Ang HMS Hood ay iginagalang bilang ang pinakamakapangyarihang barkong pandigma sa buong mundo sa loob ng higit sa 20 taon - nakuha ang palayaw nitong 'The Mighty Hood'. Ngunit noong Mayo 1941, sa panahon ng labanan ng Denmark Strait sa North Atlantic, ito ay tinamaan malapit sa mga bala ng magazine nito ng mga shell mula sa German battleship na Bismarck. Ang mga ito ay kasunod na sumabog, at nilubog ang pinakamalaking sasakyang-dagat ng Royal Navy sa loob lamang ng 3 minuto, kasama ang pagkawala ng lahat maliban sa tatlo sa 1,418 na tripulante nito.

Ang sakuna na kaganapang ito ay hindi lamang isang propaganda na kudeta para sa Germany, ngunit pagkatapos ay nagdulot ng isang sikat na pagtugis ng Bismarck. Bakit naging napakahalaga para sa HMS Hood na tugisin ang Bismarck, at paanong ang hiyas na ito sa korona ng Royal Navy ay nawasak nang napakabilis?

'The Mighty Hood'

HMS Hood ay inilunsad sa shipyard ni John Brown sa Clydebank noong 22 Agosto 1918 – ang huling battlecruiser na itinayo para sa Royal Navy, at ang pinakamalaki hanggang ngayon. Sa pagsisimula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, si Hood ang pinakasikat na barkong pandigma sa mundo, isang lumulutang na sagisag ng kapangyarihan sa dagat ng Britanya.

Hindi pa ako nakakita ng anumang bagay na napakalakas at maganda. Ang maganda para sa isang barkong pandigma ay tila isang kakila-kilabot na salita, ngunit walang ibang paraan upang ilarawan siya. – Patotoo ni Ted Briggs, HMS Hood

Si Hood ay isangAng Admiralty ay hawak na ngayon ng determinasyon para sa pagkawalang ito na ipaghiganti sa publiko, upang maibalik ang kanilang pangingibabaw sa dagat. Ngayon ang bawat barko ay na-redirect na may iisang layunin – ang paglubog ng Bismarck.

Habang si Hood ay nagkaroon na walong 15 pulgadang baril (dalawang kambal na turret sa harap at dalawa sa hulihan) at ang kanyang baluti ay medyo katulad ng kay Bismarck, ang kanyang proteksyon ay napetsahan - dinisenyo bago ang mga epekto ng malayuang pabulusok na apoy ay ganap na naunawaan. Si Hood ay napunta sa labanan na hindi sapat na protektado para sa mga pangangailangan ng modernong pakikidigma sa dagat.

Ang Bismarck

Ang Bismarck ay 251 metro ang haba at 30 metro sa sinag. Bagama't ang disenyo ni Bismarck ay naglalaman pa rin ng mga elemento ng lumang German Baden class na World War One battleship, ang ibang mga aspeto ay napaka-moderno, kabilang ang kanyang mahusay na disenyo ng katawan ng barko at kapangyarihan (29 knots sa lahat ng panahon).

Si Bismarck ay may parehong mga sandata tulad ng HMS Hood, ngunit superior armor. Ang kanyang panloob na subdivision ay nagpahirap sa kanya sa pagbaha at samakatuwid ay lumubog. Maaaring sumipsip ng mas maraming pinsala ang Bismarck habang nagpapaputok nang mas mabilis at mas tumpak kaysa sa Hood – at sa gayon ay lubhang mapanganib.

Ang Bismarck, na nakalarawan noong 1940

Credit ng Larawan: Deutsches Bundesarchiv / CC

Ang sitwasyon ng Britain noong unang bahagi ng 1941

Ang Royal Navy ay naging stretched matapos mawala ang France bilang isang combat partner noong 1940. Itoiniwan ang UK na mag-isa laban sa German at Italian Navy. Ang German Navy sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay medyo maliit, na idinisenyo upang tumuon sa pagtanggi sa dagat – nililimitahan ang armada ng kaaway, inilalagay ito sa lugar at inaatake ang kanilang mga daanan sa dagat.

Pagsapit ng 1941, nanalo ang Britain sa Labanan ng Britain ngunit ay mahina pa rin, na nasa gilid ng Europa. Umaasa na ngayon ang Britain sa marupok na mga ruta ng kargamento na tumatawid sa Karagatang Atlantiko upang makakuha ng pagkain at iba pang mahahalagang suplay. Ang mga barkong pangkalakal ay madalas na pinagsama-sama sa isang convoy na may maraming maliliit na barkong pandigma at mga anti-submarine na barko para sa proteksyon.

Habang ang mga German U-boat at submarine ay nagdulot ng pinakamaraming pinsala, ang deployment ng malalaking captial ships ay ginawa ang kanilang 'commerce raiding ' mas epektibo – kapag ginamit ang mga barkong pandigma tulad ng Bismarck, ang tanging magagawa ng isang convoy ay maghiwa-hiwalay, na iniwan ang mga barkong pangkalakal na mahina sa pag-atake ng submarino.

Kung hindi mapigil, nagbanta si Bismarck na dominahin ang Atlantiko at magugutom. Britain ng mahahalagang pagkain at mga suplay ng militar na dumarating mula sa ibang bahagi ng mundo. Ang Admiralty samakatuwid ay walang pagpipilian kundi ang manghuli at pigilan ang Bismarck.

Bismarck sighted

Noong tagsibol ng 1940, nakuha ng mga German ang mga daungan ng French Atlantic, na nagbigay-daan sa kanila na serbisyo ng U-Boat fleets at nagbibigay ng base para sa mga battleship at heavy cruiser. Si Grand Admiral Erich Raeder, Pinuno ng hukbong pandagat ng Aleman, ay mabilis na nagsamantala, batay sa U-BoatNandoon si Wolfpack at pinapunta sila sa Atlantic upang manalangin sa mga linya ng suplay ng Britanya.

Nainspirasyon si Raeder na ulitin ang tagumpay ng Operation Berlin (noong Enero 1941, kung saan ang dalawang mabilis at malalakas na barkong pandigma, Gneisenau at Scharnhorst tumagos sa Atlantiko mula Greenland hanggang Azores patungo sa marupok na mga daanan ng pagpapadala ng Britain) kasama ang Bismarck. Noong 19 Mayo 1941, umalis si Bismarck mula sa baybayin ng Baltic (sinabayan ni Prinz Eugen), na naglalayong iwasan ang pakikipag-ugnayan sa Royal Navy at lumabas sa bukas na Atlantiko upang simulan ang pagsalakay sa mga convoy.

Noong 21 ng Mayo, Lumilipad Kinunan ng litrato ni Officer Michael Suckling ang Bismarck habang siya ay lumilipad sa ibabaw ng fjord malapit sa Bergen. Inilagay nito ang Royal Navy sa mataas na alerto at ang British home fleet ay umalis sa kanilang base sa Scotland para sa pinakamalaking solong operasyon ng hukbong-dagat ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig hanggang ngayon. Inalis ang mga escort ng mga convoy na ito, at kinansela ang lahat ng hindi mahahalagang misyon.

Sa gitna ng fleet ay ang HMS Hood, na sinamahan ng bagong barkong pandigma, ang HMS Prince of Wales. Ang mag-asawa ay inutusang mag-cruise sa timog ng Iceland, gamit ang kanilang bilis upang harangin ang Bismarck sa alinmang ruta na kanyang tahakin. Ang mga mabibigat na cruiser ay kumuha din ng mga posisyon sa pagitan ng Shetland at Faroe Islands, sa Iceland-Faroe Gap at sa Denmark Straits sa pagitan ng Iceland at Greenland - ibig sabihin, ang mga barkong Aleman ay kailangang dumaan sa isang lambat ng Britanya upang makarating saAtlantic.

Ipinatawag ang back-up

Noong 22 Mayo, sinubukan nina Bismarck at Prinz Eugen na lumabas sa Atlantic sa pamamagitan ng Denmark Straits. Naka-istasyon dito sina HMS Norfolk at Suffolk, na kinilala ang Bismarck. Bagama't hindi sapat ang lakas para makipag-ugnayan sa Bismarck, salamat sa bentahe ng radar ng Britanya, nagawa nilang iulat ang kanilang presensya at anino sila, iniiwasan ang panaka-nakang sunog mula sa Bismarck habang nagpapatawag ng mas mabibigat na pwersa - ang pinakamalapit sa mga ito ay ang HMS Hood, kasama ang Prinsipe ng Wales.

Bagaman makapangyarihan, ang mga tauhan ng Prinsipe ng Wales ay hindi pamilyar sa kanya. Marami ang walang karanasan at nakasakay pa rin ang mga sibilyang kontratista dahil napakabilis niyang isinugod sa serbisyo, nang walang oras para ayusin ang anumang problema.

Nag-aksyon ang Britain makalipas ang hatinggabi noong 24 Mayo. Tulad ng Prinsipe ng Wales, si Bismarck ay bago rin, hindi pa nasusubukan at sa kanyang unang deployment – ​​ni hindi nakipaglaban sa isang labanan. Sa kabila ng pagkakaroon din ng mga German ng Prinz Eugen, sa totoo lang ay nalampasan sila.

Makipag-ugnayan

Nakita ng dalawang panig ang isa't isa noong madaling araw.

Ang HMS HOOD ay kikilos laban sa German battleship na BISMARCK at battlecruiser na si Prinz Eugen, 24 Mayo 1941. Ang larawang ito na kuha mula sa HMS PRINCE OF WALES ay ang huling larawang kinunan ng HMS HOOD.

Credit ng Larawan: Photograph HU 50190 mula sa ang mga koleksyon ng Imperial War Museums / Public Domain.

Okey kami sa Hood,Ibig kong sabihin ito ang pinakamahusay, ito ang pinakamagandang barko sa mundo at ligtas kami, walang abala. Nagkaroon ng isang tiyak na halaga ng pag-igting oo. Hindi ko sasabihin na naisip namin na ito ay magiging makasaysayan. Ngunit naisip namin na si Hood ang pinakamahusay. At matatalo natin ang kalaban...

Magkakaroon ng mga kaswalti, hindi ka gagawa ng ganoong aksyon nang hindi inaasahan ang mga kaswalti ngunit muli, ito ay mangyayari sa ibang tao. Hindi ito mangyayari sa akin. – Testimonya ni Bob Tilburn, HMS Hood

Nasa panganib si Hood sa simula pa lang, na ang buong broadside ng mga barkong Aleman ay magagamit para magpaputok sa mga barkong British. Kaya't ang Britain ay maaaring lumiko upang itugma ang mga Germans (nagbibigay sa kanya sa isang malubhang kawalan sa mga tuntunin ng kanyang proteksyon), o subukang isara ang hanay (iiwan lamang ang mga pasulong na turret na makakapagpaputok).

Pinili ng Holland na isara -in, tinatanggap na ma-out-gunned siya saglit. Inaasahan niya na ang ibig sabihin nito ay mabilis na makakaiwas si Hood sa 'plunge range' (kung saan ang mga shell ay nagpaputok sa hangin pagkatapos ay bumulusok pababa, na tumagos sa mas mahinang baluti ng kubyerta) - isang partikular na problema para kay Hood dahil ang kanyang baluti ay bahagyang nasakripisyo para sa mas mabilis.

Noong 0553 nagpaputok ang mga baril ni Hood ngunit nakagawa ng isang malaking pagkakamali. Pinaputukan nila ang nangungunang barkong Aleman, sa paniniwalang ito ay Bismarck, ngunit noong gabi ay nagbago ng posisyon sina Bismarck at Prinz Eugen. Sa loob ng ilang mahahalagang minuto, nagpaputok si Hoodsa maling target, na nagbibigay kay Bismarck ng  libreng shoot. Bagama't naitala ng HMS  Prince of Wales ang unang hit, natanggap ni Bismarck ang mga suntok.

Habang nakatingin ako sa Bismarck, nakita ko ang lahat ng maliliit na kumikislap na mga ilaw na ito at naisip ko, naku, hindi ba maganda iyon at bigla kong napagtanto na ang inakala kong maganda ay kamatayan at pagkawasak sa ang anyo ng mga 8 toneladang metal na dumarating sa akin. – Testimonya ni John Gaynor, HMS POW

Inutusan ng Holland ang Prince of Wales at Hood na manatiling malapit upang mas mahusay na i-coordinate ang kanilang sunog, ngunit ginawa nitong mas madaling target ang mga ito, lalo na dahil sa pag-atake ni Bismarck. makabagong Zeiss stereoscopic rangefinder. Bagama't sa lalong madaling panahon muling itinarget ni Holland ang kanyang mga baril sa Bismarck, nasayang ang mahalagang oras.

Noong 6am, nagpasya si Holland na paikutin si Hood upang dalhin ang lahat ng baril nito. Ang Bismarck ay nagpakawala ng higit pang mga bala hanggang sa kalaunan ay nakaiskor ng direktang hit.

German battleship Bismarck na nagpaputok sa HMS Hood

Image Credit: Alamy

HMS Hood ay lumubog

HMS Hood ay tinamaan ng ilang mga shell ng German malapit sa mga magazine ng bala nito na kasunod na sumabog, na naging sanhi ng paglubog ng barko. Ang isang teorya ay ang shell ay bumulusok sa mga deck, ang isa pa ay nagmumungkahi na ang suntok ay inihatid ng 'isang maikli' kung saan ang shell ay dumaong sa tubig, naglakbay sa ilalim ng antas ng side armor at tumagos sa katawan ng barko sa ibaba. Ang mga bala magazine ay nakaimbak sa ilalim ngang barko, kaya ang anumang shell na makalusot ay magdulot ng malubhang problema.

Ako mismo ay hindi nakarinig ng anumang pagsabog. Muli ay nanginig ang barko at lahat kami ay tumilapon. At ang nakita ko lang ay isang napakalaking piraso ng apoy na bumaril sa harap ng compass platform. Matapos ang tamaan ay narinig mo ang mga hiyawan at ingay ng patayan na nagaganap. Walang utos na iwanan ang barko. Hindi na kailangan – Testimony of Ted Briggs, HMS Hood

Tingnan din: Paano Nakipaglaban ang Royal Navy upang Iligtas ang Estonia at Latvia

Sa sulok ng binoculars ko, makikita mong napakalapit namin, nakikita ko ang Hood. Bigla na lang nagkaroon ng malaking kahel na flash at pagkatapos ay tumingin ako mula sa aking binocular kung nasaan ang Hood. Walang Hood – Testimonya ni John Gaynor, HMS POW

Napunit ang hood – lumubog ang hulihan nito sa loob ng ilang segundo at yumuko nang patayo sa ere, ang mga baril nito ay nagpaputok ng isang huling round . Sa loob ng 3 minuto ay lumubog ang 'The Mighty Hood'. Sa 1,415 na lalaking sakay, 3 lang ang nakaligtas.

HMS Hood na nasusunog

Image Credit: Alamy

Retreat

The Prince of Wales ngayon ay nag-iisa, nakaharap sa dalawang barkong Aleman. Sa susunod na 4 na minuto, 7 shell ang nabasag dito.

May 15in shell kami na dumaan sa tulay at sumabog habang ito ay lalabas at pumatay ng napakaraming bahagi doon. At, iniisip ng isang batang may edad na 16 na ang pagkasugat ay isang suntok sa balikat. Pero ako, sa sigla ko. Ako ay napaka, napaka masigasig sa mga araw na iyon, ginawa kung ano akoay dapat na gawin at simulan ang pag-aayos ng tulay. At pumasok ako, umaasang makakakita ako ng mga tao, at ang una kong nakita habang papasok ako, ang tabing ng kahoy ay maliliit na piraso ng laman, na tumalsik sa buong paligid. At iyon ay isang napakalaking pagkabigla sa akin. Hindi ko akalain na nalampasan ko iyon. – Testimonya ni Richard Osbourne, HMS POW

Wala pang 10 minuto pagkatapos lumubog si Hood, nagpasya si Captain John Leach ng Prince of Wales na napakataas ng posibilidad na nakasalansan laban sa kanila at inutusan ang mga barko. pag-withdraw.

Ang barkong pandigma ng Aleman na 'Bismarck' ay nagpaputok sa barkong pandigma ng Britanya na 'Prince of Wales'

Credit ng Larawan: Alamy

German propaganda coup

Nang maibalita sa radyo pabalik sa Germany, ang ministro ng propaganda ni Hitler, si Joseph Goebbels ay agad na nag-broadcast ng malaking kudeta na ito sa bansa. Nagkaroon na ngayon ng malaking tagumpay sa maritime ang Germany kasabay ng pagtakbo ng mga pananakop nito sa kontinente ng Europa. Tinalo ni Bismarck ang pagmamataas ng armada ng Britanya – walang tigil na Alemanya, na maaari na ngayong sumabog sa Atlantic at sirain ang mga ruta ng convoy ng Allied.

Palubog ang Bismarck

Ang mga alalahanin ng British tungkol sa kakayahan ni Bismarck ng mga pag-atake sa mga ruta ng supply ng Allied sa buong Atlantic ay natupad na ngayon. Ang pagkawala ng ganoong prestihiyosong barkong pandigma ay isang malaking dagok sa pagmamataas ng Britanya at ang pakiramdam ng pagiging mataas sa hukbong-dagat, at nadagdagan ang pangamba sa susunod na gagawin ng Bismarck.

Gayunpaman, sa halip na magdulot ng kawalang-pag-asa, ang