ تېز ۋە تېخىمۇ توغرا ئوق چىقىرىش جەريانىدا تېخىمۇ كۆپ زىياننى سۈمۈرۈۋالىدۇ - دە ، شۇڭا ئىنتايىن خەتەرلىك ئىدى>

1941-يىلىنىڭ بېشىدىكى ئەنگىلىيەنىڭ ئەھۋالى

خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى 1940-يىلى فرانسىيەنى جەڭ ھەمراھى سۈپىتىدە يوقىتىپ قويغاندىن كېيىن سوزۇلدى.گېرمانىيە ۋە ئىتالىيە دېڭىز ئارمىيىسىگە قارشى ئەنگىلىيەنى يالغۇز قويدى. ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىكى گېرمانىيە دېڭىز ئارمىيىسى بىر قەدەر كىچىك بولۇپ ، دېڭىزنى رەت قىلىش - دۈشمەن فلوتىنى چەكلەش ، جايىغا سانجىش ۋە ئۇلارنىڭ دېڭىز يولىغا ھۇجۇم قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

1941-يىلغا كەلگەندە ، ئەنگىلىيە ئەنگىلىيە ئۇرۇشىدا غەلىبە قىلغان ، ئەمما ياۋروپانىڭ چېتىدە بولغاچقا ، يەنىلا ئاجىز ئىدى. ئەنگىلىيە ھازىر ئاتلانتىك ئوكياندىن كېسىپ ئۆتىدىغان نازۇك يۈك لىنىيىسىگە تايىنىپ يېمەكلىك ۋە باشقا مۇھىم بۇيۇملارغا ئېرىشتى. سودا پاراخوتلىرى ھەمىشە نۇرغۇن كىچىك تىپتىكى ئۇرۇش پاراخوتى ۋە سۇ ئاستى پاراخوتىغا قارشى پاراخوتلار بىلەن ماشىنا ئەترىتىگە توپلىنىپ قوغدىلىدۇ. «تېخىمۇ ئۈنۈملۈك - بىسماركقا ئوخشاش ئۇرۇش پاراخوتى ئىشلىتىلگەندە ، ماشىنا ئەترىتىنىڭ بىردىنبىر قىلالايدىغىنى چېچىلىش بولۇپ ، سودا پاراخوتلىرى سۇ ئاستى پاراخوتىنىڭ ھۇجۇمىغا ئاسان ئۇچرايدۇ. دۇنيانىڭ باشقا جايلىرىدىن كەلگەن مۇھىم يېمەكلىك ۋە ھەربىي بۇيۇملار ئەنگىلىيە. Admiralty نىڭ بىسماركنى ئوۋلاش ۋە توختىتىشتىن باشقا ئامالى يوق. مۇلازىمەت U-Boat پاراخوتى ۋە ئۇرۇش پاراخوتى ۋە ئېغىر ساياھەت پاراخوتىنى بازا بىلەن تەمىنلەيدۇ. گېرمانىيە دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ باشلىقى چوڭ ئادمىرال ئېرىچ رايدېر U- كېمىنى ئاساس قىلىپ تېزدىن پايدىلاندىۋولفپاك ئۇ يەردە ۋە ئۇلارنى ئاتلانتىك ئوكيانغا ئەۋەتىپ ئەنگىلىيەنىڭ تەمىنلەش لىنىيىسىدە دۇئا-تىلاۋەت قىلىدۇ> ۋە شارنخورست ئاتلانتىك ئوكياندىن گرېنلاندىيەدىن ئازورېسقىچە ئەنگىلىيەنىڭ نازۇك توشۇش يولىغا ئۆتتى) بىسمارك بىلەن. 1941-يىلى 5-ئاينىڭ 19-كۈنى ، بىسمارك بالتىق دېڭىزى دېڭىز قىرغىقىدىن يولغا چىقتى (پرىنز ئېۋگېننىڭ ھەمراھلىقىدا) ، خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى بىلەن ئالاقىلىشىشتىن ساقلىنىش ۋە ئوچۇق ئاتلانتىك ئوكيانغا چىقىپ ماشىنا ئەترىتىگە ھۇجۇم قىلىشنى باشلىدى.

21-ماي ئۇچۇۋاتىدۇ خادىم مايكېل ساكلىڭ بېرسېنغا يېقىن بىر قورۇنىڭ ئۈستىدە ئۇچۇۋاتقاندا بىسماركنى سۈرەتكە تارتتى. بۇنىڭ بىلەن خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى يۇقىرى ھوشيارلىقنى ئۆستۈردى ، ئەنگىلىيە ئائىلە فىلوتى شوتلاندىيەدىكى بازىسىدىن ئايرىلىپ ، ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىكى ئەڭ چوڭ يەككە دېڭىز ھەرىكىتىگە قاتناشتى. بۇ ماشىنا ئەترەتلىرى قوغدىغۇچىلىرىدىن تارتىۋېلىندى ، بارلىق مۇھىم بولمىغان ۋەزىپىلەر ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى. بۇ بىر جۈپلەر ئىسلاندىيەنىڭ جەنۇبىغا ساياھەتكە چىقىشقا بۇيرۇلغان ، ئۇلارنىڭ سۈرئىتىدىن پايدىلىنىپ بىسماركنى قايسى يولدا ماڭماقچى بولغان. ئېغىر ساياھەت پاراخوتى يەنە شېتلاند ۋە فارو ئارىلى ئارىلى ، ئىسلاندىيە-فارو ئارىلى ۋە ئىسلاندىيە بىلەن گرېنلاندىيە ئوتتۇرىسىدىكى دانىيە بوغۇزىدا ئورۇن ئالدى - يەنى گېرمانىيە پاراخوتلىرى ئەنگىلىيەنىڭ تورىدىن ئۆتۈپ ،ئاتلانتىك ئوكيان. بۇ يەرگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان HMS Norfolk ۋە Suffolk بولۇپ ، ئۇلار بىسماركنى ئېنىقلىغان. بىسمارك بىلەن ئالاقە قىلىشقا كۈچى يەتمىسىمۇ ، ئەنگىلىيەنىڭ رادار ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن ، ئۇلار ئۆزلىرىنىڭ مەۋجۇتلۇقىنى دوكلات قىلىپ ۋە سايە تاشلاپ ، بىسماركنىڭ قەرەللىك ئوت ئاپىتىدىن ساقلىنىپ ، ئېغىرراق كۈچلەرنى چاقىردى. ۋېلىشلىق.

گەرچە كۈچلۈك بولسىمۇ ، ۋېلىش شاھزادىسى خىزمەت ئەترىتىدىكىلەر ئۇنىڭغا ناتونۇش ئىدى. نۇرغۇن كىشىلەر تەجرىبىسىز بولۇپ ، پۇقرالار ھۆددىگەرلىرى يەنىلا پاراخوتتا ئىدى ، چۈنكى ئۇ ناھايىتى تېزلا خىزمەتكە كىرىشىپ كەتتى ، ھېچقانداق كىندىكنى چىقىرىپ تاشلىغۇدەك ۋاقىت يوق.

ئەنگىلىيە 24-ماي يېرىم كېچىدىن كېيىنلا ھەرىكەتكە ئۆتتى. ۋېلىش شاھزادىسىگە ئوخشاش ، بىسماركمۇ يېڭى ، سىناق قىلىنمىغان ۋە تۇنجى ئورۇنلاشتۇرۇشىدا - ھېچقايسىسى جەڭ قىلمىغان. گېرمانلاردىمۇ پرىنز ئېۋگېن بار بولسىمۇ ، ئەمەلىيەتتە ئۇلار تەڭداشسىز ئىدى.

ئالاقىلىشىش

ئىككى تەرەپ تاڭ ئاتقاندا بىر-بىرىنى بايقىدى. HMS HOOD 1941-يىلى 5-ئاينىڭ 24-كۈنى گېرمانىيە ئۇرۇش پاراخوتى BISMARCK ۋە جەڭ پاراخوتى پرىنز ئېۋگېنغا قارشى ھەرىكەتكە ئۆتتى. HMS PRINCE OF WALES دىن تارتىلغان بۇ رەسىم HMS HOOD نىڭ تارتقان ئەڭ ئاخىرقى سۈرىتى.

ئىمپېرىيە ئۇرۇش مۇزېيى / ئاممىۋى دائىرە توپلىمى.

بىز Hood تا ياخشى ،مېنىڭ دېمەكچى بولغىنىم ئەڭ ياخشى ، ئۇ دۇنيادىكى ئەڭ ئېسىل پاراخوت ، بىز بىخەتەر ، ئاۋارە قىلمايمىز. مەلۇم دەرىجىدە جىددىيلىك بار. بىز ئۇنى تارىخى بولىدۇ دەپ ئويلىدۇق دېمەيمەن. ئەمما بىز خۇدنى ئەڭ ياخشى دەپ ئويلىدۇق. بىز دۈشمەننى مەغلۇب قىلاتتۇق…

تالاپەت بولىدۇ ، سىز ئۆلۈم-يېتىمنى ئويلىماي تۇرۇپ بۇنداق ھەرىكەتكە كىرمەيسىز ، ئەمما يەنە بىر قېتىم ، ئۇ باشقىلارغا يۈز بېرىدۇ. بۇ مېنىڭ بېشىمغا كەلمەيدۇ. . شۇنىڭ بىلەن ئەنگىلىيە يا گېرمانلار بىلەن ماسلىشىشقا يۈزلىنىشى مۇمكىن (ئۇنى قوغداش جەھەتتە ئۇنى ئېغىر پايدىسىز ئورۇنغا قويدى) ، ياكى دائىرىنى تاقاشقا ئۇرۇنۇشى مۇمكىن (پەقەت ئالدى تەرەپتىكى تورۇسلارلا ئوت ئالالايدۇ).

گوللاندىيە تاقاشنى تاللىدى. -مەن ، ئۇنىڭ بىر مەزگىل قورالسىزلانغانلىقىنى قوبۇل قىلدى. ئۇ بۇ خۇدنىڭ تېزلىكتە «سۇغا شۇڭغۇش دائىرىسى» دىن قېچىپ قۇتۇلالايدىغانلىقىنى ئۈمىد قىلدى (بۇ يەردە توپ ئوقى ھاۋاغا قارىتىپ ئېتىلىپ چۈشۈپ ، ئاجىز پالۋان ساۋۇتلىرىغا سىڭىپ كىردى) - خۇد ئۈچۈن ئالاھىدە مەسىلە ، چۈنكى ئۇنىڭ ساۋۇتلىرى تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە قۇربانلىق قىلىنغان.

0553 دە ھۇدنىڭ مىلتىقلىرى ئوق چىقاردى ، ئەمما قورقۇنچلۇق خاتالىق سادىر قىلدى. ئۇلار گېرمانىيەدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى پاراخوتقا قارىتىپ ئوق چىقاردى ، ئۇلار ئۇنى بىسمارك دەپ قارىدى ، ئەمما كېچىدە بىسمارك بىلەن پرىنز ئېۋگېن ئورنىنى ئۆزگەرتتى. بىر نەچچە ھالقىلىق مىنۇتتا ، ھۇد ئوق چىقاردىخاتا نىشاندا ، بىسماركقا ھەقسىز ئوق چىقىرىش. گەرچە ۋېلىش شاھزادىسى HMS تۇنجى ئۇرغان بولسىمۇ ، بىسمارك زەربىنى سۈمۈردى.

مەن بىسماركقا قارىغىنىمدا ، بۇ كىچىككىنە كۆزنى چاقنىتىدىغان چىراغلارنىڭ ھەممىسىنى كۆردۈم ۋە ئويلىدىم ، ھە ، ئۇ بەك چىرايلىق ئەمەسكەن ، تۇيۇقسىز مەن چىرايلىق دەپ ئويلىغانلىرىمنىڭ ئۆلۈم ۋە بۇزغۇنچىلىق ئىكەنلىكىنى ھېس قىلدىم. تەخمىنەن 8 توننا مېتالنىڭ شەكلى مېنىڭ يولۇمغا كېلىدۇ. - جون گاينورنىڭ گۇۋاھلىقى ، HMS POW

گوللاندىيە ۋېلىش شاھزادىسى بىلەن خۇدنى يېقىندىن بىللە تۇرۇشقا بۇيرۇدى ، ئۇلارنىڭ ئوتىنى تېخىمۇ ياخشى ماسلاشتۇردى ، شۇنداقتىمۇ بۇ ئۇلارنى ئاسان نىشانغا ئايلاندۇردى ، بولۇپمۇ بىسماركنىڭ سەۋەبىدىن زامانىۋى Zeiss ستېرېئوسكوپ دائىرىسى. گەرچە گوللاندىيە ناھايىتى تېزلا مىلتىقنى قايتىدىن بىسماركقا قاراتقان بولسىمۇ ، ئەمما قىممەتلىك ۋاقىت قولدىن كەتتى. بىسمارك ئەڭ ئاخىرىدا بىۋاسىتە توپ ئۇرغۇچە تېخىمۇ كۆپ توپ ئوقى چىقاردى.

گېرمانىيە ئۇرۇش پاراخوتى بىسمارك HMS Hood غا قارىتىپ ئوق چىقاردى 1> HMS Hood ئوق دورا ژۇرنىلىنىڭ يېنىدىكى بىر قانچە گېرمانىيە قېپىنىڭ ھۇجۇمىغا ئۇچراپ ، كېيىن پارتىلاپ كېمىنىڭ چۆكۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بىر نەزەرىيە شۇكى ، قاپنىڭ پالۇبىدىن شۇڭغۇپ ئۆتۈپ كەتكەنلىكى ، يەنە بىرىنىڭ زەربىنىڭ «قىسقا» ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەنلىكىنى ، بۇ قاپنىڭ سۇغا چۈشكەنلىكىنى ، يان ساۋۇتنىڭ سەۋىيىسىنىڭ ئاستىدا مېڭىپ ، ئاستىدىكى ئۆڭكۈرگە سىڭىپ كىرگەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئوق-دورا ژۇرنىلى ئاستىغا ساقلانغانكېمە ، شۇڭا ئۆتۈپ كەتكەن ھەر قانداق قاپنىڭ ئېغىر مەسىلىلەر كېلىپ چىققان بولاتتى.

شەخسەن مەن ھېچقانداق پارتىلاشنى ئاڭلىمىدىم. يەنە پاراخوت تىترەپ كەتتى ، ھەممىمىز پۇتىمىزدىن تاشلاندۇق. مېنىڭ كۆرگىنىم كومپاس سۇپىسىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئېتىلغان يوغان بىر ۋاراق. سوقۇلغاندىن كېيىن يۈز بېرىۋاتقان قىرغىنچىلىقنىڭ ۋارقىرىغان ئاۋازىنى ۋە ئاۋازىنى ئاڭلىدىڭىز. پاراخوتتىن ۋاز كېچىش توغرىسىدا بۇيرۇق يوق. ئۇ لازىم ئەمەس ئىدى - Ted Briggs نىڭ گۇۋاھلىقى ، HMS Hood

دۇربۇنۇمنىڭ بۇلۇڭىدا ، بىزنىڭ بەك يېقىن ئىكەنلىكىمىزنى كۆرەلەيسىز ، مەن Hood نى كۆرەتتىم. تۇيۇقسىز يوغان بىر چوڭ ئاپېلسىن چاقناپ كەتتى ، ئاندىن دۇربۇنۇمدىن Hood نىڭ يېنىغا قارىدىم. Hood يوق - جون گاينورنىڭ گۇۋاھلىقى ، HMS POW

Hood يېرىلىپ يېرىلدى - ئۇنىڭ سېكۇنتلىرى بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە چۆكۈپ ، ئوقيا تىك ھالەتتە ھاۋاغا كۆتۈرۈلدى ، مىلتىقلىرى ئالدىنقى ئايلانمىدا ئوق چىقاردى. . 3 مىنۇت ئىچىدە «قۇدرەتلىك ھۇد» چۆكۈپ كەتتى. ئايروپىلاندىكى 1415 ئەرنىڭ ئىچىدە پەقەت 3 ئادەم ھايات قالغان.

HMS Hood ئوت ئاپىتى

ھازىر يالغۇز بولۇپ ، ئىككى گېرمانىيە پاراخوتىغا دۇچ كەلدى. كېيىنكى 4 مىنۇتتا ، 7 پاي ئوق ئۇنىڭ ئىچىگە سوقۇلدى. ھەمدە ، 16 ياشلىق بىر بالا يارىلىنىشنى مۈرىسىدىكى بىر پىچاق دەپ ئويلايدۇ. ئەمما مەن ، قىزغىنلىقىمدا. مەن ئۇ كۈنلەردە بەكلا ھەۋەس قىلاتتىم ، مەن قىلماقچى بولغانقىلىش ۋە كۆۋرۈكنى رەتلەشكە باشلاش كېرەك ئىدى. مەن كىشىلەرنى كۆرۈشنى ئۈمىد قىلىپ كىردىم ، مەن كىرگىنىمدە تۇنجى كۆرگەن نەرسە ، ياغاچ تاختاينىڭ گۆشلىرى ئازراق بولۇپ ، ئەتراپقا چېچىلىپ كەتتى. بۇ مەن ئۈچۈن ئىنتايىن چوڭ زەربە بولدى. مېنىڭچە ، مەن ئەزەلدىن بۇنىڭدىن ئېشىپ كەتمىدىم. - رىچارد ئوسبورننىڭ گۇۋاھلىقى ، HMS POW

خۇد چۆكۈپ 10 مىنۇتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە ، ۋېلىش شاھزادىسى كاپىتانى جون لېچ بۇ قىيىنچىلىقنىڭ ئۇلارغا قارشى بەك يۇقىرى ئورۇنغا قويۇلغانلىقىنى قارار قىلدى ۋە پاراخوتلارغا بۇيرۇق بەردى '. چېكىنىپ چىقىڭ. 6>

گىتلېرنىڭ تەشۋىقات مىنىستىرى جوسېف گوببېلس گېرمانىيەگە رادىئو ئاڭلىتىلغاندا ، بۇ غايەت زور سىياسىي ئۆزگىرىشنى دەرھال دۆلەتكە تارقاتتى. گېرمانىيە ھازىر ياۋروپا چوڭ قۇرۇقلۇقىدا بويسۇندۇرۇش بىلەن بىللە غايەت زور دېڭىز غەلىبىسىنى قولغا كەلتۈردى. بىسمارك ئەنگىلىيە فىلوتىنىڭ ئىپتىخارىنى يەڭدى - گېرمانىيە ئاتلانتىك ئوكياندا بۆسۈپ ئۆتۈپ ، ئىتتىپاقداش ماشىنا ئەترىتى يولىنى ۋەيران قىلالايدىغان گېرمانىيە توختاپ قالمىدى.

قاراڭ: Vauxhall باغچىسى: گرۇزىيە خۇشاللىقىنىڭ ئاجايىپ يېرى

بىسماركنى چۆكتۈرۈڭ

ئەنگىلىيەنىڭ بىسماركنىڭ ئىقتىدارىغا بولغان ئەندىشىسى ئىتتىپاقداشلارنىڭ ئاتلانتىك ئوكياندىن ھالقىغان تەمىنلەش لىنىيىسىگە قىلىنغان ھۇجۇملار ھازىر ئەمەلگە ئاشتى. بۇنداق داڭلىق ئۇرۇش پاراخوتىنى يوقىتىش ئەنگىلىيەنىڭ ئىپتىخارى ۋە دېڭىزدىكى ئەۋزەللىك تۇيغۇسىغا زور زەربە بولدى ، بىسماركنىڭ بۇنىڭدىن كېيىن نېمە ئىش قىلىدىغانلىقى ئەندىشە كۈچەيدى.

شۇنداقتىمۇ ئۈمىدسىزلىكنى كۆپەيتىشنىڭ ئورنىغا ،